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L.Costigan

SebAston Vettel arzillo capellone

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In realtà adesso mi lascia abbastanza indifferenze.

Quella volta tifavo per Alonso si, lo ammetto, anche perchè doveva portare il n. 1 in McLaren.

 

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Aspettatevi un finale di stagione ancora peggiore, da parte di Vettel. Secondo me si intrometterà in maniera decisiva, ma involontaria, nella lotta fra i 2 grigi, decidendo di fatto le sorti del mondiale ed attirando montagne di merda su di sè.

 

A giusto coronamento di una stagione disastrosa.

Quando verrà doppiato?

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Speriamo che domenica il cecchino non fallirà un'altra volta e che ripeterà la fsvolosa azione della Malesia :)

 

Seb, vedi grigio un'altra volta e colpisci!

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Ormai abbiamo capito che Seb negli anni pari soffre sempre di più che negli anni dispari, questo è appurato.

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Dobbiamo sviluppare qualche teoria a riguardo

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beh io lo sostengo da tempi non sospetti

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2008 vince il suo primo GP e generalmente emerge alla guida della Toro Rosso, 2010 vince il primo Mondiale, 2012 vince un Mondiale indeciso fino all'ultimo senza perdere alcun colpo. 2014 e 2016 sono le annate negative, ma non abbastanza da farci un caso.

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gli anni dispari va meglio

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2017 sarà l'anno che sconfesserà questa teoria

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nel senso che farà cagare anche l'anno prossimo :asd:

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Ormai abbiamo capito che Seb negli anni pari soffre sempre di più che negli anni dispari, questo è appurato.

Una volta era cosi anche per Lic. Si vede che la sosta gli ha fatto cambiare sfiga.

 

nel senso che farà cagare anche l'anno prossimo :asd:

Per me vincerà il titolo piloti.

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2008 vince il suo primo GP e generalmente emerge alla guida della Toro Rosso, 2010 vince il primo Mondiale, 2012 vince un Mondiale indeciso fino all'ultimo senza perdere alcun colpo. 2014 e 2016 sono le annate negative, ma non abbastanza da farci un caso.

Kimi, il buon Seb nel 2010 e nel 2012 ha vinto due Mondiali all'ultima gara soffrendo quanto un cane.

 

Nel 2011 e nel 2013 invece correva con la pipa in bocca.

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Oddio muoio Crucco :lol2:

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Ma non si può dire siano state annate no, anche le vetture in relazione alle altre avevano valore specifico differente.

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Beh quella di quest'anno e quella del 2014 vengono chiamate stagioni di transizioni, ma in realtà sono stagioni negative.

 

A me ha deluso più quest'anno che due anni fa ad esempio.

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ho letto di recente (non so quanto sia vero) che le prestazioni di seb sono giustificabili anche dal fatto che spesso il venerdì si "sacrifica" a provare elementi per il 2017, curando di meno la messa a punto della macchina per quel gp... quindi sabato e domenica si trova un'auto non bilanciata alla perfezione e non riesce a dare il massimo

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Soprattutto i freni sono mal bilanciati :P

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ho letto di recente (non so quanto sia vero) che le prestazioni di seb sono giustificabili anche dal fatto che spesso il venerdì si "sacrifica" a provare elementi per il 2017, curando di meno la messa a punto della macchina per quel gp... quindi sabato e domenica si trova un'auto non bilanciata alla perfezione e non riesce a dare il massimo

 

Questa mi sembra come quella dei tempi presi rallentando l'ultimo settore

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