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Villeneuve

Mercato Piloti - Stagione 2014

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sì sicuramente c'è il discorso di giocare con due punte che è giustissimo, ma è evidente che in questo modo la Ferrari vuole anche cautelarsi e sganciarsi un po' dalla presenza ingombrante di Alonso, e questo si nota anche dagli ultimi comportamenti reciproci di scuderia e pilota

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Una domanda per tutti quelli che dicono che la Ferrari riprendendo Kimi ha fatto una figuraccia: ammesso che si fossero lasciati così male come alcuni dicono (cosa a cui io non credo affatto), da quando in qua ammettere di aver sbagliato è considerato una figuraccia?

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Il commento di Domenicali

 

 

“Non cambia assolutamente nulla nella gestione della squadra. Da che mondo è mondo i nostri piloti partono alla pari: è sempre stato così e sempre lo sarà.

:rotfl:

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Da ferrarista è un sogno avere in squadra insieme Kimi e Fernando. Mi vieni in mente la fine del '91 quando Montezemolo appena nominato presidente doveva scegliere il sostituto di Prost. Bene , i papabili erano Ivan Capelli, Martini e Larini. Il caposquadra per il '92 era Jean Alesi che aveva appena concluso la sua seconda stagione completa di F1, ovviamente senza vittorie. 21 anni dopo la situazione è leggermente diversa visto che adesso sono tornati i tempi in cui sono i piloti ad offrirsi al cavallino.

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Da ferrarista è un sogno avere in squadra insieme Kimi e Fernando. Mi vieni in mente la fine del '91 quando Montezemolo appena nominato presidente doveva scegliere il sostituto di Prost. Bene , i papabili erano Ivan Capelli, Martini e Larini. Il caposquadra per il '92 era Jean Alesi che aveva appena concluso la sua seconda stagione completa di F1, ovviamente senza vittorie. 21 anni dopo la situazione è leggermente diversa visto che adesso sono tornati i tempi in cui sono i piloti ad offrirsi al cavallino.

Fin dall'inizio della F1 tutti i piloti hanno sempre sognato di essere alla guida della Rossa. Ne ricordo solo uno che rifiutò l'ingaggio e insultò il Commendatore ed era Piquet (Nelson), da me odiatissimo.

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Da ferrarista è un sogno avere in squadra insieme Kimi e Fernando. Mi vieni in mente la fine del '91 quando Montezemolo appena nominato presidente doveva scegliere il sostituto di Prost. Bene , i papabili erano Ivan Capelli, Martini e Larini. Il caposquadra per il '92 era Jean Alesi che aveva appena concluso la sua seconda stagione completa di F1, ovviamente senza vittorie. 21 anni dopo la situazione è leggermente diversa visto che adesso sono tornati i tempi in cui sono i piloti ad offrirsi al cavallino.

Fin dall'inizio della F1 tutti i piloti hanno sempre sognato di essere alla guida della Rossa. Ne ricordo solo uno che rifiutò l'ingaggio e insultò il Commendatore ed era Piquet (Nelson), da me odiatissimo.

 

 

Il pilota che più di ogni altro avrebbe fatto bene alla Ferrari dopo l'87, Nelson era troppo eccentrico per la Ferrari anche se quei piloti piacevano al commendatore. Piquet uno dei campioni mancati alla Ferrari, direi che quelli mancati di più sono proprio lui Senna e Hakkinen.

Ma comunque anche Alonso ha insultato la Ferrari durante episodi controversi

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Il pilota che più di ogni altro avrebbe fatto bene alla Ferrari dopo l'87, Nelson era troppo eccentrico per la Ferrari anche se quei piloti piacevano al commendatore. Piquet uno dei campioni mancati alla Ferrari, direi che quelli mancati di più sono proprio lui Senna e Hakkinen.

