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Kimi Räikkönen brillo in pista

Kimi quest'anno  

11 utenti hanno votato

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  1. 1. Il 2021 di Kimi

    • Leggermente davanti al compagno come nel 2020
    • Alla pari nel complesso
    • Dietro a Giovinazzi

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  • Sondaggio chiuso il 01/03/2021 in 09:44

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Le prestazioni a cui mi riferisco e l'intervista di Stella risalgono alla sua prima vita in Ferrari, il problema c'era gia e si era ben visto nel 2008 quando cominciarono a dar retta a Massa.

In Mclaren, a parte che era il riferimento assoluto, guidava generalmente macchine che avevano nell'affidabilità, piu che nella prestazione, il problema piu grande. Ed erano fatte, o successivamente sistemate, su misura per lui.

Stesso discorso alla Lotus.

E' sicuramente uno dei piloti piu forti degli ultimi 15 anni, ma non è mai stato uno Stoner o un Alonso, capace di cavare il massimo da un bidone.

Il problema oggi è il cane che si morde la coda, perchè non puoi fare e sviluppare la macchina su di lui, cosa che probabimente permetterebbe di vedere ancora belle cose da parte sua, ma se non lo fai, rischi sempre di vederlo lontano da dove dovrebbe essere.

Ormai non succederà, perchè o rinnova alla Ferrari o va a casa, ma probabilmente sarebbe stato piu bello vedergli fare gli ultimi anni in un team stile Williams o Force India, messo al centro dell'attenzione, magari faticando per centrare un 5 posto, ma facendo divertire i suoi tifosi come faceva alla Lotus.

 

 

lascia stare Stoner che non è di questo pianeta, Alonso non ha mai guidato macchine sviluppate per altri, Kimi col bidone del 2009 ha cavato abbastanza, è stato un top driver ora non lo è più.

 

spero il prossimo titolo sia "the iceman is at home"

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:asd:

 

È quello che sperano quelli che lo tifano realmente :up:

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perché non chiamarlo "Where is the icecream?"

 

comunque bisogna risolvere ancora questi problemi con le gomme a quanto pare, ma fare una telefonata agli amici della Bridgestone? :asd:

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Il nuovo titolo del topic mi ha ispirato la cosa, ma non sono riuscito a trovarne una versione per Raikkonen. Credo comunque sia questo il topic più adatto.

 

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Trova Fernando

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lascia stare Stoner che non è di questo pianeta, Alonso non ha mai guidato macchine sviluppate per altri, Kimi col bidone del 2009 ha cavato abbastanza, è stato un top driver ora non lo è più.

 

spero il prossimo titolo sia "the iceman is at home"

 

 

Alonso è sempre stato un pilota molto adattabile. Che la macchina sia sottosterzante o sovrasterzante bene o male lui le ha sempre fatte girare, così come, anche con i cacatoi, è sempre riuscito a cavarne quanto possibile.

Raikkonen non è e non è mai stato un pilota di questo tipo.

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Montoya disse che la Mclaren lavorava tutta per Raikkonen: alla fine la ruota gira però a prescindere da tutto io mi aspetterei belle gare come a inizio stagione.

Tutti i piloti danno il meglio se sono al centro del progetto.

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lascia stare Stoner che non è di questo pianeta, Alonso non ha mai guidato macchine sviluppate per altri, Kimi col bidone del 2009 ha cavato abbastanza, è stato un top driver ora non lo è più.

 

spero il prossimo titolo sia "the iceman is at home"

 

 

Alonso è sempre stato un pilota molto adattabile. Che la macchina sia sottosterzante o sovrasterzante bene o male lui le ha sempre fatte girare, così come, anche con i cacatoi, è sempre riuscito a cavarne quanto possibile.

Raikkonen non è e non è mai stato un pilota di questo tipo.

 

 

Purtroppo per lui non lo è stato nella sua stagione più importante, quella che gli ha rovinato la carriera (2007).

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Comunque anche in Ferrari non sono molto furbi. Ormai lo dovrebbero aver capito che Kimi non va destabilizzato troppo in gara...e invece che fanno? gli fanno fare la stessa strategia (suicida, tra l'altro) di Vettel quando nel suo caso però c'era la certezza di finire dietro nel traffico, vanificando anche qualunque ipotetico (e poi non verificato) vantaggio dato dalla gomma. Se lo avessero lasciato stare, nella peggiore delle ipotesi arrivava ugualmente sesto, nella migliore passava le due RedBull che sono andate in crisi di gomme con le soft e non finiva dietro alla Williams.

