Kimi Räikkönen brillo in pista

[ggr 3534]

Vero, parliamo di secondi...45 dal compagno. Ora avanti con le scusanti

Ggr

[KimiSanton 4722]

Nessuna, Pessimo. Guardando la sua gara, impossibile passare Bottas senza velocità di punta. Poi infilato da Vergne e Perez con gomme molto più fresche. Da un'ottimo feeling in qualifica, gara anonima, molto più delle ultime.

[Max Payne 88]

Come l'amico, è arrivato più o meno dov'era partito.

[theartifact 217]

Una vita persa dietro Bottas. In un circuito dove i sorpassi sono merce rarissima. Il problema di ieri in qualifica è stato esiziale, posto che sia lui che Alonso arrivano dove sono partiti, dimostrazione che in gara c'era poco da inventare.

 

Col senno di poi, la strategia non è stata neanche ottimale. Forse era giusta per Alonso, ma per Raikkonen credo meritasse fare una sosta in più e puntare sulla maggiore velocità data dalle supersoft in finale di gara...come Vergne e Perez han dimostrato. Al muretto hanno sottovalutato il tappo Button-Bottas?

 

PS - Non ho capito una cosa, ma Vergne non doveva scontare una penalità? Non dovrebbe essere retrocesso? Ho capito male io?

Modificato 21 Settembre, 2014 da theartifact

[Max Payne 88]

Dovrebbe avere 5 secondi di penalità, ma non so che distacco c'era fra lui e quelli dietro alla bandiera scacchi.

[lucagt2 31]

io cambierei il titolo

in

 

iceman is gone

 

 

[Supernova 23]

In una delle pochissime gare in cui raikkonen non ha colpe perchè ha subito la strategia Ferrari (come Mercedes) sbagliata e poi il tappo di Bottas, non gli diamo scusanti?

[theartifact 217]

In una delle pochissime gare in cui raikkonen non ha colpe perchè ha subito la strategia Ferrari (come Mercedes) sbagliata e poi il tappo di Bottas, non gli diamo scusanti?

 

In realtà è proprio il termine "scusanti" che è privo di senso. Non ho capito che cosa dovrebbe significare. Pensavo ci si dovesse limitare ad analizzare i fatti di gara, non che si dovesse presumere che Raikkonen deve arrivare ad un posizione tot, per cui se non ci arriva o è un brocco o ci vogliono le scusanti. Mi sembra un modo un po' curioso di analizzare le gare.

Modificato 21 Settembre, 2014 da theartifact

[Max Payne 88]

 

In una delle pochissime gare in cui raikkonen non ha colpe perchè ha subito la strategia Ferrari (come Mercedes) sbagliata e poi il tappo di Bottas, non gli diamo scusanti?

 

Pensavo ci si dovesse limitare ad analizzare i fatti di gara

 

 

No, non si può fare.

 

Bisogna masturbarsi sui 45 secondi di svantaggio/vantaggio. Pure con una SC di mezzo, se non ci fosse stata la safety l'avrebbero pure doppiato.

 

Perciò, è andata bene.

[theartifact 217]

Beh, è anche vero che è in malafede chi fa finta di non vedere che quei 45 secondi (se mai avessero un qualche significato, ma possono avercelo solo nel contesto della gara) sono in larga parte frutto del tappone subito dal duo Button-Bottas. Ma sono robe che si sono sempre viste nelle gare, per cui è miserevole parlare di ovvietà di tale risma.

[lucagt2 31]

beh quando subivano tappi altri piloti

 

non mi sembra che appunto li si sia valutati come aggravanti

 

 

[Schumi81 201]

In una delle pochissime gare in cui raikkonen non ha colpe perchè ha subito la strategia Ferrari (come Mercedes) sbagliata e poi il tappo di Bottas, non gli diamo scusanti?

 

Io denoto (e lo critico) per la condotta di gara abulica, disarmante. Sempre "sconfitto" da Massa dopo le soste (hai voglia il suo ingegnere a dirgli di spingere...), lento sempre e lentissimo a fine gara, quando sembrava una specie di chicane mobile. La strategia l'ha subita pure Alonso, che però era lì a giocarsela dietro le Red Bull. Non ci siamo proprio oggi, le scusanti lasciamole stare.

[ilmonaco 230]

In Ferrari hanno detto che Kimi ha lottato con problemi ai freni fin dall'inizio, prima del 1 pit hanno detto che Alonso poteva concentrarsi a spingere mentre Raikkonen doveva guidare per salvaguardare l'impianto per arrivare in fondo.. aggiungendo che stavano cercando di fare qualcosa anche dai box per cercare di risolvere in parte il problema.

Quindi se tutto questo è vero, fatico a giudicare la sua gara, inoltre trovarsi in mezzo al classico trenino in un circuito come questo non è proprio il massimo (soprattutto se si considera il problema scritto prima).

