SebAston Vettel arzillo capellone

[crucco 4233]

ma se portano il motore evoluto a sivlerstone, vettel andrà in penalità?

 

No, ma forse andrà ai box prima degli altri.

[Ruberekus 12202]

i motori della haas non hanno avuto problemi, a Magnussen è partito il cambio ieri.

[crucco 4233]

Bene, allora è l'anno buono ed a Silverstone si fa doppietta.

[lucaf2000 1470]

Ha usato 4 TC e 3 MGUH quindi al prossimo turbo scatterà la penalità. A Silverstone tuttavia l'upgrade è sull'ICE (che sarà il terzo) e possono ancora usare i due turbo buoni che rimangono quindi teoricamente non dovrebbe andare in penalità.

 

Per Vettel arrivare a Spa con una decina di punti di vantaggio sarebbe tantissima roba.

 

 

In teoria dicevate che per Vettel era già tanto mantenere la testa del mondiale dopo l'Austria

[Froome 307]

Ha usato 4 TC e 3 MGUH quindi al prossimo turbo scatterà la penalità. A Silverstone tuttavia l'upgrade è sull'ICE (che sarà il terzo) e possono ancora usare i due turbo buoni che rimangono quindi teoricamente non dovrebbe andare in penalità.

 

Per Vettel arrivare a Spa con una decina di punti di vantaggio sarebbe tantissima roba.

rotfl se ha ancora due turbo buoni va in penalità massimo una volta da qua alla fine

[Aerozack 2153]

Io dalla grafica ieri ho visto 4 mgu-h non 3

[crucco 4233]

Forse presto si potrebbe cambiare ancora il titolo del topic.

[AllievoDiPino 36]

i motori della haas non hanno avuto problemi, a Magnussen è partito il cambio ieri.

 

tipica fumata bianca di un cambio partito

 

[Ferrarista 1683]

Gran gara ieri di Seb. Dopo mezza gara in totale sofferenza, è riuscito a rimontare davvero alla grande. Chissà se ci fosse stato qualche giro in più...

[Aerozack 2153]

 

 

i motori della haas non hanno avuto problemi, a Magnussen è partito il cambio ieri.

tipica fumata bianca di un cambio partito

 

Da ignorante...

Nel cambio c'è olio...se si rompe l'olio fuoriesce, se fuoriesce tocca parti bollenti e da qui la fumata

[Ruberekus 12202]

esatto, infatti pare che abbia rotto proprio l'idraulica del cambio.

[ClaudioMuse 3603]

Di nuovo: gli è partita tutta l'idraulica, non aveva più nemmeno il servosterzo

[maxilrosso 1476]

A prescindere dallo jump start, la partenza di entrambe le Ferrari mi è sembrata molto scarsa. Sistema di partenza peggiorato?

Come fa a peggiorare il sistema? Semplicemente Vettel dal lato sporco e Kimi dorme

 

tanti auguri con l'ice evoluzione, i due della Haas si sono rotti dopo 200 e 350km

Glieli abbiamo dati per provarli. Ora sappiamo qual è il difetto...

[KimiSanton 4443]

Anche in partenze dal lato pulito Vettel mi é sembrato meno efficace. Pure Ricciardo partiva dal lato sporco eppure era sotto prima di curva 1. Kimi buono scatto, la pirlata l'ha fatta dopo.

[Aerozack 2153]

Deve rivedere un po' la partenza...una volta scattava meglio...

[Froome 307]

quest'anno la Ferrari pare un filo inferiore agli altri in partenza

[Beyond 6201]

sicuramente la partenza non è il punto forte della vettura

[Beyond 6201]

vettel è il pilota con la migliore media qualifica finora. su 9 gare è partito 1 volta in testa e ben 6 secondo

[Froome 307]

Statistica interessantissima, ma torno a guardare i teletubbies

[ClaudioMuse 3603]

Statistica interessantissima, ma torno a guardare i teletubbies

Con questa vittoria, Hamilton ha vinto il 29% dei suoi GP disputati. Michael Schumacher ne ha vinti il 30%

Dal 2007 ad oggi, Vettel e Hamilton hanno vinto nel 52% dei GP disputati. Hamilton prolunga il suo record di 11 stagioni con almeno una vittoria a partire dal debutto in F1.

La percentuale di pole position di Hamilton è del 33%, Vettel è al 26%, M. Schumacher al 22%.

Hamilton ha almeno 6 pole position in due GP diversi, solo Senna e Schumacher hanno raggiunto questo risultato.

Hamilton ha una percentuale di prime file del 56% contro il 54% di Senna.

Hamilton ha pareggiato il numero di podi di Prost a quota 106, in testa c'è Schumacher con 155.

Quello in Australia è stato il 100esimo GP in cui Hamilton ha condotto per almeno un giro