Bisogna dire che Fernando non aveva tutti i torti (a proposito di genii)...

Modificato da theartifact

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peccato che non se li è portati i grandi strateghi :blush2: :blush2:

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Da quanto ha detto nell'intervista post-gara è emerso questo:

 

1) viene richiamato ai box come Vettel appena la VSC entra in funzione

2) Vettel entra ai box ma già a metà pit-lane arriva la comunicazione di "fine VSC", difatti si vede Hamilton accelerare nuovamente

3) tramite radio gli viene comunicato di stare fuori ma ormai era già in fase di entrata pit-lane, non potendo tagliare per uscirne

4) pit Kimi che lo spedisce dietro al gruppo con Perez, Kvyat e altri.

 

Fosse stato tutto svolto in periodo VSC forse avrebbe evitato il gruppo e avrebbe potuto avere un'altra gara, per quanto stesse facendo schifo. Pace.

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perché non chiamarlo "Where is the icecream?"

 

comunque bisogna risolvere ancora questi problemi con le gomme a quanto pare, ma fare una telefonata agli amici della Bridgestone? :asd:

Io preferirei la Michelin :asd:

 

Da quanto ha detto nell'intervista post-gara è emerso questo:

 

1) viene richiamato ai box come Vettel appena la VSC entra in funzione

2) Vettel entra ai box ma già a metà pit-lane arriva la comunicazione di "fine VSC", difatti si vede Hamilton accelerare nuovamente

3) tramite radio gli viene comunicato di stare fuori ma ormai era già in fase di entrata pit-lane, non potendo tagliare per uscirne

4) pit Kimi che lo spedisce dietro al gruppo con Perez, Kvyat e altri.

 

Fosse stato tutto svolto in periodo VSC forse avrebbe evitato il gruppo e avrebbe potuto avere un'altra gara, per quanto stesse facendo schifo. Pace.

Oltre che la solita bollitura ricorrente, anche la solita simpatica sfiga :)

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Da quanto ha detto nell'intervista post-gara è emerso questo:

 

1) viene richiamato ai box come Vettel appena la VSC entra in funzione

2) Vettel entra ai box ma già a metà pit-lane arriva la comunicazione di "fine VSC", difatti si vede Hamilton accelerare nuovamente

3) tramite radio gli viene comunicato di stare fuori ma ormai era già in fase di entrata pit-lane, non potendo tagliare per uscirne

4) pit Kimi che lo spedisce dietro al gruppo con Perez, Kvyat e altri.

 

Fosse stato tutto svolto in periodo VSC forse avrebbe evitato il gruppo e avrebbe potuto avere un'altra gara, per quanto stesse facendo schifo. Pace.

Senza forse, facendo tutta la pit lane in VSC sarebbe rientrato appena dietro Rosberg.

 

Kimi non ha fatto una buona gara, ma è anche stato molto sfortunato.

Tra l'altro con un giro in più avrebbe passato Rosberg che aveva spiattellato la gomma, però con un giro in più Rosberg avrebbe attaccato un giro dopo quindi è un discorso che lascia il tempo che trova.

In ogni caso, penso che andrà meglio nelle prossime gare

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Durata della VSC a parte, quella strategia manco andava pensata, dài...

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Sempre con la bottiglia in mano :up:

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versione villeneuve

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irriconoscibile, dopo la vittoria del 2007 a me sembrava l'erede di Mika Hakkinen :wacko2::wacko2:

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mha credo che se nel 2008 l'avessero trattato come doveva essere trattato oggi avremmmo visto qualcosa di diverso, colpa sua che si è fatto prendere in giro da quel farabutto di montezzemolo

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Perchè farabutto? almeno era appassionato del cavallino, al contrario di quanto mi sembra Marchionne "speriamo di sbagliarmi"

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Perchè farabutto? almeno era appassionato del cavallino, al contrario di quanto mi sembra Marchionne "speriamo di sbagliarmi"

 

si si sarà stato anche appassionato ma alla fine se sei un incapace non cambia, e poi uno appassionato non da input di favorire un pilota solo per il mercato brasiliano...

senza contare i danni che lui e i suoi amichetti stanno facendo fuori da ferrari

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