Ferrari F138

[joseki 1248]

 

[The King of Spa 637]

cos'è un cobra?

 

ah ecco dove continuano.

Via F1Technical

 

Hanno due versioni con diversa posizione delle camere.

[The King of Spa 637]

Bahrain GP: Ferrari qualifying quotes Saturday, April 20th 2013, 14:39 GMT

 

 

Fernando Alonso - 3rd: "It's really good news that once again we managed to do well in qualifying, which is our Achilles Heel! This is now the third time this year that we end up in the top three and, even if usually Sunday goes better thanks to our race pace, I am really pleased to see our potential already maximized on Saturday. The data seen from Friday's long runs means we can be optimistic about a race in which our main adversaries are represented by Vettel and the Red Bull in front and the Lotuses which might be behind us on the grid, but they will definitely be in the game. Because of the penalties for Hamilton and Webber, Felipe will start from fourth: I think it's much better that I find myself alongside my team-mate's Ferrari than Lewis' Mercedes! We won't discover which is the best strategy until tomorrow and it's impossible to make predictions. But I think the best tyre for the race will be the hard and that could work in our favour, given it's the one we have been most comfortable on all weekend."

 

Felipe Massa - 6th: "I am very pleased with the outcome of this qualifying, because in the end, the decision to take a risk in Q3, going in a different direction to the one we had originally planned, turned out to be the best one. On the Medium compound, I didn't feel able to fight for the top places, the car had little grip and suffered a lot at the back. Even with the Hard tyres, the chances of ending up further down the order was extremely high, but I still opted to stay with the tyres I felt most comfortable on. The penalties for two of the drivers ahead of me - Webber and Hamilton - mean I now move up the grid to fourth place, a point from where I can race with the leaders. Starting on the Medium will definitely be an advantage, but to have a good race it will be vital to find the best strategy and ensure everything runs perfectly."

 

Pat Fry: "It was reasonably straightforward to interpret this qualifying session and the good start positions we now have mean we are optimistic for tomorrow's race and they also reward the entire team for all their efforts in improving our performance during qualifying. Of the updates brought here to Bahrain, we have decided to use only the most significant ones, while we will introduce the others in the upcoming races. We are not yet where we want to be, but the gaps seen today tell us that our work is going in the right direction and we must continue like this. Tomorrow, for the third consecutive time, Fernando will start from third place, which is on the clean side of the track here and we hope that could be an advantage at the start. Felipe's fourth place is a great basis from which to build a race that he will run on a different strategy to his team-mate, having opted to use the Hard tyres in Q3. Once again, we can expect a Sunday on which drivers will have to pay close attention to tyre degradation, while the pit wall will have to make the right calls."

[SpadaJones 60]

oggi un problema dopo l altro

 

comunque col senno di poi, dopo aver sistemato la prima volta il DRS sarebbe stato saggio dire ad Alonso di non usarlo pi?.. era prevedibile che si incantasse di nuovo.

 

Al massimo potevano farglielo riprovare(se capitava l occasione) 2 o 3 giri prima della terza sosta. A volte basterebbe essere un p? pi? svegli

[Ruberekus 12261]

per me era scontato che dovessero dirgli di non toccarlo più, infatti quando l'ho visto aperto di nuovo sono rimasto di sasso

[SpadaJones 60]

per me era scontato che dovessero dirgli di non toccarlo pi?, infatti quando l'ho visto aperto di nuovo sono rimasto di sasso

 

quoto. gu? a volte ho la sensazione che al muretto appena hanno una monoposto competitiva spengano un p? il cervello..

[Apocalisse 40]

In ogni caso non sono affatto sicuro che non sarebbe riuscito a stare con Vettel, vedendo cosa è riuscito a fare con la macchina in quelle condizioni.

[SpadaJones 60]

ma almeno avrebbe avuto 20 secondi in meno nel distacco finale in gara, avrebbe fatto molti pi? punti e ora non saremo a -30

Modificato 21 Aprile, 2013 da Bissiolol

[marco f4 37]

La 138 si stà dimostrando una vettura non ancora al Top, la prestazione manca ancora....se non succede nulla alla RedBull e la rossa non fà un balzo prestazionale...il mondilale è perso..

[SpadaJones 60]

la scorsa gara mi pare che il discorso fosse l esatto contrario

[Ruberekus 12261]

infatti, impossibile giudicare il potenziale della Ferrari qui, come in Malesia

[joseki 1248]

Direi che è una macchina che è velocissima quando è rotta, con l'ala a pezzi e il DRS aperto Alonso battagliava come se niente fosse.

[alberto89 3]

La mia sensazione è che al di la del problema oggi non avrebbe lottato per la vittoria. Per il podio assolutamente si, non per la vittoria

[Apocalisse 40]

Direi che è una macchina che è velocissima quando è rotta, con l'ala a pezzi e il DRS aperto Alonso battagliava come se niente fosse.

 

Infatti, hanno provato anche con Massa bucandogli due volte le gomme ma non è andata bene

[S. Bellof 1345]

Continuo ad essere straconvinto che nella scorsa gara non abbiamo visto il vero potenziale della Red Bull, causa strategia sbagliata.

[legato466 19]

Continuo ad essere straconvinto che nella scorsa gara non abbiamo visto il vero potenziale della Red Bull, causa strategia sbagliata.

 

possiamo dire lo stesso oggi delal. ferrari, non per strategia ma per sfighe varie

[Apocalisse 40]

Io oggi sono rimasto impressionato dalla Ferrari veramente...

[Beyond 6871]

impressionato per cosa?

[joseki 1248]

Sicuramente oggi con Alonso ha dimostrato di essere molto veloce anche senza DRS e di avere un ottimo grip in curva. Per me con una "gara normale" era tra Vettel e Raikkonen.

[alberto89 3]

Che voglia riprendere le orme della MP4/27? Velocissima ma poco affidabile e pasticciona. In 4 gp io non ho visto nessuna sfortuna ma nell'ordine: errore del pilota, errore del muretto (in collaborazione con il pilota) e problema tecnico.