Sir Lewis il Cavaliere appannato

[crucco 4268]

Ora, una domanda per tutti. Indipendentemente dal fatto che il regolamento ammetta questa manovra, voi come la considerate?

[Rio Nero 3922]

Alzare il piedi dall'accelleratore in Formula 1 equivale a frenare,quindi...

[ema00 859]

corretta, se vuoi passare all'esterno ti prendi i rischi necessari... l'importante è non fare come fa bottas, cioè passare sul cordolo perdere il controllo della macchina e smembrare la macchina di quello all'esterno, ecco quello non è corretto inoltre era anche dietro

[Rio Nero 3922]

Fai come Bottas prendi il cordolo ti appoggi contro una Ferrari e così poi giri...facile!

[crucco 4268]

Io mi riferivo in generale a manovre nelle quali un pilota (che ovviamente "ci prova") spinge platealmente platealmente l'avversario verso l'esterno della pista, anche oltre il cordolo. A volte uscendo egli stesso di pista

 

https://www.youtube.com/watch?v=RzaTUEwk0LY

 

(è un caso che si tratti di Alonso, che ritengo invece molto corretto in pista)

 

Se ne sono viste molte, secondo me troppo, di manovre simili (anche con lievi contatti o senza contatti). Ritengo che ormai non si possa più porre freno a questo malcostume, anche perchè ormai c'è troppo asfalto al posto di ghiaia e sabbia.

[Froome 307]

bisogna distinguere, una cosa è spingere completamente fuori, come ha fatto Rosberg più volte lo scorso anno o come ha fatto Alonso in quel video. Questo atteggiamento viene spesso sanzionato perché chi ha l'interno ne abusa, non rimanendo sulla traiettoria di gara, il che si traduce in guida pericolosa. Se però chi ha l'interno fa la traiettoria di gara, come è giusto che sia, non viene penalizzato

[maxilrosso 1477]

Se quello all'interno non è dietro e tiene la traiettoria di gara, allora è ok.

 

Se allarga la curva uscendo dalla traiettoria normale, magari dando la colpa al sottosterzo, allora no.

[crucco 4268]

https://www.youtube.com/watch?v=MHhQV5zUUkY

 

 

bisogna distinguere, una cosa è spingere completamente fuori, come ha fatto Rosberg più volte lo scorso anno o come ha fatto Alonso in quel video e come ha fatto anche Hamilton insieme a Kovalainen al Fuji con Kimi o pure ad Austin, da solo, con Rosberg. Questo atteggiamento viene spesso sanzionato perché chi ha l'interno ne abusa, non rimanendo sulla traiettoria di gara, il che si traduce in guida pericolosa. Se però chi ha l'interno fa la traiettoria di gara, come è giusto che sia, non viene penalizzato

 

Non parlo di ciò che dice il regolamento, corbezzoli!

Spingere un pilota fuori pista, anche se si potrebbe fare la curva senza allargare la traiettoria è una cosa onesta? Cosa ne pensa la vostra sporca coscienza?

 

Altro che distinguere e distinguere...

[Rio Nero 3922]

Come fece Hamilton du Rosberg a Montreal ed Austin 2016, se devi essere preciso devi elencare anche quelli di Hamilton mio caro Froome

[Froome 307]

vedo che hai capito di cosa stiamo parlando

[Rio Nero 3922]

A volte capisco altre chiedo il tuo sommo aiuto...posso sempre contare su di te...eheheh

 

Perché poi,spiegami la partenza di Hamilton in Canada e chiusura super scorretta su Rosberg e la stessa cosa ad Austin.

Tanto per capire di cosa stiamo parlando

Modificato 4 Luglio, 2017 da Rio Nero

[ggr 3539]

E il mega taglio di chicane in messico, nel quale guadagnò 200 metri?

E non menarla con la storia della sc car. Sino a quel momento neanche vi era investigazione, e per quanto ne sappiamo, non gli stavano facendo un emerito...

Ggr

[Froome 307]

200 metri

[The Stig 164]

E il mega taglio di chicane in messico, nel quale guadagnò 200 metri?

E non menarla con la storia della sc car. Sino a quel momento neanche vi era investigazione, e per quanto ne sappiamo, non gli stavano facendo un emerito...

Ggr

 

Il punto è che col taglio evitò di perdere minimo 10 posizioni, non tanto i metri guadagnati su Rosberg (preso nel frattempo a ruotate dal bimbominkia). Hamilton aveva sbagliato la frenata, avrebbe dovuto rientrare per fare la prima curva, non dopo la terza.

[Froome 307]

10 posizioni :lol2:

[maxilrosso 1477]

10 posizioni magari no

ma guarda ad esempio rosberg in Canada 2016

[F.126ck 2545]

per rispondere a Crucco che nessuno si è cagato: con un regolamento creerai sempre casini, mi vedo i commissari ad andare a misurare al cm la traiettoria, non ne esci, la soluzione è semplice (ma impossibile in questa F1) ghiaia o muretti fuori traiettoria, se spingi un avversario fuori pista se ne accorge anche mia nonna che è una porcata, ogni pilota si fa l'immagine che merita

Modificato 4 Luglio, 2017 da F.126ck

[crucco 4268]

Inoltre era evidente che "200 m" e "10 posizioni" erano una piccola esagerazione per rendere l'idea del vantaggio ottenuto con una manovra disonesta e restata impunita. Come la vergognosa identica azione di Verstappen nel finale.

 

Poi naturalmente se un pilota invece cerca di difendersi da questi albionici sorpusi usando un po' i gomiti... beh cazziamolo, perché

 

 

[Leno 2543]

Non ha cercato di difendersi è che la monoposto tira un po' a destra.

[crucco 4268]

Anche la RB di Ver nel 2016 tirava spesso a sinistra, in maniera incontrollabile, purtroppo.