2010.19 | Gran Premio di Abu Dhabi - Yas Marina [Gara]

[vilan 0]

Finalemente di ritorno...ho visto gli ultimi 20 giri e non credevo a quello che vedevo..e non lo capivo..poi ho saputo del colpo di genio di maranello...

 

 

Complimenti a vettel,non lo sopporto,ha tolto pure il record a lewis,ma meglio di alonso..

 

 

E poi quel record non ? mai appartenuto a gente come senna e schumi..quindi vale relativamente..

 

 

Con quel missile almeno altri 6-7 piloti avrebbero vinto,e si sono comportati da schifo con webber...horner ? antipaticissimo..ma hanno meritato per la vettura fatta..

 

 

Da quello che ho capito gran gara di button con bella partenza e strategia..

 

 

Ora gi? sono in astinenza da F1..e comincio gi? a sperare che lewis mi/ci faccia vivere una piacevole e dominante noia trionfale..

 

 

Alonso che si lamenta con petrov si commenta da solo...

 

 

Ora vettel sar? ancora pi? forte,dopo un titolo cos?..per la prima volta in testa ad un campionato all'ultima gara..

 

 

Il tedesco ? velocissimo ma mi lascia dei dubbi..vedremo in futuro..

[bruce.mclaren 44]

Alesi si ? suicidato?

[andycott 965]

E' l'unica analisi che ritengo plausibile. C'hanno provato a resistere un giro, ma appena hanno visto il parziale record di Webber hanno iniziato a battere i denti e l? hanno fatto la frittata.

 

Soprattutto hanno visto come Webber ha passato Alguersuari e hanno pensato potesse fare lo stesso con Petrov, ecc.

[The-Flying-Finn 4631]

Alesi si ? suicidato?

[248f1 0]

Ho la mente pi? fresca e sono della stessa opinione di qualche ora fa.

 

La Ferrari ? andata nel pallone. Si sono fatti la pip? addosso appena hanno visto Webber entrare ai box, hanno aspettato giusto un giro, poi hanno visto che Webber ha guadagnato 8 decimi e si sono suicidati entrando anche loro. Scordandosi che c'era Vettel l? davanti; scordandosi che c'erano piloti che si erano gi? fermati in mezzo; scordandosi di essere la Ferrari e facendo una figura indegna! Le responsabilit? mi appaiono evidenti. Insomma si sono fatti prendere dal panico e sinceramente ? una cosa assurda. Mi hanno ricordato la Williams ad Indianapolis 2003 con una gestione assurda della gara. Hanno sbagliato bersaglio. A meno che non hanno pensato che la McLaren potesse andare a vincere la gara, e allora sarebbero veramente polli.

 

Sono convinto che se sta gara la corriamo altre 100 volte va in modo diverso. Come Interlagos 2007. E' andato tutto storto, la legge di Murphy ha trovato un'altra applicazione oggi pomeriggio. "Se qualcosa pu? andar male, lo far?."

 

A freddo sono d'accordissimo, che figuraccia...

[bruce.mclaren 44]

Con Briatore la Ferrari e Alonso avrebbero vinto il mondiale.... Non è giusto ke per colpa di Domenicali, la Ferrari (meccanici, collaudatori, ecc...) e tutti i tifosi della rossa abbiano visto Alonso arrivare 7°, dietro a Petrov, no dietro a una mclaren ma a una renault....!!!!! Vergognati!!!

*

*

*

e quello il punto...la ferrari dietro una renault! VERGOGNOSO!!!!

anche se Petrov avrebbe sterzato e sarebbe andato addosso ad Alonso pur di non farlo passare. Non era piu veloce.....era solo uno squilibrato che non pensava alla corsa ma so...lo a tenere alonso fuori con agni mezzo. Lavoro perfettamente riuscito che avrebbe dovuto fare il buon a nulla di Massa con Webber per lasciare Alonso concentrato al podium!!!!!!!!!

 

questi due commenti interessanti sulla pagina Domenicali di facebook...

