Alonso: stagione 2010

[The-Flying-Finn 4631]

Non sono certo quello che lo deve difendere. Ma a me sembra che la Ferrari non stia facendo nulla di produttivo per mettere in condizioni ideali i suoi piloti. E quando la macchina/team non funzionano a dovere, i piloti devono quasi sempre mettere quel qualcosa in pi? e quindi gli errori possono arrivare.

[Pegasus83 0]

beh, allora quando Barrichello faceva la met? dei punti di Schumacher voleva dire che la Ferrari non era la prima forza e che era lui a fare la differenza

[mammamia 3]

No !

 

a me invece s? ! e faccio una domandina facile facile ... se il mondiale di alonso ? fin'ora fallimentare quello di felipe cos'? ???

[Pegasus83 0]

a me invece s? ! e faccio una domandina facile facile ... se il mondiale di alonso ? fin'ora fallimentare quello di felipe cos'? ???

 

Qualcuno dici che s'? accorto che c'? anche Felipe in Ferrari?

[pandaman 1]

 

Alonso ha bisogno del "pap?" che l' ha portato a vincere 2 mondiali con una "scarsa" Renault... ieri era a Valencia senza il Falcon(N.)

Ha bisogno di ritrovare il suo proverbiale "c**lo" :lol:

ha piu bisognio del mass-dumper e del launch control stile nasa

[KR2007 57]

La Ferrari inveve ? esente da errori?

 

Ma voi siete sicuri che la Ferrari sia veramente la 3 forza del mondiale? Massa con la stessa auto di Alonso ha la met? dei punti dello spagnolo.

 

Vi ? mai passato per la testa che la Ferrari potrebbe essere la 3 vettura del mondiale proprio grazie ad Alonso?

 

La Ferrari ? tutt'altro che esente da errori ma se non ? la terza forza cosa sarebbe? La sesta-settima forse? Per favore... Turchia a parte la Ferrari ? sempre stata abbastanza competitiva.

 

Poi non inventiamo i numeri per cortesia, Massa non ha la met? dei punti di Alonso, addirittura prima di Montreal era staccato di 12 punti... circa 5 del vecchio punteggio. Non esattamente un'umiliazione

[luke36 6]

a me invece s? ! e faccio una domandina facile facile ... se il mondiale di alonso ? fin'ora fallimentare quello di felipe cos'? ???

 

Alonso ? stato ingaggiato dalla Ferrari per vincere. I proclami roboanti di Montezemolo sono stati a dir poco nauseabondi. Pertanto da Alonso ci si aspetta un certo "standard" di rendimento. Questo ? ovvio. Massa ? Temo che Massa sia solo una seconda guida che ha anche rinnovato il contratto proprio per non "disturbare". Quindi va da se che da Massa non ci si pu? aspettare molto. Quello che ? evidente sono gli errori ratuiti e gravi che Alonso ha commesso senza i quali sarebbe ora li tra i primissimi e con punteggio direi ben migliore di ora. E da lmomento che il campionato ? lunghissimo e dal momento che la Ferrari ? in divenire, non si dovrebbero buttare punti cos? con leggerezza ma capitalizzare ogni occasione in prospettiva di tempi "tecnici" migliori. E in questo Alonso sta deludendo e tanto. A montecarlo poteva raccogliere molto di pi?. In Cina idem, in Canada idem, a Valencia idem ...... insomma Felipe non ? un confronto probante ormai. Felipe ? un secondo pilota a tutti gli effetti ed il rinnovo ? li a dimostrarlo.

[Apocalisse 40]

Non ? una stagione fallimentare, fatto sta che sta correndo peggio del solito ed in questo momento non mi sento di metterlo sullo stesso piano di Hamilton. In pi? ha cominciato una fastidiosa piangina che non so quanto pagher?.

Fa troppi errori o sbavature e gli sta mancando anche un po' della sua proverbiale fortuna, ieri oggettivamente poteva fare poco solo con il suo talento.

Ma c'? da considerare che nonostante tutto ? ancora l? ed ha abbastanza classe per riprendersi, sta a lui tirare fuori le balls.

[The-Flying-Finn 4631]

Infatti ? ancora a galla. Praticamente non c'? gara che un suo avversario diretto non ne combini una. Da questo punto di vista non ? sfortunato.

[vhinz 0]

 

 

Quoto in pieno, dopo 4 pagine ancora non riesco a capire qual'? il tema esatto del topic. Parliamo di prestazioni obiettive ed effettive in pista o di come, in bene o in male, sono andate le cose per la Ferrari ed Alonso in questo campionato?

[The King of Spa 637]

Alonso ? stato ingaggiato dalla Ferrari per vincere. I proclami roboanti di Montezemolo sono stati a dir poco nauseabondi. Pertanto da Alonso ci si aspetta un certo "standard" di rendimento. Questo ? ovvio. Massa ? Temo che Massa sia solo una seconda guida che ha anche rinnovato il contratto proprio per non "disturbare". Quindi va da se che da Massa non ci si pu? aspettare molto. Quello che ? evidente sono gli errori ratuiti e gravi che Alonso ha commesso senza i quali sarebbe ora li tra i primissimi e con punteggio direi ben migliore di ora. E da lmomento che il campionato ? lunghissimo e dal momento che la Ferrari ? in divenire, non si dovrebbero buttare punti cos? con leggerezza ma capitalizzare ogni occasione in prospettiva di tempi "tecnici" migliori. E in questo Alonso sta deludendo e tanto. A montecarlo poteva raccogliere molto di pi?. In Cina idem, in Canada idem, a Valencia idem ...... insomma Felipe non ? un confronto probante ormai. Felipe ? un secondo pilota a tutti gli effetti ed il rinnovo ? li a dimostrarlo.

 

Guarda il Massa visto in partenza non m'? parso "contrattualmente" da seconda guida, ha provato passare ma ? stato chiuso e credo che questo abbia dato fastidio ad Alonso pi? del sorpasso di Kobayashi.

Webber invece conferma che il suo contratto ? da seconda guida, partenza docile nessun impensierimento al compagno e gara sotto tono fino a prima dell'incidente.

[Yellow 312]

Guarda il Massa visto in partenza non m'? parso "contrattualmente" da seconda guida, ha provato passare ma ? stato chiuso e credo che questo abbia dato fastidio ad Alonso pi? del sorpasso di Kobayashi.

Webber invece conferma che il suo contratto ? da seconda guida, partenza docile nessun impensierimento al compagno e gara sotto tono fino a prima dell'incidente.

 

beh partiva dal lato sporco e non poteva di certo prendere vettel...si paga molto il lato sporco a valencia...

poi non so che casino ha fatto e si ? ritrovato 9, ma quello non c'entra essere seconda guida...

[Imperial 79]

Non si pu? parlare gi? di stagione fallimentare...

ma ho un brutto presentimento.. nella sua testa c'? un pilota che ormai lo "disturba" letteralmente(basta ascoltare i TEAM RADIO in Australia e Ieri a Valencia)...

e sappiamo tutti che l'aspetto psicologico ? fondamentale in questo tipo di competizione..

 

Valentino Rossi, per esempio ha distrutto i suoi avversari psciologicamente infligendoli batoste tremende sia nel corpo a corpo che ai microfoni.. e quando un pilota riesce a spaventarti cosi tanto, sei SPACCIATO..

 

A conferma c'? anche il casino ieri creato da VETTEL alla ripartenza dietro la SC.. ha rallentato tantissimo e nella riaccelerazione ? quasi andato in testa a coda per paura di chi lo inseguiva..

 

 

Vedo in questo momento un unico pilota che ha un vantaggio ENORME dal punto di vista psicologica, e non guida una FERRARI..

 

 

 

Pero sono sicuro che non appena la FERRARI avr? una macchina SUPERIORE(perch? se ? uguale a McLaren e RedBull il titolo andr? a WOKING) alle altre,ALONSO potra dire la sua e probabilmente vincere gare e Mondiale..

 

 

Ovviamente ? un mio parere..

[The-Flying-Finn 4631]

Non si pu? parlare gi? di stagione fallimentare...

ma ho un brutto presentimento.. nella sua testa c'? un pilota che ormai lo "disturba" letteralmente(basta ascoltare i TEAM RADIO in Australia e Ieri a Valencia)...

e sappiamo tutti che l'aspetto psicologico ? fondamentale in questo tipo di competizione..

