Sebastian Vettel arzillo capellone

[EffettoSuolo 600]

min**ia che spiegone.

[Aviatore_Gilles 3083]

La diatriba sul valore dei piloti lascia un po' il tempo che trova per diversissimi motivi:

1-Nessuno di noi, presunti esperti inclusi, conosce a fondo i retroscena di quel mondo, tutt'al più alcuni sono convinti di conoscerne le dinamiche guardando gp dalla tv. Un po' come se io fossi in grado di girare un film e sapere tutto di cinema soltanto poggiando il sedere davanti alla tv e accompagnando la visione di qualche pellicola con dei popcorn.

2- Ciò che noi spettatori percepiamo è, volente o nolente, influenzato da paradigmi mentali preconcetti, dettati da media, pubblicità, giornalai vari, atteggiamenti, personalità ecc. Questo fa si che quasi sempre nella storia della f1 si sia elevato a migliore il pilota (più talentuoso) il più popolare, quello che smuove le masse, quello che fa scena, quello dannato, quello dalla vita sregolata, quello che noi riconosciamo come un idolo e che vorremmo imitare, quello in cui più gente possibile si riconosce, quello più spettacolare. Caratteristiche che niente hanno a che vedere con il talento puro, tanto per dirne una. Paradossalmente nessuno attribuisce molto talento ai personaggi dalla personalità poco incisiva e peculiare. Cosa errata, perché uno può essere del tutto insignificante come persone se visto da fuori, ma suonare il piano come Mozart.

Da qui emergono una serie di piloti estremamente pompati, non che siano sole, per carità, sono ottimi piloti, solo che a parole vengono presentati come degli invincibili e imbattibili Chuck Norris solo perché abili politici o pop star. Suvvia, la verità non è scritta su un account Instagram o su Autosprint. E le marmotte non confezionano cioccolata.

3a- Spesso vengono avanzate scuse varie su alcuni piloti, del tipo che in giornata sono imbattibili...ma scusate, con tutto il possibile rispetto...mezza griglia in giornata potrebbe essere imbattibile, questi sono modi di dire che non hanno alcun senso o scusanti buttate lì a casaccio che potrebbero valere anche all'inverso o per tanti altri soggetti.

Non è che in f1 corrono quelli del kart della parrocchia. Esclusi i casi limite o quelli troppo acerbi, quasi tutti potrebbero in giornata, se su macchina vincente, essere imbattibili per un qualsiasi altro pilota o per una cerchia di piloti a loro volta in giornata

3b- La scusa secondo cui se x vince o fa meglio di y è per controprestazione altrui è ancora più risibile. Cosa ne sappiamo noi che non sia l'esatto opposto? Andiamo sulla fiducia? o ascoltiamo il primo cronista/giornalaio/opinionista rai che allena la lingua?

4- L'altra variabile cioè mancanza di testa, concentrazione causa uscite, serate, ecc è applicabile a parecchi soggetti in griglia, potenzialmente. E ancora, ma noi che sappiamo realmente della vita di questi? Mica ci viviamo assieme o siamo loro amici...uno può anche deconcentrarsi senza per forza dover fare vita mondana tutte le sere, oppure, cosa che accade per tanti comuni mortali, uno può anche fare vita mondana ogni sera e non venire a dirlo a noi. Oppure si può scolare mezza bottiglia di vodka (ogni riferimento è casuale lol) e non pubblicarlo su Instagram. O ancora avere la faccia da prete e combinarne in privato.

5- Gli errori o le mancanze possono benissimo essere dovuti a deficit del pilota, a prescindere dagli input esterni. Se Palmer va a donne ogni notte non è che lo scusiamo perché poi fa ridere. O forse sarebbe un'attenuante?

6- Il talento si vede ancora prima di mettere piede in f1. Quelli che prima erano giudicati fenomeni e poi han combinato poco sono stati o sfortunati oppure inadatti per carattere, motivazione, impegno, grinta, ambizione, approccio col mondo f1. Un confusionario, poco metodico, poco capace di rapportarsi col mondo media, poco malleabile, poco furbo, poco motivato, poco carismatico, non otterrà mai e poi mai i risultati di uno che oltre al talento possiede tutte queste doti, che messe assieme (ad una macchina vincente di suo), possono essere più determinanti del talento puro e grezzo. Viceversa non si spiegherebbero i fail di talenti che, appena messo piede in f1, sono crollati oppure di coloro che hanno raccolto meno del loro potenziale (talenti sprecati). Un Perez, che reputo un ottimo talento, anni fa venne silurato per essere inadatto al carrozzone. Pare non sapesse manco rifarsi il letto e prendere un aereo. Di fatto il talento c'era e c'è, tutto il resto no. Poi per sua fortuna è maturato come persona e ha capito, o quasi, come stare a galla lì dentro. Idem Magnussen, questo forse non farà mai il salto, lo vedo troppo sregolato. Idem Montoya. Idem un altro ancora che avrebbe potuto fare molto di più ma è carente dal pdv relazionale e motivazionale.

