Williams FW36

[KimiSanton 4671]

Ma NESSUNO sa se è veloce o meno. Mica è questo il motivo!!

[Erri Potta 68]

Infatti, parlare già di velocità di qualcuno è quantomeno azzardato. Oltretutto non sarebbe la prima volta che nei test prestagionali la williams sembra una scheggia e poi inizia la stagione e si scopre che è un paracarro.

[The frog 66]

Motore Mercedes e telaio riuscito. Cosa le manca per dimostrarsi veloce?

 

 

 

Regards,

The frog

 

Modificato 11 Febbraio, 2014 da The frog

[KimiSanton 4671]

Test seri in pista dove tutti cercano la prestazione?

[The frog 66]

Arriveranno a breve e vedremo.

 

 

 

Regards,

The frog

 

[mp4/18 351]

rotfl. si, vedremo

[crucco 4267]

Ma al momento non mi sembra che ci siano, gli sponsor... non c'è nulla di ufficiale.

[bruce.mclaren 44]

Nessun test prestagionale è indicativo dei valori in pista da almeno 5-6 anni...cioè da quando testano tutti insieme

[The King of Spa 637]

Williams Martini Racing, c’è anche il dominio. Manca solo l’ufficialità

 

[Paolo1986 22]

Io immagino che le prestazioni delle auto saranno così

 

 

1 Mercedes macchina migliore

2 Ferrari un pelino più lenta ma la più affidabile di tutte

3 Mclaren Outsider

4 Williams Outsider

 

La Redbull invece me la vedo che farà un inizio di stagione brutto stile Mclaren nel 2009 con annessi anche problemi di affidabilità,ma poi da metà stagione mi sa di squadra che si ripiglierà e farà a fine stagione un paio di vittorie. Per il titolo me lo vedo un affare tra Alonso/Hamilton e Raikkonen.

[The frog 66]

Quest'anno comunque bisognera' vedere chi e' veloce nella media della gara. Probabilmente le vetture che partono in testa non saranno quelle che concluderanno in testa la gara.

 

 

 

 

Regards,

The frog

 

[crucco 4267]

Secondo il motto:

 

"beati gli ultimi, perchè saranno i primi"

Modificato 13 Febbraio, 2014 da crucco

[The King of Spa 637]

More Martini Williams Concept Liveries

 

 

 

[Rio Nero 3873]

Ragazzi non date già per spiacciata la Red Bull perchè se no ci rimanete male.

Ricordate che c'è un certo Newey come direttore tecnico, un uomo capace di ribaltare la monoposto in meno di un mese.

 

Secondo me anche la casa austriaca è della partita, forse mi sbaglierò, ma ho questa sensazione.

Secondo me la griglia ipotetica è la seguente :

1° forza - Mercedes

2° forza - Ferrari con Red Bull

3° forza - McLaren

4° forza - Lotus, Williams e Force India

5° forza - Toro Rosso e Sauber

6° forza - Catheram

7° forza - Marussia

 

Potrebbe essere così la griglia virtuale anche se bisogna vedere meglio la nuova Lotus ed il potenziale della Toro Rosso che aveà secondo me lo stesso retrotreno della Red Bull avendo lo stesso motore quest'anno , e questa è una cosa da non trascurare!

[Beyond 6844]

la rb non ha girato. vorrei capire da cosa intuisci sia al secondo posto come competitività

[KimiSanton 4671]

Si può dire che è plausibile che possano essere davanti, una volta risolti i problemi di motore. Certezze 0 al momento.

[Rio Nero 3873]

la rb non ha girato. vorrei capire da cosa intuisci sia al secondo posto come competitività

 

Per quello che ho detto nel post precedente di Newey, il quale è un mostro per come disegna ed amalgama la monoposto, egli ha una soluzione in più su tutto secondo me.

Potrei sbagliarmi per carità, ma secondo me la Red Bull sarà lì insieme alle prime a giocarsi il mondiale.

[Erri Potta 68]

Newey sarà capace di ribaltare la macchina in un mese, ma è anche capace di progettare una macchina che non riesce nemmeno a scendere in pista. Può sbagliare perfino lui.

[The frog 66]

Newey sarà capace di ribaltare la macchina in un mese, ma è anche capace di progettare una macchina che non riesce nemmeno a scendere in pista. Può sbagliare perfino lui.

 

 

Newey non sara' capace di ribaltare la macchina in un mese. Newey e' stato superiore agli altri fino a quando dai gas di scarico c'era qualcosa da estrarre. Adesso e' come se non peggio degli altri.

 

 

 

 

Regards,

The frog

[bruce.mclaren 44]

Ma la smetti di trollare?