The-Flying-Finn 4631 Inviato 19 Novembre, 2011 Eh Ah giusto, R?ikk?nen ? in trattativa con tutti i team misera adesso. Me lo immagino proprio la notte che non dorme perch? non trova un team giusto, addirittura sarebbe disposto a pagare un patrimonio pur di tornare a correre in mezzo alle Sauber e Toro Rosso Tutto molto credibile e realistico. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 19 Novembre, 2011 Singolare ! Boullier che fa vedere il proprio cellulare ai giornalisti come prova che il manager di Kimi lo ha contattato. WOW. Siamo al ridicolo. Meglio ... alla cannna del gas. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1724 Inviato 19 Novembre, 2011 Il 18/11/2011 Alle 20:57, Kraven Van Helsing ha scritto: Meno che con quelli giusti. Mostra altro Intendi con la Ferrari? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bertoku 1 Inviato 19 Novembre, 2011 Il 19/11/2011 Alle 08:06, The-Flying-Finn ha scritto: Eh Ah giusto, R?ikk?nen ? in trattativa con tutti i team misera adesso. Me lo immagino proprio la notte che non dorme perch? non trova un team giusto, addirittura sarebbe disposto a pagare un patrimonio pur di tornare a correre in mezzo alle Sauber e Toro Rosso Tutto molto credibile e realistico. Mostra altro Con chi sia in trattativa e dove abbia intenzione di finire non si sa per? questa volta qualcosa di vero c'? visto che le trattative con vari team sono state confermate dallo stesso Raikkonen, dice il saggio: "wait and see" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 20 Novembre, 2011 Forse per la prima volta da quando Bouillier ? in F1, do credito alla sua dichiarazione. Credo che sia stato molto sincero e chiaro. Direi quasi da "manuale". Whoever drives for the team next season, Boullier insisted his aim was to have two 'big name drivers' by 2014, with the current priority being to build a quick car which help to attract top line drivers to the Enstone-based squad. ?To let you in on a bit of a secret, I don't want just one lead driver,? he said. ?In the short term - in the next two to three years - I want two big names. I want to fight with the big names and to fight with Vettel and Webber, Hamilton and Button. So yes, I need two big names and the target is to have two big names by 2014 or even 2013. 2012 we know will be another year for rebuilding the team and so we are not in the position to attract big names now. And by the way, the driver market is closed anyway for 2012 so our priority is not to have a big name in the car but to have a fast car which can then be given to a big name to win races. We should do it in this order and not the other way around - even though I would agree that a big name would help to make the car better, definitely.? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 20 Novembre, 2011 Finalmente ammissione di responsabilit?. Il direttore tecnico della Renault, James Allison, ha ammesso che l?approccio innovativo nel progetto della vettura del 2011 ? stato un esperimento fallito, infatti dopo le ottime premesse nei test prestagionali e i podi nelle prime gare la squadra di Enstone ha iniziato una parabola discendente senza precedenti negli ultimi anni. ?Siamo stati l?unica squadra ad adottare il layout degli scarichi soffiati in avanti, lo abbiamo fatto con grandi speranze. Inizialmente la soluzione ha portato gli effetti sperati ma la cosa non ? proseguita come ci aspettavamo ed il proseguimento della stagione ? stato difficile per tutti ad Enstone?. ?Il layout prometteva molto e se sviluppato nella maniera giusta sarebbe stato impossibile da copiare, tuttavia aveva un punto debole nelle curve lente e questo ci ha accompagnato per tutta la stagione?. Dopo i podi nelle prime 2 gare della stagione(Petrov 3? in Australia e Heidfeld 2? in Malesia) la stagione ha preso una piega negativa e questo ha portato al licenziamento di