Ma comunque anche Alonso ha insultato la Ferrari durante episodi controversi

 

 

:zizi:

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Ma comunque anche Alonso ha insultato la Ferrari durante episodi controversi

 

 

Anche Kimi sostenendo che sono stati i peggiori anni della sua carriera, ma non vedo come questo possa valere qualcosa.

Alla Ferrari, come a tutte le altre squadre, servono piloti che portino il risultato, che sappiano andare oltre i limiti della macchina quando questa non è al'altezza, che portino soldi, sotto forma di punti mondiali.

Con tutto il rispetto per piloti professionisti che, comunque, di sicuro sapevano andare forte in macchina, piloti come Alesì, Berger, o il Massa visto dal 2010, piuttosto del Kovalainen visto nei due anni in Mclaren, che mai hanno detto o direbbero una parola contro la squadra, magari fanno morale, ma servono a poco se vuoi vincere.

 

 

Tornando al mercato piloti, sono currioso di sapere chi prenderà il sedile alla Lotus, anche se dubito che possano continuare questo trend positivo, se non hanno i soldi per pagare il loro pilota di punta.

 

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Il commento di Domenicali

 

 

“Non cambia assolutamente nulla nella gestione della squadra. Da che mondo è mondo i nostri piloti partono alla pari: è sempre stato così e sempre lo sarà.

:rotfl:

 

 

Ridi pure se vuoi, ma è la verità. Massa ebbe la sua occasione di vincere il mondiale nonostante ci fosse Kimi in squadra e questo dice tutto.

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per i deboli di cuore che ieri si sono scandalizzati :asd:

 

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Fin dall'inizio della F1 tutti i piloti hanno sempre sognato di essere alla guida della Rossa. Ne ricordo solo uno che rifiutò l'ingaggio e insultò il Commendatore ed era Piquet (Nelson), da me odiatissimo.

 

 

Piquet: bellissima la sua battaglia con Prost - poi vinta - ad Hockenheim nel 1981. Con un V8 Ford-Cosworth contro un V6 Turbo Renault... :yes:

Che auto, la BT48 (poteva vincere il mondiale anche l'anno precedente, senza il contatto con Jones in partenza a Montreal...)!!

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secondo Turrini Raikkonen ha firmato il precontratto a Budapest

 

ha aggiunto che la RB aveva veramente cercato Raikkonen, ma il finlandese aveva detto no

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secondo Turrini Raikkonen ha firmato il precontratto a Budapest

 

ha aggiunto che la RB aveva veramente cercato Raikkonen, ma il finlandese aveva detto no

:asd:

 

Forse ha fatto due calcoli: motori diversi + Newey

 

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vabè figuriamoci se Domenicali diceva il contrario :asd:

 

la scelta di Raikkonen è chiaramente una mossa per ridimensionare la portata di Alonso nel box (ed è una scelta giustissima da parte della Ferrari a mio parere)

illazioni...

 

Button è talmente scarso che nei tre anni insieme in mclaren ha fatto gli stessi punti di hamilton (o forse qualcuno in più). Quindi hamilton è una pippa.

 

Shumi ha vinto 7 mondiali più del doppio di senna... è stato più forte del doppio di senna? I numeri sono relativi

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Ma comunque anche Alonso ha insultato la Ferrari durante episodi controversi

 

 

Anche Kimi sostenendo che sono stati i peggiori anni della sua carriera, ma non vedo come questo possa valere qualcosa.

Alla Ferrari, come a tutte le altre squadre, servono piloti che portino il risultato, che sappiano andare oltre i limiti della macchina quando questa non è al'altezza, che portino soldi, sotto forma di punti mondiali.

Con tutto il rispetto per piloti professionisti che, comunque, di sicuro sapevano andare forte in macchina, piloti come Alesì, Berger, o il Massa visto dal 2010, piuttosto del Kovalainen visto nei due anni in Mclaren, che mai hanno detto o direbbero una parola contro la squadra, magari fanno morale, ma servono a poco se vuoi vincere.

