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L.Costigan

SebAston Vettel arzillo capellone

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Rb talmente superiore che non è mai stata in testa al mondiale piloti

Tanato comunque eh, prendi e porta a casa.:zizi:

Succede così spesso che nemmeno ci faccio più caso ormai

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Certo che la furbizia non è il suo forte. Qualche rischio poteva evitarselo.

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Non vedo rischi eccessivi... essendo in ultima posizione doveva muoversi velocemente, di certo non evitando i confronti diretti...

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Un paio di situazioni sono state davvero al limite, molto vicino al contatto.

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lol sembra che gioca alla playstation con AI difficulty 0%

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Certo che la furbizia non è il suo forte. Qualche rischio poteva evitarselo.

 

Non arrivi quasi sul podio evitando certi rischi, quelli che dicono "con quella macchina ha fatto il compitino" non si rendono conto cosa significa partire in mezzo al gruppone

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Rb talmente superiore che non è mai stata in testa al mondiale piloti

 

Cla, ti confondi con Vettel. Lui è stato puntualissimo, nel 2010: è andato in testa al mondiale solo dopo l'ultimo giro dell'ultima gara. In questo modo si rese irraggiungibile.

Modificato da crucco

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il mondiale del 2010 di Vettel,dimostra che Vettel è un fenomeno

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https://streamable.com/3rc1s

 

 

L'incidente con Stroll visto dall'onbaord del canadese.

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non ha minimamente scartato verso l'esterno.

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peccato che vada dritto ad una curva a sinistra :asd:

 

 



secondo me stroll ha visto grosjean a sinistra e voleva lasciargli strada, ma si è scordato di guardare anche a destra :asd:

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Non ha scartato ma era in curva e non seguiva il raggio della stessa...quindi andava dritto...

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ha il volante costantemente girato, mantiene una traiettoria lineare e va a bassa andatura, difficile dargli colpe.

 

 

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https://streamable.com/3rc1s

 

 

L'incidente con Stroll visto dall'onbaord del canadese.

 

 

si vede bene come stroll non controlli minimamente chi avesse intorno, approccia la curva girando pochissimo il volante e questo lo fa andare quasi dritto, mentre vettel giustamente dal esterno curva

 

ha il volante costantemente girato, mantiene una traiettoria lineare e va a bassa andatura, difficile dargli colpe.

 

 

 

non importa che vada lento, deve controllare chi c'e' intorno, aveva ben due vetture alle spalle. se vettel accelera per superarlo lui deve stare attento. il volante doveva girarlo di piu' per permettere a vettel di fare anche lui la curva accanto

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la gara è finita non credo che altri controllino gli specchietti con un andatura e un comportamento non pericoloso e prevedibile.

 

 

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Secondo me però nemmeno Vettel ha controllato tantissimo...troppo a filo...diciamo che ognuno si aspetta che l'altro controlli... nel dopo gara alla fine si spegne un po' il cervello e la concentrazione si abbassa...

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non importa che vada lento, deve controllare chi c'e' intorno, aveva ben due vetture alle spalle. se vettel accelera per superarlo lui deve stare attento. il volante doveva girarlo di piu' per permettere a vettel di fare anche lui la curva accanto

 

 

anche chi va a cannone dovrebbe controllare chi sta davanti. e non cercare sorpassi della vita a gara finita.

 

adesso capisco perchè non hanno preso provvedimenti, Stroll da questo onboard è completamente incolpevole.

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per me la colpa e' sua, ha avuto un comportamento disattento, si vede da onboard che gira il volante troppo poco e si allontana dalla curva. vettel lo stava superando ed e' normale che si aspettasse che tenesse una traiettoria interna, non ad allargarsi

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Semplice misunderstanding, nessuna colpa.

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non ha minimamente scartato verso l'esterno.

 

Io direi che era distratto e non ha ritenuto opportuno tenere la corda della curva. Ad un certo punto parte lentamente per la tangente.

 

Forse vettel poteva cercare di stare più largo e Stroll più stretto.

 

Incidente idiota.

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