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sasaman

2013.14 | Gran Premio di Corea - Yeongam [Presentazione]

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  Il 01/10/2013 Alle 14:47, joseki ha scritto:

L'unica pista in calendario che faccio fatica a visualizzare mentalmente per la quantità spropositata di curve assolutamente inutili dopo quei 3 rettilinei consecutivi assolutamente inutili. Direi che nel complesso è un circuito inutile.

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se aggiungiamo che la redbull va forte, Vettel è in forma, gli altri pensano al 2014, che è la 42esima gara di una delle piu brutte stagioni di F1 della storia e che siamo ad ottobre, abbiamo il quadro dell'attesa per questo gp :asd:

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Qualcuno si sveglierà per le prime prove libere?

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Ho la ragionevole certezza che il mondiale, per qualche oscuro motivo , non verrà assegnato nelle prossime gare asiatiche ma nella trasferta americana. :sesebh5:

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Visitatore Rhobar_III

Questa pista non è bella non soltanto per le curve, ma anche per la location.

Doveva sorgere una città dentro di esso, invece è tutto desolatamente vuoto.

 

Il circuito è circondato di muretti, quando invece potevano esserci spazi di erba o di asfalto ai lati.

Quindi non lo rende molto diverso da Valencia, pur non essendo un circuito cittadino.

E' un peccato, perchè potenzialmente ha una curva molto interessante (l'ultima), la cui uscita sul cordolo a tutta velocità è sempre insidiosa.

 

Infine, vanta contemporaneamente il peggior ingresso nella corsia dei box e la peggiore uscita dalla corsia.

 

Spesso si sono rischiate collisioni tra chi entrava ai box e chi lo seguiva (l'entrata è cieca e in traiettoria) e anche in uscita (chi esce dai box, rischia di essere centrato in pieno da chi per puro caso arriva lungo in staccata alla prima curva).

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  Il 01/10/2013 Alle 09:23, Beyond ha scritto:

terra di vettel, ha vinto 3 su 3 in pratica

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Nel 2010 no :asd:

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  Il 01/10/2013 Alle 14:55, ggr ha scritto:

 

  Il 01/10/2013 Alle 12:57, Hunaudieres ha scritto:

 

 

il circuito col rettilineo più insulso della storia dell'automobilismo

 

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perchè, quanti tipi di rettilineo ci sono?

nella mia ignoranza un rettilineo è dritto, rettilinei tecnicamente interessanti non ne ricordo.

ggr

 

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un rettilineo non sarà niente di così tecnicamente impegnativo, ma quantomeno rende il "brivido" della velocità (anche se queste F.1 castrate non aiutano)

 

questo (il secondo) di Yeongam è l'unico che riesce a mettermi addosso un senso di noia e sconforto dopo poche centinaia di metri

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Pronostico - purtroppo - scontato.

 

Motivi di interesse, capire chi fra Mercedes, Lotus e Ferrari avrà l'upper hand.

In generale è un po' più favorevole 'sta pista, per la Rossa, rispetto a quella precedente, per via del lungo rettifilo e qualche curva veloce.

Credo che Ferrari e Lotus abbiano bloccato sostanzialmente lo sviluppo, la Mercedes?

 

 

 

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  Il 01/10/2013 Alle 20:19, Rhobar_III ha scritto:

Questa pista non è bella non soltanto per le curve, ma anche per la location.

Doveva sorgere una città dentro di esso, invece è tutto desolatamente vuoto.

 

Il circuito è circondato di muretti, quando invece potevano esserci spazi di erba o di asfalto ai lati.

Quindi non lo rende molto diverso da Valencia, pur non essendo un circuito cittadino.

E' un peccato, perchè potenzialmente ha una curva molto interessante (l'ultima), la cui uscita sul cordolo a tutta velocità è sempre insidiosa.

 

Infine, vanta contemporaneamente il peggior ingresso nella corsia dei box e la peggiore uscita dalla corsia.

 

Spesso si sono rischiate collisioni tra chi entrava ai box e chi lo seguiva (l'entrata è cieca e in traiettoria) e anche in uscita (chi esce dai box, rischia di essere centrato in pieno da chi per puro caso arriva lungo in staccata alla prima curva).

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Saranno contenti tutti quelli che odiano le vie di fuga e preferiscono le piste d'altri tempi dove chi sbaglia è fuori

anzi...

non saranno contenti neanche stavolta

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MI fa talmente pena che non commento.

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  Il 02/10/2013 Alle 08:55, NEGRO ha scritto:

 

anzi...

non saranno contenti neanche stavolta

 

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puoi contarci, qui di "altri tempi" non c'è proprio nulla

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Allarme monsome, dai neanche metto la sveglia che cominciano a correre alle 9.

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  Il 01/10/2013 Alle 20:19, Rhobar_III ha scritto:

Infine, vanta contemporaneamente il peggior ingresso nella corsia dei box e la peggiore uscita dalla corsia.

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un aspetto davvero ironico, non ci voleva poi molto a fare tutto in modo oculato visto che era costruito da zero.

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  Il 01/10/2013 Alle 14:47, joseki ha scritto:

L'unica pista in calendario che faccio fatica a visualizzare mentalmente per la quantità spropositata di curve assolutamente inutili dopo quei 3 rettilinei consecutivi assolutamente inutili. Direi che nel complesso è un circuito inutile.

Mostra altro  

 

:asd:

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Sfido chiunque a seguire questa gara...

3 edizioni, una peggiore dell'altra eppure si è sempre sorpassato tanto, ma emozioni meno di zero ogni volta...

 

Se piove magari....ma non è piovuto tutto l'anno...figurati se piove ora...

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  Il 01/10/2013 Alle 15:45, Raikkonen ha scritto:

Qualcuno si sveglierà per le prime prove libere?

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Non lo ritengo necessario.

 

L'unica cosa che potrebbe interessare (chi vive di statistiche) è la probabilità (elevatissima) che la Renault raggiunga la Ferrari per numero di pole positions.

Modificato da crucco

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Kimi e Lewis saranno stati a festeggiare da qualche parte :asd:

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  Il 03/10/2013 Alle 15:56, KimiSanton ha scritto:

Kimi e Lewis saranno stati a festeggiare da qualche parte :asd:

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Kimi è il treppiede e Lewis sta scattando la foto, è ovvio!

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Vedo solo bottiglie d'acqua, normale l'assenza di Raikkonen.

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