Villeneuve 89 Inviato 4 Settembre, 2015 La Mercedes c'entra di meno perché è più macchina che glamour Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4673 Inviato 4 Settembre, 2015 Secondo Autosport Ecclestone (e i teams) ha voluto una revisione del calendario 2016: April 3 - Australia April 10 - China April 24 - Bahrain May 1 - Russia May 15 - Spain May 29 - Monaco June 12 - Canada June 26 - Britain July 3 - Austria July 17 - Europe (Baku) July 31 - Germany August 7 - Hungary August 28 - Belgium (potentially September 4) September 4 - Italy (potentially September 11) September 18 - Singapore (potentially September 25) October 9 - Japan October 23 - USA October 30 - Mexico November 13 - Brazil November 27 - Abu DhabiDecember 4/11 - Malaysia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 4 Settembre, 2015 min**ia, Dicembre? Poi (potentially) c'è un mese senza GP ad Agosto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 4 Settembre, 2015 Il solito calendario fatto con la parte più morbida del corpo. Qualcuno mi deve ancora spiegare perché Canada e Stati Uniti non vengono accoppiati mentre, secondo questa bozza, si correrebbero a una settimana di distanza Abu Dhabi e Malesia. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 4 Settembre, 2015 Anche Austra>Baku> Germania ha molto senso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4673 Inviato 4 Settembre, 2015 La ragione a quanto pare sta nel non "rubarsi" clienti. Idem per Singapore e Malesia, forse il caso più adatto per spiegare questo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1707 Inviato 4 Settembre, 2015 Cioè secondo loro, se due GP sono temporalmente lontani, allora la gente è più tentata di andare ad entrambi? Con quei prezzi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1047 Inviato 4 Settembre, 2015 quella gente li non ragiona mica come noi non sanno cosa significa arrivare a fine mese Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4673 Inviato 4 Settembre, 2015 Cioè secondo loro, se due GP sono temporalmente lontani, allora la gente è più tentata di andare ad entrambi? Con quei prezzi? Probabilmente pensano che gli spettatori si possano dividere tra i due GP, meno incassi per il singolo evento. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 4 Settembre, 2015 Di sicuro con l'ingresso di tanti circuiti stranieri cercheranno di spostereil calendario sempre più in inverno quando la gente è più disposta a passare la domenica davanti alla tv. anche se c'è la concorrenza del calcio non so quanti sacrifichino le domeniche di giugno luglio ai GP Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Antonio91 267 Inviato 4 Settembre, 2015 4 dicembre... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4673 Inviato 4 Settembre, 2015 Ci han già provato in IndyCar all'inizio della serie, decidendo ben presto di ritornare sui propri passi. In inverno parte degli autodromi potrebbe essere fuori servizio. A meno di sconvolgere il calendario stesso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 4 Settembre, 2015 la sapete quella del campionato di F1 ? nel 2016 si iniziò ad aprile e si finì a dicembre....eh niente fa già ridere così. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
biuspeed 161 Inviato 4 Settembre, 2015 (modificato) Perchè non possono lasciare il finale di stagione in Brasile?! Una delle poche certezze di spettacolo. Ma quindi alla fine il pass a Maroni è tornato? Ahah grande Bernie questa volta... Modificato 4 Settembre, 2015 da biuspeed Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 5 Settembre, 2015 comunque Ecclestone vorrebbe tenere il finale ad Abu Dhabi, che effettivamente rispetto a una gara in Malesia alle 10 del mattino è molto più "appealing" per gli spettatori europei Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1643 Inviato 5 Settembre, 2015 Secondo Autosport Ecclestone (e i teams) ha voluto una revisione del calendario 2016: April 3 - Australia April 10 - China April 24 - Bahrain May 1 - Russia May 15 - Spain May 29 - Monaco June 12 - Canada June 26 - Britain July 3 - Austria July 17 - Europe (Baku) July 31 - Germany August 7 - Hungary August 28 - Belgium (potentially September 4) September 4 - Italy (potentially September 11) September 18 - Singapore (potentially September 25) October 9 - Japan October 23 - USA October 30 - Mexico November 13 - Brazil November 27 - Abu Dhabi December 4/11 - Malaysia Cos'è sta mer.da? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 5 Settembre, 2015 no dai l'11 dicembre no Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2161 Inviato 5 Settembre, 2015 Siamo arrivati a Dicembre? E a sto punto facciamo un campionato tutto l'anno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
theartifact 217 Inviato 5 Settembre, 2015 Beh la Red Bull è già stata motorizzata Ferrari nel 2005... Era un altra era geologica e fu del tutto transitorio. In questo caso sarebbe una scelta più a lungo termine, penso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1047 Inviato 5 Settembre, 2015 ma possibile che non si decidono a togliere questi mesi vuoti??? gennaio, febbraio e marzo senza GP di F1, ma è incredibile!!! cribbio anche dicembre con un solo GP!!! in sud america a gennaio è estate!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
