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L.Costigan

Fernando Alonso lascia la F1

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In ogni caso tutto il discorso era partito da una risposta a Costigan che vedeva come la realtà venga distorta con le chiacchere.

Perchè qui si sta parlando di una delle carriere piu vincenti di tutta la storia della F1 come se fosse stata un fallimento, ed è chiaro come non possa essere così.

 

Che abbia avuto una carriera brillante e fuori discussione.

 

Così come che se l'avesse gestita meglio si sarebbe tolto molto più soddisfazioni perchè ha un talento immenso. SIcuramente il più grande dell'era post-Schumacher.

 

Lasciare la Mclaren nel 2008 perchè non gli garantiva la prima guida è stato un errore madornale che ha generato quell'effetto domino che lo ha riportato in Mclaren ma a giocarsi la penultima piazza questa volta.

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Alla fine, effe, devi pensare che tutti (o quasi) i messaggi di questo topic nascono da una considerazione basilare che tutti diamo per scontata: che Alonso è ancora uno dei migliori, nonché uno che, per capacità, dedizione e grinta, in carriera avrebbe meritato di più di quello che ha raccolto. Questo lo accettano pacificamente tutti, per primi quelli che lo criticano (e un po' lo perculano) per le sue scelte: loro più di tutti sanno che, se fosse rimasto in McLaren o avesse avuto più oculatezza in certi momenti della sua carriera, si parlerebbe di un pilota con 3/4 mondiali in saccoccia, anziché due. Rimane uno dei più vincenti di sempre, ok, ma avrebbe potuto andar meglio.

 

Fai un altra prova: Alonso sarà anche oggetto di continue frecciate, ma quanti dei forumisti non sarebbero stati più che felici di vederlo in Mercedes al posto di Bottas in questo 2017? Forse solo Froome, gli altri – Rio compreso, se non ricordo male – avrebbero esultato nel vederlo ancora assieme a Hamilton.

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Non si possono dare meriti o colpe dove solo il caso ti porta.

Perchè tolta la prima parentesi in Mclaren, dove obiettivamente per lui sarebbe stato difficile rimanere, chi si sarebbe aspettato una Ferrari a secco di mondiali per 10 anni o una Mclaren (della seconda parentesi) ai livelli della Sauber?

Nessuno puo sapere se tra lotte e veleni restando in Mclaren nel 2008 avrebbe vinto il titolo, vedo piu probabile, visto come è finita quella stagione, che il titolo se lo sarebbe preso Massa.

Da lì in poi è stata solo questione di fortuna, e non ne ha avuta, nel trovare la macchina vincente.

Ha trovato delle macchine buone, ma mai quella giusta per arrivare ogni venerdì sapendo che, se tutto fila normalmente, si vince.

E se fosse rimasto in Ferrari (ammesso che fosse possibile visto che è cambiata tutta la squadra dal presidente in giu), ad oggi sarebbe ancora a secco di titoli.

Ci vuole talento per vincere, ma ci vuole anche tanta fortuna. Aver vinto quello che ha vinto senza aver mai avuto una macchina nettamente superiore alla concorrenza in carriera secondo me è un risultato che vale molto di piu delle 20 e rotti vittorie di un Rosberg in tre anni, raccolte praticamente solo grazie al mezzo guidato.

 

Sul fatto che tutti lo volessero in Mercedes (anche lui, ne sono sicuro) secondo me era piu un ancora di salvezza pensando che i tedeschi avrebbero dominato anche in questa stagione.

Visto come sta andando, se continua, sono sicuro che quella occasione mancata se la sono gia dimenticata tutti, perchè di spettacolo e lotta in pista, sembra, ce ne sarà comunque.

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Sì e no.

La situazione del ragazzino (cit.) l'ha gestita decisamente male, vedasi come si è comportato meglio il gelataio, che alla fine un mondiale lo ha vinto. Lì si è bruciato le possibilità di rimanere in un team competitivo, che potesse farlo lottare per il mondiale.

Il suo atteggiamento di vendersi al miglior offerente lo ha portato a bruciarsi varie possibilità e ridursi a scommettere sulla Honda. Scommessa persa a quanto pare.

Avesse avuto un atteggiamento diverso, magari RB e Mercedes lo avrebbero considerato diversamente, non potremo mai saperlo.

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Intanto non si puo far passare quel 2007 come tutta colpa sua, il team e Dennis ci hanno messo molto del suo per mandare tutto a schifio.

Detto questo, ripeto, era un due volte campione del mondo, nella stessa indentica situazione i vari Senna, Schumacher e soci avrebbero preso con filosofia un compagno di squadra inaspettatamente durissimo ed una squadra che comincia a giocare per lui?

