Villeneuve 89 Inviato 7 Settembre, 2015 Dicevo in termini politici. Ma in ogni caso anche con questa classifica avremmo un motore Mercedes, un motore Ferrari, un motore Mercedes, un motore Ferrari e due motori Mercedes. Cioè il primo cliente Ferrari migliore del secondo e terzo Mercedes. Mentre al momento non è affatto così... Dirai: ok, la prima Ferrari è dietro la prima Mercedes, e la seconda Ferrari dietro la seconda Mercedes. E io rispondo: un passo alla volta... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Connacht 18 Inviato 7 Settembre, 2015 Domanda: per il dopo 2017 quali sarebbero i piani a lungo termine della Red Bull? Perché non penso che la Ferrari gli garantisca ora 10 anni di contratto per motori dalle specifiche assolutamente pari rispetto alla casa madre. La fornitura Ferrari mi sembrerebbe quindi una soluzione di emergenza in attesa di vedere quale sarà la migliore offerta dopo l'ennesimo cambio regolamentare. Ma a quel punto porterei a termine il contratto con la Renault. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12204 Inviato 8 Settembre, 2015 se le cose stanno veramente così (ovvero RB che ha rescisso con Renault e Mercedes che gli ha dato picche) allora è la Ferrari che ha il coltello dalla parte del manico, perché è chiaro che a Milton Keynes non hanno il nuovo motorista pronto a entrare ed è altrettanto chiaro che almeno per l'anno prossimo non mollano la F1 (la macchina del 2016 è già pronta), quindi a quel punto dovrebbero accettare di buon grado le richieste Ferrari (a meno di non legarsi alla Honda ma tenderei ad escluderlo). La Ferrari dovrà pretendere fin da subito pieno appoggio politico contro la Mercedes. Comunque mi sembra strano (per non dire impossibile) che la RB abbia chiuso con Renault prima ancora di ufficializzare la nuova fornitura, probabilmente l'accordo esiste già con qualcuno (oppure restano con Renault) e stiamo parlando del nulla. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 8 Settembre, 2015 Io invece continuo a non capire come mai alla Renault posticipino l'utilizzo dei gettoni, sono 12 se non erro e potrebbero far fare un bel balzo in avanti al motore, facendo cambiare idea a quelli della RB. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 966 Inviato 8 Settembre, 2015 (modificato) per fortuna è stata cambiata la dirigenza che fece il colpo basso ai propri "tifosi" prendendo Alonso, il diavolo fatto a pilota, che parla male del cavallino..brutto e cattivo alonso!!! ... ora questa nuova dirigenza prenderà sotto le sue ali la redbull, squadra che assieme a renault non si è mai risparmiata nel (letteralmente) sfottere la rossa bene così! Modificato 8 Settembre, 2015 da mircocatta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12204 Inviato 8 Settembre, 2015 secondo te la Ferrari non dovrebbe fornire la Rb perché anni fa è stata battuta da questa ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bigmeu 543 Inviato 8 Settembre, 2015 Io invece continuo a non capire come mai alla Renault posticipino l'utilizzo dei gettoni, sono 12 se non erro e potrebbero far fare un bel balzo in avanti al motore, facendo cambiare idea a quelli della RB. Dato il gap che hanno con i primi due, spendere velocemente i propri gettoni potrebbe essere controproducente. Meglio studiare tutto bene e capire come intervenire decentemente. Sbagliare oggi le modifiche, vuol dire buttare nel cesso tutte le possibilità future di ottenere qualcosa. per fortuna è stata cambiata la dirigenza che fece il colpo basso ai propri "tifosi" prendendo Alonso, il diavolo fatto a pilota, che parla male del cavallino..brutto e cattivo alonso!!! ... ora questa nuova dirigenza prenderà sotto le sue ali la redbull, squadra che assieme a renault non si è mai risparmiata nel (letteralmente) sfottere la rossa bene così! Tieniti stretto gli amici e ancora più stretto i nemici. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 8 Settembre, 2015 se le cose stanno veramente così (ovvero RB che ha rescisso con Renault e Mercedes che gli ha dato picche) allora è la Ferrari che ha il coltello dalla parte del manico, perché è chiaro che a Milton Keynes non hanno il nuovo motorista pronto a entrare ed è altrettanto chiaro che almeno per l'anno prossimo non mollano la F1 (la macchina del 2016 è già pronta), quindi a quel punto dovrebbero accettare di buon grado le richieste Ferrari (a meno di non legarsi alla Honda ma tenderei ad escluderlo). La Ferrari dovrà pretendere fin da subito pieno appoggio politico contro la Mercedes. Comunque mi sembra strano (per non dire impossibile) che la RB abbia chiuso con Renault prima ancora di ufficializzare la nuova fornitura, probabilmente l'accordo esiste già con qualcuno (oppure restano con Renault) e stiamo parlando del nulla. il fatto che la macchina 2016 sia già pronta non vuole dire nulla, vedi bmw, toyota e honda che annunciarono il ritiro a mondiale terminato. sul fatto che la rb possa dare apporto politico incondizionato mi pare un po' esagerato a meno che non abbiano intenzione di vivere la loro permanenza in f1 come team satellite senza alcuna velleità. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4241 Inviato 8 Settembre, 2015 per fortuna è stata cambiata la dirigenza che fece il colpo basso ai propri "tifosi" prendendo Alonso, il diavolo fatto a pilota, che parla male del cavallino..brutto e cattivo alonso!!! ... ora questa nuova dirigenza prenderà sotto le sue ali la redbull, squadra che assieme a renault non si è mai risparmiata nel (letteralmente) sfottere la rossa bene così! A parte il fatto che non capisco il significato (ok, sei sarcastico) del post, l'umorismo del RBR e del Red Bulletin sono sempre stati di buon livello, mi sembra... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12204 Inviato 8 Settembre, 2015 se le cose stanno veramente così (ovvero RB che ha rescisso con Renault e Mercedes che gli ha dato picche) allora è la Ferrari che ha il coltello dalla parte del manico, perché è chiaro che a Milton Keynes non hanno il nuovo motorista pronto a entrare ed è altrettanto chiaro che almeno per l'anno prossimo non mollano la F1 (la macchina del 2016 è già pronta), quindi a quel punto dovrebbero accettare di buon grado le richieste Ferrari (a meno di non legarsi alla Honda ma tenderei ad escluderlo). La Ferrari dovrà pretendere fin da subito pieno appoggio politico contro la Mercedes. Comunque mi sembra strano (per non dire impossibile) che la RB abbia chiuso con Renault prima ancora di ufficializzare la nuova fornitura, probabilmente l'accordo esiste già con qualcuno (oppure restano con Renault) e stiamo parlando del nulla. il fatto che la macchina 2016 sia già pronta non vuole dire nulla, vedi bmw, toyota e honda che annunciarono il ritiro a mondiale terminato. sul fatto che la rb possa dare apporto politico incondizionato mi pare un po' esagerato a meno che non abbiano intenzione di vivere la loro permanenza in f1 come team satellite senza alcuna velleità. non dico che dovranno essere lo scendiletto della Ferrari, però è chiaro che avendo la stessa motorizzazione saranno portati a formare un blocco Ferrari (con Toro Rosso e Haas) contro il blocco Mercedes, quantomeno nelle decisioni che riguarderanno il motore come ad esempio lo sviluppo stagionale; e ovviamente avere al tuo fianco Red Bull e Toro Rosso piuttosto che Sauber e Manor fa una certa differenza. sul discorso della macchina pronta hai ragione, ci sono esempi di team che hanno lasciato avendo la macchina pronta (addirittura la macchina da mondiale come la Honda), però ho la sensazione che non sia questo il caso della Rb, al di là delle dichiarazioni di facciata in cui piangono il ritiro, secondo me non hanno intenzione di lasciare (vedi la solerzia con cui stanno cercando un nuovo motorista) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 8 Settembre, 2015 (modificato) per Marchionne mettere i motori Ferrari su una Red Bull può anche voler dire testare le qualità del team... se a parità di motore la Red Bull finisce costantemente davanti è evidente che comincerà a farsi due domande Modificato 8 Settembre, 2015 da ema00 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Connacht 18 Inviato 8 Settembre, 2015 per fortuna è stata cambiata la dirigenza che fece il colpo basso ai propri "tifosi" prendendo Alonso, il diavolo fatto a pilota, che parla male del cavallino..brutto e cattivo alonso!!! ... ora questa nuova dirigenza prenderà sotto le sue ali la redbull, squadra che assieme a renault non si è mai risparmiata nel (letteralmente) sfottere la rossa bene così! Ironia fuori bersaglio. Guarda che è la Red Bull al limite che ne esce abbassando la cresta. Prima sfotte, poi viene a bussare alla porta di Maranello per chiedere un motore sennò non corre. A me sembrerebbe una rivincita per la Ferrari (mettiamola così, in realtà per me è semplice strategia basata sulla situazione contingente). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12204 Inviato 8 Settembre, 2015 40-50 mln di fornitura non fanno schifo a nessuno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Connacht 18 Inviato 8 Settembre, 2015 Anche. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5554 Inviato 8 Settembre, 2015 per Marchionne mettere i motori Ferrari su una Red Bull può anche voler dire testare le qualità del team... se a parità di motore la Red Bull finisce costantemente davanti è evidente che comincerà a farsi due domandenon mi sembra una buona idea Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 8 Settembre, 2015 40-50 mln di fornitura non fanno schifo a nessuno. Tra l'altro sicuri! i soldi della marussia sono spariti, la manor non si sa se paga o meno, la sauber è sempre al lumicino e la haas deve ancora iniziare. Nel frattempo la mercedes in un anno e mezzo ha incassato una bella cifretta utile a rallegrare gli azionisti ed a migliorare il motore. Non dimentichiamo poi che gli uomini RB hanno aiutato renault a migliorare la parte ibrida quindi qualcosa ne sanno e potrebbero essere utili con spunti nuovi per lo sviluppo. Dargli il nostro stesso motore è rischioso ma chi non risica non rosica. Io invece continuo a non capire come mai alla Renault posticipino l'utilizzo dei gettoni, sono 12 se non erro e potrebbero far fare un bel balzo in avanti al motore, facendo cambiare idea a quelli della RB. Bisogna vedere se sanno come intervenire per fare un balzo avanti e se si che tempi occorrono. La ferrari sa da febbraio che il basamento ha problemi ma siccome ci vogliono mesi per svilupparne uno nuovo non ha ancora potuto portarlo pur avendo a disposizione i gettoni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 8 Settembre, 2015 (modificato) per Marchionne mettere i motori Ferrari su una Red Bull può anche voler dire testare le qualità del team... se a parità di motore la Red Bull finisce costantemente davanti è evidente che comincerà a farsi due domandenon mi sembra una buona idea da come lo raccontano Marchionne è uno pragmatico... il contratto con Red Bull garantisce delle entrate non indifferenti e SE sei il migliore vinci lo stesso a parità di motore, quindi dal suo punto di vista credo non ci siano contro Modificato 8 Settembre, 2015 da ema00 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12204 Inviato 8 Settembre, 2015 Ecco le parole di Maurizio Arrivabene: Siamo pronti a batterci con Red Bull anche a parità di motore. Attenzione, questo non vuole dire forniremo Red Bull e né tanto meno che domattina daremo il nostro propulsore a Toro Rosso. AL momento non cè nulla di vero e quindi si tratta di semplici ipotesi giornalistiche. Resta comunque il fatto che nelleventualità, noi non ci poniamo nessun problema a dare i nostri motori a un rivale. Non partiremo con lidea di perdere in partenza ha proseguito. Questo non è lo spirito competitivo corretto e non rappresenta quello che siamo noi oggi. Siamo consapevoli dei nostri mezzi e cercheremo di fare il massimo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Connacht 18 Inviato 8 Settembre, 2015 (modificato) Ma vi immaginate la McLaren che rinunciando a Honda perché non esce dall'abisso, non potendo prendere Renault in caso questa nel frattempo si ritirasse dai giochi, non potendo tornare ormai a Mercedes, firma un contratto di fornitura con Ferrari? Modificato 8 Settembre, 2015 da Connacht Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12204 Inviato 8 Settembre, 2015 Dennis piuttosto si taglia le palle Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti