crucco 4267 Inviato 24 Gennaio, 2014 (modificato) Non sono un esperto aerodinamico, ma ad occhio la soluzione Lotus dovrebbe permettere una maggiore portata d'aria sotto la scocca. Hai ragione: non sei un esperto aerodinamico. ( ) Scherzo... mi sembrava un assist discreto, ho pensato anch'io a questa possibilità. --------------------------------------- Ma dai ragazzi... questa sarà la versione per gli ovali, asimmetrica. O forse nel mondiale ci sono più curve a sinistra che a destra, per questo le due corna di lunghezza differente. Modificato 24 Gennaio, 2014 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
youtoo78 125 Inviato 24 Gennaio, 2014 vista dall'alto è ancora più brutta muso asimmetrico?!?!?!?! O.o Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 24 Gennaio, 2014 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 24 Gennaio, 2014 qui addirittura la versione con due piselli mosci, uno dei quali più lungo. dio che schifo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
altafollia 21 Inviato 24 Gennaio, 2014 Beh, originale lo è. Probabile che sia frutto di una "pensata"...sta a vedere che Kimi faceva meglio a restare dov'era... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 24 Gennaio, 2014 ricorda vagamente la audi r15tdi plus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
altafollia 21 Inviato 24 Gennaio, 2014 Hai ragione! Non era asimmetrica, vero? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 24 Gennaio, 2014 speriamo sia l'unica così! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4267 Inviato 24 Gennaio, 2014 Hai ragione! Non era asimmetrica, vero? Beh, si: quando vi era seduto il pilota. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2771 Inviato 24 Gennaio, 2014 (modificato) se tagli il muso con un piano verticale 50 mm dietro la punta si deve formare una singola sezione di 9000mm2 io ne vedo 2... e non ho bevuto È proprio per questo che una punta è più corta (di 5 cm), il piano a 5 cm dalla punta più lunga è ancora singolo... una buona interpretazione! Peccato che in mano a quei 2 sarà pericolosissima per gli altri! Modificato 24 Gennaio, 2014 da White Star Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Nick the Quick 202 Inviato 25 Gennaio, 2014 Credo sia perchè si gira generalmente in senso orario. Secondo me nei circuiti in cui si gira antiorario invertono le punte Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4267 Inviato 25 Gennaio, 2014 Credo sia perchè si gira generalmente in senso orario. Secondo me nei circuiti in cui si gira antiorario invertono le punte () ci ho provato anch'io, ma non ti ascoltano... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1227 Inviato 26 Gennaio, 2014 http://formulaoneitalia.altervista.org/Blog/enrique-scalabroni-ll-muso-tricheco-potrebbe-creare-dei-problemi-alla-lotus/ Anche Enrique Scalabroni, storico tecnico di Ferrari e Williams, ha voluto esprimere una propria opinione sul muso a “tricheco” messo in mossa dalla Lotus sul render 3D della nuova E22. Secondo quanto dichiarato da Scalabroni ai colleghi di Omnicorse, questa soluzione potrebbe creare non pochi grattacapi agli ingegneri della casa inglese. Secondo Scalabroni, infatti, il muso “tricheco” genererebbe un forte sottosterzo alla vettura in fase di inserimento curva. Un problema che, se confermato, risulterebbe abbastanza serio. Ricordiamo che una soluzione simile fu utilizzata anche dalla Williams nella FW26 con risultati abbastanza deludenti. Ecco le dichiarazioni di Enrique Scalabroni: “Lo soluzione è originale e interpreta in modo molto particolare il nuovo regolamento che è molto vincolante nella parte anteriore. Il rendering del muso della nuova Lotus ricorda molto quello della Williams FW26 del 2004 aggiungendo che i due denti della forchetta sono asimmetrici. Certo, il progetto di Terzi, da un punto di vista aerodinamico, era in grado di dare dei vantaggi indiscutibili: i dati in galleria del vento, infatti, erano eccellenti rispetto ad un muso più tradizionale, ma non accadeva lo stesso in pista. Me lo ha raccontato lo stesso Patrick Head che all’epoca era il direttore tecnico della Williams. Il problema del muso a tricheco? In imbardata genererà un forte sottosterzo che renderà instabile la vettura nei rapidi cambi di direzione. Le due piastre del muso sono molto lunghe e creeranno un momento alto: il pilota, quindi, sentirà una strana reazione quando andrà girare lo sterzo per l’effetto della “pinna” disegnata dai piloni…”. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Frankystoffersson87 39 Inviato 7 Febbraio, 2014 (modificato) Oggi sul tubo, alle 17:00 la presentazione della E22, questo è il video premiere. Da notare il meccanico che alla fine dice: Questa è la cosa più ridicola che io abbia mai dovuto fare (credo sia questo il senso). A cosa si riferisce? C'è qualche innovazione nel retrotreno, parlo dello scarico centrale. Forse è la soluzione al problema che le altre scuderie motorizzate Renault hanno sofferto a Jerez? Oggi saranno presenti pure loro, se non erro. Modificato 7 Febbraio, 2014 da Frankystoffersson87 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Erri Potta 68 Inviato 7 Febbraio, 2014 Su twitter hanno pubblicato una foto della cornutona. Sembra asimmetrica. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4669 Inviato 7 Febbraio, 2014 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NeoN 255 Inviato 7 Febbraio, 2014 simpatici quelli del marketing...lasciano li la copia di autosport con il titolone RED BULL CRISIS hehehe... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 7 Febbraio, 2014 interessante, oggi la Lotus non monta la playstation: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1227 Inviato 7 Febbraio, 2014 Neanche la Williams. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4267 Inviato 7 Febbraio, 2014 Ecco la vera linea, novità non solo nel muso: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti