Vai al contenuto
gio66

Test 2011 - anteprima

Post raccomandati

ma come si dice in italiano il concetto?

 

in Spagna di direbbe cosi: "Estos neum?ticos tienen m?s bal?n" e la traduzione letterele sarebbe cosi "Questi neumatici hanno pi? palla" :asd:

In italiano potrebbero venir definite "gomme pi? panciute" o "con spalla pi? bombata, rotonda". Io manco dall'Italia dal 1993, forse qualcosa ? cambiato nella lingua, non solo il governo... (:asd:)

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Si potrebbe anche dire. Si poteva trovare di meglio.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Si potrebbe anche dire. Si poteva trovare di meglio.

:rotfl:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

In italiano potrebbero venir definite "gomme pi? panciute" o "con spalla pi? bombata, rotonda". Io manco dall'Italia dal 1993, forse qualcosa ? cambiato nella lingua, non solo il governo... (:asd:)

grazie

 

 

In Spagna esiste effettivamente, come ti ho scritto prima, un termine concreto per definire questa "virtude" formale del profilo del neumatico.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

grazie

 

 

In Spagna esiste effettivamente, come ti ho scritto prima, un termine concreto per definire questa "virtude" formale del profilo del neumatico.

 

mi inquieta quel pacco ferrari per Natale :stupito:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

ho una domanda: ma la ferrari (o anche qualsiasi altro team) hanno in calendario un qualsiasi tipo di test qu? in italia? s? che hanno ridotto le giornate di prove, per? se non ricordo male un minimo su pista privata si poteva provare...o no?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

qualche sito trasmette le prove?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

ma come si dice in italiano il concetto?

 

Il profilo della gomma ?:

 

bombato, incurvato, arrotondato, tondeggiante, convesso.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

comunque ? vero sono piu bombate nella spalla e "pi? nere" (oh sono piu nere che ci posso fare se detto cosi fa ridere :turned: :turned: )

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Sembra che la ferrari sposano molto bene le Pirelli :whistling:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

E' possibile che la pirelli abbia qualche riguardo in pi? per la Ferrari dato che ? italiana? ;-)

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

alonso 2011 world champion

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

secondo me potremmo pensare di correre direttamente con la f10 e pensare al 2012 :asd:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

certo che se vi fate seghe mentali su dei test che servono solo a raccogliere dati per fare le sospensioni delle vetture del prossimo anno state messi veramente male :asd:

Modificato da Murray Walker

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

eretico

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Quindi, mi par di capire, ci sono pareri un po' discordanti da parte dei piloti su queste nuove Pirelli...

Aspettiamo cosa succede con gli altri che girano domani anche se ovviamente le coperture usate oggi e domani non saranno certo uguali a quelle che vedremo in Bahrein a marzo. La Pirelli raccoglierà altri dati e, auspicabilmente, lavorerà per migliorarle.

Non ha senso parlare già in prospettiva 2011. L'anno prossimo saranno altre macchine (ancora :asd:) rispetto a quelle di quest'anno....

 

 

 

Ok, so Slh is faster than you, can you confirm you understood that message?

:asd:

 

 

 

e vistoche siamo in tema

 

SLH FERNANDO IS FASTER THAN YOU

molto divertenti questi messaggi, ma ero abbastanza serio :asd: qua stanno cercando di rallentare moltissimo le vetture. Già queste macchine rispetto a quelle del 2005 che si qualificavano con il carburante necessario al primo stint di gara e con le gomme scanalate sono 2-3 secondi più lente.. Ora con tutte queste nuove limitazioni alla aerodinamica, motori sfiatati, gomme più strette e meno performanti , quanto saranno più lente? Di 10 secondi?

Modificato da Slh

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

ma a consumi come sono messe?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

ma a consumi come sono messe?

Sulla news in home Rosberg dice che il consumo ? parecchio elevato e che questo potrebbe far bene allo spettacolo. :zrzr:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ho parlato con Fisichella, che che ci sono l'80% di probabilit? che la Ferrari vinca. :asd:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Visitatore
Questa discussione è chiusa.

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×