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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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Bellissima, speriamo la facciano al più presto.

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ma prima deve battere la mia concorrenza

 

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Modificato da Hunaudieres

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qualcuno fermi l'erede di Tilke, chatruc :rage:

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Sto per svenire...

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Ieri a Griglia di partenza hanno parlato di Monza e chiarito tutto quanto per filo e per segno grazie al contributo dell'avvocato Bendinelli, colui che per conto della Sagis organizzava il GP di San Marino.



La situazione è molto difficile perchè il circuito di Monza ha perso oltre un milione di euro nel 2015 e pensare a investire soldi per un'attività che non funziona è impensabile.

Ecclestone è incavolato perchè per anni ha chiesto modifiche a Monza (della pista, per motivi TV come Hockenheim) e gli hanno detto sempre che causa il parco e i verdi non si può far nulla. Ora invece scopre che spenderanno tanti soldi per tagliare alberi e fare la modifica per le moto. Lui ha detto " prima della modifica moto, fate quelle che ho chiesto io in precedenza".

Si conferma che le presenze di Renzi e Maroni a Settembre a Monza sono state la solita comparsata di politici in cerca di consenso ma che non hanno portato nulla di sostanziale per sistemare i problemi. Maroni ha pure tentato di negoziare il prezzo (sì, con Ecclestone...lasciamo stare).

Il rischio vero è che il GP a Monza non si faccia (ma l'ACI utilizzerebbe soldi dalle nostre tasse per fare la gara a Imola o Mugello, immagino quali disastri per violentare il Mugello!) e che il circuito chiuda per sempre.

 

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Quindi per il momento si fa o non si fa?

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a me sembra sempre più realistico che non verrà rinnovato il contratto

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2016 si, dal 2017 in avanti probabile che non si faccia nulla.

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quindi il problema è quello cronico dell'italia, persone messe a caso (leggasi per raccomandazione/amicizie mafiose) nei posti che contano

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Era abbastanza prevedibile, servivano 50M in 5 anni e nessuno li ha, chissà se si riuscirà a salvare comunque il gp di italia facendolo da qualche altra parte

 

 

Mi dispiace molto per Monza, d'altra parte godo per quei personaggi ridicoli come Maroni che pensavano di risolvere il problema negando il pass a Ecclestone.

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modifiche in stile Hockenheim? spero se ne vadano lontano dall'Italia

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Allora, Ecclestone ha solo che ragione. Tanti anni fa, sembra lui abbia detto "dovreste modificare la pista per questioni televisive, così come abbiamo fatto in diversa misura con Hockenheim, Barcelona, Fuji, Silverstone" e la risposta pare sia stata "non ci sono soldi e anche se ci fossero, non ci fanno tagliare nemmeno un albero".

Ecclestone, che allo sport e alla tradizione ci tiene più di quello che si pensa, non ha detto nulla in quanto Monza è pur sempre una pista storica. Ma un conto è rispettare Monza, un conto farsi prendere per i fondelli. Ora Ecclestone viene a sapere che i soldi per modificare la pista ci sono e che gli alberi verranno tagliati, quindi lui (giustamente) si impunta dicendo "utilizzate quei soldi e quegli alberi tagliati per fare come diciamo noi, poi se avanza fate il lavoretto per le moto".

Indipendentemente dalle preferenze politiche, Renzi e Maroni hanno fatto una figura da chiodi che ben rispecchia lo storico stereotipo del politico italiano. Renzi che spara che tutto è a posto e il contratto pronto per la firma, Maroni che prova a chiedere sconti e infine la figura di Maroni di voler negare un pass al Paddock Club a Ecclestone, colui che rappresenta il padrone del Paddock Club stesso e che è proprietario al 5 % di tale area. A dire il vero, poteva succere il contrario: Ecclestone poteva negare il pass a Maroni.

Ricordatevi che la cosa successe veramente a causa del podio di Jerez '97, quando tale circuito uscì per sempre dalla sfera F1.

 

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il problema è che senza f1 monza muore

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cosa è successo al podio di Jerez 97, a parte le infinite bestemmie?

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il problema è che senza f1 monza muore

ormai trattasi di eutanasia

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On December 12, 1997, the World Motorsport Council ruled that the mayor of Jerez, Pedro Pacheco, disrupted the podium ceremony. Originally, the verdict was that no further Formula One races would occur at the track. However, when Mr Pacheco appeared before the WMSC, this ruling was rescinded.

 

The people chosen to present the trophies were dependent on the race order, with Daimler-Benz chairman Jürgen Schrempp only willing to make a presentation to a McLaren-Mercedes driver. As the McLarens of Häkkinen and Coulthard passed Villeneuve's Williams on the last lap, this would have meant he could present either the trophy for first or second position or the winning constructor trophy. There was some confusion due to the late changes in position and whilst the Mayor and the president of the region presented trophies, Schrempp did nothing. FIA president Max Mosley later announced "The disruption caused embarrassment and inconvenience to those presenting the trophies and therefore, no further rounds of the FIA Formula 1 World Championship will be held at the Jerez circuit."

 

Questo, chatruc?

 

As of 2015, this race was the last time that Jerez hosted a Formula One Grand Prix, although it held many pre-season test days.

 

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Ah quindi la sudditanza della FIA ai grigi risale già a quell'epoca.

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LADRI

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Allora, Ecclestone ha solo che ragione. Tanti anni fa, sembra lui abbia detto "dovreste modificare la pista per questioni televisive, così come abbiamo fatto in diversa misura con Hockenheim, Barcelona, Fuji, Silverstone" e la risposta pare sia stata "non ci sono soldi e anche se ci fossero, non ci fanno tagliare nemmeno un albero".

 

Ecclestone, che allo sport e alla tradizione ci tiene più di quello che si pensa, non ha detto nulla in quanto Monza è pur sempre una pista storica. Ma un conto è rispettare Monza, un conto farsi prendere per i fondelli. Ora Ecclestone viene a sapere che i soldi per modificare la pista ci sono e che gli alberi verranno tagliati, quindi lui (giustamente) si impunta dicendo "utilizzate quei soldi e quegli alberi tagliati per fare come diciamo noi, poi se avanza fate il lavoretto per le moto".

 

e quali modifiche "televisive" vorrebbe? negli esempi riportati vedo quattro casi diversi

 

se Ecclestone vuole per Monza la "Cura Hockenheim" allora è uno che ci tiene alla tradizione come uno che ti dice "fa più male a me che a te" mentre ti pianta 50 coltellate in petto :asd:

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Allora, i quattro casi sono diversi ma le modifiche sono tutte televisive. Hockeheim aveva poca cartellonistica e pochi giri causa lunghezza pista. Accorciando la pista e rendendola più sinuova, sono stati ottenuti più spazi pubblicitari da vedere più volte in TV. Fu per questo che la pista fu cambiata. Barcellona subì la modifica della chicane alla penultima curva da una parte per eliminare l'effetto scia che rendeva impossibili i sorpassi alla prima staccata, ma anche per aumentare lo spazio cartellonistica. Al Fuji, al netto delle modifiche fatte per recuperare la pista, venne inserita una chicane posticcia (in uscita curva!) solo per rallentare il giro (se no la corsa durava troppo poco) e aumentare leggermente la cartellonistica.

 

Nel caso di Monza, non credo abbiamo chiesto di stravogere la pista come a Hockenheim ma di sicuro hanno chiesto di inserire una variante più lenta per aumetare lo spazio cartellonistica e rendere la corsa più lunga (certe volte dura meno di un'ora e un quarto). Immagino ad esempio un misto a budello nella zona Ascari per ricavarci pure un piccolo stadio.

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