Per carità magari non sarebbe cambiato niente anche in perfette condizioni, ma vedendo il trend delle ultime gare e una dicreta qualifica ieri posso supporre che avrebbe potuto fare parecchio meglio.

Per quanto riguarda la strategia forse avrebbero potuto diversificarla e lasciare Kimi fuori ...ma non è detto che avrebbe funzionato

[Max Payne 88]

beh quando subivano tappi altri piloti

non mi sembra che appunto li si sia valutati come aggravanti

 

 

Sempre che tu conosca il significato della parola "aggravante".

Aggravante di cosa. Semmai intendevi dire "alibi".

 

Ha subito l'undercut delle Williams due volte di seguito. Se in pista non riesci a superare, e nessuno riesce a superare, almeno non farti infinocchiare ai box.

Ma giusto, questa è una scusante.

Modificato 21 Settembre, 2014 da Max Payne

[lucagt2 31]

 

beh quando subivano tappi altri piloti

non mi sembra che appunto li si sia valutati come aggravanti

 

 

Sempre che tu conosca il significato della parola "aggravante".

 

Aggravante di cosa. Semmai intendevi dire "alibi".

 

nel senso che il tappo ha aggravato la gia grave situazione di raikkonen pilota sopravvalutato

[theartifact 217]

beh quando subivano tappi altri piloti

 

non mi sembra che appunto li si sia valutati come aggravanti

 

 

 

Sono fermamente convinto che ogni gara fa storia a sé e gli episodi van giudicati nel contesto in cui si determinano, per ciò non amo giudizi trancianti che considerano solo i dati numerici senza calarli nei fatti. Diciamo però che esistono "tappi" da "tappi". Farsi tappare da due motori Mercedes in una stagione in cui è stranoto e acclarato che il Ferrari è inferiore in velocità di punta (e dunque è scarso in fase di sorpasso) è un po' diverso che farsi tappare da un Petrov qualunque, giusto perché il tuo riferimento lo san tutti qual'è. In ogni caso, non sono generi di discorsi che mi piacciono molto.

 

Non sappiamo cosa avrebbe potuto fare Raikkonen con un po' di pista libera. L'impossibilità di passare Button e Bottas era determinata al 90% da limiti tecnici del mezzo, mi pare pacifico.

[Max Payne 88]

 

nel senso che il tappo ha aggravato la gia grave situazione di raikkonen pilota sopravvalutato

 

Ermetico.

[KimiSanton 4722]

In Ferrari hanno detto che Kimi ha lottato con problemi ai freni fin dall'inizio, prima del 1 pit hanno detto che Alonso poteva concentrarsi a spingere mentre Raikkonen doveva guidare per salvaguardare l'impianto per arrivare in fondo.. aggiungendo che stavano cercando di fare qualcosa anche dai box per cercare di risolvere in parte il problema.

Quindi se tutto questo è vero, fatico a giudicare la sua gara, inoltre trovarsi in mezzo al classico trenino in un circuito come questo non è proprio il massimo (soprattutto se si considera il problema scritto prima).

Per carità magari non sarebbe cambiato niente anche in perfette condizioni, ma vedendo il trend delle ultime gare e una dicreta qualifica ieri posso supporre che avrebbe potuto fare parecchio meglio.

Per quanto riguarda la strategia forse avrebbero potuto diversificarla e lasciare Kimi fuori ...ma non è detto che avrebbe funzionato

 

Ci credo poco che fossero cosi seri i problemi. Lento, troppo.

[Schumi81 201]

In Ferrari hanno detto che Kimi ha lottato con problemi ai freni fin dall'inizio, prima del 1 pit hanno detto che Alonso poteva concentrarsi a spingere mentre Raikkonen doveva guidare per salvaguardare l'impianto per arrivare in fondo.. aggiungendo che stavano cercando di fare qualcosa anche dai box per cercare di risolvere in parte il problema.

Quindi se tutto questo è vero, fatico a giudicare la sua gara, inoltre trovarsi in mezzo al classico trenino in un circuito come questo non è proprio il massimo (soprattutto se si considera il problema scritto prima).

Per carità magari non sarebbe cambiato niente anche in perfette condizioni, ma vedendo il trend delle ultime gare e una dicreta qualifica ieri posso supporre che avrebbe potuto fare parecchio meglio.

Per quanto riguarda la strategia forse avrebbero potuto diversificarla e lasciare Kimi fuori ...ma non è detto che avrebbe funzionato

 

Spero sia vero, questa almeno sarebbe una scusante valida per una prestazione, altrimenti, indiscutibilmente brutta.

Modificato 21 Settembre, 2014 da Schumi81

[Max Payne 88]

Il fatto che abbia subito l'undercut delle Williams due volte di fila invece non fa testo. I problemi di freni li hanno avuti tutti.

Modificato 21 Settembre, 2014 da Max Payne