lucagt2 31 Inviato 5 Dicembre, 2016 dai ma che lo ascoltate anche a froome non era nemmeno nato quando ci fu' l'episodio di truili Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6914 Inviato 5 Dicembre, 2016 Semplicemente Trulli è uscito di pista e quindi Hamilton l'ha superato. Non sapendo se considerare il sorpasso come regolare ha chiesto alla squadra il da farsi, gli hanno detto di cedere la posizione e lui l'ha ceduta. Non è proprio quello che hai detto... poi se non ricordo male Hamilton fu squalificato addirittura dalla gara nonostante incolpevoleHamilton mentì ai commissari dicendo che trulli lo aveva fatto passare mentre era una palese bugia. Ma secondo me non hai nemmeno visto l'episodio a suo tempo per questo rispondi così Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 5 Dicembre, 2016 La gara la vidi eccome... non capisco la volontà di esternare il contrario Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 5 Dicembre, 2016 La gara la vidi eccome... non capisco la volontà di esternare il contrario Senti Froome, secondo me quella gara non l'hai vista, forse eri troppo piccino, informati su.. http://sport.sky.it/formula1/2009/04/03/hamilton_costretto_a_mentire_da_mclaren.html Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 5 Dicembre, 2016 Quella gara l'ho vista, ricordo che fu la McLaren a chiedere a Hamilton di cedere la posizione proprio perché non sapevano cosa fare (altro che si fece passare apposta per non prendere penalità!!). Durante la gara non c'era nessuna volontà ad essere scorretti, ma semplicemente a capire la situazione. Quello che è successo dopo è un altra storia e non c'entra con la cappellata detta da Stig. La colpa fu di McLaren che chiese a Hamilton di mentire, infatti se non sbaglio è volata qualche testa in McLaren dopo quella faccenda. Finitela di darmi dell'ignorante o del piccino, la F1 l'ho sempre seguita con la differenza che solo negli ultimi anni ho saputo leggere bene le gare, prima le guardavo da spettatore superficiale come fa ancora la gran parte della gente. Ora basta... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 5 Dicembre, 2016 Durante la gara non c'era nessuna volontà ad essere scorretti, ma semplicemente a capire la situazione. ma le hai lette le dichiarazioni stesse di Hamilton? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 5 Dicembre, 2016 (modificato) Sono riuscito a trovare i team radio live, vorrei che mi spiegaste quando "ha lasciato passare trulli apposta per squalificarlo"... o quando Hamilton e McLaren sembravano voler rubare qualcosa.. E ripeto, ai giudici ha semplicemente detto quello che McLaren gli ha chiesto di fare, chiaramente sbagliando ma non è sua la responsabilità più grande per quello. Giusto chiedere scusa come ha fatto e soprattutto imparare... ma là boiata non l'ha certo fatta lui Modificato 5 Dicembre, 2016 da Froome Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 5 Dicembre, 2016 inutile che posti i team radio che hai trovato, non è che la tv ti fa ascoltare sempre tutto.C'è stata un'inchiesta, "La Fia però ha rimediato le conversazioni radio tra pilota e box ed è arrivata alla verità: Hamilton ha mentito ai commissari, su consiglio di Ryan". Non c'è altro da aggiungere, è andata semplicemente così. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Stig 164 Inviato 5 Dicembre, 2016 Quella gara l'ho vista, ricordo che fu la McLaren a chiedere a Hamilton di cedere la posizione proprio perché non sapevano cosa fare (altro che si fece passare apposta per non prendere penalità!!). Durante la gara non c'era nessuna volontà ad essere scorretti, ma semplicemente a capire la situazione. Quello che è successo dopo è un altra storia e non c'entra con la cappellata detta da Stig. La colpa fu di McLaren che chiese a Hamilton di mentire, infatti se non sbaglio è volata qualche testa in McLaren dopo quella faccenda Finitela di darmi dell'ignorante o del piccino, la F1 l'ho sempre seguita con la differenza che solo negli ultimi anni ho saputo leggere bene le gare, prima le guardavo da spettatore superficiale come fa ancora la gran parte della gente. Ora basta... La volontà di essere scorretti c'era eccome, altrimenti nel dopogara avrebbero semplicemente detto che avevano ceduto a Jarno la posizione perchè non erano sicuri che il sorpasso precedente fosse regolare, il tutto avrebbe combaciato e il semidio avrebbe conservato almeno il 4° posto. Invece, da bugiardoni arrivisti e antisportivi quali erano, una volta interpellati hanno preferito mentire spudoratamente dicendo che Jarno li aveva superati e che loro non avevano dato ordine di lasciarlo passare. Hanno provato a fare i furbi e gli è andata male. E non mi interessa se è stata la McLaren a "chiedere" ad Hamilton di mentire, la colpa è anche del pilota che si è prestato alla solita malefatta di quel team. Lewis colpevole con la scuderia di aver mentito, non c'è altro da aggiungere. Squalifica più che giusta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 5 Dicembre, 2016 Sono d'accordo, però quello su cui non concordo è che durante la gara ci fossero cattive intenzioni Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 5 Dicembre, 2016 Definisci cattive intenzioni. Ad esempio, superare una SC ottenendo un enorme ed innegabile vantaggio in una gara che altrimenti lo avrebbe visto dietro, supportato poi dall'ennesima decisione ridicola della direzione gara di penalizzarlo si, ma quanto bastava per non perdere la posizione che aveva ladrato, come la vedi? Cattiva intenzione o furto legalizzato? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 5 Dicembre, 2016 Che poi fu il team a fare un casino allucinante, nel senso che Lewis mica aveva superato Jarno, fu quest'ultimo pollo ad uscire. Secondo me il team non doveva dirgli di cedere la posizione, stava davanti e bona. Fecero una cappella mostruosa e cercarono di rimediare dicendo a Lewis di mentire. Ok, vero che il pilota sbagliò a mentire, ma fu la McLaren a generare sto caos. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6914 Inviato 5 Dicembre, 2016 Sono riuscito a trovare i team radio live, vorrei che mi spiegaste quando "ha lasciato passare trulli apposta per squalificarlo"... o quando Hamilton e McLaren sembravano voler rubare qualcosa.. E ripeto, ai giudici ha semplicemente detto quello che McLaren gli ha chiesto di fare, chiaramente sbagliando ma non è sua la responsabilità più grande per quello. Giusto chiedere scusa come ha fatto e soprattutto imparare... ma là boiata non l'ha certo fatta lui ha mentito, che glielo abbia suggerito uno del team è importante ma non lo giustifica. non che ci siano santi in f1, ma non è possibile togliere quelle che sono colpe evidenti a ham in quell'occasione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2176 Inviato 5 Dicembre, 2016 Beh alla fine anche la condotta non illegale ma antisportiva del rallentamento su rosberg la dice lunga su di lui. Hamilton è disposto a scendere a patti col diavolo. Come altri d'altronde. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1477 Inviato 5 Dicembre, 2016 Definisci cattive intenzioni. Ad esempio, superare una SC ottenendo un enorme ed innegabile vantaggio in una gara che altrimenti lo avrebbe visto dietro, supportato poi dall'ennesima decisione ridicola della direzione gara di penalizzarlo si, ma quanto bastava per non perdere la posizione che aveva ladrato, come la vedi? Cattiva intenzione o furto legalizzato? qual era il vantaggio di superare la sc? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Stig 164 Inviato 5 Dicembre, 2016 Definisci cattive intenzioni. Ad esempio, superare una SC ottenendo un enorme ed innegabile vantaggio in una gara che altrimenti lo avrebbe visto dietro, supportato poi dall'ennesima decisione ridicola della direzione gara di penalizzarlo si, ma quanto bastava per non perdere la posizione che aveva ladrato, come la vedi? Cattiva intenzione o furto legalizzato? qual era il vantaggio di superare la sc? Vado a memoria, ma mi pare che la Safety Car entrò in pista dopo il passaggio delle rosse (e di Hamilton) sul traguardo, quindi ad esempio Alonso e Massa si papparono un giro intero dietro alla SC prima di effettuare la sosta, col risultato di perdere una marea di tempo. Chi seguiva la Ferrari, e arrivò dopo sul traguardo, fece subito la sosta sopravanzando le rosse. Hamilton avrebbe dovuto fare la stessa cosa, ma ha superato la Safety Car e fatto la sosta senza perdere nessuna posizione. Lo hanno penalizzato dopo una vita, quando ormai aveva accumulato un vantaggio sufficiente su Kobayashi (terzo) per non perdere (di nuovo) nessuna posizione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
biuspeed 161 Inviato 6 Dicembre, 2016 Impara a imparare Luisss Manovra che sarebbe regolare già oggi figurati all'epoca...quella di Senna. Rosberg verrebbe penalizzato ovviamente. Però i doppiati potevano fare gli stronzi senza problemi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 6 Dicembre, 2016 https://youtu.be/44t4ZQ2mmPU Intorno a 9:30 si sente Lewis che continua a urlare "fuuck" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 6 Dicembre, 2016 il principale motivo per cui con più pole, vittorie e podi sia arrivato secondo alla fine del mondiale. Probabilmente l'aveva capito subito pure lui. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 6 Dicembre, 2016 (modificato) Impara a imparare Luisss Manovra che sarebbe regolare già oggi figurati all'epoca...quella di Senna. Rosberg verrebbe penalizzato ovviamente. Però i doppiati potevano fare gli stronzi senza problemi. Modificato 6 Dicembre, 2016 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti