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Hamilton: quando il crimine paga

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solo perch? ? sempre al centro di questi fatti. perch? non abbiamo la fissa di vettel, button o chi altri? non ? colpa mia se lewis da quando ? in f1 fa cos?.

 

Guarda che Vettel le sue le ha combinate solo che non se le ricorda nessuna.

Il problema ? che se Ham scoreggia controvento molti ferraristi (non tutti c'? anche gente con cui ? un piacere parlare pur nella diversit? delle opinioni) sarebbero pronti a incriminarlo per attentato chimico.

:asd:

Adesso dimmi sinceramente se al posto di Massa fosse stato Lewiss a oltrepassare quella linea a Montecarlo se ne sarebbero gi? dimenticati tutti quanti?

Minimo ci avrebbero aperto un topic sull'argomento non dire che non ? cosi.

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Quello che non capisco ? come mai a Hamilton non sia stata data la bandiera nera per aver passato la Safety Car. Proprio non capisco

 

perch? la situazione era dubbia, non potevano squalificarlo perch? la sc non era completamente in pista, ne fargli niente perch? sarebbe stato un CRIMINE NEL CRIMINE...

 

e allora la giusta pena per un CRIMINALE ? stato un dt...cos? hanno sancito i commissari di gara: ma a quanto pare ce ne sono tanti altri giudici che non sono d'accordo... :whistle:

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Non ? bello dal punto di vista sportivo ma Hamilton e la McLaren hanno capito che con questo regolamento stare sempre sul filo del rasoio pu? pagare. Tanto vale provarci... Ieri l'episodio ? stato gestito magistralmente dalla McLaren, capisco la frustazione dei ferraristi che sono stati oggettivamente sfortunati, ma non ci si pu? nemmeno aspettare che Hamilton faccia dei favori.

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Intanto chissà perchè la regia internazionale, dopo il DT, ha inquadrato un Frentzen con gli occhi da pesce lesso che si stava chiedendo quanto era stata grossa la sua vaccata da 1 a 10 :asd:

Modificato da Ferrarista

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Io sono un tifoso della Ferrari.

 

Per? dico che quanto successo oggi ha dato un vantaggio chiaro e netto soltanto a Vettel e a chi non aveva ancora attraversato il traguardo, potendosi quindi fermare subito.

Hamilton ha commesso un'infrazione nel sorpassare la safety car, d'accordo.

Ma credo che la sua sia stata un'ingenuit? dovuta ad un piccolo momento di indecisione e di esitazione su cosa esattamente fare in quel momento.

Fosse passato senza rallentare, avrebbe sorpassato la Sc prima che la SC superasse la linea fatidica, quindi non ci sarebbe stato nulla di irregolare nella sua manovra.

Fatto sta che invece abbia rallentato un pochino, e quindi la SC ha varcato quella linea bianca mentre lui era ancora dietro.

 

Quanto accaduto oggi ha danneggiato purtroppo anche lui nel confronto con Vettel, perch? ha dovuto regalare comunque 20 secondi al tedesco, che in quel momento ha vinto la gara, indisturbato.

 

Le Ferrari se vogliamo hanno pagato molto molto di pi?, perch? hanno perso punti importanti sulla Mercedes (diciamolo chiaramente, la Ferrari deve lottare per il terzo posto, non certo contro chi lotta per il campionato).

Ma poteva succedere a loro cos? come a chiunque, quindi ? questo il problema principale, da sportivo.

La colpa ? del regolamento, che ? sbagliato: se fai entrare la SC, non puoi rallentare alcuni piloti, e altri no, e far commettere lievi infrazioni ad altri danneggiandogli la gara.

La Sc va fatta entrare nel momento giusto, o per lo meno la bandiera verde ai piloti che non sono il leader deve essere data tempestivamente, cosa che oggi non ? avvenuta.

 

Buon per Hamilton che i commissari hanno impiegato mezz'ora prima di accorgersi che Lewis aveva passato la SC quando non avrebbe dovuto.

Si fossero accorti subito del fatto (come un regolamento sportivo, giusto e corretto vorrebbe e dovrebbe) avrebbe pagato ancora di pi? anche lui una situazione contingentale che era fuori dal suo controllo e della sua volont?/merito.

 

Nel 2008, esisteva quella regola che impediva l'ingresso ai box fino a quando tutti non erano allineati dietro la SC.

E' stata tolta perch? antisportiva (se uno era a secco di benzina, tra le due sceglieva: o il ritiro, o il drive through...).

