sterla 849 Inviato 27 Agosto, 2017 non mi sembra Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2755 Inviato 28 Agosto, 2017 Ha ammesso le sue colpe nel contatto alla partenza, non in quello che ha causato la SC. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2479 Inviato 28 Agosto, 2017 E' sempre stato un casinista ma ultimamente sta esagerando, il secondo contatto è nato da una manovra ben oltre il limite del consentito. Peccato perché un fermo non è. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
theartifact 217 Inviato 28 Agosto, 2017 Beh se c'è chi la pensa diversamente vuol dire che le interpretazioni ci sono evidentemente.. quello dove Ocon tenta di infilarsi non è un punto dove si sorpassa e la manovra è a dir poco azzardata... comunque posso capire chi ha un'opinione diversa ma a mio parere è un po' figlia della f1 moderna dove bisogna a tutti i costi agevolare i sorpassi e quindi chi sta dietro È così poco un punto dove si sorpassa che Alonso c'ha fatto il controsorpasso su Hulkenberg. Ocon ha fatta la più classica delle manovre, ha incrociato alla Source e con il favore dell'accelerazione aveva campo libero all'interno. Perez lo sapeva perfettamente che l'altro avrebbe avuto maggior spunto e lo ha palesemente chiuso a muro. Hulkenberg, guarda un po', non lo ha fatto (e di esempi ce ne sarebbero a decine): la differenza tra un professionista ed un bulletto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Harmart 52 Inviato 28 Agosto, 2017 La differenza è che Alonso stava appaiando Hulkenberg come Perez nel primo episodio dove infatti si è preso le colpe Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
theartifact 217 Inviato 28 Agosto, 2017 (modificato) Se non fosse stato in corso l'affiancamento, non c'avrebbe rimesso il muso della vettura. Difficile finire di appaiarlo se quello lo chiude a muro in piena accelerazione... La cosa più scandalosa comunque rimane la mancata penalizzazione. È avvilente che nella stessa gara tocchi vedere uno stop&ego ridicolo (e pure tre punti sulla patente) per quello che al max è un peccato veniale e poi il nulla di nulla contro uno che ha provato per due volte ad ammazzare un collega. Bah... Modificato 28 Agosto, 2017 da theartifact Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Harmart 52 Inviato 28 Agosto, 2017 Però Perez ha uno scarto netto verso destra proprio nel momento in cui Ocon mette l'alettone appaiato... o dopo il tornantino inizia a stringere gradualmente sulla destra perché sa che Ocon vuole superarlo lì e lui ci si butta lo stesso un lo' ottimista... Perez prosegue nella sua traiettoria che stava già stringendo e si toccano... questo è il punto e il motivo per cui non gli han dato la penalità probabilmente... comunque non voglio essere pesante... ognuno la vede a modo suo ed è vero che Perez ha usato parecchia malizia ma non è l'unico nella storia della f1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 28 Agosto, 2017 io ricordo che schumacher per una cosa analoga con barrichello a momenti fu linciato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 28 Agosto, 2017 È rimasto impunito? Speriamo che gli diano il premio fair-play a fine anno. È fortunato, perché se dovesse fare una porcata del genere ad uno dei due in lotta per il titolo, credo che farebbe una gran brutta fine. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
biuspeed 161 Inviato 28 Agosto, 2017 (modificato) io ricordo che schumacher per una cosa analoga con barrichello a momenti fu linciato E fecero bene perchè fu un tentato omicidio per di più nei confronti di uno che ha lavorato per lui come impiegato. Senza contare che si parlava di un 7 volte campione del mondo, non di Perez. Rivedendo tutto oggi dico che il primo è veramente pericoloso. Si è rischiato un volo di Ocon che avrebbe potuto avere conseguenze brutte. Il secondo è più discutibile. Soprattutto continuo a non capire perchè Ocon sia ripassato invece che mettersi buono dietro e fregare ugualmente Perez con la penalità. Che dopo non mi venga a parlare di bene della squadra. C'è una cosa su cui ha ragione Perez: Ocon poteva passarlo tranquillo dopo sul dritto. Il francese è stato un pochino pollo e non è la prima volta. In Force india stanno gestendo male i piloti però, se si osservano le gare, è più difficile tenerli "lontani" rispetto ad altri. Sono vicini come prestazioni e le macchine hanno un gap da quelle prima e su quelle dopo. Se è vera la storia di Perez che vuole andare in Renault allora credo che Ocon avrà vita facile, se dovessero concludere. Punteranno su di lui: anche se non è ancora il più veloce è il futuro. Perez e Hulk in Renault sarebbe una gran bella coppia di nuovo e lavorano bene insieme. E poi qualche soldo sponsor sarebbe oro colato, il messicano è il profilo perfetto. Modificato 28 Agosto, 2017 da biuspeed Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 28 Agosto, 2017 Cosa gestita anche male dal team. Ocon ha subito un undercut orchestrato dal team per permettere a Perez di recuperare i 5s di penalità. È finito dietro, era più veloce, ha provato il sorpasso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