Modificato 14 Novembre, 2010 da bruce.mclaren

[Beyond 6857]

alesi porta sfiga. ogni volta che parla ? una strizzata di palle. chi se le scorda le ultime parole famose a suzuka06... e ha deciso di continuare nel mestiere... <_>

[Buzzino 0]

Caro White Star ? vero che nello sport si pu? perdere, ma non suicidarsi. Quando la tua prima guida dice dopo Monza: "Se andiamo a podio in tutte le prossime gare, vinciamo il Mondiale" ? quello l'obiettivo da percorrere. E oggi siamo arrivati settimi e dico settimi preceduti dalla Mercedes di Rosberg e dalle due Renault con un vantaggio di 15 punti (un'enormita!!!)sul principale avversario, cio? Vettel, e con un quarto posto che valeva mondiale. Il Muretto ha cannato in pieno tutte le decisioni perch? non hanno capito:

 

1. La LORO scelta di partire con Alonso con aereodinamica carica per avere meno distacco nella parte pi? guidata del circuito rispetto alle Red Bull. Ci? non avrebbe permesso nessuna possibilit? di sorpasso, in quanto in fondo al lungo rettilineo le velocit? di punta erano quasi uguali per tutti.

2. Tutti sapevano che quella di Abu Dhabi era una pista di non sorpasso. Solo 4 quelli dell'anno passato, due quest'anno e anche nelle gare di contorno i sorpassi erano stati limitati. Per cui bisognava mantenere le posizioni senza svollazzo alcuno, in quanto lo Yas Marina Circuit ? il Montecarlo, il Valencia o l'Hungaroring arabo.

3. Webber era rientrato ai box perch? non stava in pista (vedi la toccata al muretto al 4? giro dopo SC). E sanno tutti che il primo giro con gomme nuove ? il migliore e sebbene avesse guadagnato anche mezzo secondo a giro in quel frangente poi si sarebbe trovato nel traffico delle macchine fermatesi al pit-stop del 1? giro e avrebbe perso i secondi guadagnati: per cui non era pi? da tenere in conto ed era in caduta libera avendo vinto l'ultima gara in Ungheria al solleone del primo d'agosto. Insomma era arrostito come Massa e le qualifiche del gp di Abu Dhabi erano pi? che eloquenti.

4. Bisognava marcare solo Vettel e con un quarto posto quello che in griglia si era conquistato Fernando era pi? che sufficente. Bastava farlo rientrare quando entravano Vettel ed Hamilton considerando anche che l'usura sui pneumatici extra-soft si sarebbe andata ad esaurire con il calare della temperatura della pista(insomma un pit-stop tra il 20esimo e 25esimo giro ti faceva vincere il mondiale). Bastava solo stare in pista, la cosa pi? semplice del mondo.

 

Ricordo che nel 2006 quando Alonso vinse il mondiale a Interlagos Briatore fece una strategia semplicissima. Con Schumacher, ultimo per via della rottura del propulsore nelle qualifiche, gli fece prendere come punto di riferimento Massa. Seguilo e basta, quando rientra ai box entri anche tu. La cosa pi? facile del mondo.

Ma come fai a spiegarlo a gente che sul circuito del Fuji, terz'ultima gara del 2007, nel mezzo di un tifone, con 15 giri dietro Sc, fecero montare gomme intermedie mentre tutti gli altri avevano giustamente gomme da bagnato estremo facendoli rientrare ai box dopo il 1? giro e facendoli terminare dietro al gruppo? E le persone sono le stesse: Domenicali, che ricordo essere un perito ragioniere, capo della GES. Dyer capo macchina di Raikkonen, Rob Smedley ing. di macchina di Massa. Mancava in quell'exploit memorabile Stella, che ? arrivato al muretto l'anno scorso per fare l'ing. di macchina di Raikkonen con la decisione di mandare Baldisseri in produzione affiancando Costa e Tombazis.

 

Concordo su molto. Al di l? dell'andamento generale del campionato, con la Red Bull che senza problemi di affidabilit? avrebbe chiuso prima la partita, oggi abbiamo avuto a disposizione un calcio di rigore al 90' e lo abbiamo clamorosamente sbagliato. I motivi della scelta tattica sbagliata possono anche essere plausibili (paura del degrado delle gomme morbide), ma resta il fatto che dal 2007, quando ci sono da prendere decisioni rapide in situazioni difficili, molte (troppe?) volte al muretto sono stati commessi errori (Fuji 2007, ma anche Silverstone 2008 o la perla di Raikkonen con gomme da bagnato su pista asciutta a Sepang 2009 per esempio).