Nick Heidfeld in Agosto, che ha dovuto lasciare spazio al brasiliano Bruno Senna, la mossa per? non ha portato i risultati sperati con Petrov che non ha ottenuto alcun punto nelle ultime tre gare e con Senna che da quando ha debuttato a Spa ha ottenuto soltanto 2 punti. La Renault ? quinta nel campionato costruttori con 72 punti, molto lontana dalla quarta la Mercedes che ha 159 punti ma con un vantaggio di 15 punti dalla Force India che ? sesta a 57. Le regole sugli scarichi cambieranno per la prossima stagione ed Allison attende il nuovo anno con ansia: ?Non vediamo l?ora di passare al 2012 con le nuove regole sugli scarichi con la possibilit? di ricominciare da zero?. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Slh 1 Inviato 21 Novembre, 2011 comunque non giustifica Bruno Senna. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ayrton4ever 0 Inviato 21 Novembre, 2011 Il 21/11/2011 Alle 10:28, Slh ha scritto: comunque non giustifica Bruno Senna. Mostra altro Da che cosa? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Muresan80 16 Inviato 21 Novembre, 2011 (modificato) Il 19/11/2011 Alle 16:19, luke36 ha scritto: Singolare ! Boullier che fa vedere il proprio cellulare ai giornalisti come prova che il manager di Kimi lo ha contattato. WOW. Siamo al ridicolo. Meglio ... alla cannna del gas. Mostra altro Mitico!!! come alle superiori quando fai vedere agli amici che ? vero che ti senti con la pi? figa della scuola!!! Boullier che poi te l'avesse data era un altro paio di maniche... Boullier pu? pure sentirsi con Raikkonen, ma che poi questo guidi per lui... Modificato 21 Novembre, 2011 da Muresan80 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Slh 1 Inviato 21 Novembre, 2011 Il 21/11/2011 Alle 10:45, Ayrton4ever ha scritto: Da che cosa? Mostra altro dalle(imho) cattive prestazioni che ha dato in queste 5-6 gare... ho visto che *** difende Bruno Senna e ho avuto l'impressione che ha postato quell'articolo per giustificare Senna. Poi potrei benissimo sbagliarmi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tisian 1 Inviato 21 Novembre, 2011 Il 21/11/2011 Alle 11:27, Slh ha scritto: dalle(imho) cattive prestazioni che ha dato in queste 5-6 gare... ho visto che *** difende Bruno Senna e ho avuto l'impressione che ha postato quell'articolo per giustificare Senna. Poi potrei benissimo sbagliarmi. Mostra altro il punto ? che entrambe i piloti hanno avuto cattive prestazioni in questa seconda met? di stagione, sintomo di una evidente perdita di competitivit? della vettura! Dare solo colpe a Senna lo ritengo francamente ingiusto, ? capitato in un team nel momento in cui lo stesso sta attraversando problemi tecnici insormontabili (con questa soluzione di scarichi). Non deve essere piacevole perdere tutto il carico di botto sotto certe velocit?..... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
winkelhock 0 Inviato 21 Novembre, 2011 Il 21/11/2011 Alle 15:55, tisian ha scritto: il punto ? che entrambe i piloti hanno avuto cattive prestazioni in questa seconda met? di stagione, sintomo di una evidente perdita di competitivit? della vettura! Dare solo colpe a Senna lo ritengo francamente ingiusto, ? capitato in un team nel momento in cui lo stesso sta attraversando problemi tecnici insormontabili (con questa soluzione di scarichi). Non deve essere piacevole perdere tutto il carico di botto sotto certe velocit?..... Mostra altro Veramente ? capitato nel momento in cui la renault era super competitiva e cio? spa e monza dove era vicinissima alla ferrari e nettamente pi? veloce della mercedes..dopo sono arrivate piste dove era meno competitiva ma non in tutte, ad esempio a suzuka era certamente da primi dieci. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tisian 1 Inviato 22 Novembre, 2011 (modificato) Il 21/11/2011 Alle 16:06, winkelhock ha scritto: Veramente ? capitato nel momento in cui la renault era super competitiva e cio? spa e monza dove era vicinissima alla ferrari e nettamente pi? veloce della mercedes..dopo sono arrivate piste dove era meno competitiva ma non in tutte, ad esempio a suzuka era certamente da primi dieci. Mostra altro si certo..... Modificato 22 Novembre, 2011 da tisian Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 22 Novembre, 2011 Il 21/11/2011 Alle 11:27, Slh ha scritto: dalle(imho) cattive prestazioni che ha dato in queste 5-6 gare... ho visto che *** difende Bruno Senna e ho avuto l'impressione che ha postato quell'articolo per giustificare Senna. Poi potrei benissimo sbagliarmi. Mostra altro Ho postato quell'articolo, non certo per difendere Bruno, che si difende da se, ma per prendere atto della dichiarazione di Viviane. Peraltro condivisibile e degna di rispetto, dato che chi la dice ? probabilmente il maggiore confidente di Bruno nella vita. Poi che la R31 sia stato un fallimento, ? chiaro a tutti. Purtroppo il progetto non prevedeva le curve medio/lente. Ma il campionato ? fatto anche di quelle curve. Ma si dice che la Lotus-Renault 2012 sia gi? pronta e questo significa solo che la Lotus-Renault ha abbandonato la R31 tanto tempo fa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 23 Novembre, 2011 Spero che sia una vettura migliore rispetto alla R31. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
L.Costigan 1210 Inviato 24 Novembre, 2011 In generale ? stato un anno fallimentare. Ma io ci credo poco che le prestazioni della vettura siano cos? basse. Essere superati dalla Mercedes ? legittimo. Ma finire dietro e Force India, Sauber e perch? no, a volte pure Toro Rosso non ? normale. I 3 piloti che hanno guidato la macchina per me hanno delle colpe. Non sono stati all'altezza. Insomma i vari Kobayashi, Sutil, Di Resta, Algersuari hanno tirato fuori dalle rispettive monoposto molto di pi? di quanto ci si potesse aspettare. Senna pu? anche avere la scusante della poca esperienza. Ma Petrov e Heidfeld a mio avviso non meritano un posto in una scuderia che punta a essere la 4 forza del campionato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Cecco7 13 Inviato 24 Novembre, 2011 Il 24/11/2011 Alle 05:57, L.Costigan ha scritto: In generale ? stato un anno fallimentare. Ma io ci credo poco che le prestazioni della vettura siano cos? basse. Essere superati dalla Mercedes ? legittimo. Ma finire dietro e Force India, Sauber e perch? no, a volte pure Toro Rosso non ? normale. I 3 piloti che hanno guidato la macchina per me hanno delle colpe. Non sono stati all'altezza. Insomma i vari Kobayashi, Sutil, Di Resta, Algersuari hanno tirato fuori dalle rispettive monoposto molto di pi? di quanto ci si potesse aspettare. Senna pu? anche avere la scusante della poca esperienza. Ma Petrov e Heidfeld a mio avviso non meritano un posto in una scuderia che punta a essere la 4 forza del campionato. Mostra altro Puntava. Oramai se sono la sesta ? grasso che cola. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Der Rote Baron 1 Inviato 24 Novembre, 2011 Oh tenete conto che ? andato via l'ideatore di quella vettura...Bell. Non ? poi tanto semplice sviluppare una vettura progettata da altri... Tanto per dire la WIlliams del 1997 era 2" al giro pi? veloce della concorrenza alla prima gara, ma senza il padre di quella vettura, Adrian Newey, fu raggiunta al punto da doversi giocare il titolo contro la caffettiera di Schumacher. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 24 Novembre, 2011 Dave Ryan back in paddock with LRGP Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Enzo 0 Inviato 24 Novembre, 2011 Da quando Bell ? andato via la R31 non ha pi? avuto miglioramenti e questo ? palese. Sono sicuro che gi? dal GP di Monza il progetto della monoposto 2012 era in fase avanzata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