 

Valentino Rossi, per esempio ha distrutto i suoi avversari psciologicamente infligendoli batoste tremende sia nel corpo a corpo che ai microfoni.. e quando un pilota riesce a spaventarti cosi tanto, sei SPACCIATO..

 

A conferma c'? anche il casino ieri creato da VETTEL alla ripartenza dietro la SC.. ha rallentato tantissimo e nella riaccelerazione ? quasi andato in testa a coda per paura di chi lo inseguiva..

 

 

Vedo in questo momento un unico pilota che ha un vantaggio ENORME dal punto di vista psicologica, e non guida una FERRARI..

 

 

 

Pero sono sicuro che non appena la FERRARI avr? una macchina SUPERIORE(perch? se ? uguale a McLaren e RedBull il titolo andr? a WOKING) alle altre,ALONSO potra dire la sua e probabilmente vincere gare e Mondiale..

 

 

Ovviamente ? un mio parere..

Eh beh.

[Beyond 6854]

veramente vettel non ha n? rallentato tantissimo, n? stava per andare in testacoda, semplicemente ? andato un po' lungo all'ultima curva

[The King of Spa 637]

beh partiva dal lato sporco e non poteva di certo prendere vettel...si paga molto il lato sporco a valencia...

poi non so che casino ha fatto e si ? ritrovato 9, ma quello non c'entra essere seconda guida...

 

Si ma non ha nemmeno accennato a difendersi da nessuno, le ha prese come un turista da chiunque, Massa un p? di aggressivit? in pi? l'ha mostrata.

 

Eh beh.

 

[Imperial 79]

veramente vettel non ha n? rallentato tantissimo, n? stava per andare in testacoda, semplicemente ? andato un po' lungo all'ultima curva

 

1) VETTEL non ha rallentato tantissimo alla ripartenza?? Non so se la gara l'hai vista... io s?.. e stavano per scontrarsi dietro..

 

2) Verramente all'ultima curva VETTEL ha perso per un attimo il posteriore.. non ? arrivato lungo.. arrivare lungo significa mancare il punto di frenata e tirare dritto..

[Tatteo 1]

Secondo me ? la Ferrari che deve cambiare approccio. E' dalla fine del 2006 che si sono fissati con l'idea di trovare il sostituto di Schumacher, un nuovo pilota infallibile capace di tirare fuori sempre il massimo da tutte le vetture.

 

Il punto ? che non esiste il sostituto di Schumacher.

 

I tre piloti attualmente pi? forti (Hamilton, Vettel, Alonso) hanno compiuto in questo primo scorcio di mondiale pi? errori di quanti ne abbia mai visti fare al Michael pre-ritiro.

 

A Maranello devono farsene una ragione: il mercato offre molti ottimi piloti ma nessun fuoriclasse, di quelli che massacrano puntualmente la concorrenza. Questo vuol dire che bisogna lavorare per ridurre al minimo gli errori del team, significa che il manager deve mettere la giusta pressione sui piloti e sulla squadra per farli rendere al 100%.

In altre parole, bisogna cambiare metodo di lavoro.

[The King of Spa 637]

http://www.youtube.com/watch?v=MwhUd1FyRQI

[Imperial 79]

Secondo me è la Ferrari che deve cambiare approccio. E' dalla fine del 2006 che si sono fissati con l'idea di trovare il sostituto di Schumacher, un nuovo pilota infallibile capace di tirare fuori sempre il massimo da tutte le vetture.

 

Il punto è che non esiste il sostituto di Schumacher.

 

I tre piloti attualmente più forti (Hamilton, Vettel, Alonso) hanno compiuto in questo primo scorcio di mondiale più errori di quanti ne abbia mai visti fare al Michael pre-ritiro.

 

A Maranello devono farsene una ragione: il mercato offre molti ottimi piloti ma nessun fuoriclasse, di quelli che massacrano puntualmente la concorrenza. Questo vuol dire che bisogna lavorare per ridurre al minimo gli errori del team, significa che il manager deve mettere la giusta pressione sui piloti e sulla squadra per farli rendere al 100%.

In altre parole, bisogna cambiare metodo di lavoro.

 

Forse mi sono perso qualcosa.. ma Hamilton che errori ha commesso?

secondo me questa è la sua migliore stagione(fino a questo momento) da quando è in F1..

Modificato 28 Giugno, 2010 da Imperial