Cieco Perez

[Trailblazer 199]

 

io ricordo che schumacher per una cosa analoga con barrichello a momenti fu linciato

E fecero bene perchè fu un tentato omicidio per di più nei confronti di uno che ha lavorato per lui come impiegato. Senza contare che si parlava di un 7 volte campione del mondo, non di Perez.

Rivedendo tutto oggi dico che il primo è veramente pericoloso. Si è rischiato un volo di Ocon che avrebbe potuto avere conseguenze brutte.

Il secondo è più discutibile. Soprattutto continuo a non capire perchè Ocon sia ripassato invece che mettersi buono dietro e fregare ugualmente Perez con la penalità. Che dopo non mi venga a parlare di bene della squadra. C'è una cosa su cui ha ragione Perez: Ocon poteva passarlo tranquillo dopo sul dritto. Il francese è stato un pochino pollo e non è la prima volta.

In Force india stanno gestendo male i piloti però, se si osservano le gare, è più difficile tenerli "lontani" rispetto ad altri. Sono vicini come prestazioni e le macchine hanno un gap da quelle prima e su quelle dopo.

Se è vera la storia di Perez che vuole andare in Renault allora credo che Ocon avrà vita facile, se dovessero concludere. Punteranno su di lui: anche se non è ancora il più veloce è il futuro.

Perez e Hulk in Renault sarebbe una gran bella coppia di nuovo e lavorano bene insieme. E poi qualche soldo sponsor sarebbe oro colato, il messicano è il profilo perfetto.

 

 

 

l'unico reale tentato omicidio che ricordi fu Suzuka 90. Non si spiega ancora come il tutto finì con un nulla di fatto.

[Harmart 52]

esiste anche l'opzione di alzare il piede, cosa spesso dimenticata.

 

Ocon dove sperava di passare?

Ma appunto... con il rettilineo dopo per giunta... ripeto... un conto è spingere contro il muro come è effettivamente successo alla partenza, un conto è chiudere uno spazio quando sei ancora davanti... poi va beh... Ocon infila un pezzo di alettone prima che lo spazio sia completamente chiuso e una frazione di secondo dopo c'è il contatto... ma non doveva superare lì perché vedeva benissimo che Perez stava andando a chiudere

[rimatt 2894]

 

E fecero bene perchè fu un tentato omicidio per di più nei confronti di uno che ha lavorato per lui come impiegato. Senza contare che si parlava di un 7 volte campione del mondo, non di Perez.

 

l'unico reale tentato omicidio che ricordi fu Suzuka 90. Non si spiega ancora come il tutto finì con un nulla di fatto.

 

Va be', tentato omicidio. Facciamo a gara a chi la spara più grossa? Quello dell'Hungaroring fu essenzialmente un malinteso fra Barrichello e Schumi (il tedesco strinse a destra per tenere l'interno della traiettoria e il brasiliano si infilò proprio lì, fra vettura e muretto, con Schumi che probabilmente non se l'aspettava e che poi comunque si allargò), quello di Suzuka fu molto più grave perché del tutto volontario e quasi certamente premeditato, ma un tentato omicidio rimane tutta un'altra cosa.

[Leno 2488]

Che scarsa considerazione di Schummy hai, il crucco sapeva benissimo dov'era il brasiliano e fece di tutto per non farlo passare altro che malinteso, poi a bocce ferme si accorse anche lui di aver un pelino esagerato e si scusò a denti stretti.

Tra l'altro allargò quando Rubens non aveva più pista e fu costretto a scartargli addosso.

Manovre che ci stanno anche eh, ma non facciamo passare il Kaiser per una pecorella perché non lo era neanche lontanamente.

 

Modificato 28 Agosto, 2017 da Leno

[Froome 307]

Beh oddio era giusto un poco da criminale quella manovra eh, anche perché come quelle di Perez, sono fatte intenzionalmente e a me non piace che si cerchino intenzionalmente collisioni così pericolose facendo sentire l'altro in mezzo a due muri che si avvicinano

[rimatt 2894]

Bah, io quella manovra l'ho rivista mille volte e sono sempre propenso a pensare che si sia trattato di un misunderstanding fra i due: se Barrichello fosse passato a sinistra invece che a destra, non ci sarebbe stato nessun problema e il sorpasso sarebbe filato liscissimo. Invece si è voluto infilare fra macchina e muro e Schumi si è un po' lasciato prendere la mano, ma secondo me neanche lui si aspettava che il brasiliano insistesse lì, in quel punto e in quella maniera. Mai detto né pensato che Schumi sia una pecorella, ma quell'episodio è stato secondo me ingigantito oltre misura.

[Leno 2488]

Schummy l'ha visto ed è andato a cercarlo dai, mica si scarta in quella maniera e sino a quel punto per tenere l'interno, è una manovra assolutamente voluta e obiettivamente molto dura anche se niente di così scandaloso.

Comunque sta sicuro che se Barichello ci provava a sinistra Schumy l'avrebbe stretto da quello parte.

Modificato 28 Agosto, 2017 da Leno

[theartifact 217]

Quando il pilota davanti stringe platealmente più del dovuto lo fa per forza di cose intenzionalmente. Poi, magari, l'entità della chiusura, da dentro la macchina può sfuggirgli (soprattutto non può avere contezza precisa di dove sia l'avversario).

 

Il problema comunque non è la singola manovra, che può pure scappare. Il problema è che Perez di 'ste robe qua ne ha già collezionate a decine in carriera. E' un suo vizietto.

era troppo dietro per affiancarsi a eau rouge. perez poteva difendersi senza chiuderlo così

 

Concordo. A Eau Rouge Perez avrebbe avuto il vantaggio della traiettoria, Ocon si sarebbe sicuramente accodato anche per sfruttare la scia poi in entrata al Kemmel come fanno tutti. Rimanere appaiato non averebbe avuto alcun senso.

[biuspeed 161]

Misunderstanding? dai suvvia non scherziamo...

Tentato omicidio perchè uso la terminologia che si è usata ieri per Perez. Quello di Schumacher era anche peggio.

Suzuka sarà anche stato tentato omicido (chi lo nega si parlava di altro) ma io mi stupisco di chi ancora si stupisce, perdonate il gioco di parole, del perchè non ci furono provvedimenti.

Evidentemente mancano dei pezzi della storia e come ragionavano ai tempi certi personaggi. Senna fece una scelta discutibile che gli assicurò il titolo e la vendetta. Infatti molti lo odiarono dopo quell'episodio.

Comunque erano anche tempi diversi e le scorrettezze abbondavano ed erano più tollerate.

 

[Leno 2488]

All'epoca c'era Arnoux con la Ligier che ti buttava fuori quando tentavi di doppiarlo.

Altro mondo, altri tempi, altri piloti.

Modificato 28 Agosto, 2017 da Leno

[rimatt 2894]

Schummy l'ha visto ed è andato a cercarlo dai, mica si scarta in quella maniera e sino a quel punto per tenere l'interno, è una manovra assolutamente voluta e obiettivamente molto dura anche se niente di così scandaloso.

Comunque sta sicuro che se Barichello ci provava a sinistra Schumy l'avrebbe stretto da quello parte.

 

Be', prova a rivederlo: Schumi è già nettamente diretto verso l'interno (con l'intento di tenere la corda nella curva successiva) con Barrichello ancora in scia, ancora mi chiedo perché il brasiliano non sia semplicemente andato dove c'era più spazio invece che infilarsi dove già ce n'era poco.

[Leno 2488]

Naaah, l'ho già rivisto, Schummy si tiene in mezzo alla pista e va a stringerlo non appena capisce che il brasiliano ci prova da quella parte.

Ripeto: Manovra dura ma che ci può anche stare, poi il Kaiser dall'alto del suo talento le sapeva fare senza arrivare al patatrac come Perez,

[biuspeed 161]

Fosse uscito qualcuno dal pit in quel momento?Disastro...

[The King of Spa 637]

All'epoca c'era Arnoux con la Ligier che ti buttava fuori quando tentavi di doppiarlo.

Altro mondo, altri tempi, altri piloti.

 

e nessuno aveva da ridire

Modificato 28 Agosto, 2017 da The King of Spa

[Leno 2488]

Esatto,all'epoca se mostravi debolezza eri fottuto, difficile e inutile valutare quei piloti con il metro odierno.

[KimiSanton 4657]

Sicuri però che "avessero ragione loro"?

[biuspeed 161]

La storia dei doppiati è finita del tutto con gli anni 2000. Mi ricordo gli ultimi doppiaggi "antipatici" quando Schumacher si avvicinava a Villeneuve e Hill. E già erano molto più morbidi rispetto ad anni prima...

Una volta i doppiaggi ti facevano ansia sul serio e avevano un ruolo da protagonisti a loro modo. Infatti era un'abilità vera e propria essere più o meno decisi, quasi come fare soprassi.

Modificato 28 Agosto, 2017 da biuspeed

[ggr 3491]

Mi sono perso qualcosa, o al buon...sergio non è stato fatto niente?

Ggr

[effe 2739]

Va bè a Schumacher si possono fare tutti i complimenti del mondo alla guida, ma che fosse corretto in pista proprio non si puo sentire.

Di "Non intenzionale" nei suoi 20 anni di pista c'è stato giusto l'andar piano negli ultimi 3.

Per tutto il resto è sempre stato pienamente consapevole di quel che faceva, e spesso non erano belle cose, sportivamemente parlando.

[Mito Ferrari 1029]