Abitacoli chiusi

[Kimired 1662]

esteticamente è molto meglio di Halo, ma come si pulisce?

[Aerozack 2161]

Probabilmente con dei polimeri particolari che consentono all'acqua di scivolare via evitando di mettere dei tergicristalli che considerando l'ampiezza della superficie e la curvatura sarebbe impossibile...

[Kimired 1662]

sia in merito all'acqua ma anche il relazione al nero degli pneumatici. Con l'abitacolo aperto si usano le visiere a strappo proprio per quello, ma non vedo proprio come si possa eliminare il nero della gomma che inevitabilmente si depositerà sopra.

Modificato 22 Marzo, 2016 da Kimired

[Aerozack 2161]

Giusto... Non ci avevo pensato... Altro problema l'unica soluzione, orrida, sarebbe quella di creare un cupolino rettangolare o poco convesso con la filosofia del redbull e metterci 3 spazzole, una per lato

[Kimired 1662]

soluzione difficile penso... la gomma non si pulisce facilmente, specie se piove e si impasta il tutto... Non so proprio come RedBull abbia pensato a risolvere la situazione.. quando si piazza un pannello davanti in qualche modo lo devi pulire.. già con il kart le visiere si imbrattano parecchio a fine giornata, figuriamoci con le gomme più morbide e piene di graining, nei circuiti scivolosi...

Modificato 22 Marzo, 2016 da Kimired

[Aerozack 2161]

Stento a credere che tutto venga risolto con dei semplici materiali... Eh no... Questo è un problema molto più difficile dell'acqua

[sterla 849]

si potrebbe fare un sistema di pellicole come sulle visiere, come levarle (se non ai box) non lo so

Modificato 22 Marzo, 2016 da sterla

[Aerozack 2161]

E su questo ok...ma non si risolve il problema della pioggia...

[Bigmeu 543]

Per la pioggia esistono nano tecnologie al nanotitanio (se non erro) che rendono i vetri idrorepellenti, con la velocità non dovrebbe essere un grande problema mantenere una buona visibilità. Il problema più grosso potrebbe essere dato dalla deformazione ottica che i vetri curvi creano.

[Aerozack 2161]

Nemmeno questo penso sia un problema... Guarda i caccia da combattimento...

[maurice 0]

La mia idea è simile a quella dei bibitari (vedere indietro nel topic), per il materiale vedere qui: https://it.m.wikipedia.org/wiki/Polimetilmetacrilato#Propriet.C3.A0 , per la pulizia in caso di sporco o pioggia davvero non saprei...

[andycott 965]

Nemmeno questo penso sia un problema... Guarda i caccia da combattimento...

Beh ma i caccia da combattimento mica devono partire in mezzo a 20 macchine p fare il tornantino del Loews

 

Eppoi a 800kmh il problema delle goccioline non si pone...

[L.Costigan 1210]

A me non pare ci sia una soluzione definitiva. Se uno mette un vetro ci sarà sempre il problema della pulizzia .

 

Togliere visibilità (anche parziale) a un pilota che corre ai 200 e passa km/h credo sia molto più rischioso che farlo correre senza parabrezza ma con 100% di visibilità.

[Pneumatico Usurato 376]

se è vero quello che dite, allora questi qui sotto sono degli alieni? Sottolineo soprattutto i fotogrammi del video a circa 0:54

 

 

 

[crucco 4267]

Scusa, ma in questo caso la visibilità mi sembra ottima. Ho visto di peggio, in F1.

[ema00 859]

ma poi è un normale lunotto con tergicristalli di una normale auto... nulla a che vedere col cupolino

[Pneumatico Usurato 376]

Crucco per la visibilità "migliore della f1" ringrazia anche il fatto che le macchine hanno un parafango posteriore che impedisce l'acqua di finire metri alto come in f1.

Cosa che io farei montare, in maniera piccola e sintetica, tipo piccola ala di carbonio da mettere sulle gomme posteriori, al momento del pit-stop "per pioggia", con due bulloni avvitati lì per lì dai meccanici.

ma poi è un normale lunotto con tergicristalli di una normale auto... nulla a che vedere col cupolino

 

ma che c'entra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Modificato 29 Marzo, 2016 da Pneumatico Usurato

[ClaudioMuse 3604]

Cosa che io farei montare, in maniera piccola e sintetica, tipo piccola ala di carbonio da mettere sulle gomme posteriori, al momento del pit-stop "per pioggia", con due bulloni avvitati lì per lì dai meccanici.

 

 

 

Più o meno così:

 

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[Pneumatico Usurato 376]

 

Cosa che io farei montare, in maniera piccola e sintetica, tipo piccola ala di carbonio da mettere sulle gomme posteriori, al momento del pit-stop "per pioggia", con due bulloni avvitati lì per lì dai meccanici.

 

 

 

Più o meno così:

 

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il "disegno" non ho capito in che senso devo guardarlo

 

ma semplicemente dicevo qualcosa che assomigli ad un banale coso del genere, da far avvitare ai meccanici al pit stop se sta piovendo, nulla di tracendentale o di complicato.

Quando fu di Bianchi molti piloti avevano la visuale rovinata proprio dallo spray d'acqua che le monoposto alzavano oltre che dal buio incombente.

 

 

 

Modificato 29 Marzo, 2016 da Pneumatico Usurato

[ClaudioMuse 3604]

Interpretalo alla The Frog.