biuspeed 161 Inviato 28 Agosto, 2017 (modificato) Cosa gestita anche male dal team. Ocon ha subito un undercut orchestrato dal team per permettere a Perez di recuperare i 5s di penalità. È finito dietro, era più veloce, ha provato il sorpasso. Ma hanno orchestrato perchè Perez aveva abbastanza per poter farsi avanti di nuovo e rischiare un duello. Infatti nonostante il casino iniziale poi si vedeva che si faceva sotto. Ocon se è tanto forte sta nei 5 secondi ed è davanti. Tanto quelli davanti non li prendevano. Oppure comincia ad andare più forte del compagno, a cominciare dalle qualifiche, e vedrai che se scappa via è finita. Modificato 28 Agosto, 2017 da biuspeed Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 28 Agosto, 2017 Bastava coinvolgerlo nella decisione e non fargli la sorpresa come a un Lic qualsiasi. Poi ovvio che col c*lo sulla sedia siamo bravi tutti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
biuspeed 161 Inviato 28 Agosto, 2017 (modificato) Bastava coinvolgerlo nella decisione e non fargli la sorpresa come a un Lic qualsiasi. Poi ovvio che col c*lo sulla sedia siamo bravi tutti. Guarda che gli hanno detto nel team radio il discorso dei 5 secondi e cosa doveva fare. Per quello erano tranquilli: è una scelta stupida rischiare un contatto superfluo. A meno che lui non avesse paura di finire più indietro di 5 sec. Però allora affari tuoi se finisce così nonostante il vantaggio iniziale. Poi non sono tenuti a chiedergli il permesso su una strategia che ci stava e dipendeva anche dal suo ritmo. Ocon non è un santo. Solo che a volte dovrebbe essere più furbo. Senza contare che è lui, a Baku, ad aver mandato il miglior risultato della stagione di entrambi a put.... La faida l'ha inasprita lui e non mi piace che faccia tanto la vittima. Pensi a guidare, stare davanti e a farsi furbo visto che Perez sta svalvolando. Modificato 28 Agosto, 2017 da biuspeed Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4651 Inviato 28 Agosto, 2017 5s o meno si è trovato davanti una vettura che era già dietro alla sua per strategia totalmente a favore del compagno di squadra. Già questo è piuttosto inaccettabile. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
biuspeed 161 Inviato 28 Agosto, 2017 5s o meno si è trovato davanti una vettura che era già dietro alla sua per strategia totalmente a favore del compagno di squadra. Già questo è piuttosto inaccettabile. Non è inaccettabile perchè è stato pensato per evitarti Perez che ti arriva dietro e tenta il sorpasso nonostante i 5 secondi. Poi cosa fai ti lamenti lo stesso? Inaccettabili sono le scelte sue e di Perez che stanno compromettendo risultati su risultati. Ribadisco il suo problema è essere sotto 11 a 1 in qualifica e in gara sempre dietro salvo incidenti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6816 Inviato 28 Agosto, 2017 HARMART guarda che ocon non ha fatto nessuna manovra azzardata, ha incrociato alla source e ha provato, ma non aveva lo slancio e quindi si sarebbe semplicemente accodato alzando il piede. la manovra di perez di spostarti a muro è stata inutile e pericolosa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Trailblazer 199 Inviato 28 Agosto, 2017 esiste anche l'opzione di alzare il piede, cosa spesso dimenticata. Ocon dove sperava di passare? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Trailblazer 199 Inviato 28 Agosto, 2017 (modificato) HARMART guarda che ocon non ha fatto nessuna manovra azzardata, ha incrociato alla source e ha provato, ma non aveva lo slancio e quindi si sarebbe semplicemente accodato alzando il piede. la manovra di perez di spostarti a muro è stata inutile e pericolosa. si sarebbe accodato? dubito, avrebbe creato una situazione di pericolo per Perez più avanti, una volta arrivati al eau rouge, con 2 possibili epiloghi, o collisione, o Perez costretto ad alzare il piede. Di certo non potevano affrontare l'eau rouge affiancati. Modificato 28 Agosto, 2017 da Trailblazer Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6816 Inviato 28 Agosto, 2017 era troppo dietro per affiancarsi a eau rouge. perez poteva difendersi senza chiuderlo così Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti