R.S. 111 Inviato 10 Febbraio, 2011 (modificato) Lo stint di Massa sembra leggermente pi? lento, ma ? ancora in pista, forse sar? pi? lungo. EDIT: Non lo sapremo mai, Rosberg ha causato una bandiera rossa e ha interroto il long run di Felipe. Modificato 10 Febbraio, 2011 da Rubster Steels Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KTM950SMR 3 Inviato 10 Febbraio, 2011 Secondo me ? impreciso dire che i test non contano. Nel 2004 Barrichello distrusse il record del Mugello di oltre 2 secondi, si cap? subito che la F2004 sarebbe stata la favorita. Nel 2009 Brawn e Red Bull sembravano davanti la McLaren sembrava aver fatto un buco nell'acqua, e infatti fu cos?. Nel 2010 bastava guardare gli stint su msfree.gr per capire che le macchine migliori erano Red Bull e Ferrari, seguite da vicino da McLaren e Mercedes, e nelle primissime gare furono in effetti quelli i valori in campo. I test in generale sono attendibili, c'? troppo poco tempo per fare giochini. L'unica variabile sono le scuderie che girano particolarmente "leggere", come la Sauber l'anno scorso. Di solito per? sono strategie per cercare sponsor che i top team non hanno mai fatto negli scorsi anni. Per? i test sono attendibili solo se guardati alla fine, non solo guardando la prima mezza giornata del secondo turno di test. Adesso le macchine sono ancora ibride, con molte soluzioni ancora in fase di sviluppo in fabbrica. Se per? nell'arco di tutti i test, soprattutto nei prossimi due, la Mercedes resta dietro senza mai avvicinarsi alla Ferrari/Red Bull/McLaren di turno, sar? abbastanza ovvio e corretto giungere alla conclusione che saranno dietro anche quando scatter? il mondiale. :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: Se un team si mette a provare soluzioni in pista, buttando tempo per capire come regolare gli assetti, vuol dire che non ? riuscita a sviluppare la macchina sui banchi prova o simuluazioni al PC...c'? poco da fare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 10 Febbraio, 2011 (modificato) Lo stint di Massa prima della bandiera rossa: 58 1:27.583 59 1:22.437 -5.146 60 1:22.619 +0.182 61 1:23.238 +0.619 62 1:23.667 +0.429 63 1:23.428 -0.239 64 1:30.159 +6.731 65 1:23.367 -6.792 66 1:23.552 +0.185 67 1:24.990 +1.438 68 1:23.561 -1.429 69 1:28.620 +5.059 70 1:24.288 -4.332 71 1:24.144 -0.144 72 1:24.732 +0.588 73 1:24.754 +0.022 74 1:39.273 +14.519 Sembrerebbe essere fatto con gomme pi? morbide rispetto a quello di Webber, primi tempi in 1:22 per poi peggiorare fino a 1:24 alto. Pi? costanti invece i tempi di Webber, sempre in 1:23. Modificato 10 Febbraio, 2011 da Rubster Steels Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 10 Febbraio, 2011 non entro nel merito della querelle con KTM sicuramente c'? stato un fraintendimento tra parti anche se un Admin o Mod copre il ruolo di "rompicogl**oni" della situazione dovrebbe capire di pi? gli user! non per forza si devono usare offese dirette per offendere una persona e non dicesi coda di paglia; se ti ha detto che gli da fastidio che gli ridi sulle sue opinioni ha ragione anche se sei Admin.! Secondo me nell'approccio in un forum la formula migliore ? sbattersene le balle delle critiche che piovono, ed eventualmente rispondere portando motivazioni. Prendersela per ogni parola che viene detta ? solo un modo per farsi il fegato marcio. Se fa cos? in ogni forum che frequenta arriva alla fine della sera in Alonso Abu Dhabi mode Io lo dico per lui eh, mica per me. Se mi d? del pirla io me ne frego, ma se vuole essere convincente deve spiegare il perch?. Cos? come io ho il diritto, da utente prima che da admin, di dire che secondo me (e queste sono due parole che vengono spesso ignorate quando si leggono i miei post) si pone in modo irritante quando ripete cose che oggettivamente non corrispondono al vero. E c'? la prova scritta. Pazienza comunque Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 10 Febbraio, 2011 i due stint più lunghi di rosberg 29 1:25.345 30 1:25.778 +0.433 31 1:25.600 -0.178 32 1:25.695 +0.095 33 1:26.234 +0.539 34 1:26.634 +0.4 35 1:25.781 -0.853 36 1:26.208 +0.427 37 1:26.456 +0.248 38 1:27.658 +1.202 39 1:28.442 +0.784 48 1:23.992 -4.125 49 1:23.963 -0.029 50 1:24.483 +0.52 51 1:24.512 +0.029 52 1:24.337 -0.175 53 1:24.626 +0.289 54 1:25.005 +0.379 55 1:26.241 +1.236 56 1:25.418 -0.823 57 1:25.376 -0.042 58 1:26.196 +0.82 59 1:26.020 -0.176 60 1:25.727 -0.293 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 10 Febbraio, 2011 Perch? la FI non ha girato sino ad ora(solo 4 giri)? e lo stesso per la Williams(nemmeno un giro)? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Der Rote Baron 1 Inviato 10 Febbraio, 2011 Secondo me ? impreciso dire che i test non contano. Nel 2004 Barrichello distrusse il record del Mugello di oltre 2 secondi, si cap? subito che la F2004 sarebbe stata la favorita. Nel 2009 Brawn e Red Bull sembravano davanti la McLaren sembrava aver fatto un buco nell'acqua, e infatti fu cos?. Nel 2010 bastava guardare gli stint su msfree.gr per capire che le macchine migliori erano Red Bull e Ferrari, seguite da vicino da McLaren e Mercedes, e nelle primissime gare furono in effetti quelli i valori in campo. I test in generale sono attendibili, c'? troppo poco tempo per fare giochini. L'unica variabile sono le scuderie che girano particolarmente "leggere", come la Sauber l'anno scorso. Di solito per? sono strategie per cercare sponsor che i top team non hanno mai fatto negli scorsi anni. Per? i test sono attendibili solo se guardati alla fine, non solo guardando la prima mezza giornata del secondo turno di test. Adesso le macchine sono ancora ibride, con molte soluzioni ancora in fase di sviluppo in fabbrica. Se per? nell'arco di tutti i test, soprattutto nei prossimi due, la Mercedes resta dietro senza mai avvicinarsi alla Ferrari/Red Bull/McLaren di turno, sar? abbastanza ovvio e corretto giungere alla conclusione che saranno dietro anche quando scatter? il mondiale. quoto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alvy96 0 Inviato 10 Febbraio, 2011 Perch? la FI non ha girato sino ad ora(solo 4 giri)? e lo stesso per la Williams(nemmeno un giro)? La Williams ha un problema all'ala mobile Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Der Rote Baron 1 Inviato 10 Febbraio, 2011 Una domanda scusate, dalle pagine precedenti del post non sono riuscito ad evincere che tipo di problema abbia riscontrato Rosberg dato che vedo solo ora che ha causato una bandiera rossa, qualcuno pu? dirmi qualcosa in pi? in merito? Cosa si sarebbe rotto questa volta tanto per cambiare...? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1030 Inviato 10 Febbraio, 2011 eh probabilmente nico si era stancato di girare lentamente e ha parcheggiato in mezzo alla strada per protesta, vero ***? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 10 Febbraio, 2011 non si sa ma nulla di grave visto che ? tornato in pista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 10 Febbraio, 2011 eh probabilmente nico si era stancato di girare lentamente e ha parcheggiato in mezzo alla strada per protesta, vero ***? Ha chiamato Schumi e gli ha detto "lento per lento, te la lascio qui, gira te che tanto non se ne accorge nessuno" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 642 Inviato 10 Febbraio, 2011 Grande petrov e grande mercedes. Nel caso di entrambi scusatemi ma mi devo ripetere http://www.youtube.com/watch?v=PSAU_tR263A Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 10 Febbraio, 2011 La Williams ha un problema all'ala mobile una giornata persa insomma Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 10 Febbraio, 2011 ma la MP 4-26 solo 40 giri? Ci sono problemi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alvy96 0 Inviato 10 Febbraio, 2011 una giornata persa insomma Direi proprio di si, visti anche i tempi (1:35.174)... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 10 Febbraio, 2011 Dagli stint gi? si pu? fare una certa idea delle vetture. E' quasi sempre stato cosi, salvo clamorosi nascondigli. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 10 Febbraio, 2011 La Santander Ferrari, sempre veloce e sempre tanti giri. Ottimo inizio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ayrton4ever 0 Inviato 10 Febbraio, 2011 Grande petrov e grande mercedes. Nel caso di entrambi scusatemi ma mi devo ripetere Ma perch?? che ? successo? la Mercedes ho visto che sono andati pi? piano ma Petrov? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 10 Febbraio, 2011 la mclaren mi sembra molto convincente, primo giorno e gli stint sono ottimi sul 23 e 22 alto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