Solo che quest'anno c'? una differenza: i rifornimenti non ci sono pi?.

Quindi nessuno verrebbe penalizzato dal problema benzina.

Perch? non rimetterla?

E' vero: dato che i box sono uno solo per squadra, verrebbe penalizzato il secondo pilota quando rientrano tutti e due.

Alla fine siam sempre l?, qualcuno che ci smena c'? sempre.

 

Ad ogni modo la mia posizione ? questa.

A me dispiace da Ferrarista che ci sia stata questa situazione che ha portato indietro le vetture di cos? tante posizioni, perch? oggi si poteva fare un bel podio.

Mi dispiace pure per Hamilton, che poteva forse anche attaccare Vettel, e invece ha commesso un'infrazione difficilmente evitabile (era questione di frazioni di secondo), e non certo per sua volont? o con l'intento di fare il furbo.

 

Ci? che pretenderei, in una F1 pi? sportiva, sarebbe un regolamento pi? chiaro e senza errori di concetto, che non penalizzi nessuno e che non avvantaggi nessuno.

Perch? in questo sport ci? che deve contare ? la competizione e la lotta sportiva, non la questione di probabilit? e di fortuna di trovarsi nel posto giusto al momento giusto.

 

In seconda battuta, una bacchettata va ai commissari: possibile che abbiano impiegato cos? tanto tempo per assegnare la penalit? ad Hamilton?

E ancora: possibile che si debba attendere il dopogara per analizzare i tempi del giro sotto SC di 9 piloti?

Davvero non capisco...

La FIA fa acqua da tutte le parti, e sta sempre di pi? rovinando questo meraviglioso sport.

 

Spero che i tifosi della McLaren non prendano il mio lungo intervento come uno sfogo o come "rosicamento", perch? non ? cos? e non fa parte del mio stile n? del mio atteggiamento, anche perch? i rosicamenti li lascio ai calciomani, non esistono rosicamenti nel motorsport.

E' soltanto una semplice constatazione, perch? io stesso riconosco che pure Hamilton ? stato penalizzato.

Non tanto nel senso di scontare la penalit?, quanto proprio di non poter pi? lottare per la vittoria, quando forse ci sarebbe potuto riuscire.

 

E' un peccato che sia finita cos?.

Semplicemente PERFETTO,gi? il cappello.

 

Aggiungo che adesso chiss? per quanto la tireranno per le lunghe per questa storia,gi? stamattina alla radio "gp falsato da Hamilton che NON viene punito"....poi ora chiss? studio sport e nel prossimo gp di silverstone mazzoni e capelli rimarcheranno l'accaduto chiss? per quanto...quando alla fine l'unico CRIMINALE (se cosi si pu? definire) ? stato Vettel!!!

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si una pacata discussione contro lew... ora vado a chiedere se posso aprire una discussione contro alonso... poi ci spostiamo ognuno nei propri treath di insulto e guai a chi entra

non mi sembra di aver insultato nessuno... :wacko2: tantomeno Hamilton. Se si ha un atteggiamento da "crociato in campo" e ci si trastulla regolarmente nella negazione dell'avversario o del pilota antipatico - a prescindere - è un tuo ( o vostro ) problema, non mio :thumbsup:

Modificato da Lotus

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ma che c'entra vettel ora. :wacko2:

da quando esiste la sc se entra avvantaggia qualcuno e sfavorisce altri. vettel non ha fatto nessuna infrazione quindi possiamo dire che ? stato fortunato, culone ma stop.

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Il drive-through ? stato corretto come penalit? (stop and go eccessivo). Il problema di fondo ? il fatto che sia stato dato troppo tardi. Se avesse preso un dt poco dopo il fatto, avrebbe finito in zona Alonso la gara. E' pi? un problema organizzativo che altro. Non ha senso tenere 40 persone, ex piloti, per prendere delle decisioni tirando avanti mezz'ora quando basta sapere il regolamento e vedere un paio di immagini, un discorso di max 5 minuti.

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esatto finn. ci hanno messo una vita col risultato di annullare qualsiasi effetto della penalit

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Semplicemente PERFETTO,gi? il cappello.

 

Aggiungo che adesso chiss? per quanto la tireranno per le lunghe per questa storia,gi? stamattina alla radio "gp falsato da Hamilton che NON viene punito"....poi ora chiss? studio sport e nel prossimo gp di silverstone mazzoni e capelli rimarcheranno l'accaduto chiss? per quanto...quando alla fine l'unico CRIMINALE (se cosi si pu? definire) ? stato Vettel!!!

