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L.Costigan

Sebastian Vettel arzillo capellone

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D'altronde tra piloti veri ci si intende :up:

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Oggi ha dimostrato ancora una volta che quando le cose non gli vanno come dovrebbero andare gli bolle il sangue, non credo di fare reato di lesa maest? se dico che non mi ha particolarmente convinto considerando che questa gara poteva benissimo vincerla, si ? fatto prendere dal nervosismo con le due McLaren perdendo la concentrazione, rimediando alla fine con un sorpasso pasticciato su Button, ma li la colpa ? stata pi? del muretto che avrebbe dovuto ordinargli di restituire la posizione.

 

In ogni caso la macchina vincente c'? l'ha, il mondiale pu? giocarselo, vedremo come ne uscir? fuori nelle prossime gare.

Modificato da Bertoku

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Visitatore Rhobar_III

Io credo onestamente che oggi la Red Bull non ne aveva per vincere la gara.

 

Era s? pi? veloce della Ferrari, ma solo a gomme fresche.

 

Il consumo gomme oggi per Vettel era elevato, tant'? che a fine stint Alonso tendeva ad allungare.

 

In pi?, il distacco che ha inflitto a Webber (quasi 40 secondi) dimostra che oggi si ? impegnato all'estremo, ? stato veramente tenace e da lodare per l'impegno, visto che spingeva anche oltre il limite della sua monoposto, come si ? visto in molte occasioni.

 

Il sorpasso finale su Button purtroppo per le regole di oggi ? da penalizzare, ma qualche anno fa sarebbe stato considerato un sorpasso regolare.

(Ricordo molti sorpassi compiuti in uscita da quella curva in passato proprio nella stessa maniera, e giudicati regolari dai commissari).

 

E' solo che se al posto dell'asfalto ci fosse stata la terra o un muro, di sicuro non avrebbe potuto compiere quel sorpasso.

Quindi ? giusto che le regole siano state inacidite.

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Io aspetterei che Webber arrivi al traguardo, prima di giudicare la sua gara.

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Un tedesco dal sangue latino.

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Che quando le cose non vanno come vuole lui inizi a "dare di matto" ? verissimo, e lo si ? visto tante volte, come Stoner nel MotoGP.

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In effetti, volendo fare gli scandalistici polemici, ci sarebbero i termini per aprire un fascicolo e inviargli un avviso di garanzia: campione del mondo in carica, 1 sola vittoria in 10 GP, il suo compagno che vince 2 GP e che gli sta davanti nel Mondiale, alle spalle del solo Alonso.

 

Processo a Vettel.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:asd:

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In effetti ? uno scandalo, anche il Licenziato del 2008 fece meglio :up:

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Secondo me pecca ancora della famigerata "visione di gara" ( :asd: ). Avrebbe dovuto vedere lo sdoppiaggio di Hamilton come un'occasione per avvicinarsi ad Alonso, stando in scia all'inglese, non come un ostacolo. Per il resto, paga ancora tantissimo il cronico deficit delle vetture di Newey in velocit? di punta, deficit che risulta ancora pi? marcato guardando la gara del compagno di squadra. Per sorpassare o si incenta qualcosa di originale in punti impossibili, o ? costretto ad aspettare che i rivali finiscano le gomme. Alla Parabolica col DRS aperto era solo 5-6 km/h pi? veloce di Alonso; in condizioni normali, cos? ? impossibile sorpassare

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Diciamo che va in escandescenza appena si trova in difficolt?.Un esempio lampante ? avvenuto quando Hamilton si ? sdoppiato,Vettel lo ha mandato letteralmente a quel paese.Inoltre oggi in gara,nel tentativo di raggiungere Button,andava spesso lungo e oltre la pista,per non parlare del sorpasso nei confronti di Button.Insomma,nella visione di gara dovrebbe ancora maturare un po' e sopratutto mantenere sangue freddo.

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Visitatore Rhobar_III

Invece non avrebbe affatto dovuto farsi sdoppiare da Hamilton.

 

Questo errore gli ? costato circa un secondo in quel giro, secondo che gli ? stato fatale poi per il rientro dal secondo pit stop, quando Button lo ha bruciato per un niente.

 

Quando Hamilton lo ha passato, non solo si ? messo tra lui e Alonso (aumentando il gap di Vettel dal primo), ma ha anche favorito l'avvicinamento di Button, che ha poi effettuato un "undercut" (tattica che consiste nel fermarsi un giro prima degli avversari, per sfruttare il giro in pi? con la gomma fresca).

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Tze, buona notte :asd: a parte il fatto che con una vettura cos? lenta in rettilineo non capisco come avrebbe fatto a stare davanti, ma anche se ci fosse riuscito avrebbe dovuto instaurare una lotta ai ferri corti con Hamilton, perdendo ben di pi? del secondo lasciato effettivamente per strada. Se l'avesse fatto passare agevolmente in staccata, senza opporre resistenza, avrebbe perso 3-4 decimi, invece che un secondo.

Modificato da Andre92

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Ironie a parte non penso sia un crimine affermare che quest'anno ? leggermente sottotono rispetto agli standard a cui ci aveva abituato, detto ci? ha ancora met? stagione per dimostrare di che pasta ? fatto, la RB8 non avr? il gap che aveva la RB7 ma ? pi? che sufficiente per garantirgli la possibilit? di lottare per il titolo.

Modificato da Bertoku

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Visitatore Rhobar_III

Secondo me invece l'anno scorso sembrava di un altro pianeta perch? la macchina era imbattibile.

 

Quest'anno quel vantaggio non esiste pi?, eppure lui ci mette molto del suo per stare coi primi.

 

E' gi? accaduto in gare come Melbourne, Sakhir e quest'oggi a Hockenheim.

A Valencia era il binomio pilota-vettura che si adattava alla perfezione alla pista.

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alla fine non ha corso neanche troppo male, per oltre met? gara ? rimasto negli scarichi di Alonso e sorpassare lo spagnolo era palesemente impossibile.

 

poi c'? stato l'episodio con Hamilton e l? effettivamente ? stato poco lucido e ha perso concentrazione, ha tentato di recuperare, si ? preso dei gran rischi e ha concluso la rimonta nel peggiore modi.

 

nell'ultima parte di gara l'ho visto parecchio nervoso, ma non direi che ha dato di matto: facendo il rally ? riuscito cmq a girare come i primi due tenendo la macchina in pista, probabilmente il Vettel del 2010 non avrebbe concluso la gara.

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nell'ultima parte di gara l'ho visto parecchio nervoso, ma non direi che ha dato di matto: facendo il rally ? riuscito cmq a girare come i primi due tenendo la macchina in pista, probabilmente il Vettel del 2010 non avrebbe concluso la gara.

 

Non sono d'accordo, alla prima curva un paio di volte ha perso 7-8 decimi a botta, poi un po di traversi sul cordolo qua e la ed ? arrivato sotto a Button quando ormai era troppo tardi. Con una gara pi? attenta senza dare di matto il secondo posto era al sicuro, il primo non credo perch? oggi Alonso ? stato perfetto dall'inizio alla fine.

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Non sono d'accordo, alla prima curva un paio di volte ha perso 7-8 decimi a botta, poi un po di traversi sul cordolo qua e la ed ? arrivato sotto a Button quando ormai era troppo tardi. Con una gara pi? attenta senza dare di matto il secondo posto era al sicuro, il primo non credo perch? oggi Alonso ? stato perfetto dall'inizio alla fine.

 

Infatti in quella fase di gara era poco concentrato, ma il Vettel nervoso che conosciamo, quello del 2010 (sul 2011 mi pare non si possa dire niente), probabilmente finiva fuori gara, oggi invece non solo ha tenuto la macchina in pista ma guadagnava su Button.

 

Il secondo posto l'ha perso sia per lo sdoppiaggio di Hamilton che per il rientro anticipato di Button ma la sua rimonta sull'inglese alla fine l'ha concretizzata, quindi direi che alla fin fine il vero episodio di mancanza di lucidit? sta tutto nel sorpasso mal gestito.

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Ieri dopo il sorpasso di ham si ? palesemente innervosito.. Ma non ? nuovo vettel a questi facili isterismi in gara.. Poi mi chiedo se effettivamente sappia le regole (per lo sdoppiarsi e permi sorpassi).

Comunque a mio avviso la penalit? ci sta tutta

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Non ? il suo anno, niente da fare. Se non ? la macchina che si rompe o lui che non riesce ad entrare in Q3, gli danno penalit? inventate.

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Penalit? inventate? rotfl

Il regolamento parla chiaro: si deve usare il circuito e niente altro. Non c'? nulla di inventato.

Modificato da Osrevinu

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