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Joeblack

Mercato piloti - Stagione 2012

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La Caterham nel 2012 ha gi? Trulli e Kovalainen, ma sembra intenzionata a prendere come terzo pilota il francese Charles Pic, che diventerebbe titolare nel 2013 al ritiro di Trulli.

 

Mi sembra un'ottima scelta per un team come la Caterham. Pic ? un giovane veramente promettente e la Caterham avr? un anno di tempo per verificare questo potenziale.

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La Caterham nel 2012 ha gi? Trulli e Kovalainen, ma sembra intenzionata a prendere come terzo pilota il francese Charles Pic, che diventerebbe titolare nel 2013 al ritiro di Trulli.

Pic?non lo sapevo davvero,dove l'hai letto/sentito?

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Speculation says that Kimi Raikkonen has now signed for Williams, and that the team are negotiating with potential sponsors in Qatar.

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Speculation says that Kimi Raikkonen has now signed for Williams, and that the team are negotiating with potential sponsors in Qatar.

Spero che non sia vero. A questo punto, se lo ha fatto, ? evidente che ha bisogno di denaro, non trovo altre giustificazioni.

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Speculation says that Kimi Raikkonen has now signed for Williams, and that the team are negotiating with potential sponsors in Qatar.

 

Se sono vere queste voci la Williams sta veramente facendo un colpaccio. Raikkon pi? nuovi sponsor molto danarosi.

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non penso che Raikkonen abbia bisogno di soldi, ai tempi era il pi? pagato del circus e dubito che in un paio d'anni abbia bruciato decine di milioni di euro.

 

se torna ? perch? si ? stufato di continuare a ribaltarsi in mezzo alle foreste e vuole rimettere il c*lo su una F1: il problema ? che devono essersi dimenticati di dirgli che la Williams ? messa peggio del 126 di mia nonna.

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non penso che Raikkonen abbia bisogno di soldi, ai tempi era il pi? pagato del circus e dubito che in un paio d'anni abbia bruciato decine di milioni di euro.

 

se torna ? perch? si ? stufato di continuare a ribaltarsi in mezzo alle foreste e vuole rimettere il c*lo su una F1: il problema ? che devono essersi dimenticati di dirgli che la Williams ? messa peggio del 126 di mia nonna.

 

? anche vero per? che se arriva Raikkonen arrivano anche i soldi degli sponsor e che cmq avranno il motore Renault che certamente ? molto migliore del Cosworth.. di certo non diventer? un top team ma almeno dietro ai primi 4 team qualche volta potrebbe arrivare

 

Bisogna vedere se ? vero e se lo ? solo il tempo ci dar? risposte

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non lo so, sicuramente chi ci mette la faccia e rischia di pi? ? Raikkonen, la Williams fa un colpaccio a prenderlo.

Modificato da Ruberekus

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non lo so, sicuramente chi ci mette la faccia e rischia di pi? ? Raikkonen, la Williams fa un colpaccio a prenderlo.

 

ci ha gi? rimesso la faccia nel farsi licenziare dalla Ferrari.. e non so quanto gliene possa importare :asd:

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ci ha gi? rimesso la faccia nel farsi licenziare dalla Ferrari.. e non so quanto gliene possa importare :asd:

 

touchet :asd:

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qui dice che Charles Pic sostituisce d'ambrosio

 

L?affaire semble bien avanc?e, selon Jean Louis Moncet qui a annonc? sur son blog : ? L??quipe Virgin pourrait annoncer rapidement l?arriv?e de Charles Pic en son sein, comme pilote titulaire pour 2012. ? Une bonne nouvelle pour la Formule 1 tricolore et surtout pour Marussia Virgin Racing.

 

Il semble que depuis quelques temps, les relations entre D?Ambrosio et l??quipe russo-anglaise se soit d?t?rior?e. Non pas que le pilote belge ne soit pas bon sur la piste, au contraire, mais pour une histoire d?argent. Encore et toujours. L?accord possible entre Pic et Marussia Virgin signifie que ces derniers ont reni? le pacte qui devait permettre ? D?Ambrosio d??tre une nouvelle fois titulaire en 2012, aux c?t?s de Timo Glock.

 

En effet, si l?arriv?e de PIC se confirme dans l??quipe, comme titulaire, cela signifie qu?il paiera son volant 5 millions d?euros. C?est ce qui a ?t? demand?, selon nos ?chos, ? Gravity Management, il y a quelques semaines.

 

Le renouvellement de Timo Glock jusqu?en 2014 s?accompagne d?un salaire royal pour le pilote allemand (3 millions d?euros en 2012) pour un team ayant un budget de 50 millions d?euros annuels. Malgr? le soutien du constructeur Marussia, le besoin d?un second pilote pouvant apporter 10% du budget, est donc indispensable. Toutefois, les garanties techniques ne semblent pas assur?es, car Glock dispose d?sormais du statut de pilote N?1 de l??quipe.

 

L??quipe MVR a besoin d?argent.

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Se torna R?ikk?nen io sono contento. Avrei voluto non si fosse mai assentato. Dei suoi risultati m'importa poco, mi bastano i suoi silenzi e le sue saggezze... (:asd:)

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qui dice che Charles Pic sostituisce d'ambrosio

 

L?affaire semble bien avanc?e, selon Jean Louis Moncet qui a annonc? sur son blog : ? L??quipe Virgin pourrait annoncer rapidement l?arriv?e de Charles Pic en son sein, comme pilote titulaire pour 2012. ? Une bonne nouvelle pour la Formule 1 tricolore et surtout pour Marussia Virgin Racing.

 

Il semble que depuis quelques temps, les relations entre D?Ambrosio et l??quipe russo-anglaise se soit d?t?rior?e. Non pas que le pilote belge ne soit pas bon sur la piste, au contraire, mais pour une histoire d?argent. Encore et toujours. L?accord possible entre Pic et Marussia Virgin

signifie que ces derniers ont reni? le pacte qui devait permettre ? D?Ambrosio d??tre une nouvelle fois titulaire en 2012, aux c?t?s de Timo Glock.

 

En effet, si l?arriv?e de PIC se confirme dans l??quipe, comme titulaire, cela signifie qu?il paiera son volant 5 millions d?euros. C?est ce qui a ?t? demand?, selon nos ?chos, ? Gravity Management, il y a quelques

 

Le renouvellement de Timo Glock jusqu?en 2014 s?accompagne d?un salaire royal pour le pilote allemand (3 millions d?euros en 2012) pour un team ayant un budget de 50 millions d?euros annuels. Malgr? le soutien du constructeur Marussia, le besoin d?un second pilote pouvant apporter 10% du budget, est donc indispensable. Toutefois, les garanties techniques ne semblent pas

assur?es, car Glock dispose d?sormais du statut de pilote N?1 de l??quipe.

 

L??quipe MVR a besoin d?argent.

 

Avevo letto che era in trattativa anche con Virgin e Toro Rosso, ma che era piu' vicino alla Lotus...

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Allora avevo ragione nel pensare che quando Raikkonen negava risoluto di voler tornare in f1 erano le parole di una persona 'ferita'....Perch? in fin dei conti ? stato messo alla porta senza motivi plausibili e per lui alla fine il gioco non valeva la candela.S'? buttato nei rally, ha messo su un team suo correndo di tasca sua.Forse ci? che maggiormente lo ha attirato ? l'ambiente ancora 'sano' dei rally.Il fatto che i giornalisti non gli rompessero le scatole, nessun discorso precofenzionato ad arte ma soprattutto il rally era per lui libert? da public relations e da tutto....Per? lui che ? il maestro di Spa, che ha uno stile di guida per la f1 singolare come poteva pensare di poter diventare un rallista e in breve tempo poi.Penso che se torna realmente lo fa perch? ha sentito la mancanza delle corse.In nascar ha riassaporato la competizione dopo un anno passato a correre contro il cronometro e non ? poi cos? strano notare che il suo atteggiamento nei rally ? cambiato proprio dopo essere tornato dall'America....

Non credo che il motivo siano i soldi.Se torna lo fa per lo stesso motivo per cui dopo tre anni ? tornato Schumacher...Alla fine con tutte gli aiuti di sponsor arabi non credo che in Williams possano ricoprire d'oro Kimi.La Williams ? sempre una squadra campione del mondo ed ? l'unica alternativa se vuole tornare.Magari pensa intanto a rientrare nel giro poi potrebbe ritornare in qualche squadra importante chi lo sa.Dipende cosa gli passa per la testa.

Se torna io sono contento.Non solo perch? la f1 si ritroverebbe il fior fiore del pilotaggio degli ultimi 10 anni ma anche perch? penso che stava sprecando il suo talento.Io comunque finch? non lo vedo con la tuta Williams non credo....

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qui dice invece che pi? vicino alla virgin

 

Spero per Pic che sia pi? vicino alla Caterham. In Virgin rischia di infognarsi in una squadra con poche prospettive.

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certo che un po' pirla ?.....

ok che col senno di poi ? sempre facile parlare, ma 2 anni ha rifiutato la mclaren per andare nei rally, adesso dopo 2 anni di disastri torna in formula uno con un team allo sbando...

ha ripreso a bere?

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Ma io non penso che avesse grandi chances di andare in McLaren con un concorrente come Button (campione britannico in carica) e senza la presenza di Dennis, che lo ador? come poi avrebbe adorato Hamilton.

 

Di certo la situazione adesso ? bloccata, meglio Williams che niente.

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