Sir Lewis il Cavaliere appannato

[Jordan 682]

comunque se perde il titolo forse non è una cosa negativa, a questo secondo me si è spento un pochino il fuoco sacro

[Imperial 77]

Ora va a concludersi un mondiale che non ha mai visto i due contendenti battagliare in pista ma a distanza tipo "prove speciali" nel rally. Una volta parte male Rosberg, due volte invece ha problemi Hamilton, un'altra volta tocca a Verstappen o Ricciardo.

 

Hanno rovinato il campionato con questa genialata delle partenze manuali perché le gare non sono diventate per nulla piu belle.

 

Vi divertite vero? A me annoia e non ricordo nemmeno una gara vinta da Hamilton quest'anno(pensate quanto è noioso questo mondiale).

 

Spero che cambi qualcosa l'anno prossimo perché con partenze così ridicole anche Ericsson stravincerebbe il mondiale contro Hamilton/lo sfigato di turno. Ritrovarsi alla prima curva in 6/8° posizione vuol dire accusare un ritardo dal compagno in testa (se cela fa a partire meglio) di più di 5-8 secondi, quindi gara finita dopo 100 metri. CHE BELLO!

 

L'unico sollievo è che il mondiale andrà a Rosberg, pilota meritevole e velocissimo. Una parte(seppur grande quanto un atomo) di Lewis farà il tifo per Nico, basta che non faccia più il furbo in stile Monaco 2014.

[crucco 4264]

Se Hamilton non è capace a partire, la colpa non è delle regole.

 

Non è con questo cambio di regole che la F1 è diventata noiosa, sono altri i veri problemi.

 

Il terzo titolo consecutivo per il team Mercedes, meritatissimo ma comunque non emozionante, non combattuto, nemmeno completamente farlocco (o di cartone), ma un pochino si (almeno per i piloti che non possiamo valutare nei confronti degli altri, visto il missile che si trovano a guidare). Nico batterà Hamilton, anche piuttosto sfortunato e metterà il proprio nome in bacheca. Io non lo ricorderò per questo o per grandi doti di guida, ma non è importante.

[lucagt2 31]

e che hamilton parte in stile rappers hollywoodiano

 

stacco forte e deciso e sgommatona !

[Froome 307]

Il problema fondamentale nelle partenze non è Hamilton, ma il sistema di partenza della Mercedes. Rosberg l'ha gestito molto meglio di Hamilton e questo insieme all'esplosione dei motori ha determinato l'esito del campionato.

[The-Flying-Finn 4631]

Ha imparato a partire bene anche Licenziato. Se lui non ci arriva, allora i problemi sono abbastanza gravi da quelle parti.

[Froome 307]

La Ferrari parte bene, la Mercedes ha un difetto nel progetto della frizione e si sa già che non verrà risolto quest'anno. Il problema è limitato solo ai due piloti della freccia d'argento

[The-Flying-Finn 4631]

Può essere ma tra i due è quasi sempre Hamilton che parte male.

[Alex_Ferrari 3306]

ormai questo dramma della partenza se lo porterà dietro fino a fine stagione, è una roba vergognosa comunque, mai visto un pilota di quel livello sembrare così impedito al via, ma quante posizioni ha perso in stagione? siamo sulla ventina? mondiale strafinito, più che altro dovrebbe cercare di chiuderlo in modo dignitoso che qui va a finire che Rosberg le vince tutte.

Australia: parte dalla pole, dopo curva 1 è terzo, diventa sesto dopo la seconda (-2)

Bahrain: parte dalla pole, perde una posizione in partenza, diventa nono dopo contatto con bottas alla prima curva (-1)

Cina: parte dal fondo causa problemi alla PU, guadagna 2-3 posizioni ma un contatto in curva 1 lo obbliga ad andare ai box al primo giro (+3)

Russia: parte decimo causa problemi alla PU, guadagna una posizione in partenza, più altre in curva 2 causa contatto Vettel-Kvyat (+1)

Spagna: parte dalla pole e piuttosto bene, ma si fa sorpassare in curva 1 da Rosberg (-1)

Monaco: partenza sotto safety car

Canada: parte dalla pole, passa secondo in curva 2 dietro a Vettel (-1)

Baku: parte decimo senza essere riuscito a fare un buon tempo in q3, dopo curva 1 è undicesimo (-1)

Austria: parte dalla pole e rimane primo (0)

Gran Bretagna: partenza sotto safety car

Ungheria: parte secondo, dopo curva 1 è primo (+1)

Germania: parte secondo, dopo curva 1 è primo (+1)

Belgio: parte dal fondo causa sostituzione PU, dopo curva 1 è ancora ultimo (0)

Italia: parte dalla pole, è quinto dopo la partenza e sesto dopo la prima chicane (-4)

Singapore: parte terzo e terzo rimane (0)

Malesia: parte dalla pole e rimane primo (0)

Giappone: parte secondo, dopo curva 1 è ottavo (-6)

 

Grossomodo sono 16 posizioni perse in partenza contro le 6 guadagnate, se poi andiamo a guardare come passa dopo curva 1 o 2 la differenza tra posizioni perse e guadagnate aumenta ancora

Modificato 9 Ottobre, 2016 da Alex_Ferrari

[lucaf2000 1630]

aveva pista umida in partenza. Purtroppo questi pneumatici sono molto sensibili a umidità, temperatura asfalto, etc...

sono sicuro che altrimenti avrebbe fatto un ottimo scatto...

