Bertoku 1 Inviato 13 Maggio, 2011 Comincia ad assomigliare ad una F1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 22 Maggio, 2011 La HRT con il muso da... papera La HRT ? una squadra molto piccola, con risorse economiche molte limitate, per nonostante questo sta cercando di crescere nella speranza di abbandonare lo scomodo ruolo di fanalino di coda del Circus. Il team diretto da Kolles sta mostrando una certa vivacit? di idee nello sviluppo della monoposto che ? spinto dalle informazioni che arrivo al direttore tecnico, Geoff Willis, da Vitantonio Liuzzi. Nel Gp di Spagna, durante le prove libere, ? apparso questo strano muso: a dispetto da tutti gli altri che hanno alzato al massimo la parte anteriore per convogliare pi? aria sotto alla vettura, la HRT-Cosworth si ? presentata con questa soluzione che porta la propaggine del muso ad essere non pi? alta dei bracci inferiori delle sospensioni, mentre sulle altre F.1 si allinea a quelli dei bracci superiori. Willis, insomma, sta cercando una sua strada nello sviluppo delle HRT che non si limita a scopiazzare le idee gi? viste su altre macchine... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 22 Maggio, 2011 (modificato) le prime impressioni sul nuovo muso Modificato 22 Maggio, 2011 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 22 Maggio, 2011 Beh dai, in fondo mancano ancora 9 giorni alla fine di maggio. Virgin e soprattutto Lotus sono l?, a un tiro di schioppo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 30 Maggio, 2011 Ultimo e penultimo a 3 e 4 giri. Direi che come salto di qualit? rispetto al 2010 ci siamo abbastanza. Un cordiale saluto a Kolles e Carabante. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 570 Inviato 30 Maggio, 2011 beh, dai, la pista era corta come ha detto qualcuno ieri sembravano esserci molte pi? HRT per tutte le volte che stavano fra i piedi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 30 Maggio, 2011 molto belle le chicane mobili ieri in pista...in un cittadino poi chi ha avuto la geniale idea di farle correre a monaco? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 30 Maggio, 2011 Infatti sono sempre dell'idea che macchine del genere, non dovrebbero correre su piste cittadine. Creano sempre e costantemente momenti di pericolo. Capisco che c'? voglia di spettacolo, di risultati sorprendenti, ma il circo o lo zoo ? sempre a disposizione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ayrton4ever 0 Inviato 30 Maggio, 2011 Ultimo, penultimo e ammessi per grazia ricevuta; ma quest'anno non avete i "more experienced drivers"? non erano i piloti il problema? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 31 Maggio, 2011 La HRT con il muso da... papera La HRT ? una squadra molto piccola, con risorse economiche molte limitate, per nonostante questo sta cercando di crescere nella speranza di abbandonare lo scomodo ruolo di fanalino di coda del Circus. Il team diretto da Kolles sta mostrando una certa vivacit? di idee nello sviluppo della monoposto che ? spinto dalle informazioni che arrivo al direttore tecnico, Geoff Willis, da Vitantonio Liuzzi. Nel Gp di Spagna, durante le prove libere, ? apparso questo strano muso: a dispetto da tutti gli altri che hanno alzato al massimo la parte anteriore per convogliare pi? aria sotto alla vettura, la HRT-Cosworth si ? presentata con questa soluzione che porta la propaggine del muso ad essere non pi? alta dei bracci inferiori delle sospensioni, mentre sulle altre F.1 si allinea a quelli dei bracci superiori. Willis, insomma, sta cercando una sua strada nello sviluppo delle HRT che non si limita a scopiazzare le idee gi? viste su altre macchine... Ma infatti...che scemi gli altri ad alzare il muso...ma a cosa serve Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Trailblazer 199 Inviato 31 Maggio, 2011 a me sembra che tuttosommato l'HRT sia cresciuta, talvolta ? stata anche pi? veloce della Virgin. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ayrton4ever 0 Inviato 31 Maggio, 2011 o ? la Virgin che va indietro? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Trailblazer 199 Inviato 31 Maggio, 2011 forse entrambe le cose. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 31 Maggio, 2011 Nelle ultime corse ho visto un HRT in crescita. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ayrton4ever 0 Inviato 31 Maggio, 2011 in che senso? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 31 Maggio, 2011 Nel senso che cresce il distacco dagli altri Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 31 Maggio, 2011 (modificato) Un po' di numeri. Ho raccolto i migliori tempi fatti segnare dalla HRT nel 2010 e 2011 e li ho messi a confronto con il miglior tempo assoluto, con quello della migliore Lotus e della migliore Virgin. Come si pu? vedere dalla percentuale la F111, nonostante il progetto rivisitato, nonostante il cambio e il retrotreno della Willams e nonostante i more experienced drivers, ? pi? lenta della abominevole F110 rispetto al top e alla Lotus ed ? leggermente pi? vicina alla Virgin (senza contare la figura barbina di Monaco). Fate un po' voi. N.B. Quelli di Sepang 2010 sono i tempi in gara che sono stati pi? veloci della qualifica disputata sotto la pioggia. Modificato 31 Maggio, 2011 da gio66 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ayrton4ever 0 Inviato 31 Maggio, 2011 era il metodo che usavo anch'io solo che invece di prendere il tempo migliore della squadra facevo (a meno di problemi o tecnici) la media tra i due piloti per paragonare il pi? possibile le macchine Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2771 Inviato 31 Maggio, 2011 "More experienced drivers" racchiude solo Liuzzi e il suo amico immaginario che cita sempre nelle interviste, vero? No, perch? l'indiano ? un incapace totale e oltretutto ? incapace pure di farsi doppiare. Certa gente andrebbe lasciata a casa, invece non solo gli danno superlicenza e accesso al paddock, ma lo fanno pure correre senza aver disputato le qualifiche!! Indecente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 1 Giugno, 2011 (modificato) Liuzzi e il suo amico immaginario che cita sempre nelle interviste, vero? Comunque chiedi a Kolles, sono parole sue. Modificato 1 Giugno, 2011 da gio66 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
