Maky2112 0 Inviato 20 Agosto, 2013 Altro che delaminazioni,con quella potenza........mah,sapranno quello che fanno.... Passando alla Singapore Sling,era meglio se toglievano proprio tutto il circuito invece di una sola chicane.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 20 Agosto, 2013 Io invece non credo che ci saranno particolari problemi. I nuovi motori avranno una potenza massima pari a quella attuale. Ma questa potenza sarà espressa solo per 30 secondi in un giro, perchè la potenza massima si avrà solo con motore termico + kers + ers. E questa potenza non è appunto disponibile per tutto il giro. In condizioni di solo utilizzo del motore turbo (senza kers nè ERS) il motore avrà 160 cavalli in meno, che non sono pochi. Se oggi hanno 720/730 cavalli circa, significa che quei motori, senza gli accumulatori elettrici, avranno una potenza base di "soli" 560/570 cavalli circa. I nuovi motori avranno più coppia degli attuali, ma la potenza espressa comunque sarà nettamente inferiore. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1673 Inviato 21 Agosto, 2013 Voglio che sperare che per il prossimo anno saranno più conservativi alla Pirelli.. A meno che non si divertono a fare le figure di m***a Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 21 Agosto, 2013 Io invece non credo che ci saranno particolari problemi. I nuovi motori avranno una potenza massima pari a quella attuale. Ma questa potenza sarà espressa solo per 30 secondi in un giro, perchè la potenza massima si avrà solo con motore termico + kers + ers. E questa potenza non è appunto disponibile per tutto il giro. In condizioni di solo utilizzo del motore turbo (senza kers nè ERS) il motore avrà 160 cavalli in meno, che non sono pochi. Se oggi hanno 720/730 cavalli circa, significa che quei motori, senza gli accumulatori elettrici, avranno una potenza base di "soli" 560/570 cavalli circa. I nuovi motori avranno più coppia degli attuali, ma la potenza espressa comunque sarà nettamente inferiore. Sono le accelerazioni che influiscono sul consumo delle gomme, molto più delle velocità e potenze massime. Poi uno pneumatico è talmente complesso che non ha molto senso fare previsioni basandosi sulla potenza massima. Basta fare una carcassa che va in risonanza se soggetta alle sollecitazioni tipiche di un motore turbo e si spappola al secondo giro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NeoN 259 Inviato 21 Agosto, 2013 questo è avere pelo sullo stomaco...altro che vie di fuga... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1673 Inviato 21 Agosto, 2013 Wow..... Il motivo di questa corsa? Sarebbe interessante sapere le velocità... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
f1motors 17 Inviato 22 Agosto, 2013 http://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/sicilia/articoli/1113141/ragusa-si-versa-addosso-acqua-bollentein-ospedale-il-figlio-di-3-anni-di-montezemolo.shtml essendo di quella zona conosco la professionalità del centro ed è in buone mani;auguri di pronta guarigione al piccolo!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 27 Agosto, 2013 Secondo fonti bene informate pare che Ecclestone stia stringendo accordi per far disputare il Gran Premio d'Italia nel 2014 al Mugello anziche' a Monza. Io dico e ripeto non toccate Monza. Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 27 Agosto, 2013 cos'ha di intoccabile Monza? come circuito il Mugello è nettamente meglio, mi dispiacerebbe solo che non è a 15 km da casa mia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4733 Inviato 27 Agosto, 2013 Perchè Monza è il tempio della velocità pura. E' forse il circuito che meglio rappresenta la F1. PS: e poi è a 15 km da casa mia. Rube, dove abiti scusa? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 27 Agosto, 2013 sarà ma io non ci troverei molto di scandaloso nel vedere il Mugello al posto di Monza, per quanto siamo tutti affezionati a questo tracciato ps provincia Nord-Ovest di Milano Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4733 Inviato 27 Agosto, 2013 E beh dai, io provincia di Monza-Brianza Diretto collegamento con la SS36 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 27 Agosto, 2013 Monza assieme a SPA e' l'unico circuito vero rimasto. Non si permettessero di toccarlo. A menoche non ci vogliono dare due gran premi in Italia. Solo allora va bene il Mugello. Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1051 Inviato 27 Agosto, 2013 Mugello? bono,a 2 ore 30 circa da me,ottimo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1673 Inviato 27 Agosto, 2013 Monza non si tocca Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pgm11 22 Inviato 28 Agosto, 2013 Cosa ne pensate delle voci sul ritorno Michelin l'anno prossimo? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bigmeu 543 Inviato 28 Agosto, 2013 Secondo me non cambierà molto, le gomme potrebbe farle anche la nonna di Alonso all'uncinetto, ma se si attiene alle richieste Fia/Bernie, sempre schifo faranno! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 28 Agosto, 2013 Se arriva il Mugello è la fine, intendo per il circuito...quindi non lo vedo un fatto positivo. Cosa ne pensate delle voci sul ritorno Michelin l'anno prossimo? Ma Michelin non è contraria alla formula da 13 pollici? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2875 Inviato 28 Agosto, 2013 Io sono favorevole al GP d'Italia al Mugello, a patto che a Monza si corra il GP di Svizzera... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 28 Agosto, 2013 Si potrebbe correre il GP di Padania Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti