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Osrevinu

2010.19 | Gran Premio di Abu Dhabi - Yas Marina [Gara]

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ma dai ragazzi dal 97' la ferrari sempre in lotta per il titolo mondiale(tranne il 05' e il 08'),con 6 titoli piloti vinti.

io firmerei a vita per una ferrari cosi.quando abbiamo passato anni e anni senza vincere una gara,e una stagione come quella del 90' faceva gia' gridare al miracolo.

 

quando montezemolo prese la ferrari la williams era imbattibile e oggi e' sull'orlo del fallimento,la benetton non esiste piu'.la mcalren unica rimasta al top ha vinto la meta'(3 mondiali).

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che scuse sarebbero queste? ogni volta che c'? un problema si tira in mezzo "eh ma in questi anni abbiamo vinto tot"

non me ne frega niente di quello che abbiamo vinto in passato. perdere sul campo per inferiorit? lo accetto, perdere come gli ultimi fessi mai.

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che scuse sarebbero queste? ogni volta che c'? un problema si tira in mezzo "eh ma in questi anni abbiamo vinto tot"

non me ne frega niente di quello che abbiamo vinto in passato. perdere sul campo per inferiorit? lo accetto, perdere come gli ultimi fessi mai.

 

anche perch? forse quello che ha vinto pi? di tutti ha pagato ingiustamente, parlo di Baldisseri.

 

Quello che ha fregato la Ferrari ieri ? stata anche la ritrovata competitivit? della McLaren che latitava da tempo.

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che scuse sarebbero queste? ogni volta che c'? un problema si tira in mezzo "eh ma in questi anni abbiamo vinto tot"

non me ne frega niente di quello che abbiamo vinto in passato. perdere sul campo per inferiorit? lo accetto, perdere come gli ultimi fessi mai.

 

i mondiali li perde chi se li gioca.fino a sabato i fessi erano quelli della red bull,oggi siamo noi.nessuno vuol giustificare l'operato di ieri,comunque stavamo vincendo un mondiale con macchina palesemente inferiore.

la gestione montezemolo e' ottima.magari dovrebbe cambiare qualche impegato al muretto.

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eh ma le intenzioni servono a poco. puoi essere sempre dietro come vettel, e vincere il titolo all'ultimo gp... basta una cazzata per buttare tutto, e la ferrari ieri partiva da una posizione di forza, a differenza di altre situazioni tipo 97-98-08 ecc

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Non ti seguo.

 

Con Jerez 97 quello che ? successo ieri non c'entra una mazza. Quello fu un problema di cervello out di Schumi causato da un possibile problema alle gomme o ai freni.

 

Ieri era tutto perfetto. Bisognava solo che il muretto non perdesse la testa. Le responsabilit? sono chiarissime e se prefino Domenicali dice: "Sappiamo quello che ? successo", seguito a ruota da Montezemolo: "Alonso non ha nessuna colpa", vuol dire che sanno dove hanno sbagliato (l'ha detto Domeniali), e sanno chi ha sbagliato (l'ha detto Montezemolo, perch? se escludi le colpe di uno automaticamente queste passano ad altri).

 

E' inutile fare come gli ultimi giapponesi a Iwojima, apprezzo lo sforzo ma si rischia di rendersi ridicoli. La situazione ? molto diversa da quella del 97 e soprattutto era del tutto arginabile. Perch? se ? vero che un pilota pu? perdere la testa, lo stesso non vale per chi ? pagato miliardi per consigliare, gestire, ragionare, calcolare.

Intendevo dire che non ? giusto crocifiggere chi ha sbagliato (allora Schumacher, ieri il muretto) se dietro all'errore dell'ultima gara c'? una stagione oltre le aspettative. Non dimentichiamo che a sbagliare di pi? quest'anno ? stato il muretto campione del mondo, che si ? salvato grazie alla superiorit? della propria auto.

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i mondiali li perde chi se li gioca.fino a sabato i fessi erano quelli della red bull,oggi siamo noi.nessuno vuol giustificare l'operato di ieri,comunque stavamo vincendo un mondiale con macchina palesemente inferiore.

la gestione montezemolo e' ottima.magari dovrebbe cambiare qualche impegato al muretto.

 

 

...e magari pure qualche impiegato al volante.

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...e magari pure qualche impiegato al volante.

???

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???

 

 

Non sto parlando di Alonso ovviamente.

