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LOTITO VATTENE

Felipe Massa

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Ok Perez è colpevole, non mi sembra ci siano dubbi.

 

Detto questo, Massa è stato un pò deludente. Gufate a parte, poteva raggiungere il podio ma è stato poco efficace e non ha fatto le cose giuste al momento giusto.

 

Occasione sprecata per lui e per la Williams.

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Ma massa in che giri ha cambiato le gomme?

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Grazie.

No beh altri 20 giri non credo proprio che li poteva fare...

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Sicuramente Massa la prima curva non l'avrebbe comunque fatta. Troppo veloce in quel punto.

 

Non era lui troppo veloce: è stato Perez che, complice i problemi ai freni, ha inchiodato di botto accentuando la differenza di velocità tra le due monoposto.

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Il fatto interessante è che la Fia ha penalizzato Perez, e qua la maggioranza di utenti da colpa a Massa. Praticamente la Fia è un branco di incompetenti.

 

 

Che Perez abbia sbagliato non ci piove

Però se fai un sorpasso puoi allargarti di più, scusa...

 

 

Hai ragione, però Perez ha sbagliato.

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Era leggermente più veloce. :sisi: Detto questo sono contento per lui, peccato solo per l' incidente con Perez.

Ps: Credo di essere stato l' unico a primo impatto a riconoscere la colpa di Perez e non di Massa. :dirol:

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La colpa data Massa l'hanno data chi lo odia, ed in questo Forum sono parecchi.

Da subito era palese che l'errore era di Perez, ma che ci vuoi fare...se lo dicevo sicuramente si diceva che davo ragione al mio pilota preferito.

Meno male che i commissari sono d'accordo con il mio pensiero, ma di questo non avevo dubbi.

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No, guarda, io non ho niente contro Massa, ma per me ha più responsabilità lui che Perez per l'incidente. Poi son cose che capitano e non è certo il caso di farne una tragedia, ma dare la colpa al 100% a Perez non sta né in cielo né in terra, per me.

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Incidente di gara nel quale massa ha la sua responsabilità.

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I commissari non hanno sempre ragione al 100% altrimenti la f1 non sarebbe piena di episodi controversi.

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Qui mi sembra chiaro come Perez si sposta ma non in maniera cosi' "scandalosa", cosa che essendo davanti ha diritto di fare per difendere la posizione, oltretutto senza drs e da qui la gran differenza di velocita' con Massa che comunque secondo me "dove stava guardando?"

 

www.youtube.com/watch?v=BObcBrAe-ro

 

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http://www.facebook.com/photo.php?v=520210771423975

 

Queste sono soddisfazioni !!!

:clapping:

 

Alonso era sulla FIAT 500 e Massa su una Mercedes...

sai che soddisfazione :superlol:

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No, guarda, io non ho niente contro Massa, ma per me ha più responsabilità lui che Perez per l'incidente. Poi son cose che capitano e non è certo il caso di farne una tragedia, ma dare la colpa al 100% a Perez non sta né in cielo né in terra, per me.

 

Per te è così,ma con tutto il rispetto i commissari non sono "scemi", ed hanno dato la colpa al 100% a Perez, quindi la verità è questa.

Modificato da Rio Nero

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Pure nel 2011 si diceva che era sempre colpa di Hamilton nei contatti, poi se si vanno a rivedere in qualcuno l'errore è stato di Massa.

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http://www.facebook.com/photo.php?v=520210771423975

 

Queste sono soddisfazioni !!!

:clapping:

 

Alonso era sulla FIAT 500 e Massa su una Mercedes...

sai che soddisfazione :superlol:

 

 

Alonso è su una ferrari, la stessa che per bravura è arrivato sul podio in cina. Quando conviene è una Ferrari e quando no è una Fiat?!

ma suvvia, facciamo i seri....

Team Radio ad Alonso di Domenica : "FERNANDO , Massa is faster than you, can you confirm you understand the message?!"

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http://www.f1passion.it/2014/06/f1-guido-schittone-etica-della-scorrettezza/#comment-115158

 

Il fatto che molti dicano che Massa sterzi verso destra fa capire che non conoscono la pista del Canada. Là il rettilineo non è per niente dritto anzi curva proprio verso destra. Quindi se uno sorpassa e si sposta a sinistra deve dare maggior angolo.

Quelli che dicono doveva prendere più spazio rischiano di dimenticarsi che uscire dalla traiettoria significa andare sullo sporco e quindi aumentare i rischi di sbagliare la frenata. In un sorpasso in cui si tenta di allungare la frenata la cosa più sbagliata da fare è andare ancora più a sinistra, si perde tempo, spazio e punto di frenata.

 

ricordiamoci che la frenata di una f1 è roba allucinante, si è trattato davvero di un pelo anche per l'impatto. Purtroppo il tutto è successo a velocità elevatissime dove i tempi di reazione sono davvero minimi. Pensare che Massa all'ultimo giro doveva sapere dei problemi di Perez (che tra l'altro aveva davanti da pochissimo) è a mio avviso voler dare a priori la colpa a Felipe. Generalmente mi piace dare conto a Massa ma come fai a pensare che Massa nel penultimo posto dove poteva provarci aspetta per vedere se Perez ha problemi o meno. Sareste ancora qui a deriderlo...

 

 

 

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Il piccolo movimento verso destra di Massa è avvenuto esattamente quando Perez era ancora davanti a lui. Cosa voleva fare? Andargli addosso? La pista del Canada la conosco dal 1978 ed in quel punto tutti i piloti hanno fatto come Massa, sorpassando un avversario. La differenza è che l'hanno fatto "dopo" averlo sopravanzato, non mentre erano dietro.

 

Checo ha cambiato traiettoria più di Massa, da cui la maggiore responsabilità. Ma Massa era impiccato ed ha sbagliato anche lui. Perchè non si è tenuto alla larga dal messicano, per entrare nella doppia curva, invece di andare verso destra?

 

 

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Perez ha sbagliato e Massa pure. Era un incidente di gara.

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