crucco 4267 Inviato 10 Settembre, 2010 (modificato) ...chissà che intendono per "riveduta e corretta".... Come sono state rivedute e corrette tutte le regole infrante da altri piloti (soprattutto Hamilton e Bartels) negli ultimi anni... (per chiarire: non ritengo i 2 sopra citati dei piloti particolarmente scorretti, il mio sarcasmo si rivolge alla correzione "in corsa" delle regole...) Modificato 10 Settembre, 2010 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4267 Inviato 10 Settembre, 2010 la prima frase, quella del grasseto, fa veramente ridere, x non piangere. La seconda frase sembra invece vera Se io fosse LCDM lo chiederei di fare le valiglie prima Io lo farei se fossi Massa, anzi, l'avrei gi? fatto ad Hockenheim, nel briefing post-corsa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 10 Settembre, 2010 Quindi stando a questo discorso abbiamo fino ad ora visto che le conclusioni sarebbero: quando c'? da decidere sanzioni in pista (polizia municipale alias commissari), ossia il 99% dei casi, sono pro Hamilton e McLaren; quando c'? un ricorso al consiglio (Capo della Polizia alias Todt), ossia l'1% dei casi, sono pro Alonso e Ferrari. Facile riconosce chi ? stato il pi? favorito... In ogni caso nn si ? mai visto un corpo municipale che agisse per conto proprio senza seguire le direttive dei superiori.... sono pro hamilton?!? solo in malesia l'hanno salvato...poi vabbh? il fatto che non diano penalit? a hamilton non significa che siano a loro favore...non mi pare abbia commesso tutti questi crimini come si vuol far credere... forse ci si era abituati a troppe penalit?... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2518 Inviato 10 Settembre, 2010 (modificato) sono pro hamilton?!? solo in malesia l'hanno salvato...poi vabbhè il fatto che non diano penalità a hamilton non significa che siano a loro favore...non mi pare abbia commesso tutti questi crimini come si vuol far credere... forse ci si era abituati a troppe penalità... La Fia è così pro-Hamilton che nel 2008 ha fatto di tutto per far vincere Massa e far perdere l'inglese ma questo ovviamente i ferraristi se lo sono già dimenticato. Si arrivò a penalizzare Lewis per essere arrivato largo in partenza e a penalizzare Bourdais senza alcun motivo per dare a Felipe i punti necessari per restare in corsa per il campionato ma ovviamente allora nessuno gridò al mondiale falsato anzi preferirono inventarsi il complotto McLaren-Toyota all'ultima curva per giustificare la figura penosa fatta dalla rossa e dal suo pilota. Se c'è un pilota che è protetto e difeso ad oltranza dalla FIA questo è proprio Felipe (ci sono vari esempi anche quest'anno). Modificato 10 Settembre, 2010 da 76LENO Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
altafollia 21 Inviato 10 Settembre, 2010 forse ci si era abituati a troppe penalit?... Su questo ti do ragione a forza di dare penalit?, sono loro gli arbitri del mondiale, e questo favorisce i sospetti (oltre il tentativo di sfruttare la cosa...) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 10 Settembre, 2010 Io lo farei se fossi Massa, anzi, l'avrei gi? fatto ad Hockenheim, nel briefing post-corsa. Massa ha le palle solo per fare il maiale ? pi? facile essere lcdm Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Astor 148 Inviato 10 Settembre, 2010 Ditemi se esiste qualcuno qui dentro al forum che crede a questa giustificazione !!! Io credo che a volte ci prendano veramente per il c*lo tutti quanti ! ?A Massa ? stato detto via radio che era pi? lento di Alonso, ma solo per motivarlo. Arrabbiato per il messaggio Massa ha deciso di rallentare e questo ha portato al sospetto di ordini di scuderia?. Inoltre direi che questo dimostra che contratto da "ZERBINO" che Massa ha sottoscritto. Se fossi in lui farei le valigie a fine anno !!!! Si ? ridicolo, per? per un attimo, prima di trovare la notizia completa, ho temuto che la frase fosse contenuta addirittura nella motivazione della sentenza FIA (che invece mi sembra, una volta tanto, corretta e non ipocrita) o in una qualche dichiarazione accertata della Ferrari ... Io per ora lascerei al signor Gracia le responsabilit? dell'affermazione. Pur ricordando che ? compito dell'avvocato quello di difendere il cliente, anche contro l'evidenza e perfino il ridicolo, quindi non escludo che la Ferrari si sia difesa davvero cos?. In quanto a Massa, se ha un contratto da zerbino a Hockenheim se ne ? dimenticato nel post gara, provocando un "caso", dopo averlo rispettato in gara. Ed effettivamente gli converrebbe fare le valigie, magari prima che sia la Ferrari a decidere (con qualche giustificazione, anche di prestazioni) a metterlo alla porta ... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 10 Settembre, 2010 Ferrari al Consiglio Mondiale Peter Sauber e Frank Williams hanno fornito il solo sostegno alla Ferrari durante l?udienza di Parigi di mercoled? scrivendo due lettere alla Federazione nelle quali si dichiaravano solidali alla Rossa ed a sostegno degli ordini di scuderia. La corrispondenza ricevuta ha convinto la Fia a giudicare benevolmente la Ferrari ed a intraprendere un processo di revisione dell?articolo 39.1 del regolamento della Formula Uno. La questione ha sollevato diversi pareri favorevoli, Nigel Mansell, campione del mondo 1992 ed ora commissario durante le gare: ?Gli ordini di scuderia sono presenti in Formula Uno dall?inizio e si trovano anche a Le Mans e nelle auto sportive dove le squadre possono cambiare driver se una delle loro auto si rompe. Se tutto avverr? alla luce del sole tutti sapranno cosa sta succedendo ed ? un bene per la F1?. Robert Kubica: ?Abolendo il divieto di ordini di scuderia le squadre non saranno pi? costrette a fare commenti strani in radio. Capisco che un ordine di scuderia possa essere giudicato male ma a volte nella vita bisogna fare cose che non ti piacciono?. Pedro de la Rosa: ?Gli ordini di scuderia sono sempre esistiti ed esistono tutt?ora. Tutti li usano?. Roberto Ferrari - F1GrandPrix.it Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 10 Settembre, 2010 (modificato) è stato accertato un comportamemto a favore di Alonso perché a differenza di Massa, nel momendo topico della gara, lo spagnolo non ha ricevuto l'indicazione di ridurre il regime di rotazione del motore come invece è accaduto al brasiliano. http://www.****/magazine/4190/esiste-un-interessante-rapporto-fia-sul%20procedimento-ferrari-di-ieri-a-parigi http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2010/Documents/08092010a-wmsc-decision.pdf Grazie al "banco" che Alonso ne aveva di più. Modificato 10 Settembre, 2010 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 10 Settembre, 2010 Ferrari al Consiglio Mondiale Peter Sauber e Frank Williams hanno fornito il solo sostegno alla Ferrari durante l?udienza di Parigi di mercoled? scrivendo due lettere alla Federazione nelle quali si dichiaravano solidali alla Rossa ed a sostegno degli ordini di scuderia. La corrispondenza ricevuta ha convinto la Fia a giudicare benevolmente la Ferrari ed a intraprendere un processo di revisione dell?articolo 39.1 del regolamento della Formula Uno. La questione ha sollevato diversi pareri favorevoli, Nigel Mansell, campione del mondo 1992 ed ora commissario durante le gare: ?Gli ordini di scuderia sono presenti in Formula Uno dall?inizio e si trovano anche a Le Mans e nelle auto sportive dove le squadre possono cambiare driver se una delle loro auto si rompe. Se tutto avverr? alla luce del sole tutti sapranno cosa sta succedendo ed ? un bene per la F1?. Robert Kubica: ?Abolendo il divieto di ordini di scuderia le squadre non saranno pi? costrette a fare commenti strani in radio. Capisco che un ordine di scuderia possa essere giudicato male ma a volte nella vita bisogna fare cose che non ti piacciono?. Pedro de la Rosa: ?Gli ordini di scuderia sono sempre esistiti ed esistono tutt?ora. Tutti li usano?. Roberto Ferrari - F1GrandPrix.it Strano sentire Williams dire certe cose..ci ha perso mondiali su mondiali per non dare ordini... Ci sono tanti accordi e compromessi che non conosciamo,probabilmente... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alex_Ferrari 3307 Inviato 10 Settembre, 2010 http://www.****/magazine/4190/esiste-un-interessante-rapporto-fia-sul%20procedimento-ferrari-di-ieri-a-parigi http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2010/Documents/08092010a-wmsc-decision.pdf Grazie al "banco" che Alonso ne aveva di pi?. Nel primo link che hai messo c'? anche il numero di telefono,quasi quasi uno squillo alla Moggi glielo faccio... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 10 Settembre, 2010 In quanto a Massa, se ha un contratto da zerbino a Hockenheim se ne ? dimenticato nel post gara, provocando un "caso", dopo averlo rispettato in gara. Ed effettivamente gli converrebbe fare le valigie, magari prima che sia la Ferrari a decidere (con qualche giustificazione, anche di prestazioni) a metterlo alla porta ... pare cmq che la ferrari per evitare altre situazioni imbarazzaanti, abbia brevettato un nuovo linguaggio da utilizzare per queste occasioni. demenicali: "paperino..qui ? nonna papera che parla...la torta di mele ? nel forno...R-I-P-E-T-O....la torta di mele ? nel forno...confermi di avere ricevuto il messaggio?" massa: "messaggio ricevuto....torta nel forno a 270?...." smedley: "buon appetito. mi dispiace" alonso:"this is ridiculous" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 10 Settembre, 2010 asd Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Murray Walker 3 Inviato 10 Settembre, 2010 (modificato) pare cmq che la ferrari per evitare altre situazioni imbarazzaanti, abbia brevettato un nuovo linguaggio da utilizzare per queste occasioni. demenicali: "paperino..qui è nonna papera che parla...la torta di mele è nel forno...R-I-P-E-T-O....la torta di mele è nel forno...confermi di avere ricevuto il messaggio?" massa: "messaggio ricevuto....torta nel forno a 270°...." smedley: "buon appetito. mi dispiace" alonso:"this is ridiculous" secondo gli incaricati che controlleranno i messaggi radio non c'è nulla di strano in questa comunicazione ecco una foto degli incaricati in questione Modificato 10 Settembre, 2010 da Murray Walker Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
altafollia 21 Inviato 11 Settembre, 2010 (modificato) secondo gli incaricati che controlleranno i messaggi radio non c'? nulla di strano in questa comunicazione ecco una foto degli incaricati in questione ...la reazione McLaren... Modificato 11 Settembre, 2010 da altafollia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