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a me viene da ridere...

in molti dicevano che la mclaren avrebbe aiutato fernando, in particolare hamilton...

infatti, l'ha aiutato a perdere il mondiale :asd:

 

grazie di esistere lewis :thumbsup:

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Intendevo dire che non ? giusto crocifiggere chi ha sbagliato (allora Schumacher, ieri il muretto) se dietro all'errore dell'ultima gara c'? una stagione oltre le aspettative. Non dimentichiamo che a sbagliare di pi? quest'anno ? stato il muretto campione del mondo, che si ? salvato grazie alla superiorit? della propria auto.

no allora non rigiriamo gli eventi per favore. qua non c'? stata nessuna stagione oltre le aspettative, anzi nella prima parte abbiamo combinato certe robe...

eravamo in corsa solo per i casini rb. solo per quello, non abbiamo fatto nessun incredibile stagione.

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comunque credo che newey abbia fatto un nuovo record,progettare la vettura campione del mondo con tre scuderie diverse.

vettel il predestinato di monza 08',alla fine ce l'ha fatta,passando in un giorno da nuovo mansell butta-mondiali nel cesso,a campione del mondo piu' giovane della storia.

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Visto che qui c'è qualcuno che si lamenta di scommesse perse sull'epilogo più ridicolo (strategia Muretto Ferrari) che si sia mai visto a memoria d'Uomo vi faccio i miei conti:

 

Barcellona (3 giorni-da venerdì libere a domenica). Volo aereo Milano Malpensa- Barcellona andata e ritorno con Alitalia: 800 € + abbonamento tribuna Campsa 600 € + vitto, alloggio, souvenir e altro 200€ = 1600

Hockenheim (sempre 3 giorni). Volo aereo Milano Linate - Francoforte con RyanAir e trasferimento in treno a Hockenheim e ritorno: 420 € + abbonamento alla Nord Kurve nell'Autodrom 400 € + vitto, alloggio, souvenir, altro 350€ = 1170

Hungaroring (sempre 3 giorni). Volo aereo Milano Orio al Serio - Budapest con MeridianaFly + trasferimento in taxi in città e ritorno 450 € + abbonamento rettifilo principale 350 € + vitto, alloggio, souvenir e altro 650€ (preso hotel a 4 stelle, alta stagione e contemporaneri europei di nuoto) = 1450

Monza (solo domenica) pass dell'amico Shell alla tribuna ospiti, la pagoda che sorge a fianco del compound dei box: 0 € + spese benzina, pedaggi autostradali, parcheggio all'interno del Parco, souvenir e altro= 80 € = 80€ qui me la sono cavata grazie alle conoscenze.

Interlagos (da venerdì a domenica). Volo Milano Malpensa con scalo a Madrid Barajas e arrivo a Sao Paulo Morumbì con volo Iberia e ritorno: 1600 € + abbonamento tribuna Subida do Boxes 530 € + vitto, alloggio, souvenir e altro (da notare sono stato una settimana per fare un po' di riposo) 1100 € = 3230

 

Da notare che non ho voluto fare le ferie d'Agosto quest'anno per seguire il programma qui sopra evidenziato.

Ho speso in totale quindi: 7530 € buttati letteralmente nel cesso.

 

E poi non volete che mandi a zappare la terra con vanga e rastrello i 4 dementi del Muretto Rosso di ieri. Mannaggia a loro che esistono. Fetenti!!!

Modificato da Schumi4ever

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Visto che qui c'? qualcuno che si lamenta di scommesse perse sull'epilogo pi? ridicolo (strategia Muretto Ferrari) che si sia mai visto a memoria d'Uomo vi faccio i miei conti:

 

Barcellona (3 giorni-da venerd? libere a domenica). Volo aereo Milano Malpensa- Barcellona andata e ritorno con Alitalia: 800 ? + abbonamento tribuna Campsa 600 ? + vitto, alloggio, souvenir e altro 200? = 1600 ?

Hockenheim (sempre 3 giorni). Volo aereo Milano Linate - Francoforte con RyanAir e trasferimento in treno a Hockenheim e ritorno: 420 ? + abbonamento alla Nord Kurve nell'Autodrom 400 ? + vitto, alloggio, souvenir, altro 350? = 1170 ?

Hungaroring (sempre 3 giorni). Volo aereo Milano Orio al Serio - Budapest con MeridianaFly + trasferimento in taxi in citt? e ritorno 450 ? + abbonamento rettifilo principale 350 ? + vitto, alloggio, souvenir e altro 650? (preso hotel a 4 stelle, alta stagione e contemporaneri europei di nuoto) = 1450 ?

Monza (solo domenica) pass dell'amico Shell alla tribuna ospiti, la pagoda che sorge a fianco del compound dei box: 0 ? + spese benzina, pedaggi autostradali, parcheggio all'interno del Parco, souvenir e altro= 80 ? = 80? qui me la sono cabata grazie alle conoscenze.

Interlagos (da venerd? a domenica). Volo Milano Malpensa con scalo a Madrid Barajas e arrivo a Sao Paulo Morumb? con volo Iberia e ritorno: 1600 ? + abbonamento tribuna Subida do Boxes 530 ? + vitto, alloggio, souvenir e altro (da notare sono stato una settimana per fare un po' di riposo) 1100 ? = 3230 ?

 

Da notare che non ho voluto fare le ferie d'Agosto quest'anno per seguire il programma qui sopra evidenziato.

Ho speso in totale quindi: 7530 ? buttati letteralmente nel cesso.

 

E poi non volete che mandi a zappare la terra con vanga e rastrello i 4 dementi del Muretto Rosso di ieri. Mannaggia a loro che esistono. Fetenti!!!

 

ma davvero hai speso questa cifra?a praga ti porti a letto un centinaio di ballerine :thumbsup:

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ci pago un anno di mutuo con quella cifra..

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no allora non rigiriamo gli eventi per favore. qua non c'? stata nessuna stagione oltre le aspettative, anzi nella prima parte abbiamo combinato certe robe...

eravamo in corsa solo per i casini rb. solo per quello, non abbiamo fatto nessun incredibile stagione.

 

dobbiamo anche considerare pero' che la ferrari partiva da una negativa stagione come quella del 09',mentre la redbull gia' sul finire della stagione scorsa aveva la migliore macchina del circus.

aver comunque sfornato una macchina in grado di lottare per il titolo dopo il carretto del 09' e' un buon risultato.anche se ora non se lo ricorda nessuno

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dobbiamo anche considerare pero' che la ferrari partiva da una negativa stagione come quella del 09',mentre la redbull gia' sul finire della stagione scorsa aveva la migliore macchina del circus.

aver comunque sfornato una macchina in grado di lottare per il titolo dopo il carretto del 09' e' un buon risultato.anche se ora non se lo ricorda nessuno

non la vedo affatto cos?. la ferrari doveva fare una vettura competitiva, anche perch? aveva cominciato lo sviluppo molto tempo fa.

la lotta al titolo ? stata possibile pi? per demeriti altrui che per nostra bravura. con questo non sto dicendo che la stagione sia da buttare anzi. per? nel complesso penso che ci sia andata molto bene e che, se la rb avesse fatto le cose solo un po' meglio, a quest'ora staremmo a parlare di annata mediocre con terzo posto (forse) piloti e costruttori

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non la vedo affatto cos?. la ferrari doveva fare una vettura competitiva, anche perch? aveva cominciato lo sviluppo molto tempo fa.

la lotta al titolo ? stata possibile pi? per demeriti altrui che per nostra bravura. con questo non sto dicendo che la stagione sia da buttare anzi. per? nel complesso penso che ci sia andata molto bene e che, se la rb avesse fatto le cose solo un po' meglio, a quest'ora staremmo a parlare di annata mediocre con terzo posto (forse) piloti e costruttori

 

dal mio punto di vista una stagione al 3? posto non e' mai mediocre.poi non si puo' fare il processo con i se e con i ma,i fatti dicono che abbiamo lottato fino alla fine.

riguardo agli errori red bull,e' ovvio che quando hai una macchina inferiore gli altri ci devono mettere del suo,altrimenti vettel e webber avrebbero fatto 17 doppiette su 19.

se alonso non lottava per il titolo avrebbero detto tutti che no c'era niente da fare.invece paradossalmente abbiamo lottato per vincerlo e abbiamo fatto la figura dei fessi

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io dico solo una cosa

in ferrari bisogna fare un licenziamento di massa a partire da quell'incompetente di domenicali

la ferrari non ha azzeccato una strategia quest'anno

Massa ? inutile insieme al suo tecnico.

abbiamo rifiutato un regalo dalla red bull come dei co****ni, ce l'hanno messa tutta per farci vincere il titolo e non l'abbiamo buttato nel cesso.

Mi dispiace per Alonso che ci ha messo l'anima

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