The Magic 0 Inviato 24 Febbraio, 2012 Sono decisamente sorpreso di quanti giri faccia la Williams senza nessun problema di affidabilit?, Per caso qualcuno pu? stilare una "classifica" di giri compiuti per team fino a ieri nei test invernali ? E quindi anche il kilometraggio ? Luca di tutti compreso Jerez e Barcellona? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 24 Febbraio, 2012 Luca di tutti compreso Jerez e Barcellona? Si. Escluso oggi ovviamente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 24 Febbraio, 2012 La speranza ? che questa F2012 abbia almeno un buon potenziale di sviluppo. La 150 era una macchina vecchia in partenza, plafonata, per quanti sforzi si facessero restava sempre dietro a Red Bull e McLaren. Questa spero possa essere una base di partenza (per quanto allo stato attuale problematica) che mostri miglioramenti concreti con lo sviluppo (che per adesso ancora non si son visti, a parte le modifiche sugli scarichi). E' l'unica speranza che ci rimane, perch? ? gi? chiaro adesso che se la macchina non cresce in fretta si replica il 2011, forse anche peggio considerata la crescita di Mercedes e Lotus. Il problema ? che non si ? ancora vista una simulazione, ma solo brevi stint...mancano praticamente 4 giorni e mezzo alla fine dei test e al momento non si ? visto niente di concreto, si continua con la raccolta dati. Io spero che sappiano quello che stanno facendo, ma gi? il fatto di aver cambiato conformazione degli scarichi rispetto al progetto iniziale fa capire che hanno un pochino le idee confuse. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 24 Febbraio, 2012 Non preoccupatevi, la F2012 far? come la McLaren '85 e '91: nessun giro di pista nei test, e vittoria alla prima gara Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1030 Inviato 24 Febbraio, 2012 (modificato) io preferisco aspettare il pacchetto di melbourne prima di giudicare, perch? un conto ? avere una macchina "evoluzione" di quella dello scorso anno (come mclaren, redbull e un po mercedes) dove sai cosa aspettarti perch? hai gi? una base sotto e quindi sai gi? quale strada di sviluppo intraprendere, un conto ? avere una macchina "rivoluzione" rispetto alla precedente (ferrari) dove non sai cosa aspettarti su certi aspetti, e una volta visti i risultati su pista (raccolta dati), puoi prendere le giuste direttive e strade da proseguire per lo sviluppo (e guarda caso, ? la stessa cosa che in ferrari ci dicono da 2 settimane) Modificato 24 Febbraio, 2012 da mircocatta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 24 Febbraio, 2012 Non male il passo della Williams in questa simulazione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 24 Febbraio, 2012 (modificato) Jerez: 371 laps 1642,788Km Barcelona: 320 laps 1489,600Km Totale fino a ieri: 3132,388Km Non preoccupatevi, la F2012 far? come la McLaren '85 e '91: nessun giro di pista nei test, e vittoria alla prima gara Magari speriamo! Modificato 24 Febbraio, 2012 da The Magic Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 24 Febbraio, 2012 Sono decisamente sorpreso di quanti giri faccia la Williams senza nessun problema di affidabilit?, Per caso qualcuno pu? stilare una "classifica" di giri compiuti per team fino a ieri nei test invernali ? E quindi anche il kilometraggio ? sar?. apparte qualche piccolo problemino e il caso clamoroso della lotus (ma l? i problemi sono di diversa natura) il fattore affidabilit? ? una componente ormai superflua, con motori castrati e con base progettuale consolidata da anni e la meccanica che ? limitata a favore dell'aerodinamica. anni fa di sti tempi ricordavo motori arrosto e problemi ben pi? presenti. tanto nei test quanto in gara Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 24 Febbraio, 2012 per me i valori in campo, al momento, sono questi: 1) Red Bull 2) Mclaren 3) Mercedes 4) Lotus 5) Force India 6) Ferrari 7) Toro Rosso 8) Sauber 9) Williams 10) Caterham Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 24 Febbraio, 2012 3.000Km e passa compiuti fino a ieri aggiunti a quelli che far? pastor oggi formano un ottima media. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1030 Inviato 24 Febbraio, 2012 per me i valori in campo, al momento, sono questi: 1) Red Bull 2) Mclaren 3) Mercedes 4) Lotus 5) Force India 6) Toro Rosso 7) Sauber 8) Williams 9) Ferrari 10) Caterham fixed, e sono stato anche clemente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 24 Febbraio, 2012 Grazie ragazzi per aver riesumato il topic del 2007 di deniro! Mi ha risollevato dopo che ho scoperto che la Ferrari (e anche la Red Bull) non girer? il 1? marzo quando io sar? al Montmel?. Per fortuna resto anche il 2, altrimenti non avrei pi? risposto delle mie azioni... ... e questo ,,come sempre .. ? un dato di fato! (cit.) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
jeremy.clarkson 277 Inviato 24 Febbraio, 2012 Il problema ? che non si ? ancora vista una simulazione, ma solo brevi stint...mancano praticamente 4 giorni e mezzo alla fine dei test e al momento non si ? visto niente di concreto, si continua con la raccolta dati. Io spero che sappiano quello che stanno facendo, ma gi? il fatto di aver cambiato conformazione degli scarichi rispetto al progetto iniziale fa capire che hanno un pochino le idee confuse. Tombazis nell'intervista che ha rilasciato subito dopo la presentazione della vettura dice chiaramente che la configurazione degli scarichi sarebbe cambiata molto prima della prima gara per me i valori in campo, al momento, sono questi: 1) Red Bull 2) Mclaren 3) Mercedes 4) Lotus 5) Force India 6) Ferrari 7) Toro Rosso 8) Sauber 9) Williams 10) Caterham la ferrari davanti alla toro rosso e alla sauber???? secondo me sei troppo ottimista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 24 Febbraio, 2012 la ferrari davanti alla toro rosso e alla sauber???? secondo me sei troppo ottimista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Flaviooo 36 Inviato 24 Febbraio, 2012 Si vabb? Ferrari decima forza del mondiale gi? che ci siamo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 24 Febbraio, 2012 (modificato) Tombazis nell'intervista che ha rilasciato subito dopo la presentazione della vettura dice chiaramente che la configurazione degli scarichi sarebbe cambiata molto prima della prima gara In pi? Tombazis a Jerez ha aggiunto che non ha visto nessuna soluzione sulle altre vetture che loro non avessero valutato. Quindi si tratta di capire quale sia la migliore sul campo, ma stavolta non si sono fatti trovare impreparati. Forse hanno esagerato nell'altro senso, come dice Nelson nell'articolo di Turrini: hanno messo troppa carne al fuoco e ora stanno correndo per imparare a configurare tutto al meglio. Intanto Massa 1:23.563 con le gomme morbide, piano piano i tempi si abbassano e si avvicinano a quelli della Red Bull. La prossima settimana presumibilmente cominceranno a fare qualche simulazione di GP e si vedr? meglio l'eventuale divario rimasto. Modificato 24 Febbraio, 2012 da Rubster Steels Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 24 Febbraio, 2012 Si vabb? Ferrari decima forza del mondiale gi? che ci siamo Catheram undicesima HRT dodicesima Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1707 Inviato 24 Febbraio, 2012 Si vabb? Ferrari decima forza del mondiale gi? che ci siamo Quest'anno avremo due spagnoli a battagliare per le ultime posizioni: Alonso e De La Rosa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrari F1 1 Inviato 24 Febbraio, 2012 Io metterei la Ferrari direttamente a confronto con le GP2 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 24 Febbraio, 2012 Un po' di foto: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti