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Beyond

Sir Lewis il Cavaliere appannato

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Stop.

 

Ha ammesso la colpa per l'episodio che ha portato alla penalità, intervista post gara.

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Lewis è un pilota molto forte ma non appena qualcosa non va entra nelle turbe psichiche

In due gare su tre si è rivelato indeciso e con lui il Team

Vettel può incrinare le sue certezze

 

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Io sarei curioso di capire se Bottas, vista la faccia sul podio, abbia scoperto solo domenica di essere stato preso per fare da spalla ad Hamilton, o avesse quella faccia perchè ha capito di non averne abbastanza per stare con i migliori.

In ognuno dei due casi è una brutta botta per la testa di un pilota.

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La prima ipotesi caro Effe.

Il suo contratto di un anno lo obbliga ad acconsentire a qualsiasi richiesta gli venga fatta,senza la possibilità di ribellarsi

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Non diciamo cavolate, non c'era niente di previsto. Parlate come si si trattasse di un favoritismo preso a tavolino, quando in realtà è stata la pista a definire le gerarchie tra i due.

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Non lo so, con quelle prestazioni è spacciato a prescindere.

Comincio a capire la manovra di Wolf nel non mettere in macchina la loro giovane promessa parcheggiandolo alla Sauber.

Non volevano bruciarlo, e le alternative erano solo quelle di prendere uno che poteva giocarsela, e non potevano con Alonso e Vettel blindati, o prendere un agnello ed accendere il fuoco.

Il problema di Bottas è che...credo non lo sapesse, in Williams è sempre stato trattato con rispetto ed era abituato ad essere il pilota di riferimento della squadra, per quanto Massa andasse spesso altrettanto bene.

Qui, a parte non averne abbastanza per stare davanti, hanno cominciato ad arrostirlo gia alla prima gara, l'unica corsa bene (qualifiche a parte) fino a qui....



Non diciamo cavolate, non c'era niente di previsto. Parlate come si si trattasse di un favoritismo preso a tavolino, quando in realtà è stata la pista a definire le gerarchie tra i due.

 

Ed è qui che ti sbagli, perchè se è vero che Bottas sta dimostrando di fare una gran fatica a stare con quelli forti, è vero anche che "la scusa" domenica è stata "Hamilton ne aveva di piu per provare a raggiungere Vettel".

Bene, non fosse che quello piu veloce (anche di Vettel) nell'ultimo stint in Australia, alla prima gara, era Bottas che aveva anche gomme piu fresche e poteva tentare quello che hanno tentato domenica con Hamilton.

Ma non glielo hanno lasciato fare, fermandolo dietro ad Hamilton.

Direi che le gerarchie in squadra erano decise gia a Dicembre.

Che poi ripeto, Bottas non ne ha quindi non è un gran problema, ma come si sta muovendo la squadra fin dalla prima gara è chiaro ed inequivocabile.

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Io sarei curioso di capire se Bottas, vista la faccia sul podio, abbia scoperto solo domenica di essere stato preso per fare da spalla ad Hamilton, o avesse quella faccia perchè ha capito di non averne abbastanza per stare con i migliori.

In ognuno dei due casi è una brutta botta per la testa di un pilota.

 

direi la prima a giudicare la faccia che aveva sul podio.

 

probabilmente pensava di essere un Rosberg 2.0 e poter fare il colpaccio, e domenica si è svegliato dal sogno, la botta psicologica era evidente.

 

comunque aspetterei qualche gara, anche se in Mercedes ormai lo hanno già relegato a zerbino ufficiale mi è sembrato troppo lento per essere vero.

 

 

per quanto riguarda Hamilton, speriamo di vederlo ancora in versione rapper; domenica si è salvato nel finale con quello stint, diciamo che era solo un Jamiroquai.

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Io sarei curioso di capire se Bottas, vista la faccia sul podio, abbia scoperto solo domenica di essere stato preso per fare da spalla ad Hamilton, o avesse quella faccia perchè ha capito di non averne abbastanza per stare con i migliori.

In ognuno dei due casi è una brutta botta per la testa di un pilota.

 

Io invece, al contrario di Rio Nero, propendo per la seconda. Però secondo me potrebbe migliorare, con l'applicazione. In fondo è nuovo nel team e forse ha bisogno di più tempo per far quadrare il tutto in ogni situazione. A Melbourne in gara fu OK direi. In Cina e Bahrain invece no. Aspetterei ancora un po'.

 

Comunque è sempre stato conscio del fatto che - all'occasione - avrebbe dovuto aiutare Hamilton. Anche per questo credo che sia più verosimile la seconda ipotesi.

Modificato da crucco

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Per il finnico è stata una bella bottas

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mammamia

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Battuta più scontata dei post di Finn su Räikkönen.

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OT, scontata, fuori luogo e tutto fuorché divertente. Ringrazia il signore che sono da cellulare e non ho voglia di riuppare il Topic dei fail

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Io non vedo poi chissà quale crisi.

Numeri alla mano, la prima gara è arrivato attaccato al più blasonato compagno,

Solo un ordine gli ha impedito di attaccarlo. I distacchi in quifica più che dignitosi, considerando il "fenomeno" con la sua stessa macchina,

La terza gara ha fatto la pole, ad inizio gara era davanti a tutti, quando è rientrato vettel, hamilton non mi pare gli fosse cosie vicino da provare un attacco, e dopo sappiamo tutto come è andata. Quindi,

Secondo me,.sono molto più le decisioni della squadra a demorizzarlo, che non le prestaIoni in pista..

Ggr

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Hamilton era a meno di 3 decimi, proprio lontanissimo :asd:

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Lontanissimo lo hai scritto tu. Io non l'ho visto.

Ggr

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La prossima volta allora guarda meglio :up:

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comunque la mercedes avrebbe fatto lo stesso con rosberg (come successo a Monaco per evidente inferiorità), hanno lasciato correre i due questi 3 anni perché l'avversario più pericoloso era massa con la williams. Ora che hanno qualcuno alle calcagna hanno lasciato tutti i bei discorsi da parte

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La prossima volta allora guarda meglio :up:

in fondo ai rettilinei principali, dove normalmente si provano i sorpassai, tre decimi valgono circa 27 metri. Nonostante il fuoriclasse in questione, sommato allo scarsone da superare, recuperaee, 27 metri in una.frenata, mi sembra difficile. Quindi, visti da quasta prpspettiva, tre decimi non sono poi così pochi..

Ggr

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Per me non cambia molto rispetto a quando c'era Rosberg, c'è solo la Ferrari che s'è inserita nella lotta. Levate la Ferrari e non cambia molto.

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La prossima volta allora guarda meglio :up:

in fondo ai rettilinei principali, dove normalmente si provano i sorpassai, tre decimi valgono circa 27 metri. Nonostante il fuoriclasse in questione, sommato allo scarsone da superare, recuperaee, 27 metri in una.frenata, mi sembra difficile. Quindi, visti da quasta prpspettiva, tre decimi non sono poi così pochi..

Ggr

Bene, quindi Bottas è forte e Hamilton non lo è di più , abbiamo capito :up:

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