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Spa_83

Nürburgring Nordschleife

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potremmo mai riverderla in F1 restaurata e messa a posto...voi sareste daccordo?

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Magari! Fare un GP compiendo soloi 10 giri... certo con queste Pirelli biosgnerebbe entrare ai box gi? al secondo giro!

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Ma che senso ha questo thread? Aprirlo in amarcord no?

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Topic interessantissimo in pieno spa_83 style :up::asd:

 

In ogni caso la nordschleife ? bella cos? com'?, parlare solo di restauro sarebbe da delirio, le F1 di oggi stanno bene nei tilkodromi vari, non sarebbero assolutamente adatte a correre in una pista cos?, si sbriciolerebbero dopo due curve.

 

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Topic interessantissimo in pieno spa_83 style :up::asd:

:asd:

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restaurare nel senso di mettere un p? in ordine...sbriciolerebbero cio

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il ring non si tocca.

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potremmo mai riverderla in F1 restaurata e messa a posto...voi sareste daccordo?

 

si, credici.

 

ciao

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caro spa_83

ti dico solo che vedendo la 24 ore di le mans,mi sa che la f1 ben presto abbandoner? circuiti appena pi? impegnativi e veloci tipo spa e monza.figuarti il vecchio nurburgring..

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Ma per favore, gi? me la immagino una bella spianata di cemento all'esterno del Karussel o del Pflanzgarten :rotfl: No grazie, pi? lontano stanno dal 'Ring, meglio

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il ring ? questo. se viene modificato non ? pi? la nordschleife.

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potremmo mai riverderla in F1 restaurata e messa a posto...

Da chi? Da Tilke? :asd:

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Restaurata nel senso...c'? un punto con delle scritte sull'asfalto...quello dicevo non la pista...proprio io che correrrei nelle piste di una volta!

 

per quanto riguarda Brands Hatch ? follia anche l

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queste f1 ? bene che corrino nei tilkodromi.

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Le macchine di oggi non riuscirebbero a correre l?.

 

Non si tratta di follia.

 

Invece di fare le macchine a misura di circuiti, hanno preferito fare nuovi circuiti a misura delle macchine.

 

Le macchine ora sono veri e propri aerei rovesciati? Bene, allora facciamo piste che sono veri e propri aeroporti per aerei rovesciati che viaggiano su ruote.

 

Brands Hatch e il Nurburgring sono e restano circuiti stupendi, ma sono appunto circuiti! Non hanno le caratteristiche aeroportuali richieste dall'attuale baraccone (tribune-optionals, vie di fuga modello Fiumicino-Linate, lunghezza di pochi km dove piazzare tremila telecamere come fanno nell'attuale circuitino mini-hockenheim)

 

Tieni conto che oggi intere generazioni di appassionati non hanno mai visto correre le F1 su quelle piste (e non gli interessa granch? sapere il vecchiume storico, saicheppalle), per loro la F1 ? Sepang, Shangai, Singapore, Bahrain, mentre Spa e Monza sembrano le uniche piste da venerare, e addirittura Montecarlo viene vilipeso e insultato (sfido io! Con queste "macchine"..).

 

Ma invece di cambiare le regole progettuali, per loro ? meglio costruire dal nulla un nuovo aeroporto (lo chiamano "circuito") in qualche Paese governato da qualche Satrapo pieno di miliardi, mentre il suo popolo viene tenuto nella completa miseria e oppressione.

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Ma nessuno ha mai pensato che per cambiare le macchine bisogna fare dei compromessi...una volta erano macchine pi? portate al sorpasso...ma nessuno tornerebeb a fare auto simili...

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Ipotesi impossibile per svariati motivi, in ogni caso gi? le mani dal Ring (o da BHatch)

Molto tempo fa un forumista (con cui mi scuso ma non ricordo il nick) scrisse una cosa sensata per me: lasciamo la F1 a Cinesi e Arabi e smettiamo di rovinare i "nostri" circuiti, su cui invece organizzare delle competizioni serie

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con qualche modifica al calendario potremmo avere ancora qualcosa di valido...se entrassero francia e austria per 2 asiatici siamo a posto...per me turchia e bharain hanno vita corta...

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francia

 

Quale circuito secondo te?

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Un tributo al Re della Nordschleife il suo record resiste ancora 6 minuti e 11 secondi

ecco alcune sequenze del record e purltroppo anche della sua triste fine.

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