The King of Spa 637 Inviato 6 Luglio, 2011 in telecronaca inglese diventa "Rikkiardo" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 6 Luglio, 2011 Ma da quanti anni corre ormai? Direi troppi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 6 Luglio, 2011 NEWEY : ""We'll be quite heavily affected [by the new regulations] because our car was designed around the exhaust." Ma quell'uomo pensa davvero di prenderci sempre per il c*lo? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 6 Luglio, 2011 NEWEY : ""We'll be quite heavily affected [by the new regulations] because our car was designed around the exhaust." Ma quell'uomo pensa davvero di prenderci sempre per il c*lo? Sto Mondiale potrebbe diventare la farloccata del secolo se succede qualcosa di imprevisto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Eraserhead 6 Inviato 6 Luglio, 2011 Newey sembra davvero ossessionato col fatto che la FIA farebbe tutto per favorire la Ferrari. Sono d'accordo che non ha senso cambiare le regole in corsa, ma ? stato fatto solo per rallentare loro, non per favorire direttamente la Ferrari [almeno spero] Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 6 Luglio, 2011 Newey sembra davvero ossessionato col fatto che la FIA farebbe tutto per favorire la Ferrari. Sono d'accordo che non ha senso cambiare le regole in corsa, ma ? stato fatto solo per rallentare loro, non per favorire direttamente la Ferrari [almeno spero] Beh gi? questo ? scandaloso, basta e avanza per incazzarsi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bertoku 1 Inviato 6 Luglio, 2011 Tanto pagliacciata in pi? o pagliacciata in meno, abbiamo fatto 30 ora facciamo 31, c'? poco da meravigliarsi tanto continueremo tutti come al solito a guardare i GP e le casalinghe di Voghera o i tifosi della domenica manco si accorgeranno di tutto questo ambaradam. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 6 Luglio, 2011 Qual ? la sottile differenza tra l'ala mobile e lo sfavorire che ? in testa al mondiale? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Eraserhead 6 Inviato 6 Luglio, 2011 Beh gi? questo ? scandaloso, basta e avanza per incazzarsi Questo ? certo, per? non trovo il motivo per attaccare continuamente la Ferrari [l'ha gi? fatto altre volte, quando disse che la Ferrari era a braccetto con la FIA negli anni 2000, la stessa FIA che nel 2003 stravolse met? delle regole per riequilibrare i giochi. Non ? certo il primo che viene sfavorito per "divertire" i campionati] Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 7 Luglio, 2011 Tanto pagliacciata in pi? o pagliacciata in meno, abbiamo fatto 30 ora facciamo 31, c'? poco da meravigliarsi tanto continueremo tutti come al solito a guardare i GP e le casalinghe di Voghera o i tifosi della domenica manco si accorgeranno di tutto questo ambaradam. Il problema ? che anche la maggior parte di noi (che pensiamo a volte di essere dei "puri", l'elite fra gli appassionati), scuotendo la testa e lamentandosi, non rinuncer? a seguire le gare (le prove meno...). Bernie ha ragione, con dei pecoroni cos?, perch? deve rinunciare (e con lui la FIA) a fare questi giochetti? Bisogna essere conseguenti e coerenti: mollare tutto. Questo lo dobbiamo a noi stessi, come possiamo altrimenti guardarci ancora allo specchio ogni mattina? (questa ? troppo, lo so ) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 7 Luglio, 2011 Sto Mondiale potrebbe diventare la farloccata del secolo se succede qualcosa di imprevisto Vettel che si frattura a Silverstone, come il "settevolte"? () Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ayrton4ever 0 Inviato 7 Luglio, 2011 come sarei contento se la redbull aumentasse il vantaggio invece di diminuirlo.... sarebbero costretti a inventarsi qualcos'altro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 7 Luglio, 2011 come sarei contento se la redbull aumentasse il vantaggio invece di diminuirlo.... si troverebbero su ebay frammenti di fegato spappolati Lo spero anch'io, comunque. Anzi, a questo punto spero che Seb chiuda la pratica il prima possibile in faccia a tutti quelli che si lamentano. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 7 Luglio, 2011 (modificato) Pur essendo completamente d'accordo con chi sostiene che sia una vaccata cambiare le regole ora - la commissione "tecnica" della FIA dovrebbe avere tutte le competenze per accorgersi immediatamente che c'era un problema a far passare l'uso aerodinamico degli scarichi - continuo a pensare che se i progettisti smettessero d'inventarsi sempre nuove strade per "gabbare lo santo" ci sarebbero meno problemi. Certo, val sempre ( forse di pi? ) la considerazione che se si vuole vietare una soluzione ci sono strade pi? sicure per farlo. Bastava scrivere la voce del regolamento sullo specifico come segue: "E' vietata espressamente qualsiasi soluzione che generi portanza o flusso aerodinamico al di sotto dell'ala anteriore e posteriore della vettura. le ali ant. e post. , fisse, sono vincolate a queste misure ed altezze... Sono vietate tutte le appendici alari al di fuori delle ali ant. e post." Punto. Gi?, basterebbe proprio poco. Modificato 7 Luglio, 2011 da Lotus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 7 Luglio, 2011 (modificato) Beh, dai, anche nel '76 venne prescritto che dalla quarta gara le macchine avrebbero dovuto eliminare il grosso air-scope... Modificato 7 Luglio, 2011 da sundance76 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 7 Luglio, 2011 Beh, dai, anche nel '76 venne prescritto che dalla quarta gara le macchine avrebbero dovuto eliminare il grosso air-scope... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 7 Luglio, 2011 (modificato) come sarei contento se la redbull aumentasse il vantaggio invece di diminuirlo.... Probabile. Gli scarichi soffiati aiutano solo nelle cuve lente. Non cambier? niente. Per questo dico che Newey ci vuole (vorrebbe) prendere per il c*lo. Modificato 7 Luglio, 2011 da gio66 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 7 Luglio, 2011 per non parlare di questo: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 570 Inviato 7 Luglio, 2011 Newey correr? la 6h di Misano con una Ferrari 430 attento ai sabotaggi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 7 Luglio, 2011 (modificato) per non parlare di questo: l'avevo rimossa... orrida, in effetti, ma la gitana ballerina si vedeva proprio bene. Modificato 7 Luglio, 2011 da Lotus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
