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L.Costigan

Fernando Alonso lascia la F1

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Visitatore Rhobar_III

La mia non ? scaramanzia, io non sono scaramantico.

 

E' l'analisi della realt?.

Anche la classifica dei Costruttori dice che la Ferrari ? al quarto posto.

 

Bisogna essere realisti: SE si continua di questo passo, non si va avanti da nessuna parte, perch? se le gare le vincono sempre gli altri, e la Ferrari male che vada si pizza al quinto posto, non si vince un titolo.

 

Non si pu? sempre sperare nei passi falsi altrui, perch? prima o poi arriveranno anche quelli di Alonso o della Ferrari, per un motivo o per l'altro.

 

Io non sono affatto contento per il risultato di oggi, a differenza di Alonso o di Domenicali.

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Ma continua de che? E' stato l'unico "passo falso" (per altro conoscendo le caratteristiche della macchina preventivato da tutti, Ferrari e Alonso stessi in primis), se cos? lo vogliamo chiamare, dato che Alonso ne ? uscito indenne e dopo oggi c'? una gara in meno da disputare.

Pensa te. Frignare per un QUINTO posto, con Vettel quarto e Webber dietro in un mondiale che dovrebbe aver insegnato che un dominatore non esiste, con Alonso che ha un casino di punti di vantaggio su WEBBER (:rotfl:) secondo.

Potrei capire se al posto di Alonso ci fosse un Massa o un R?ikk?nen qualsiasi, ma c'? Alonso, quel pilota che ? un mostro di regolarit? e che non sbaglia praticamente mai :asd:

Se poi si ? pi? felici piangendo disgrazia, quello ? un altro discorso.

 

La mia non ? scaramanzia, io non sono scaramantico.

 

E' l'analisi della realt?.

Anche la classifica dei Costruttori dice che la Ferrari ? al quarto posto.

 

Bisogna essere realisti: SE si continua di questo passo, non si va avanti da nessuna parte, perch? se le gare le vincono sempre gli altri, e la Ferrari male che vada si pizza al quinto posto, non si vince un titolo.

 

Non si pu? sempre sperare nei passi falsi altrui, perch? prima o poi arriveranno anche quelli di Alonso o della Ferrari, per un motivo o per l'altro.

 

Io non sono affatto contento per il risultato di oggi, a differenza di Alonso o di Domenicali.

Infatti anche gli altri corrono con un pilota che se gli va di lusso arriva 9?. Infatti concordo. Bisogna essere realisti. La situazione ? questa dall'inizio e Alonso si ritrova con 40 punti di vantaggio su Webber. Se arrivava 7? cosa facevate? Autocrocifissione?

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Visitatore Rhobar_III

Pensa te. Frignare per un QUINTO posto, con Vettel quarto e Webber dietro in un mondiale che dovrebbe aver insegnato che un dominatore non esiste, con Alonso che ha un casino di punti di vantaggio su WEBBER (:rotfl:) secondo.

Potrei capire se al posto di Alonso ci fosse un Massa o un R?ikk?nen qualsiasi, ma c'? Alonso, quel pilota che ? un mostro di regolarit? e che non sbaglia praticamente mai :asd:

Se poi si ? pi? felici piangendo disgrazia, quello ? un altro discorso.

 

Un dominatore non esiste, ma da quando la Mclaren ha introdotto i nuovi sviluppi cambiando mezza macchina, sembra che siano di nuovo diventati quelli delle prime due gare del mondiale.

 

Al momento sono indietro in classifica, ma se non ci si d? una mossa per adeguare le vetture secondo l'asticella che ha alzato la Mclaren, si fa in fretta a sciupare 47 punti.

 

Oggi ne hanno gi? sciupati 15.

Una media di 15 a gara => tempo 3 gare e Hamilton pu? andare a -2.

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il tempo della Q2 a Silverstone ad esempio era da annulllare

:asd:

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Alonso ha un bel vantaggio in questo momento, ma ? chiaro che dovr? vincere ancora per portare a casa il titolo, perch? 40 punti non sono sufficienti se bisogna correre in difesa fino alla fine della stagione.

