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Kimi Räikkönen brillo in pista

Kimi quest'anno  

11 utenti hanno votato

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  1. 1. Il 2021 di Kimi

    • Leggermente davanti al compagno come nel 2020
    • Alla pari nel complesso
    • Dietro a Giovinazzi

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  • Sondaggio chiuso il 01/03/2021 in 09:44

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Almeno alla Lotus non lo fanno alla prima gara :)

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ci sarebbe la piccola differenza che allora i team radio erano vietati :asd:

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Da una parte ha ragione, ma dall'altra avrebbe dovuto imporsi di più lui per rientrare. Se non altro perché sa benissimo che al muretto cannano spesso e volentieri, a partire da Barcellona dell'anno scorso ("vai tranquillo, i 2 davanti sono su 4 soste").

Non funziona cosi, ne abbiamo avuto la prova quest'anno con il pilota che, a detta di tutti, conta più del presidente del team.

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ci sarebbe la piccola differenza che allora i team radio erano vietati :asd:

 

e non mi pare ci si giocasse la vittoria in questo caso...

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Insomma dai, fino a prova contraria è ancora perfettamente in lotta per il titolo (calcoli alla mano, so bene che non c'entra nulla con la lotta, ha la 4a macchina del gruppo come prestazioni e un team con un'organizzazione di seconda fascia). A Grosjean cosa cambiava a parte il fatto di rallentare il compagno dato che era più veloce? Ordine sacrosanto.

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Ci mancherebbe che con le poche (inesistenti) possibilità che la Lotus ha di giocarsi il titolo ci si metta pure Grosjean a rompere le scatole, hanno fatto benissimo. Tra l'altro non ce ne sarebbe stato bisogno se il team non avesse sbagliato strategia al primo pit facendo rientrare Raikkonen due giri dopo

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Ci mancherebbe che con le poche (inesistenti) possibilità che la Lotus ha di giocarsi il titolo ci si metta pure Grosjean a rompere le scatole, hanno fatto benissimo. Tra l'altro non ce ne sarebbe stato bisogno se il team non avesse sbagliato strategia al primo pit facendo rientrare Raikkonen due giri dopo

 

:up:

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Mammamia...se uno come lui ci va giù così pesante, vuol dire che è fuoribondo...e direi a ragione visto che hanno buttato un gran risultato all'aria...

 

 

 

Kimi è molto piu determinato ed incazzato di quello che sembra, lo si vede da come si comporta in pista, ha resistito a dei sorpassi con drs a suon di staccate da paura, Capelli lo ha sottolineato

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ci sarebbe la piccola differenza che allora i team radio erano vietati :asd:

 

La radio l'hanno introdotta nel 2011? :nonono042:

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Nel 2010 i team orders erano vietati dal regolamento. Dal 2011, proprio dopo l'episodio di Hockenheim 2010, questo divieto è stato tolto. Nulla di irregolare dunque nel caso di ieri. Resta il fatto che per me rimane una schifezza, imparassero piuttosto a fare delle strategie decenti alla Lotus :asd:

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Ma si inventassero qualcosa di originale, ormai la formula "X is faster than you" è stra abusata, la Ferrari ha introdotto anche questa novità prima di tutti. :asd:

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ci sarebbe la piccola differenza che allora i team radio erano vietati :asd:

 

La radio l'hanno introdotta nel 2011? :nonono042:

 

 

c'entrerà

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Almeno alla Lotus non lo fanno alla prima gara :)

 

hockeneim 2010 era l'undicesimo appuntamento, quello di ieri era l'ottavo

 

ci sarebbe la piccola differenza che allora i team radio erano vietati :asd:

 

con la piccola differenza che allora, e ancora oggi, quell'episodio viene tirato in ballo non per il fatto che era un team order, ma per sottolineare che "alonso non è capace di superare" (eh si, lessi anche questi commenti) "alonso piange" ecc ecc

 

@loveferrari: però ci si dimentica che a causa del non ottimale ritmo di massa, c'era un vettel che arrivava da dietro (e che alla fine è arrivato incollato agli scarichi di massa) e alonso avrebbe realmente rischiato di farsi fregare

 

 

poi per carità, magari in lotus hanno sfruttato l'occasione per fare un po' i burloni, non sarebbe una novità da parte loro!

Modificato da mircocatta

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con la piccola differenza che allora, e ancora oggi, quell'episodio viene tirato in ballo non per il fatto che era un team order, ma per sottolineare che "alonso non è capace di superare" (eh si, lessi anche questi commenti) "alonso piange" ecc ecc

 

 

 

vabè ma questo è un altro discorso sul quale posso pure concordare con te, che però non c'entra niente con quello che stavamo facendo,

 

 

 

Lauda non smette mai col vino :asd:

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ci sarebbe la piccola differenza che allora i team radio erano vietati :asd:

 

Infatti, perchè ogni volta che qualcuno fa una cosa diventate legale da quel di Germania si dice sempre "ah se lo avesse fatto la Ferrari"?

 

Comunque c'è anche una leggera differenza di punti con i rispettivi compagni.

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Diciamo anche che Grosjean è incline all'incidente (:asd:) e il giro prima durante la loro battaglia si era già fatto notare con una chiusura delle sue a Kimi.....

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Diciamo anche che Grosjean è incline all'incidente ( :asd:) e il giro prima durante la loro bottiglia si era già fatto notare con una chiusura delle sue a Kimi.....

:asd:

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Storcerei il naso se in quel momento Räikkönen fosse stato dietro per demeriti proprio, più lento e fuori dalla lotta per il titolo. Cosi è una polemica sterile, senza alcun senso.

Modificato da The-Flying-Finn

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Un team di seconda faccia e una macchina da 4 fila

 

Ma una macchina molto affidabile, indistruttibile, ... e record di gare finite ai punti, 25

 

 

 

La bellezza è a volte nel punto medio.

 

 

Alonso guida una Ferrari, e è anche nel punto medio... Ma non fa dei record, salvo quel di perdere i mondiali per meno punti :asd:

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