Non credo proprio.

Da lì in poi non è che ci sia stato tanto da scegliere, è andato nella squadra piu blasonata del circus che però non fa e non ha piu fatto una macchina vincente dal 2008 (quest'anno vedremo).

La macchina per vincere era la Redbull e non l'avrebbero mai preso, come non prenderebbero Hamilton, conosciamo tutti la politica di quella squadra.

 

Sulle sparate fuori pista, quando ad ogni gara dice che è stata la sua gara migliore, o che ha dato mezza pista al compagno di squadra, nessuno ha mai pensato che potrebbe essere un modo per mettere l'accento sul fatto che lui è ancora al 100% quando molti gli danno del vecchio, aspettando il suo successore, fin da quando aveva 29 anni?

Penso che anche lui legga ciò che si dice, il fatto che viene messo in discussione perchè da troppi anni è lontano dal vertice e 35 anni non sono pochi.

Puo essere una reazione infantile, ma è umano, è un modo per difendersi, magari anche con i fatti in pista.

Sull'essere egocentrico, infantile e viziatello, direi che è in buona compagnia nel mucchietto dei migliori in pista.

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In un clima di vittorie mondiali relegate solo a scuderie che interpretano meglio un cambio regolamentare lasciare la scuderia che maggiormente, come risultati, ha tenuto botta a quella con la supremazia è stato un gesto avventato, a mio avviso...i mondiali si vincono con la politica...azzardare con una scuderia il cui peso politico non era rilevante non aveva senso...avrebbe dovuto ragionare in tale senso...la Ferrari comunque ha mantenuto un trend elevato, quasi sempre...

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La scelta più incapibile è forse la Renault 2009

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La scelta più incapibile è forse la Renault 2009

 

Vabbè era un parcheggio temporaneo per passare in Ferrari, non c'era molto altro.

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visto che aveva già il contratto Ferrari pronto da fine 2007

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Sapevo più dal 2008 che fine 2007. In realtà la Red Bull lo aveva anche approcciato dopo aver lasciato la McLaren. Rifiutò.

 

https://www.google.it/amp/www.formulapassion.it/2013/10/f1-quando-alonso-era-passo-dalla-red-bull/amp/

Modificato da KimiSanton

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si è comprato il sedile Ferrari con la mail date alla FIA per far incriminare la McLaren

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Fu un grande acquisto per la Ferrari alla fine della fiera.

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direi anche il viceversa tutto sommato. Alla fine qualche vittoria l'ha portata a casa, un paio di titoli li ha sfiorati (e persi con una buona dose di sfortuna), ma soprattutto si è costruito la nomea del pilota più forte in griglia (meritata o meno è un'altra questione), che resiste ancora oggi nonostante non vinca una mazza da anni.

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Ha ragione Rimatt,lo avrei visto molto volentieri sulla Mercedes per poter capire i veri potenziali di Alonso e di Hamilton.

Sarebbe stato un gran bel vedere,ma purtroppo Wolf non ha voluto rischiare un 2007 bis,ed ahimè non avremo mai la prova seria di chi sia davvero il più forte tra i due, tralasciando per il momento Vettel.

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Ha ragione Rimatt,lo avrei visto molto volentieri sulla Mercedes per poter capire i veri potenziali di Alonso e di Hamilton.

Sarebbe stato un gran bel vedere,ma purtroppo Wolf non ha voluto rischiare un 2007 bis,ed ahimè non avremo mai la prova seria di chi sia davvero il più forte tra i due, tralasciando per il momento Vettel, che ad oggi sembra una spanna sopra.

Concordo

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Max hai aggiunto una frase non mia (ad oggi sembra una spanna sopra).

Cattivone

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Max è dispettoso, sarebbe comunque bello vedere a parità di condizioni e con la stessa macchina chi è il più veloce.....ma non lo sapremo mai.

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E arrivato al momento giusto anche in Mclaren ed ha rovinato tutto facendo il bambino dell'asilo, ha ragione Clà, la verità sta nel mezzo

 

Esatto, poteva avere 5 mondiali a quest'ora e sfido a dire che non è così.

 

Quanti è difficile da dire, ma sicuro avrebbe avuto possibilità concrete di vincerne altri, invece di farsi annate nelle carriole.

In tutto sto discorso ci dimentichiamo che nel 2010 e 2012 la macchina per vincere c'era e che nel 2012 le colpe non sarebbero tutte della Ferrari per la sconfitta...

 

2007 e 2008 sarebbero dovuti essere il minimo, il 2010 aveva possibilità

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Se la McLaren non avesse voluto puntare su Hamilton, ora Alonso avrebbe 4 titoli come Vettel.

Modificato da The-Flying-Finn

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