 

 

Rhobar_III dice sempre cose sensate, non ? una novit

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Non ? bello dal punto di vista sportivo ma Hamilton e la McLaren hanno capito che con questo regolamento stare sempre sul filo del rasoio pu? pagare. Tanto vale provarci... Ieri l'episodio ? stato gestito magistralmente dalla McLaren, capisco la frustazione dei ferraristi che sono stati oggettivamente sfortunati, ma non ci si pu? nemmeno aspettare che Hamilton faccia dei favori.

Allora si abbia il coraggio di "svecchiare" il regolamento. Si alla difesa, ad oltranza zigo-zag, della posizione, s? alle sportellate sempre ? comunque, si alle genialit? di risma per aggirare il regolamento... limiti di peso inclusi. Con un regolamento stile "Rollerball", per esempio, penso che anche il tanto vituperato Alonso avrebbe carte e mosse da insegnare al maestro Hamilton... :asd:

 

PS ? chiaro a tutti che in una F1 cos? congeniata ( l'attuale dico, figuriamoci in una RollerF1 :D ) le figure del trio Domenicali - Dyer - Colajanni sono totalmente inadeguate.

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ma che c'entra vettel ora. :wacko2:

da quando esiste la sc se entra avvantaggia qualcuno e sfavorisce altri. vettel non ha fatto nessuna infrazione quindi possiamo dire che ? stato fortunato, culone ma stop.

Non hai capito.

Voi avete titolato il topic come "Hamilton il crimine PAGA"...domanda paga che cosa???

Se volete parlare di "vantaggi" ricevuti allora citate Vettel non Hamilton...Lewis ha commesso una scorrettezza?? Bene ha pagato ( e non mi dite che ? stato avantaggiato di questo)...se poi i giudici sono co****ni e se c'era Koba in mezzo alle balle non ? certo colpa sua.

Un dt ? sempre penalizzante anche se arriva dopo 30 minuti...perch? senza tutto questo casino son convinto che Lewis (come ha detto Martin Witmarsh) avrebbe lottato per la vittoria.

 

E comunque sia io son convinto che Hamilton sia stato in buona fede...nel senso..conoscendo il suo carattere aggressivo e spavaldo ha visto la safty dentro le righe e si ? "buttato"..? andata male ma l'ha fatto perch? lui ? uno che non si tira mai indietro anche a costo di rischiare parecchio (poi era anche spinto dal fatto che sapeva che Vettel era davanti alla sc).

Su questo ultimo punto non pretendo che sia condiviso,mi direte che sono di parte,oguno ? libero di pensarla come vuole..per? vedendola e rivedendola mi ? proprio sembrato un gesto istintivo dovuto pi? al suo carattere che a voler fare apposta una scorrettezza.

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Cmq ripeto allo sfinimento che da parte mia non c'? nessuna intenzione di fare un processo a Lewis. Lui ha fatto una cosa scorretta, ha pagato punto. Il discorso riguarda la Federazione che non pu? permettere che le sanzioni si rivelino di fatto ininfluenti. Lewis non c'entra niente.

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Infatti il completamento del titolo sarebbe "Hamilton:quando il crimine paga.. con degli idioti in direzione gara"

Modificato da 248f1

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La punizione deve essere direttamente proporzionale al vantaggio acquisito se non oltre, visto che oltretutto si ? anche infranta una regola. Hamilton doveva ricevere una punizione che quantomeno lo portasse dalle parti di Alonso...

 

Permettimi di dirti, amichevolmente, che non ho mai letto una castroneria pi? grossa di questa. Le leggi e i regolamenti sono uguali per tutti, non a geometria variabile. C'? gi? il margine di discrezionalit? dato ai commissari nello scegliere quale punizione dare, ? sufficiente. Se poi, basandosi anche sui precedenti, danno ad Hamilton la stessa penalit? data ad altri in passato per la stessa infrazione, non si pu? farla tanto lunga. Secondo me dovreste abbassare un bel po' i toni. Sono del tutto fuori luogo.

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non mi sembra di aver insultato nessuno... :wacko2: tantomeno Hamilton. Se si ha un atteggiamento da "crociato in campo" e ci si trastulla regolarmente nella negazione dell'avversario o del pilota antipatico - a prescindere - ? un tuo ( o vostro ) problema, non mio :thumbsup:

no mi sono spiegato male.

non dico che hai insultato lew... ho detto che si potrebbe aprire due treath ufficiali dove sparlare del "nemico" perch? in questo treath si ? letto di tutto e non ? una pacata discussione... e comunque smettete di dire che noi tifosi mclaren insultiamo ecc...