[gerardopernientecodardo 21]

alesi porta sfiga. ogni volta che parla ? una strizzata di palle. chi se le scorda le ultime parole famose a suzuka06... e ha deciso di continuare nel mestiere...

Niente in confronto di Pino Allievi-basta,non se ne pu? pi?-

[248f1 0]

io dico questo, per quelli che cercano di difendere la scelta della ferrari: che se lo avesse fatto la rb, staremmo a ridergli dietro e a prenderli per i fondelli per chiss? quanto

 

Mi sa che sono pochini quelli che cercano di difenderla

[Pegasus83 0]

secondo me ? troppo facile prendersela solo col muretto, e solo ora. Il problema ? pi? generale

[gerardopernientecodardo 21]

Concordo su molto. Al di l? dell'andamento generale del campionato, con la Red Bull che senza problemi di affidabilit? avrebbe chiuso prima la partita, oggi abbiamo avuto a disposizione un calcio di rigore al 90' e lo abbiamo clamorosamente sbagliato. I motivi della scelta tattica sbagliata possono anche essere plausibili (paura del degrado delle gomme morbide), ma resta il fatto che dal 2007, quando ci sono da prendere decisioni rapide in situazioni difficili, molte (troppe?) volte al muretto sono stati commessi errori (Fuji 2007, ma anche Silverstone 2008 o la perla di Raikkonen con gomme da bagnato su pista asciutta a Sepang 2009 per esempio).

Alternano dei buoni periodi e delle ottime scelte (vedi Monaco 2010) a scivoloni clamorosi. Penso che fare quel lavoro in Ferrari sia difficile ma non sono comunque giustificabili. Non so poi se fosse Briatore a fare le strategie in Renault, ne dubito. Sono poi sicuro che non ? Domenicali il responsabile di oggi in quanto non si ? mai occupato di strategie, al limite ha dato dei consigli in passato, ma non oggi

[Buzzino 0]

secondo me è troppo facile prendersela solo col muretto, e solo ora. Il problema è più generale

(Sono tre anni che me la prendo )

D'accordo, nel complesso del campionato Alonso ha perso diversi punti anche per sua colpa ed ha dato il meglio solo da metà stagione. Però quando sbagli un rigore al 90', quello è l'episodio determinante, indipendentemente da com'è andata la partita fino ad allora.

Modificato 14 Novembre, 2010 da Buzzino

[Ferrarista 1707]

Questa strategia della Ferrari di oggi entrer? negli annali delle ca**ate. La metto al primo posto senza indugi.

Dimentichi le gomme da heavy rain con pisa asciutta (my tyres are completely destroyed) e le intermedie al Fuji con il diluvio universale

[248f1 0]

Dimentichi le gomme da heavy rain con pisa asciutta (my tyres are completely destroyed) e le intermedie al Fuji con il diluvio universale

Davvero...

[vilan 0]

Dopo anni non vince il mondiale che vince la prima gara,ma chi l'avrebbe vinta...

[248f1 0]

C'? qualche "Team Radio" del momento in cui hanno detto ad Alonso di entrare ai Box?

[Ferrarista 1707]

 

 

 

E poi quel record non ? mai appartenuto a gente come senna e schumi..quindi vale relativamente..

 

 

a Schumacher si

[sundance76 9]

Per tutto l'anno, a turno, in testa alla Classifica Mondiale vi sono stati Alonso, Massa (ebbene s?, anche lui), Button, Hamilton, Webber.

 

Ma ha vinto Vettel, che in testa alla classifica ci ? stato solo una volta, quella giusta.

[MagicSenna 102]

a Schumacher si

schumacher non ? mai stato il pilota + giovane ad aver vinto.. c'era fittipaldi che aveva vinto prima di lui, battuto da alonso, poi da hamilton e ora vettel