KimiSanton 4725 Inviato 10 Maggio, 2014 Ero convinto in un loro recupero importante con il ritorno in Europa. Mi sono sbagliato di brutto. Per me il mondiale finisce oggi, sara un altro 88 Ma infatti han recuperato, hanno staccato quelli dietro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1285 Inviato 13 Maggio, 2014 Dalla chicane uscivano 20 km/h più forte della Mercedes in qualifica, ed erano l'unico team a fare l'ultima curva in pieno. Se non era per il cesso di PU che hanno erano loro a fare pole e doppiette. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1668 Inviato 13 Maggio, 2014 Dalla chicane uscivano 20 km/h più forte della Mercedes in qualifica, ed erano l'unico team a fare l'ultima curva in pieno. Se non era per il cesso di PU che hanno erano loro a fare pole e doppiette. Non sono così convinto che telaisticamente siano superiori alla Mercedes. Anche perchè se lo fossero sarebbero più vicini comunque, PU o non PU... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5558 Inviato 13 Maggio, 2014 (modificato) Dalla chicane uscivano 20 km/h più forte della Mercedes in qualifica, ed erano l'unico team a fare l'ultima curva in pieno. Se non era per il cesso di PU che hanno erano loro a fare pole e doppiette. Preferisco annoiarmi vedendo vincere le Mercedes, doppiette facili red Bull in questi anni ne ho già viste molte Modificato 13 Maggio, 2014 da Il Ferrarista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 13 Maggio, 2014 Per la cronaca 4 nel 2013 1 nel 2012 3 nel 2011 4 nel 2010 La Mercedes rischia di farle tutte in una stagione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1668 Inviato 13 Maggio, 2014 Se fosse superiore di telaio non si prenderebbe 1 secondo al giro solo per la PU. Anche se effettivamente qui Vettel è andato alla grande senza girare nelle libere e con l'assetto alla cieca... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4725 Inviato 13 Maggio, 2014 Per la cronaca 4 nel 2013 1 nel 2012 3 nel 2011 4 nel 2010 La Mercedes rischia di farle tutte in una stagione Cosa? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
loveferrari 140 Inviato 13 Maggio, 2014 doppiette Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4725 Inviato 13 Maggio, 2014 Ok, quindi quello era il numero delle doppiette RB. Avevo perso il filo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KR2007 57 Inviato 13 Maggio, 2014 (modificato) Il dominio Red Bull era meno noioso e mai così eccessivo, almeno lasciava qualche speranza agli avversari. Le due Mercedes hanno un vantaggio tale per cui fanno qualifiche e gara da sole, è come se non avessero niente a che spartire con le altre vetture. Comunque anche in quello che doveva essere l'anno del loro declino e della riscossa dei team che fanno tutto in casa stanno dimostrando di saperle fare le macchine di F1 Modificato 13 Maggio, 2014 da KR2007 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 13 Maggio, 2014 La Mercedes sta correndo, almeno per ora, sempre con 2 pilota. In casa Red Bull ogni tanto uno faceva cilecca (più spesso ma non esclusivamente Webber). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 14 Maggio, 2014 Dalla chicane uscivano 20 km/h più forte della Mercedes in qualifica, ed erano l'unico team a fare l'ultima curva in pieno. Se non era per il cesso di PU che hanno erano loro a fare pole e doppiette. Direi di no. Se Mercedes avesse solo un vantaggio di motore avrebbe delle difficoltà nello scaricare a terra la potenza ed avrebbe problemi di degrado. Invece la vettura vola letteralmente, sempre ben bilanciata e gentile con le gomme. Se RB avesse qualche cavallo in più, si giocherebbe il mondiale alla pari. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1668 Inviato 14 Maggio, 2014 http://www.f1passion.it/2014/05/f1-renault-dopo-la-spagna-siamo-al-90-del-nostro-recupero/ Se intendono che hanno ancora il 10% di potenza in meno rispetto al Mercedes credo che sia veritiero.. Vorrebbe dire che hanno 60-70 cavalli in meno... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 14 Maggio, 2014 Ero convinto in un loro recupero importante con il ritorno in Europa. Mi sono sbagliato di brutto. Per me il mondiale finisce oggi, sara un altro 88 Più che un 1988 un 2002. Almeno per il momento Hamilton ha la meglio su Rosberg come Schumacher aveva predominanza su Barrichello mentre nell'altro caso il conto delle vittorie fu 8-7 per Senna, 8-6 anche escludendo l'ultima gara che non contava più niente per il titolo ma in ogni caso con maggior equilibrio tra i piloti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1285 Inviato 14 Maggio, 2014 OT: Il fatto che nel 1988 abbia vinto il mondiale un pilota che ha fatto in pista 11 punti in meno del secondo lo trovo ridicolo quanto i doppi punti che abbiamo quest'anno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
theartifact 217 Inviato 14 Maggio, 2014 Se mai è possibile un riavvicinamento alla Mercedes, gli unici che possono riuscirci sono quelli della RBR. Han dimostrato nel 2012 cosa sono capaci di fare, pur partendo maluccio. Oggi i distacchi sono notevoli, però domenica si è rivisto il Vettel dei tempi migliori...se riuscirà ad avere dei w.e. normali e un po' di affidabilità, potrebbe riuscire a stare più vicino al duo Mercedes. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3939 Inviato 14 Maggio, 2014 Secondo me i valori sono che di Telaio ed Aereodinamica la Red Bull è di poco superiore alla Mercedes, mentre di motore la Mercedes è di parecchio superiore alla Renault. Per questi motivi la Mercedes è di parecchio avanti rispetto agli altri. Se la Red Bull avesse un motore un po più potente, in alcuni Gp si potrebbe giocare qualche vittoria con la Mercedes, ma con il motore attuale non credo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ilmonaco 230 Inviato 14 Maggio, 2014 sono d'accordo con chi dice che la mercedes non sia inferiore a redbull nemmeno telaisticamente e aereodinamicamente, in tutti i casi li vedo gli unici che possono entro la fine stagione dar del filo da torcere in alcuni gp alla mercedes.. già a monaco potrebbe esserci qualche sorpresa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 28 Maggio, 2014 Red Bull flirting with VW engine switch - report Red Bull will decide on their future partner after Austiran GP. Added: 38 minutes agoThis page has been viewed: 628 times May 28 (GMM) Red Bull is flirting with a change of engine supplier, according to reports on Wednesday. Dr Helmut Marko has told Germany's Sport Bild that the reigning world champion team will assess the progress made by current supplier Renault at the time of its home Austrian Grand Prix at the Red Bull Ring in June. "We have to decide on our future engine partner then," he said. A partnership with Mercedes has already been ruled out, and becoming a customer of another arch-rival, Ferrari, must also be seen as highly unlikely. Honda is returning to F1 as McLaren's works partner next year, with Red Bull magnate Dietrich Mateschitz recently saying he did not want to simply be a "customer" of the Japanese manufacturer. There might be another way. Red Bull already has close commercial ties to Volkswagen, the German carmaker giant. "Volkswagen is already in other racing series, with engines that are similar to Formula One technology," said Marko. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
