Ruberekus 12261 Inviato 18 Novembre, 2012 non penso che sar? un grosso problema il consumo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Raikkonen 162 Inviato 18 Novembre, 2012 non penso che sarà un grosso problema il consumo Nemmeno a Monaco lo era, però Raikkonen dopo aver fatto molti giri in Q3 fu il primo che ebbe problemi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fan F1 405 Inviato 18 Novembre, 2012 (modificato) Nando c'ha una guida piu`aggressiva di Massa. Penso che Alonso semplicemente c'aveva una giornata no. Un po' il nervosismo, la pressione, qualche suo errore, gomme che non vanno in temperatura ed ecco il tot di questo è la conseguenza delle qualifiche. Modificato 18 Novembre, 2012 da Ferrari 2001 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Wolv82 0 Inviato 18 Novembre, 2012 Imo per frustrazione Alonso si è illuso che gli aggiornamenti portati fossero positivi, quando invece così non è, li ha tenuti, al contario di Massa, e abbiamo visto il risultato... sicuramente anche lui era sottotono, ma non escluderei che questa possa essere una concausa... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 18 Novembre, 2012 Imo per frustrazione Alonso si è illuso che gli aggiornamenti portati fossero positivi, quando invece così non è, li ha tenuti, al contario di Massa, e abbiamo visto il risultato... sicuramente anche lui era sottotono, ma non escluderei che questa possa essere una concausa... Potrebbe essere. Ma è anche vero che lui, al contrario di Massa, non è proprio riuscito a mettere assieme un giro veloce sommando tutti e 3 i parziali. E' per questo che secondo me, come ha detto Ruberekus, può essere che Alonso è incappato in una giornata no, unitamente ad alcune modifiche che hanno reso la macchina meno facile da condurre e meno reattiva sulle gomme. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mikepedo 0 Inviato 18 Novembre, 2012 Dopo essermi seguito tutte e 3 le sessioni di libere e poi anche le qualifiche, ho avuto la sensazione che la Ferrari abbia toppato di brutto con la scelta delle gomme nella Q3. Con la speranza di mandare subito in temperatura le gomme, hanno usato un treno di gomme usate, ma il problema è stato che, una volta in temperatura, si erano già degradate. Non voglio essere pessimista, ma in gara la vedo molto dura: il problema di scaldare le gomme rimarrà per i primi giri, sia ad inizio Gp, sia al cambio gomme, per un totale di circa 10 giri in agonia-pre riscaldo-gomme. Eppure nelle libere la Ferrari andava forte, con distacchi contenuti in 7-8 decimi, ma sempre troppi per pretendere di recuperare punti su Vettel in una gara normale. Conscio di questo, da ieri sera post qualifiche sono in preghiera... Lo ammetto, sto gufando di brutto Vettel! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fan F1 405 Inviato 19 Novembre, 2012 (modificato) Come mai tra tutti i team quelli che c'hanno piu`difficolta a mettere le gomme in temperatura è la Ferrari? Perchè? Modificato 19 Novembre, 2012 da Ferrari 2001 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3544 Inviato 19 Novembre, 2012 la domanda non è il perchè la ferrari ha questi problemi. la doma da è, come mai li ha da 4 anni... ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 19 Novembre, 2012 Nando c'ha una guida piu`aggressiva di Massa. Penso che Alonso semplicemente c'aveva una giornata no. Un po' il nervosismo, la pressione, qualche suo errore, gomme che non vanno in temperatura ed ecco il tot di questo è la conseguenza delle qualifiche. si ma alla fine quale sarebbe la conclusione con un Alonso teoricamente al top delle condizioni? Semplicemente non arrivare ad una situazione di "vergogna sportiva" motivata dalla scelta strategica "necessaria" in ottica di giocartela -ancora - a Brasile Perche a livello di gara, con un Alonso da "tono alto" invece di prendere 40 secondi, avrebbe arrivato davanti Massa senza aiuti "umilianti" .... a 25 secondi della testa. Senza questa scelta strategica polemica ... la agonia avrebbe finito ieri. l'amore x lo sport è prendere il titolo ...legalmente. E quello legale determina lo etico. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fan F1 405 Inviato 19 Novembre, 2012 si ma alla fine quale sarebbe la conclusione con un Alonso teoricamente al top delle condizioni? Semplicemente non arrivare ad una situazione di "vergogna sportiva" motivata dalla scelta strategica "necessaria" in ottica di giocartela -ancora - a Brasile Perche a livello di gara, con un Alonso da "tono alto" invece di prendere 40 secondi, avrebbe arrivato davanti Massa senza aiuti "umilianti" .... a 25 secondi della testa. Senza questa scelta strategica polemica ... la agonia avrebbe finito ieri. l'amore x lo sport è prendere il titolo ...legalmente. E quello legale determina lo etico. Mongo io non la vedo come te. Etica non etica, sporitvo antisporitvo, scandalo non scandalo, schifo non schifo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fan F1 405 Inviato 21 Novembre, 2012 (modificato) Ferrari: il vecchio diffusore usato da Massa meglio di quello nuovo usato da Alonso Il brasiliano ha scelto la vecchia specifica ad Austin Come avevamo riportato subito dopo i test di Idiada, gli ultimi aggiornamenti studiati dalla Ferrari per le ultime quattro gare sembrano non aver dato i frutti sperati. Le nuove componenti, incluso un nuovo diffusore, erano state provate in un test in rettilineo in Spagna prima del GP USA. Subito dopo si era appreso che i dati ottenuti in galleria del vento non combaciavano con quelli rilevati in pista. Tuttavia il nuovo diffusore è stato montato sulla F2012 di Alonso ad Austin e lo spagnolo è stato di fatto più lento per tutto il weekend rispetto al suo compagno di squadra, Felipe Massa, che invece montava la vecchia specifica. “Sì, infatti Massa aveva il vecchio diffusore, e ha funzionato meglio” ha dichiarato l’ex pilota della Toro Rosso, Jaime Alguersuari, al giornale spagnolo AS. E il brasiliano ha confermato l’indiscrezioni ai microfoni di Marca: “Le vetture erano identiche a parte il diffusore. Era disponibile anche per me ma ho deciso di usare quello vecchio. Questa è stata l’unica differenza”. Alonso ha dichiarato: “Non sempre le ultime componenti sono la scelta migliore”. Forse alla Ferrari converrebbe testare qualche nuovo componente prima sulla vettura di Massa per vedere se funziona. Se Massa è stato piu`veloce con il vecchio diffusore vuol dire che in Spagna i test sono stati del tutto negativi. Modificato 21 Novembre, 2012 da Ferrari 2001 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1077 Inviato 21 Novembre, 2012 esattamente quello che avevo pensato visto il weekend di austin: troppe novità di cui non si ha certezza che funzionino ed ecco spiegato il rendimento di alonso inferiore alle aspettative Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1108 Inviato 21 Novembre, 2012 Spero che stiano sviluppando la vettura 2013 e non siano impegnati tutti a migliorare questa che a conti fatti è dietro pure alla mclaren.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 21 Novembre, 2012 Le vetture 2013 "cofano" sullo scalino a parte dovrebbero essere simili, quindi non si butta molto del lavoro fatto adesso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 21 Novembre, 2012 Mongo io non la vedo come te. Etica non etica, sporitvo antisporitvo, scandalo non scandalo, schifo non schifo. Spesso neanch'io la vedo come io Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 21 Novembre, 2012 Per il secondo posto non avranno problemi, ora che Massa va come il compagno di squadra. Button è inutile che parla, è meglio se si da da fare, visto che l'anno prossimo avrà una bella patata bollente sotto il sedere (speriamo per lui non nel sedere) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 21 Novembre, 2012 Il secondo posto non è per niente scontato. Da Abu Dhabi la McLaren va forte. Se, come penso, la Red Bull correrà in conserva, la McLaren potrebbe puntare ad una doppietta...e in quel caso si riagguantano il secondo posto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 23 Novembre, 2012 http://f1zoom.fx1.nl/?year=2012&race=brazil&img=215 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6914 Inviato 23 Novembre, 2012 5 profili Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 23 Novembre, 2012 (modificato) 5 profili Prima troppo semplice, mo troppo complicato..! In ferrari non capiscono un tubo, devo andare a dirgliene 4 Modificato 23 Novembre, 2012 da Bissiolol Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti