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L.Costigan

Fernando Alonso lascia la F1

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Visitatore Rhobar_III

Ricordo che Schumi per? nel 2006, dopo il GP del Giappone, disse:

 

"Il mio campionato ? finito. Ho 10 punti di ritardo e manca ancora una gara, ? vero.

Ma non voglio pensare al fatto che posso vincere solo se il mio avversario deve avere un problema."

 

Un signore, in confronto!

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Secondo me, ? coi fatti che ci si dimostra gran piloti o gran signori, piuttosto che con le parole...

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Beh, ma cosa c'entra...

 

E' vero, Alonso ? simpatico come un cactus nei jeans, ma non ? mica ridicolo se egli si augura che gli avversari in superiorit? tecnica abbiano dei guai. E' normale, legittimo, umano.

 

Mi ricordo a met? campionato '89, con Senna vittima di una catena di ritiri che lo portarono ad avere un distacco di 20 punti (oggi sarebbe come dire 50 o gi? di l?) da Prost. E anche Senna per recuperare si augur? che nella seconda met? di stagione la sfortuna colpisse Prost..

Ma Alonso ? il demonio, Fra. Non te l'hanno mai detto?

Purtroppo, o per fortuna visti i post scompiscianti che producono, Suzuka 2006 in parecchi ce l'hanno ancora sullo stomaco.

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Visitatore Rhobar_III

Per? ? anche vero che una lingua spesso pu? far pi? male ed essere pi? tagliente di una spada.

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anche a me non piace vincere se gli altri rompono, pero va conteggiato tutto, se non rompi hai il miglior pacchetto auto-pilota,

 

A volte magari sei piu veloce ma hai meno affidabilita.

 

Doputto lo stesso Schumacher ha goduto della piu lunga striscia di affidabilita nella storia della F1 se non sbaglio quindi va be le rotture fanno parte della F1 come gli errori dei piloti.

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Schumacher ha goduto della piu lunga striscia di affidabilita nella storia della F1 se non sbaglio

 

Non sbagli. Schumacher non ha sofferto di noie tecniche (in gara) dal GP di Germania 2001 (ritiro per pressione della benzina) fino al GP del Bahrain 2005 (ritiro per problema idraulico).Se parliamo del solo motore: nessun problema dal GP di Francia 2000 al GP del Giappone 2006.

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Beh, ma cosa c'entra...

 

E' vero, Alonso ? simpatico come un cactus nei jeans, ma non ? mica ridicolo se egli si augura che gli avversari in superiorit? tecnica abbiano dei guai. E' normale, legittimo, umano.

 

Mi ricordo a met? campionato '89, con Senna vittima di una catena di ritiri che lo portarono ad avere un distacco di 20 punti (oggi sarebbe come dire 50 o gi? di l?) da Prost. E anche Senna per recuperare si augur? che nella seconda met? di stagione la sfortuna colpisse Prost..

 

Si una cosa ? dirlo una volta ma ora Alonso ? da non so quante interviste che ? diventato un disco rotto, e sinceramente (almeno a me) ha stancato questo atteggiamento nel quale si augura di vincere per demeriti degli avversari invece che per meriti propri e della monoposto..!

 

A volte sarebbe meglio tenere delle interviste pi? neutri e non lasciarsi troppo andare nelle dichiarazioni (che secondo me di sportivo hanno ben poco)

 

Ma son solo pareri personali eh, non mi interessa se a qualcuno piacciono queste continue dichiarazioni di alonso :D

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Si una cosa ? dirlo una volta ma ora Alonso ? da non so quante interviste che ? diventato un disco rotto, e sinceramente (almeno a me) ha stancato questo atteggiamento nel quale si augura di vincere per demeriti degli avversari invece che per meriti propri e della monoposto..!

 

A volte sarebbe meglio tenere delle interviste pi? neutri e non lasciarsi troppo andare nelle dichiarazioni (che secondo me di sportivo hanno ben poco)

 

Ma son solo pareri personali eh, non mi interessa se a qualcuno piacciono queste continue dichiarazioni di alonso :D

 

Forse ti sfugge che il "merito della monoposto" di cui parli tu sta anche e soprattutto nell'affidabilit?. Avere una macchina che non si scassa ? un merito non ? c*lo. Avere una macchina che si rompe ? demerito di chi l'ha progettata non sfortuna. Per cui la bravura di un team si rileva anche dalla tenuta delle componenti meccaniche.