 

Bisogna vedere come si comporter? la Ferrari dopo la pausa estiva

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Un dominatore non esiste, ma da quando la Mclaren ha introdotto i nuovi sviluppi cambiando mezza macchina, sembra che siano di nuovo diventati quelli delle prime due gare del mondiale.

 

Al momento sono indietro in classifica, ma se non ci si d? una mossa per adeguare le vetture secondo l'asticella che ha alzato la Mclaren, si fa in fretta a sciupare 47 punti.

 

Oggi ne hanno gi? sciupati 15.

Una media di 15 a gara => tempo 3 gare e Hamilton pu? andare a -2.

Sono d'accordo che si pu? perdere il mondiale senza grossi sforzi, ma mi sorprenderebbe e non poco vedere un Hamilton sempre vincitore e Alonso lontano dalla zona podio. Per me se la prossima gara sar? simile, allora qualche chance di vedere un mondiale riaperto ci sar?, altrimenti Alonso vincer? come nel 2005 gestendo alla grande tutte le gare rimanenti con avversari superiori. Avversari appunto. Penso che ci sar? di mezzo anche Vettel, ogni tanto Button. Tutti che si ruberanno punti a vicenda, con le Lotus in mezzo le scatole.

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Alonso ha un bel vantaggio in questo momento, ma ? chiaro che dovr? vincere ancora per portare a casa il titolo, perch? 40 punti non sono sufficienti se bisogna correre in difesa fino alla fine della stagione.

 

Bisogna vedere come si comporter? la Ferrari dopo la pausa estiva

Abbiamo passato un gp ostico, lo sapevamo, ma ci sono diversi gp pro ferrari e con le modifiche che porteranno gi? dal belgio alonso potr? riguadagnare punti sugli inseguitori! :thumbsup:

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Anche la classifica dei Costruttori dice che la Ferrari ? al quarto posto.

Era seconda prima di oggi, ma poi hai idea di chi sia la seconda guida?

 

Rendiamoci conto che ormai il pilota con la Rossa numero 6 ? uno zombie. Mi sembra gi? troppo definirlo ancora un pilota, e forse ce lo teniamo anche l'anno prossimo, pensa te.

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Visitatore Rhobar_III

Sono d'accordo che si pu? perdere il mondiale senza grossi sforzi, ma mi sorprenderebbe e non poco vedere un Hamilton sempre vincitore e Alonso lontano dalla zona podio. Per me se la prossima gara sar? simile, allora qualche chance di vedere un mondiale riaperto ci sar?, altrimenti Alonso vincer? come nel 2005 gestendo alla grande tutte le gare rimanenti con avversari superiori. Avversari appunto. Penso che ci sar? di mezzo anche Vettel, ogni tanto Button. Tutti che si ruberanno punti a vicenda, con le Lotus in mezzo le scatole.

 

Su questo sono d'accordo.

 

Comunque a mio avviso la Mclaren al momento ha la vettura migliore del lotto, dopo gli ultimi sviluppi.

 

Dubito che possano vincere tutte le gare a ripetizione, ma intanto ? gi? la seconda gara consecutiva che si dimostrano al top (anche a Hockenheim lo erano gi?, ma non lo si ? visto fino in fondo).

Ecco perch?, se gli altri non si danno una mossa, si rischia di vedere un monologo nelle prossime gare.

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Alonso ha un bel vantaggio in questo momento, ma ? chiaro che dovr? vincere ancora per portare a casa il titolo, perch? 40 punti non sono sufficienti se bisogna correre in difesa fino alla fine della stagione.

 

Bisogna vedere come si comporter? la Ferrari dopo la pausa estiva

 

 

Si comporter? come gli altri, che in certe piste va forte e in altre no.

E Alonso vincer? il mondiale facile ...

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Alonso sa gestire benissimo 40 punti di vantaggio, soprattutto se al vertice si alternano piloti diversi.

 

? chiaro che al momento la Ferrari non ? la vettura pi? veloce, per questo credo che il mondiale si giocher? su chi sapr? sviluppare meglio: se la Ferrari riesce a chiuedere il gap con Rb e Mc sull'asciutto (vedremo questi fantomatici mega aggiornamenti di Spa, di cui cmq non ho sentito conferma ufficiale) allora il mondiale ? in cassaforte, se invece sar? ancora dietro forse, e dico forse, Hamilton e/o Vettel avranno qualche chance, ma sar? cmq difficile.

Modificato da Ruberekus

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In testa si alternano sempre, Alonso ? sempre l?, se fossi suo tifoso sarei molto contento di come ? andata oggi. Fossi in Alonso sarei solo incazzato con Raikkonen e Grosjean che continuano a buttare via vittorie e regalare punti agli altri suo avversari...

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A SPA tanto arriva un nuovo pacchetto di novit? importante, si parla di una macchina rivoluzionata, SE non funzionano gli aggiornamenti comincer? a preoccuparmi, altrimenti il mondiale, salvo catastrofi, ? tutto da giocare.

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A SPA tanto arriva un nuovo pacchetto di novit? importante, si parla di una macchina rivoluzionata, SE non funzionano gli aggiornamenti comincer? a preoccuparmi, altrimenti il mondiale, salvo catastrofi, ? tutto da giocare.

Non ne sapevo nulla. Di cosa si tratta? Sperfici radianti ridotte e flussi modificati? Fiancte ridisegnate? Nuovo estrattore con soluzioni rivoluzionarie? Nuove ali? Nuovo secondo pilota per rubare punti agli avversari di Alonso? (:asd:)

Modificato da crucco

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mi sembra strano che rivoluzionino la macchina ora che iniziano a capirla meglio, infatti non ho trovato conferma di questa cosa

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mi sembra strano che rivoluzionino la macchina ora che iniziano a capirla meglio, infatti non ho trovato conferma di questa cosa

Anch'io non credo che verr? rivoluzionata. Piuttosto evoluta, in base alla comprensione che ne hanno ottenuto finora. Ma come fanno tutti i teams. Non credo che rischieranno di perdere l'affidabilit? avventurandosi in direzioni rischiose. Sar? dura, perch? devono rincorrere gli altri. La gestione dei punti ? pi? facile se hai una vettura veloce. Nel 1979 si poteva far affidamento anche solo sull'affidabilit?. Ora no, le auto non si rompono quasi pi?.

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mi sembra strano che rivoluzionino la macchina ora che iniziano a capirla meglio, infatti non ho trovato conferma di questa cosa

 

Non aveva detto Domenicali nel post Silverstone "A SPA avremo una macchina quasi rinnovata"?

 

In ogni caso che l'aggiornamento ci sar? l'ha confermato anche Alonso nel dopo gara e si aspetta di chiudere il gap con la McLaren con quello.

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sar? il tradizionale aggiornamento del dopo pausa, ci mancava solo che restassero con le mani in mano :asd:

 

comunque tutti avranno un nuovo pacchetto per Spa, bisogner? vedere chi riuscir? a fare la differenza, ricordiamoci che il grosso passo avanti la Ferrari ? riuscita a farlo con i test del Mugello, col simulatore credo che altre squadre stiano messe leggermente meglio...vedremo.

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Non ne sapevo nulla. Di cosa si tratta? Sperfici radianti ridotte e flussi modificati? Fiancte ridisegnate? Nuovo estrattore con soluzioni rivoluzionarie? Nuove ali? Nuovo secondo pilota per rubare punti agli avversari di Alonso? (:asd:)

 

Se ? come nel 2008 porteranno una nuova fantastica pinna :asd:

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mi sembra strano che rivoluzionino la macchina ora che iniziano a capirla meglio, infatti non ho trovato conferma di questa cosa

Essendo poi nettamente primi in classifica :asd:

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