E' inutile poi saltar fuori a giudicare il talento di gente che è in f1 da secoli. E il bilancino non ce l'ha nessuno. Al massimo ci sono piloti che hanno impressionato in alcune stagioni (di più o di meno anche a seconda del mezzo a disposizione e del tipo di contratto) per numero di vittorie, facilità di vittoria, magari vittoria su auto non nettamente superiore, numero di sorpassi, tipo di sorpassi, rimonte, ecc.

7- Chi valuta solo una guida spettacolare nella definizione di talento per me è un pochino fuori strada. Alcuni qui se corressero su piste senza vie di fuga asfaltate sarebbero per prati un gp si e due no. L'inclinazione all'errore data dallo strafare non è sinonimo di talento, a mio avviso, ma del non conoscere propri limiti e limiti della pista casomai . Insomma, chi è per natura incline all'errore e a scarso controllo (escludendo problemi di natura psicologica) non può essere superiore ad uno che non sbaglia mai e che sta a pari punti. Oggi con vie di fuga enormi ed asfaltate è ancora più difficile giudicare un pilota. Avrò visto centinaia di uscite di pista rimediate senza alcun danno se non al massimo perdita di posizione o spesso manco quello, quando anni fa se andavi fuori finivi quasi sempre la gara, giustamente.

Talento = velocità + controllo.

8- Vettel per me è attualmente il miglior pilota in griglia, su auto da mondiale. Ma lo era già in Rbr. Quando deve vincere, non sbaglia e generalmente sbaglia una volta ogni morte di papa, è costantemente veloce, e pare non dover sudare sette camicie per ottenere risultati pur su un'auto che complessivamente posiziono un mezzo gradino sotto la diretta concorrente. Gli viene tutto abbastanza facile anche nelle avversità. Ha tutte le capacità di contorno spiegate sopra, zerbino da contratto incluso (spero nessuno si offenda, ma credo sia ormai evidente).

Sempre opinione personale, la certezza non ce l'ha nessuno,neppure quelli che vedo molto convinti. Avesse corso qualche anno prima avrei potuto fare un confronto attendibile con altri due piloti. Ora non più.

Ps. Non tifo Ferrari e non tifo manco Vettel, anzi mi sta neutro come personaggio, né troppo simpatico, né troppo antipatico, come ho spiegato sopra sono del tutto indifferente alla figura del pilota fuori dalla pista, alla sua faccia, ai suoi usi e costumi vari ed eventuali Mi interessa solo ciò che vedo durante il gp.

9-Non reputo Rosberg una sola, anzi (vedi periodo pre-f1, williams, 2013). Mancava però di cattiveria e anche quando si impegnava era talvolta un cattivo poco convincente (cosa che gli stessi giudici notavano spesso, a differenza del suo ex compagno ).

 

 

 

 

 

Scusa come fai a dirlo, non conosci i retroscena e non puoi essere convinto vedendo le dinamiche in tv. Inoltre sei influenzato dalla tv e stampa e ti sei fatto prendere dal fatto che è uno dei più popolari...ergo che cavolo spari sentenze se non sai niente.

[biuspeed 161]

Tutto molto bello peccato sia vanificato dalle tue stesse parole. E poi allora smettiamo di parlare di qualsiasi sport e non solo a questo punto.

[markrenton 10]

Ho scritto che non sono certo e che potrei sbagliarmi, a differenza di chi si erge a profondo conoscitore e detentore della verità assoluta. Forse un bagnetto di umiltà ogni tanto andrebbe fatto, ma capisco che non è tipico di alcuni individui. Inoltre, mi sa che non hai capito o letto bene per intero dato che ti limiti a dire che non devo sparare, ma tu e altri lo fate da anni senza porvi alcun dubbio ahahahah.

L' influenza dei media e simili è un dato di fatto. Il fatto che spesso è il più appariscente e mediatico ad essere eletto dal divano come dio assoluto è un altro dato di fatto. Sono processi mentali dati dal voler salire sul carro del vincitore e non tutti, fortunatamente, ne sono vittime. Tutta roba trita e ritrita citata sopra e studiata da fior di psicologi/ sociologi.

Alcuni hanno ancora un cervello che funziona a prescindere dal pensiero di massa. Su di me, ad esempio, queste leve hanno zero effetto. E lo stesso vale per altri. Non siamo tutti uguali, per fortuna. Ma la massa si fa ampiamente influenzare da fattori esterni. È così in tutto. Se ancora non l' hai notato starai su Marte, salutami i marziani.

