Ferrari F138

[Visitatore Rhobar_III]

Ma dai che contributo volete che dia Byrne allo stato attuale

 

Infatti io sono abbastanza scettico su quale possa essere l'entità del suo contributo.

 

Ormai ha una certa età, nessuno può sapere fino ad'ora se ha ancora la stessa inventiva e la stessa creatività che aveva 10 anni fa.

Non sto dicendo che si sia rinc***ionito con l'età, ma che semplicemente potrebbe non avere più la forza mentale per reggere gli stress e la mole di lavoro che è necessaria per la F1 attuale.

 

E inoltre, è rimasto troppi anni fuori dal giro della F1, il suo background e il suo know-how potrebbero non essere più sufficienti per i progetti attuali e per le tecnologie attuali.

 

Solo il tempo ci dirà come stanno le cose.

Ma in ogni caso, anche ammesso e non concesso che la futura F146 (nome teorico basato sulla stessa nomenclatura della F138: F-anno di riferimento-numero dei cilindri) sia competitiva, non si potrà mai sapere quale sarà stato il reale merito della consulenza esterna di Byrne.

[Apocalisse 40]

Ma poi se è solo un consulente dubito che tutti i super-ingegneri della Ferrari gli diano molto peso. Alla fine i responsabili sono Fry, Tombazis, ecc...

[Schumi81 201]

Ma dai che contributo volete che dia Byrne allo stato attuale

 

Senza dubbio un contributo maggiore di quello che potresti dare te.

 

Fosse stanco o rincitrullito penso che se ne starebbe in Thailandia a fare pesca subacquea o a rilassarsi al sole, non lo obbligano di certo con una pistola alla testa: evidentemente ha ancora una voglia enorme di lavorare e inventare. Metterei da parte questo scetticismo di fondo, parliamo di quel Rory Byrne le cui macchine han vinto caterve di gran premi e di mondiali, ed io sapendo che c'è lui mi sento più tranquillo (e in Ferrari devono pensarla allo stesso modo, evidentemente).

Modificato 21 Settembre, 2013 da Schumi81

[Visitatore Rhobar_III]

 

Ma dai che contributo volete che dia Byrne allo stato attuale

 

Senza dubbio un contributo maggiore di quello che potresti dare te.

 

 

Ma perché devi sempre offendere gli altri utenti?

 

Poi chiedi rispetto per le opinioni altrui.

 

Non voglio fare l'avvocato difensore di lucaf2000, ci mancherebbe.

Però non è bello leggere questo tipo di frecciate inutili.

 

Ha soltanto espresso il suo parere, non ha inveito contro nessuno.

[Schumi81 201]

Va che non ho offeso proprio nessuno, lo vedi che devi mettere sempre becco su tutto? Se si è sentito offeso me lo dirà lui, eventualmente.

Modificato 21 Settembre, 2013 da Schumi81

[Apocalisse 40]

 

Ma dai che contributo volete che dia Byrne allo stato attuale

 

Senza dubbio un contributo maggiore di quello che potresti dare te.

 

Fosse stanco o rincitrullito penso che se ne starebbe in Thailandia a fare pesca subacquea o a rilassarsi al sole, non lo obbligano di certo con una pistola alla testa: evidentemente ha ancora una voglia enorme di lavorare e inventare. Metterei da parte questo scetticismo di fondo, parliamo di quel Rory Byrne le cui macchine han vinto caterve di gran premi e di mondiali, ed io sapendo che c'è lui mi sento più tranquillo (e in Ferrari devono pensarla allo stesso modo, evidentemente).

 

 

Alla prossima ti sospendo

[Schumi81 201]

Ma che avrò detto mai, mamma mia!

[Apocalisse 40]

Ma che avrò detto mai, mamma mia!

 

Sei pesante con le tue continue frecciatine agli altri utenti. Esprimi il tuo parere in modo più educato e rispettoso.

[Schumi81 201]

Di continue frecciatine ne ricevo molte anch'io, ma sono poco "tutelato" dato che a quanto pare esprimo opinioni lontanucce dalla "linea della moderazione" (e questo mi pare un dato di fatto). Non me ne sono mai lamentato, prendo atto però che noi "filo-Alonso" godiamo di un occhio di riguardo che ci impone maggior cautela...