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Non hai capito.

Voi avete titolato il topic come "Hamilton il crimine PAGA"...domanda paga che cosa???

Se volete parlare di "vantaggi" ricevuti allora citate Vettel non Hamilton...Lewis ha commesso una scorrettezza?? Bene ha pagato ( e non mi dite che è stato avantaggiato di questo)...se poi i giudici sono co****ni e se c'era Koba in mezzo alle balle non è certo colpa sua.

Un dt è sempre penalizzante anche se arriva dopo 30 minuti...perchè senza tutto questo casino son convinto che Lewis (come ha detto Martin Witmarsh) avrebbe lottato per la vittoria.

 

E comunque sia io son convinto che Hamilton sia stato in buona fede...nel senso..conoscendo il suo carattere aggressivo e spavaldo ha visto la safty dentro le righe e si è "buttato"..è andata male ma l'ha fatto perchè lui è uno che non si tira mai indietro anche a costo di rischiare parecchio (poi era anche spinto dal fatto che sapeva che Vettel era davanti alla sc).

Su questo ultimo punto non pretendo che sia condiviso,mi direte che sono di parte,oguno è libero di pensarla come vuole..però vedendola e rivedendola mi è proprio sembrato un gesto istintivo dovuto più al suo carattere che a voler fare apposta una scorrettezza.

mi sembra chiaro cosa significhi paga. hamilton non ha rispettato le regole (il crimine) ed ha avuto un enorme vantaggio perchè i legislatori non lo hanno punito bene, in tempo ecc. ergo "il crimine" ha pagato.

 

sul dt che si può dare quando si vuole è una fesseria bella e buona. allora non c'è manco bisogno di darli a questo punto, comminiamo tutto a fine gara dando quei 20 secondi così sempre si paga. forse è la stessa cosa se, commettendo un reato a 20 anni, prendo l'ergastolo subito oppure a 60 anni?

 

infine sulla buona fede, credo che ieri non lo abbia fatto in malafede, e probabilmente anche altre volte. in altri casi invece ci ha volutamente provato sapendo che non era concesso. sta il fatto che lui e la squadra dal 2007 sono sempre al centro dell'attenzione per queste azioni, e la cosa infastidisce non poco. la fia dal canto suo non fa nulla per fermare in modo deciso questi comportamenti

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Cmq ripeto allo sfinimento che da parte mia non c'? nessuna intenzione di fare un processo a Lewis. Lui ha fatto una cosa scorretta, ha pagato punto. Il discorso riguarda la Federazione che non pu? permettere che le sanzioni si rivelino di fatto ininfluenti. Lewis non c'entra niente.

 

 

Sono contento di sentirtelo dire.

E posso dire che concordo sul fatto che la Federazione a livello di regolamento sta prendendo diverse cantonate, non c'? praticamente GP che non salti fuori qualche discussione, dal sorpasso di Schummy su Alonso a Monrtecarlo al zig zag di Hamilton e via discorrendo.

Ripeto che secondo me Rosberg a Singapore 08 ? stata una situazione molto simile con identico ritardo nel comminare la sanzione.

Per? devo anche dire che sei in minoranza:? indubbio che sui media e sul forum si ? ormai aperta la caccia a Lewis con tutti i suoi peccati incisi sulla pietra per i secoli dei secoli.

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ma che c'entra vettel ora. :wacko2:

da quando esiste la sc se entra avvantaggia qualcuno e sfavorisce altri. vettel non ha fatto nessuna infrazione quindi possiamo dire che è stato fortunato, culone ma stop.

 

e ha sfavorito la ferrari rispetto a mclaren e redbull.......fatevene una ragione...

che la penalità sia stata data in ritardo non c'è dubbio, ma non è la prima volta e adesso per cortesia spiegatemi perchè tutto questo casino è successo ora che il ritardo ha beneficiato a hamilton e non prima quando toccava un pò a tutti...perchè sinceramente non riesco a capirlo...

Modificato da Yellow

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Splendido articolo Sportmediaset.

http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/articoli/articolo35973.shtml

 

Adirittura si dice che Ham a Spa 08 ci ha guadagnato punti mondiali facendo perdere il mondiale a....Kimi Raikkonen!!!

Non ho parole ma a molti l'articolo sono sicuro che piacerà.

Modificato da 76LENO

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