 

 

Tornando al mercato piloti, sono currioso di sapere chi prenderà il sedile alla Lotus, anche se dubito che possano continuare questo trend positivo, se non hanno i soldi per pagare il loro pilota di punta.

 

 

 

Certo ma si parlava del periodo pre-Ferrari

 

 

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secondo Turrini Raikkonen ha firmato il precontratto a Budapest

 

ha aggiunto che la RB aveva veramente cercato Raikkonen, ma il finlandese aveva detto no

:asd:

 

Forse ha fatto due calcoli: motori diversi + Newey

 

_45664631_2004kimifire512.jpg

 

 

brutti momenti :asd:

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Shumi ha vinto 7 mondiali più del doppio di senna... è stato più forte del doppio di senna? I numeri sono relativi

 

 

 

Io ho fatto il confronto tra hamilton e button a parità di vettura.

E il confronto dice che su tre anni di convivenza hanno fatto gli stessi punti.

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Ridi pure se vuoi, ma è la verità. Massa ebbe la sua occasione di vincere il mondiale nonostante ci fosse Kimi in squadra e questo dice tutto.

 

 

In linea di massima dovrebbe essere così anche perchè c'è una nuova coppia di piloti, ma negli ultimi anni Alonso è stato palesemente favorito su Massa fin dalle prime gare e giustamente aggiungo perchè si vedeva che da un bel po' di tempo Felipe non aveva nulla da dare.

Per quanto riguarda il 2008 Felipe era diverso, molto determinato, più di Kimi che si è un po' adagiato dopo Barcellona e quando ha ripreso a spingere ha avuto parecchie sfortune.

Si esagera un po' certe volte nel voler per forza imputare il calo prestazinale di Kimi alla direzione dello sviluppo dell'auto verso Massa... tuttavia se questa cosa è stata sostenuta da molti giornalisti un fondo di verità ci sarà. Sono cmq convinto che lo stimolo del pilota forte vicino possa servire più a Kimi che ad Alonso il quale ha questa grande capacità di non mollare mai di un centimetro i qualunque occasione.

 

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Il pilota che più di ogni altro avrebbe fatto bene alla Ferrari dopo l'87, Nelson era troppo eccentrico per la Ferrari anche se quei piloti piacevano al commendatore. Piquet uno dei campioni mancati alla Ferrari, direi che quelli mancati di più sono proprio lui Senna e Hakkinen.

Ma comunque anche Alonso ha insultato la Ferrari durante episodi controversi

 

 

OT Piquet si precluse la possibilità di andare in Ferrari con quello che disse (e scrisse anche) riguardo agli incidenti di Villeneuve e Pironi.

 

 

 

 

 

 

 

 

In linea di massima dovrebbe essere così anche perchè c'è una nuova coppia di piloti, ma negli ultimi anni Alonso è stato palesemente favorito su Massa fin dalle prime gare e giustamente aggiungo perchè si vedeva che da un bel po' di tempo Felipe non aveva nulla da dare.

Per quanto riguarda il 2008 Felipe era diverso, molto determinato, più di Kimi che si è un po' adagiato dopo Barcellona e quando ha ripreso a spingere ha avuto parecchie sfortune.

Si esagera un po' certe volte nel voler per forza imputare il calo prestazinale di Kimi alla direzione dello sviluppo dell'auto verso Massa... tuttavia se questa cosa è stata sostenuta da molti giornalisti un fondo di verità ci sarà. Sono cmq convinto che lo stimolo del pilota forte vicino possa servire più a Kimi che ad Alonso il quale ha questa grande capacità di non mollare mai di un centimetro i qualunque occasione.

 

 

Nella prima parte del 2010 Massa non era così indietro e l'ordine di Hockneheim è stato abbastanza esplicito riguardo alla volontà della Ferrari di metterlo in un angolino. Ma se adesso hanno preso Raikkonen è per cambiare strategia, non c'è dubbio.

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