Modificato 21 Settembre, 2013 da Schumi81

[The frog 66]

 

 

Ti sbagli Byrne e' stato richiamato a Maranello come consulente in veste di capoprogetto. E sta progettando anche la vettura del 2014.

 

 

 

Regards,

The frog

 

 

Il capo-progettista Ferrari si chiama Nick Tombazis, Byrne è ufficialmente un consulente esterno. Che però sta dando, questo sì, un forte contributo all'ideazione del progetto 2014, in virtù della grande rivoluzione regolamentare in atto. Sua dichiarazione dall'Autosprint post-Monza:

 

AS: "Come la vedi la gara?"

 

RB: "Non so, non so niente di queste macchine, sono totalmente concentrato sulla Ferrari del 2014".

 

A meno che non si sia trasformato in una specie di mitomane, mi sembrano parole chiare e inequivocabili. Un suo confronto diretto con Newey non ha però, oggi, più alcun senso data l'evidente diversità nei ruoli.

 

Scusate il ritardo ,a le dichiarazioni di Byrne in merito parlano chiaro: progettare la F138 e' stato uno scherzo a confronto della progettazione della vettura del 2014.

 

Se questo non vi sembra un parlare da capoprogetto non so proprio che dire.

 

 

 

 

Regards,

The frog

[Schumi81 201]

Se Byrne fosse tornato a capo del progetto non vedo perchè tenerlo nascosto, continuando a "spacciare" Nick Tombazis come tale. Se hai qualche informazione di cui non siamo a conoscenza rendici pure partecipi, ma ufficialmente le cose non stanno come dici tu.

Modificato 22 Settembre, 2013 da Schumi81

[crucco 4236]

Scusate il ritardo ,a le dichiarazioni di Byrne in merito parlano chiaro: progettare la F138 e' stato uno scherzo a confronto della progettazione della vettura del 2014.

 

 

Se questo non vi sembra un parlare da capoprogetto non so proprio che dire.

 

 

 

 

Regards,

The frog

 

 

Beh, a me molte cose sembrano, ma poi vengo smentito dai fatti. Se hai delle prove certe non ho alcun problema a crederti...

[lucaf2000 1470]

Byrne è un "consulente" il suo contributo è veramente nullo, ormai la macchina la fanno il team di TUTTI gli ingegneri.

Tra l'altro a star fermo avrà perso colpi anche lui e credo che i progettisti della Ferrari lo badino ben poco.

[Schumi81 201]

A parte il fatto che proprio fermo non c'è stato mai, dato che è rimasto nell'orbita Ferrari anche dopo aver lasciato l'incarico di chief designer, non capisco da dove derivi questa certezza che il suo contributo sarà nullo e che gli altri tecnici nemmeno lo stanno a sentire. Ne parli come di un nonnetto un po' rimbambito che millanta di stare lavorando alla nuova Ferrari, io dico che invece, trattandosi del progettista di alcune fra le più grandi e vincenti Ferrari della storia, non solo alla F2014 (o come si chiamerà) sta lavorando come dice ("sono totalmente concentrato sulla Ferrari del 2014", ti sembra la frase di uno che non sta facendo nulla?), ma gli altri tecnici lo stanno a sentire eccome (e magari imparano pure qualcosa).

Modificato 22 Settembre, 2013 da Schumi81

[The frog 66]

Ripeto Rory Byrne non avrebbe certamente pronunciato quelle parole se non fosse stato a capo del progetto della F138.

 

 

 

 

Regards,

The frog

 

[Schumi81 201]

Tu puoi ripetere quello che vuoi, ma il progettista della F138 si chiama Nick Tombazis. Alla presentazione di questa vettura, Byrne parlava già di un suo grosso impegno per la vettura dell'anno prossimo, ma assolutamente nulla lascia credere che abbia lavorato alla F138 (tantomeno che ne sia il progettista-capo).

[The King of Spa 637]

RB Newey è il capo, lui è un consulente esterno, non lo era anche Schumacher un tempo? Contributo?

 

[Schumi81 201]

Va beh ma Schumacher non era mica un progettista, il suo era più un ruolo di immagine (alla Niki Lauda di metà anni '90) che altro.

[The King of Spa 637]

Era un esempio che per far capire cosa potesse fare un consulente esterno, praticamente anche nulla, e credo che Byrne se non sta allo stesso livello poco ci manca.

[Schumi81 201]

Va beh, io le dichiarazioni di Byrne le ho riportate, poi voi credete un po' a quello che volete.