Aveva solo lui pista umida? E le alte 20 gare?

[Raikkonen 162]

mai viste tante partenze sbagliate in un solo anno da parte di un pilota, ha letteralmente buttato il mondiale così

[lucaf2000 1630]

Il problema fondamentale nelle partenze non è Hamilton, ma il sistema di partenza della Mercedes. Rosberg l'ha gestito molto meglio di Hamilton e questo insieme all'esplosione dei motori ha determinato l'esito del campionato.

ti contraddici nella stessa frase... se rosberrg lo usa meglio ci sarà un motivo

[Froome 307]

 

 

ormai questo dramma della partenza se lo porterà dietro fino a fine stagione, è una roba vergognosa comunque, mai visto un pilota di quel livello sembrare così impedito al via, ma quante posizioni ha perso in stagione? siamo sulla ventina? mondiale strafinito, più che altro dovrebbe cercare di chiuderlo in modo dignitoso che qui va a finire che Rosberg le vince tutte.

Australia: parte dalla pole, dopo curva 1 è terzo, diventa sesto dopo la seconda (-2)

Bahrain: parte dalla pole, perde una posizione in partenza, diventa nono dopo contatto con bottas alla prima curva (-1)

Cina: parte dal fondo causa problemi alla PU, guadagna 2-3 posizioni ma un contatto in curva 1 lo obbliga ad andare ai box al primo giro (+3)

Russia: parte decimo causa problemi alla PU, guadagna una posizione in partenza, più altre in curva 2 causa contatto Vettel-Kvyat (+1)

Spagna: parte dalla pole e piuttosto bene, ma si fa sorpassare in curva 1 da Rosberg (-1)

Monaco: partenza sotto safety car

Canada: parte dalla pole, passa secondo in curva 2 dietro a Vettel (-1)

Baku: parte decimo senza essere riuscito a fare un buon tempo in q3, dopo curva 1 è undicesimo (-1)

Austria: parte dalla pole e rimane primo (0)

Gran Bretagna: partenza sotto safety car

Ungheria: parte secondo, dopo curva 1 è primo (+1)

Germania: parte secondo, dopo curva 1 è primo (+1)

Belgio: parte dal fondo causa sostituzione PU, dopo curva 1 è ancora ultimo (0)

Italia: parte dalla pole, è quinto dopo la partenza e sesto dopo la prima chicane (-4)

Singapore: parte terzo e terzo rimane (0)

Malesia: parte dalla pole e rimane primo (0)

Giappone: parte secondo, dopo curva 1 è ottavo (-6)

 

Grossomodo sono 16 posizioni perse in partenza contro le 6 guadagnate

Vabbe a parte che a volte non ho capito i dati (in Bahrein altro che terzo era, in Australia pure..), comunque non si può tenere conto delle partenze da ultimo, così come nemmeno solo quelle da primo. Uno che parte sempre ultimo dopo sembra il dio delle partenze e uno che parte sempre in pole non può migliorare

[M.SchumyTheBest 642]

Certo che anche lui, vede sulla griglia l'umido e poi ci si mette sopra; non furbissimo.

[The-Flying-Finn 4631]

mai viste tante partenze sbagliate in un solo anno da parte di un pilota, ha letteralmente buttato il mondiale così

Anche secondo me. Questo influisce quasi di più che i motori/cambi bruciati, perché contro l'affidabilità il pilota può fare poco (Lic a parte).

[lucagt2 31]

ma lasciatelo stare uno che ancora continua a scrivere le esplosioni dei motori

 

 

[Illy 5556]

Certo che anche lui, vede sulla griglia l'umido e poi ci si mette sopra; non furbissimo.

l'unico che ha studiato la piazzola e l'unico che ha cagato lo start

[Ruberekus 12261]

Almeno è bravo coi filtri snapchat dai

 

 

Certo che anche lui, vede sulla griglia l'umido e poi ci si mette sopra; non furbissimo.

l'unico che ha studiato la piazzola e l'unico che ha cagato lo start

asd è vero faceva tutto l'esperto a controllare le piazzole degli altri e poi si è piazzato sulla pozzanghera, geniale.

[Alex_Ferrari 3306]

Vabbe a parte che a volte non ho capito i dati (in Bahrein altro che terzo era, in Australia pure..), comunque non si può tenere conto delle partenze da ultimo, così come nemmeno solo quelle da primo. Uno che parte sempre ultimo dopo sembra il dio delle partenze e uno che parte sempre in pole non può migliorare

 

Ma infatti ho distinto in che posizione si trovasse alla fine del rettilineo di partenza e in uscita da curva 1 (vedi Bahrain)

Sulla seconda parte del messaggio sono assolutamente d'accordo, però anche quando è partito ultimo o in mezzo al gruppo non è che abbia guadagnato chissà quante posizioni, vuoi perchè era partito "normale" o perchè è voluto restare calmo volontariamente per evitare casini

[The-Flying-Finn 4631]

Le ha studiate cosi bene le piazzole che è stato l'unico a piazzarsi con le ruote sulla riga bagnata