Poi come mai non commenti minimamente i punti più salienti del discorso( 1-7)? forse perché la triste verità attiva il rosik e/o per alcune "menti" leggere al di là di 5 righe richiede uno sforzo mentale insostenibile.

Posso capirti.

Chi siano i migliori in un dato periodo/anno può anche essere dibattuto,ma si va sempre ad opinioni personali di cui ho espresso la mia liberamente su un Topic inerente al pilota. Anche perché sono ben consapevole che un team abbia due piloti che difficilmente vengono trattati alla pari( questo è un dato abbastanza obiettivo, basta guardare i gp per rendersene conto.).

Le variabili in gioco sono molte, troppe e chiunque salti fuori con un nome o più nomi lo fa sapendo poco di questioni tecniche agonistiche e contrattuali che non vengono sempre rivelate alla stampa. Avessimo un pilota per team e monomarca sarebbe già più facile.

Qui chi spara sentenze inconfutabili basate su instagram, giornalai, catenazzi e altre amenità simili sono altri. Io non mi baso sulle apparenze, sul carisma del pilota, sui parrucchini, sui tatuaggi, sulle uscite politiche che fanno presa sui più, sugli elogi falsi quanto banconote da 15 dollari, sui semplici numeri o sul sentito dire per farmi un' idea personale( per quel poco che può valere, come detto ampiamente ), ma guardo solo ed esclusivamente i gp e manco quelli trasmessi della Rai. Probabilmente avessi sparato il nome del nuovo Senna al posto di quello del comune mortale vettel avresti risposto con meno arroganza, atteggiamento tipico di chi ha poche idee o non ne ha.

Inoltre dovresti provare a pensare che io ho sparato una mia personalissima visione dei fatti e che se tu mi dici il contrario sono del tutto aperto alla possibilità di sbagliarmi, il mio fegato continuera' a funzionare ugualmente ecc

Qui, tu incluso, è da tempo che campate commentando e sparando sentenze vesu di un mondo che vediamo da distanze siderali e alcuni paiono essere molto convinti di ciò che dicono,quasi certi,al punto tale da pretendere di stimare con certezza assoluta il livello di talento e, spesso, cosa risibile, questo livello cambia di anno in anno, da un team all' altro o peggio ancora di gara in gara.

Basta che vi leggiate da fuori.

[Aviatore_Gilles 3083]

Non hai capito la vena sarcastica del mio commento.

Il pippone che hai scritto è molto bello, ma alla fine siamo su un forum e qua si discute, nessuno ha la verità assoluta, sono solo opinioni.

Oltretutto si tratta di un forum, prenditi meno sul serio e goditi la vita

 

[Beyond 6719]

Vettel è il migliore, su questo non c'è dubbio.

[Ruberekus 12245]

pensavo che ora arriveranno un po' di piste (per lo più bangla-tilkodromi) su cui lui si trova particolarmente bene: Singapore, Sepang (qui per la verità anche Hamilton va forte), Suzuka, Abu Dhabi.

 

mi aspetto che qui possa metterci qualcosa in più e andare forte, anche se ovviamente il nuovo motore dovrà dare uno spunto in più altrimenti sarà inutile.

[maxilrosso 1477]

RE DI SINGAPORE

 

" Questa è nostra "

Idolo assurdo

[Froome 307]

beh allucinante, pole molto più sua che della macchina

[Spa_83 283]

no...solo merito della ferrari...vuoi scherzare....

[Ruberekus 12245]

finalmente una qualifica alla Vettel con un giro migliore dell'altro. Impressionante.

[Jordan 682]

confido nel cerchione, se vai a muro devi pagare

[maxilrosso 1477]

Non male anche l'ultimo giro in q3, ma la perla del giorno è stata

"Questa è nostra, ce l'hanno copiata!"

[EffettoSuolo 600]

Corrono con le gomme del Q2, quelle del Q3 vanno riconsegnate alla Fia.

[Ruberekus 12245]

 

[lucaf2000 1582]

Aveva già fatto la pole anche con il primo giro quindi toccata ininfluente

[Alex_Ferrari 3285]

Ha detto che sentiva forti vibrazioni nelle ultime curve. Speriamo bene.

[Froome 307]

Le gomme vengono restituite, il cerchione si può sistemare immagino

[Ruberekus 12245]

vabè ma tanto sono pezzi che si possono riparare/sostituire benissimo in parco chiuso, quindi non credo ci sia da preoccuparsi

[Alex_Ferrari 3285]

Ah ecco. Non ero sicuro di questo. Bene allora