Beyond 6829 Inviato 7 Settembre, 2014 ricciardo ha una gestione delle gomme nella seconda parte di gara davvero eccezionale. vettel, che pure fino ad oggi era conosciuto proprio per il modo in cui sapeva gestirle, noto ha sempre un comportamento più scomposto con le posteriori, e le usura sicuramente di più. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3872 Inviato 7 Settembre, 2014 Vettel è stato il primo a cambiare le gomme, Ricciardo l'ultimo, aveva 8 giri circa in meno di degrado gomme, quindi ecco spiegato il sorpasso...le guardate le gare? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1219 Inviato 7 Settembre, 2014 spiegati meglio.. Onestà è dire che è un sopravvalutato? ..quando tutti i piloti hanno avuto qualche annata buia? (forse solo schumy versione 1 non l'ha avuta).. boh ognuno ha i suoi punti di vista Era riferito al commento sopra il tuo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Wajdi 170 Inviato 7 Settembre, 2014 Aveva tipo 10 sec sul grandissimo Ricciardo ma poi il crollo...mi speigate poi come mai Riccardone aveva la velocita di punta piu alta di oggi, 362km/h, invece Vettel nn superavo i 340?! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Supernova 23 Inviato 7 Settembre, 2014 perchè Vettel ha sempre avuto pista libera senza nessuno che gli facesse da tappo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
loveferrari 140 Inviato 7 Settembre, 2014 in realtà anche ricciardo aveva pista libera, era dietro circa 3 secondi rispetto a Kimi e girava anche sugli stessi tempi del finlandese...prima dello stop, poi, Vettel era molto vicino a Magnussen Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4662 Inviato 7 Settembre, 2014 Ma il fatto è che Vettel nel secondo stint andava pure forte, è che Ricciardo VOLAVA. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 7 Settembre, 2014 e allora basta un anno per cancellare tutto?se mi dite che farà stagioni del genere fino al 2016 allora avete ragione! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 7 Settembre, 2014 stella vai! https://www.facebook.com/video.php?v=10153213938841164&set=vb.177948916163 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 7 Settembre, 2014 L'anno prossimo Stellona nuovo ingegnere di pista di Vettel. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 7 Settembre, 2014 Aveva tipo 10 sec sul grandissimo Ricciardo ma poi il crollo...mi speigate poi come mai Riccardone aveva la velocita di punta piu alta di oggi, 362km/h, invece Vettel nn superavo i 340?! Io cambierei il telaio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4662 Inviato 7 Settembre, 2014 Ok questa ci sta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 7 Settembre, 2014 in effetti molto strana la differenza enorme di velocità di punta, i due avevano lo stesso assetto e ieri avevano la stessa velocità di punta (345 km/h), oggi invece Vettel era 6/7 km/h più lento di Ricciardo in tutti e tre i punti di rilevamento, mentre a DRS aperto c'erano oltre 15 km/h di differenza....penso che vista la situazione motori tragica di Vettel lo abbiano fatto correre un po' a limitatore. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Wajdi 170 Inviato 7 Settembre, 2014 in effetti molto strana la differenza enorme di velocità di punta, i due avevano lo stesso assetto e ieri avevano la stessa velocità di punta (345 km/h), oggi invece Vettel era 6/7 km/h più lento di Ricciardo in tutti e tre i punti di rilevamento, mentre a DRS aperto c'erano oltre 15 km/h di differenza....penso che vista la situazione motori tragica di Vettel lo abbiano fatto correre un po' a limitatore. Ricciardo riusciva a superare tutti ma Vettel nn riusciva ad avviccinare nessuno e riusciva a difedersi solo perche usciva piu forte dalle varianti! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 7 Settembre, 2014 no vabè Ricciardo riusciva a passare perché aveva gomme migliori ed era scatenato di suo, i sorpassi li ha fatti soprattutto in staccata pura più che in "sverniciata" da DRS, Vettel alla fine non aveva nessuno da sorpassare, dopo il pit è uscito davanti a Magnussen e lì è rimasto fino al sorpasso del compagno cercavo semplicemente di spiegare la grossa differenza di velocità di punta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1707 Inviato 7 Settembre, 2014 stella vai! https://www.facebook.com/video.php?v=10153213938841164&set=vb.177948916163 MUOIO Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 7 Settembre, 2014 in effetti molto strana la differenza enorme di velocità di punta, i due avevano lo stesso assetto e ieri avevano la stessa velocità di punta (345 km/h), oggi invece Vettel era 6/7 km/h più lento di Ricciardo in tutti e tre i punti di rilevamento, mentre a DRS aperto c'erano oltre 15 km/h di differenza....penso che vista la situazione motori tragica di Vettel lo abbiano fatto correre un po' a limitatore. Sulla gestione gomme non è al livello di Ricciardo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
biuspeed 161 Inviato 8 Settembre, 2014 Un po' ridicolo nel dopo gara parlare di problemi alla vettura sconosciuti,da parte sua, a meno che non mi sia perso io qualche notizia su questioni tecniche emerse. Oggi un po' annichilito perchè questa volta tutti pensavamo che potesse stare davanti al suo compagno, apparso in ombra fino a quel momento. Continua a non metterci quella pezza che mi aspettavo, in una anno in cui bisogna farlo e con un compagno che vince ben 3 gare, cosa che al momento lo allontana da paragoni pesanti per chi ama farli (io non molto) ricciardo ha una gestione delle gomme nella seconda parte di gara davvero eccezionale. vettel, che pure fino ad oggi era conosciuto proprio per il modo in cui sapeva gestirle, noto ha sempre un comportamento più scomposto con le posteriori, e le usura sicuramente di più. Esatto e la cosa spettacolare è che abbina il tutto a sorpassi da paura nelle fasi decisive, non sbagliando e quindi salvando anche i pneumatici da bloccaggi, uscite etc Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 8 Settembre, 2014 Un po' ridicolo nel dopo gara parlare di problemi alla vettura sconosciuti,da parte sua, a meno che non mi sia perso io qualche notizia su questioni tecniche emerse. non l'ho sentito parlare di problemi tecnici, a cosa ti riferisci ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
biuspeed 161 Inviato 8 Settembre, 2014 Nell'intervista a sky dopogara ha detto che ci deve essere qualcosa che non va nella macchina ma parlava in generale. Poi comunque non era contento della strategia, non è nemmeno un pivello al debutto, potrebbe decidere lui di più sulle strategie. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti