Osrevinu 34 Inviato 6 Ottobre, 2012 (modificato) Ma a che pro una correlazione del genere? A me questo sembra il solito tentativo di dargli qualche colpa. A che pro correlare qualifica ed incidente lasciando intendere che forse, probabilmente, se, ecc...? Boh. Capisco che c'? l'ossessione, ma almeno dategli colpe vere quando ce le ha, tipo alcuni degli incidenti dello scorso anno. L'ala e l'assetto messo su per Spa era estremamente penalizzante in qualifica, ma a detta loro in gara la situazione si sarebbe evoluta in modo diverso. Poi Grosjean ha fatto il kamikaze e non possiamo sapere cosa sarebbe accaduto. Modificato 6 Ottobre, 2012 da Osrevinu Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1630 Inviato 6 Ottobre, 2012 Ma cosa centra l'incidente adesso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
nemo981 0 Inviato 6 Ottobre, 2012 Il tuo alonso era pi? avanti e il casino non l'ha potuto evitare lo stesso...ma cmq, permettimi di dire che non ha manco pi? senso rispondere. Infatti cerco di non farlo ed inviterei anche gli altri, perch? questo per me ormai ? flame bello e buono. E pure da un pezzo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 6 Ottobre, 2012 quindi se si ? toccato con grosjean ? colpa della sua ala posteriore cmq parliamone, anche alonso non ? certo immune da errori!! se si fosse insabbiato nelle qualifiche magari sarebbe partito 22esimo ma sarebbe arrivato a traguardo!! e poi si viene a dire che ? immune da errori Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pgm11 22 Inviato 6 Ottobre, 2012 L'Alonso nazionale, anche e sbaglia, non lo si dice... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 6 Ottobre, 2012 E allora perch? lamentarsi? Tra l'altro nella notizia che ho postato parla dell'altra ala montata a Button...evidentemente non era molto contento. E sicuramente non si sarebbe trovato intruppato nell'incidente se la qualifica fosse andata meglio... Koba e Perez sono stati coinvolti pur partendo 2 e 4, non c'era modo di evitare quella carneficina Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 6 Ottobre, 2012 Il tuo alonso era pi? avanti e il casino non l'ha potuto evitare lo stesso...ma cmq, permettimi di dire che non ha manco pi? senso rispondere. Infatti cerco di non farlo ed inviterei anche gli altri, perch? questo per me ormai ? flame bello e buono. E pure da un pezzo... Infatti l? c'? da recriminare alla Ferrari che non andava a Spa in qualifica... E comunque non esiste nessuna correlazione, semplicemente sto dicendo una cosa lapalissiana: qualificarsi male espone a rischi di incidenti in partenza...non lo scopro certo io... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 6 Ottobre, 2012 Infatti l? c'? da recriminare alla Ferrari che non andava a Spa in qualifica... E comunque non esiste nessuna correlazione, semplicemente sto dicendo una cosa lapalissiana: qualificarsi male espone a rischi di incidenti in partenza...non lo scopro certo io... Perez era secondo... ed stato buttato fuori lo stesso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 6 Ottobre, 2012 Ma a che pro una correlazione del genere? A me questo sembra il solito tentativo di dargli qualche colpa. A che pro correlare qualifica ed incidente lasciando intendere che forse, probabilmente, se, ecc...? Boh. Capisco che c'? l'ossessione, ma almeno dategli colpe vere quando ce le ha, tipo alcuni degli incidenti dello scorso anno. L'ala e l'assetto messo su per Spa era estremamente penalizzante in qualifica, ma a detta loro in gara la situazione si sarebbe evoluta in modo diverso. Poi Grosjean ha fatto il kamikaze e non possiamo sapere cosa sarebbe accaduto. Ma chi gli sta dando la colpa dell'incidente? Ma ci vuole tanto a capire che partire indietro ? rischioso? Boh...mi pare di parlare al vento... Perez era secondo... ed stato buttato fuori lo stesso. Guarda che la cosa dell'incidente non c'entra molto col mio discorso. L'ho aggiunta come un fatto collaterale. Il punto era che in quella qualifica la sua macchina andava male...non cerchiamo di sviare il discorso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 6 Ottobre, 2012 Perez era secondo... ed stato buttato fuori lo stesso. Kobayashi era 2? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 6 Ottobre, 2012 Si ma ripeto, l'incidente ? un fatto accessorio, che non c'entra molto con le considerazioni sul set up sbagliato... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 6 Ottobre, 2012 Ma chi gli sta dando la colpa dell'incidente? Ma ci vuole tanto a capire che partire indietro ? rischioso? Boh...mi pare di parlare al vento... Guarda che la cosa dell'incidente non c'entra molto col mio discorso. L'ho aggiunta come un fatto collaterale. Il punto era che in quella qualifica la sua macchina andava male...non cerchiamo di sviare il discorso. Veramente il discorso l'hai sviato tu che mentre si parlava dell'assetto errato hai tirato fuori la qualifica dietro e l'hai correlata all'incidente. Che poi in quel casino s'? visto che Koba, Perez e Alonso che partivano pi? avanti sono stati buttati fuori lo stesso. Kobayashi era 2? Vero, sorry! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 6 Ottobre, 2012 E allora perch? lamentarsi? Tra l'altro nella notizia che ho postato parla dell'altra ala montata a Button...evidentemente non era molto contento. E sicuramente non si sarebbe trovato intruppato nell'incidente se la qualifica fosse andata meglio... Veramente il discorso l'hai sviato tu che mentre si parlava dell'assetto errato hai tirato fuori la qualifica dietro e l'hai correlata all'incidente. Che poi in quel casino s'? visto che Koba, Perez e Alonso che partivano pi? avanti sono stati buttati fuori lo stesso. Come vedi, l'ho aggiunta come una considerazione alla fine del mio post che non c'entrava niente con la storia del set up. Non vedo dove avrei sostenuto che ha colpe nell'incidente. Poi capisco che fa pi? comodo parlare di una frase buttata l? piuttosto che della questione del set up perch? ? pi? facile smontare la tesi (ovviamente non c'? relazione diretta tra le due cose, lo so bene, non ti preoccupare). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1630 Inviato 6 Ottobre, 2012 Infatti l? c'? da recriminare alla Ferrari che non andava a Spa in qualifica... E comunque non esiste nessuna correlazione, semplicemente sto dicendo una cosa lapalissiana: qualificarsi male espone a rischi di incidenti in partenza...non lo scopro certo io... Guarda che anche il secondo e' stato preso.. o e' una brutta posizione di partenza anche quella? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 6 Ottobre, 2012 Guarda che anche il secondo e' stato preso.. o e' una brutta posizione di partenza anche quella? Ok, non avrebbe scansato l'incidente, magari su quello mi sbaglio...ma io sto parlando della cattiva qualifica, l'incidente ? un fatto di secondaria importanza in quello che dicevo io. Tra l'altro per chi dice che la McLaren puntava sulla gara, ecco la dichiarazione di Hamilton "It was a disaster for me, but we are still in the top 10 so it is damage limitation for me. It was literally all down to the rear wing," Hamilton said. "I was told the difference in wings was not so great, so it is definitely a surprise. I was told that in qualifying my wing would be quicker but for some reason it wasn't. "It would be great to be up there fighting for a one-two tomorrow but with the wing I have that is not going to happen. The quick cars will be quick in the race tomorrow. "Jenson's wing is working perfectly for him. It's great for him and I hope he gets maximum points tomorrow." Hamilton said he got everything out of his McLaren in his chosen configuration. "Nothing happened on my lap, I got absolutely everything out of the car on all of the laps that I had generally," he said. "The set-up might not be perfect but I can't make up the time that I lose on the straights." Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 6 Ottobre, 2012 (modificato) Ok, non avrebbe scansato l'incidente, magari su quello mi sbaglio...ma io sto parlando della cattiva qualifica, l'incidente ? un fatto di secondaria importanza in quello che dicevo io. E allora perch? l'hai detto? Cmq s?, l'assetto in qualifica si era rivelato estremamente penalizzate, soprattuto se paragonato a quello di Button, ma a detta loro in gara si sarebbe andati meglio, (nessuno ha detto "puntavano" intendendo essere competitivi per vincere) ma purtroppo non lo sapremo mai. Modificato 6 Ottobre, 2012 da Osrevinu Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 6 Ottobre, 2012 (modificato) E allora perch? l'hai detto? Ma ? una cosa buttata l?, detta alla fine di un post...? una tesi smontabile, ok, ma mi pare che stessi parlando del cattivo set up. Ho postato la dichiarazione di Hamilton ed ho anche trovato le dichiarazioni di Whitmarsh subito dopo le qualifiche, non trovo traccia di questa speranza di un buon risultato in gara...semplicemente Whitmarsh dice che hanno fatto una scelta sbagliata per Hamilton e sperano di raccogliere il massimo possibile in gara (fonte autosport). Modificato 6 Ottobre, 2012 da Ferrarista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 6 Ottobre, 2012 la stagione di hamilton ? deludente per la qualifica di spa e anche per questa...mi domando cosa pensi della stagione di alonso che non si ? certo qualificato meglio nell'arco di tutta la stagione! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 6 Ottobre, 2012 Anche questo ottimo tentativi di sviare...vedo che ? lo sport preferito. Io ho parlato di 3 gare in cui Ham ha avuto prestazioni opache e in due di queste ha dichiarato lui stesso (insieme alla squadra) in modo esplicito che si ? trattato di un errore di settaggio dell'auto (l'unica su cui ci pu? essere dubbio ? Australia). Poi puoi pure tentare di sviare e parlare della pessima stagione di De La Rosa con la HRT, ma non puoi certo aspettarti che ti risponda a un paragone senza senso... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 6 Ottobre, 2012 E' finito cosi indietro esclusivamente per la bandiera gialla? Ho visto solo l'ultimo minuto delle qualifiche. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