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Forse ti sfugge che il "merito della monoposto" di cui parli tu sta anche e soprattutto nell'affidabilit?. Avere una macchina che non si scassa ? un merito non ? c*lo. Avere una macchina che si rompe ? demerito di chi l'ha progettata non sfortuna. Per cui la bravura di un team si rileva anche dalla tenuta delle componenti meccaniche.

 

Grazie per avermi informati di questi dettagli di cui non ero a conoscenza :D

Non per niente ho detto che alonso spera di vincere per DEMERITI degli avversari.

 

Per cui A ME ha stancato il suo disco rotto che dice sempre le stesse cose e spera nei DEMERITI degli avversari.. Pensasse in casa sua e dei punti che si son persi nel campionato (suzuka, canada e monza).. Non conto spa perch? lui e la squadra non c entravano niente..!

 

 

P.s. Non so dove l hai visto ma nel mio post da nessuna parte ho parlato di fortuna o sfortuna. Solo di demeriti.

Modificato da Bissiolol

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Ma il demerito degli altri contemporaneamente ? il tuo merito, perch? gli ingegneri degli altri si sono rivelati incapaci di progettare una monoposto affidabile, i tuoi invece si sono rivelati capaci.

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E quindi? Auguri continuamente agli altri problemi di affidabilit? o mancati arrivi al traguardo..! Perch? in fondo ? sportivo. In fondo spera soltanto che lui e la sua squadra abbiano pi? meriti della RB verso questo campionato..! Questo ? solo rigirarsi la frittata per ottenere il medesimo risultato

Modificato da Bissiolol

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Si una cosa ? dirlo una volta ma ora Alonso ? da non so quante interviste che ? diventato un disco rotto, e sinceramente (almeno a me) ha stancato questo atteggiamento nel quale si augura di vincere per demeriti degli avversari invece che per meriti propri e della monoposto..!

 

A volte sarebbe meglio tenere delle interviste pi? neutri e non lasciarsi troppo andare nelle dichiarazioni (che secondo me di sportivo hanno ben poco)

 

Ma son solo pareri personali eh, non mi interessa se a qualcuno piacciono queste continue dichiarazioni di alonso :D

 

Il problema ? un altro. Nel 1989 Senna o Prost dicevano qualcosa, e noi appassionati lo potevamo sentire un'unica volta in qualche fuggevole servizio sportivo, una volta alla settimana, oppure leggerlo sui giornali (per chi comprava ogni santo giorno un quotidiano sportivo).In tal modo, tra una gara e l'altra, non c'era la stessa opportunit? di oggi di rompersi le scatole.Oggi, tra internet, twitter, riviste on line, forum, le polemiche vengono alimentate continuamente, e ogni cosa che dicono i piloti viene quotidianamente discussa, ingigantita, polemizzata, fino ad assumere proporzioni che scartavetrano gli attributi.D'altronde il gioco ? quello. Questi qui corrono un'ora e mezzo la domenica, e poi il resto sono solo le parole nostre e dei giornalisti, che costruiamo migliaia di pagine sulle dichiarazioni di questo o quel pilota.Dovremmo sottrarci a questo gioco..

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Il problema ? un altro. Nel 1989 Senna o Prost dicevano qualcosa, e noi appassionati lo potevamo sentire un'unica volta in qualche fuggevole servizio sportivo, una volta alla settimana, oppure leggerlo sui giornali (per chi comprava ogni santo giorno un quotidiano sportivo).In tal modo, tra una gara e l'altra, non c'era la stessa opportunit? di oggi di rompersi le scatole.Oggi, tra internet, twitter, riviste on line, forum, le polemiche vengono alimentate continuamente, e ogni cosa che dicono i piloti viene quotidianamente discussa, ingigantita, polemizzata, fino ad assumere proporzioni che scartavetrano gli attributi.D'altronde il gioco ? quello. Questi qui corrono un'ora e mezzo la domenica, e poi il resto sono solo le parole nostre e dei giornalisti, che costruiamo migliaia di pagine sulle dichiarazioni di questo o quel pilota.Dovremmo sottrarci a questo gioco..

:bravo: Parole sante... tutte.

 

 

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Il problema ? un altro. Nel 1989 Senna o Prost dicevano qualcosa, e noi appassionati lo potevamo sentire un'unica volta in qualche fuggevole servizio sportivo, una volta alla settimana, oppure leggerlo sui giornali (per chi comprava ogni santo giorno un quotidiano sportivo).In tal modo, tra una gara e l'altra, non c'era la stessa opportunit? di oggi di rompersi le scatole.Oggi, tra internet, twitter, riviste on line, forum, le polemiche vengono alimentate continuamente, e ogni cosa che dicono i piloti viene quotidianamente discussa, ingigantita, polemizzata, fino ad assumere proporzioni che scartavetrano gli attributi.D'altronde il gioco ? quello. Questi qui corrono un'ora e mezzo la domenica, e poi il resto sono solo le parole nostre e dei giornalisti, che costruiamo migliaia di pagine sulle dichiarazioni di questo o quel pilota.Dovremmo sottrarci a questo gioco..

 

l'ho sempre detto io ! :up:?Sun ti ricorderai sicuramente le dichiarazioni di Prost e Senna dopo Hocknheim 1991 ?Succedesse adesso, il forum sarebbe una polveriera con minacce di morte tra gli utenti pi? esagitati e ban vari...

Modificato da Muresan80

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Il problema ? un altro. Nel 1989 Senna o Prost dicevano qualcosa, e noi appassionati lo potevamo sentire un'unica volta in qualche fuggevole servizio sportivo, una volta alla settimana, oppure leggerlo sui giornali (per chi comprava ogni santo giorno un quotidiano sportivo).In tal modo, tra una gara e l'altra, non c'era la stessa opportunit? di oggi di rompersi le scatole.Oggi, tra internet, twitter, riviste on line, forum, le polemiche vengono alimentate continuamente, e ogni cosa che dicono i piloti viene quotidianamente discussa, ingigantita, polemizzata, fino ad assumere proporzioni che scartavetrano gli attributi.D'altronde il gioco ? quello. Questi qui corrono un'ora e mezzo la domenica, e poi il resto sono solo le parole nostre e dei giornalisti, che costruiamo migliaia di pagine sulle dichiarazioni di questo o quel pilota.Dovremmo sottrarci a questo gioco..

 

Ma allora dovremmo chiudere il forum :D

comunque non c ? bisogno di riviste e ingigantimenti per commentare le parole di alonso, basta ascoltarsi ogni dopo gara e ogni intervista prima della gara sia sua che di Domenicali per sentire sempre le stesse cose ridette all infinito.. A me alla fine me le fanno scendere a terra..! Parlassero di cavoli a merenda a quel punto sarebbero pi? simpatici..

 

Comunque qui non si parla di ingantimenti dei giornali, sono interviste che noi vediamo in live subito dopo le gare o prima, quindi la mia idea me la faccio da solo e non ? influenzata dai giornali.

 

E la mia idea ? personalmentenche m hanno rotto con queste dichiarazioni in cui sperano in continuazione nei problemi degli avversari per vincere qualcosa

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Bissiolol, per te ci sarebbe voluta la Tv anni '80, quando il vincitore tagliava il traguardo, arrivava in parco chiuso, e immediatamente toglievano il collegamento, cos? non ti saresti arrabbiato a sentire le interviste post-gara...

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Bissiolol, per te ci sarebbe voluta la Tv anni '80, quando il vincitore tagliava il traguardo, arrivava in parco chiuso, e immediatamente toglievano il collegamento, cos? non ti saresti arrabbiato a sentire le interviste post-gara...

 

vabb? quindi non mi posso "arrabbiare" (che poi pi? che altro mi irritano) a sentire che i componenti della squadra per cui "tifo" sperano di vincere un mondiale pi? per demeriti propri? Ripetendolo 1000 volte a weekend?

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Per? ? anche vero che una lingua spesso pu? far pi? male ed essere pi? tagliente di una spada.

 

Ho capito ma Alonso ? pagato per vincere, e sa benissimo che in questo momento o Vettel ha qualche problema o addio mondiale...

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Visitatore Rhobar_III

Ho capito ma Alonso ? pagato per vincere, e sa benissimo che in questo momento o Vettel ha qualche problema o addio mondiale...

 

Pienamente d'accordo, ma non lo biasimo quando accusa la squadra di immobilismo tecnico.

 

Di soluzioni ne stanno portando a bizzeffe, se poi non funzionano non dipende da lui, ma pu? capitare.

Se gli altri migliorano di pi?, bisogna dargliene atto, ma senza incolpare la squadra in un'unica direzione come sta facendo lui.

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Beh non migliorano la macchina da 7 gare portando una marea di soluzioni.

 

Poi lui incolpa la squadra perch? secondo lui,lui sta dando il massimo a differenza della squadra.

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Visitatore
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