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Villeneuve

Mercato Piloti - Stagione 2014

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Bastasse vendere alle squadre minori monoposto competitive e dare ad esse la possibilità di avere solo 2 step di aggiornamenti durante l'anno con la facoltà di far scegliere a loro quando mettere gli step di cui prima.

 

Ad esempio :

La Red Bull vende alla Toro Rosso la sua monoposto.

Nel primo GP dell'anno sono identiche, poi la Red Bull inizia ad introdurre gli step di aggiornamenti ad ogni GP, la Toro Rosso invece resta immutata fin quando non decide di introdurre il primo step dei 2 a disposizione che so lo introduce al Gp di Barcellona. Prosegue col primo step fino al Gp di SPA dove introduce il secondo ed ultimo step di aggiornamento rimanendo così fino alla fine della stagione.

 

Con questa soluzione si eviterebbe

1 - di avere monoposto vendute ai team minori di avere le stesse prestazioni di quelle principali

2 - di avere in griglia monoposto lentissime e senza fondi per aggiornamenti o cose simili.

 

Potrebbe essere questa una soluzione, che ne pensate?!

 

da quando la FIA fa regole intelligenti?

Modificato da JLP

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Bastasse vendere alle squadre minori monoposto competitive e dare ad esse la possibilità di avere solo 2 step di aggiornamenti durante l'anno con la facoltà di far scegliere a loro quando mettere gli step di cui prima.

 

Ad esempio :

La Red Bull vende alla Toro Rosso la sua monoposto.

Nel primo GP dell'anno sono identiche, poi la Red Bull inizia ad introdurre gli step di aggiornamenti ad ogni GP, la Toro Rosso invece resta immutata fin quando non decide di introdurre il primo step dei 2 a disposizione che so lo introduce al Gp di Barcellona. Prosegue col primo step fino al Gp di SPA dove introduce il secondo ed ultimo step di aggiornamento rimanendo così fino alla fine della stagione.

 

Con questa soluzione si eviterebbe

1 - di avere monoposto vendute ai team minori di avere le stesse prestazioni di quelle principali

2 - di avere in griglia monoposto lentissime e senza fondi per aggiornamenti o cose simili.

 

Potrebbe essere questa una soluzione, che ne pensate?!

 

Proposta interessante.

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Maldonado alla Lotus quindi, Boullier ha fatto capire di voler tenere i posti di lavoro alla Lotus, tutti i posti di lavoro, di Resta parrebbe orientato a rilevare il sedile lasciato libero dal cugino Franchitti in Indycar, un bel giro di sedioli e di sponsor

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peccato. di resta lo ritengo un ottimo pilota.

maldonado l'avrei voluto volentieri fuori dai maroni. quantomeno non in quel team

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Peccato sia per Hulkenberg che per di Resta. Per fare posto a chi, poi? Quello sfasciacarrozze di Maldonado...

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bravo o non bravo non serve, ormai deve portare soldi...

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La scelta di Maldonado fa ridere :asd: ci sarà da divertirsi l'anno prossimo con quei due :asd:

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Peccato sia per Hulkenberg che per di Resta. Per fare posto a chi, poi? Quello sfasciacarrozze di Maldonado...

 

E' un pilota che ha sempre vinto un GP, quest'anno ha fatto poco per la macchina, mi pare anche che ha giocato alla pari con Bottas da tutti ritenuto un pilota emergente; di Resta non mi sembra uno di altissimo livello, è un raccomandato Mercedes, Hulkenberg rientra nei casi di uno dei tanti lanciati dalla Sauber bisognerà vedere se sarà una prima punta; del resto Sauber è come Ken Tyrrell: "non potendo offrire contratti a Senna Berger Prost sono costretto a puntare sui giovani" ma non è che sempre poi si dimostrino fuoriclasse basti guardare ad Alesi

Modificato da tigre

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Peccato sia per Hulkenberg che per di Resta. Per fare posto a chi, poi? Quello sfasciacarrozze di Maldonado...

 

E' un pilota che ha sempre vinto un GP

 

 

Con la Pirelli che pilota l'assegnazione delle gomme e un compagno come Senna è tutto facile.

 

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Seriamente la coppia Grosjean-Maldonado è la peggiore che la F.1 abbia mai visto, terribile sotto ogni punto di vista.

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Sempre più meritocratica questa bella categoria.

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ufficiale: Maldonado alla Lotus

http://www.lotusf1team.com/Romain-Grosjean-Pastor-Maldonado-2014-Lotus-F1-Team-Drivers.html?lang=en

 

 

e quei simpaticoni di Enstone lo accolgono così :asd:

BaQDJF7CAAEvaJ7.jpg

 

Evidentemente sanno anche loro di essere alla frutta :lol:

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Premesso che non mi piace nessuno dei due: Gros sta dimostrando di essere migliorato con la testa (la velocità non manca) Maldonado è follia, anche con la williams scadente 2013, ha dimostrato che l'ignoranza (non in senso positivo di velocità) rimane ed è ingombrante nell'arco di una stagione.

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Premesso che non mi piace nessuno dei due: Gros sta dimostrando di essere migliorato con la testa (la velocità non manca) Maldonado è follia, anche con la williams scadente 2013, ha dimostrato che l'ignoranza (non in senso positivo di velocità) rimane ed è ingombrante nell'arco di una stagione.

 

E pensa che tra i due quello che ha dimostrato di più è Maldonado…fai un po' te...

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Si stanno delineando coppie di piloti dalle caratteristiche simili. Alla Lotus due giovani piloti veloci ma inclini all'errore; alla Ferrari due piloti esperti e molto concreti, alla Mercedes due piloti aggressivi e amanti dei cittadini.

Ok che maldonado non è Kimi però neanche la Lotus la vedo iniziare il 2014 come ha finito il 2013. A differenza di altri team che hanno deciso di "risparmiare" nel 2013 in vista del 2014, la Lotus ha rischiato tutto (fallimento, figura da morti di fame...) pur di farsi vedere e convincere sponsor consistenti.

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Sempre più meritocratica questa bella categoria.

Veramente.

Che schifo

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Grande Lotus :asd: si scavano la fossa da soli :up:

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Premesso che non mi piace nessuno dei due: Gros sta dimostrando di essere migliorato con la testa (la velocità non manca) Maldonado è follia, anche con la williams scadente 2013, ha dimostrato che l'ignoranza (non in senso positivo di velocità) rimane ed è ingombrante nell'arco di una stagione.

 

E pensa che tra i due quello che ha dimostrato di più è Maldonado…fai un po' te...

 

 

:asd:

 

Deciso tiferò Lotus, :up:

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