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Beyond

Mercato piloti - Stagione 2011

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Dici che pap? Buemi (Managing Director di UBS in Bahrein) non ? pi? cos? potente?

 

... mah .....

Barrico invece porta eccome se bruno 2 anni fa portava il sedile era suo ...

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se al posto di Barrico (che comunque porta soldi e non pochi - pi? o meno 10M - )

 

Scusa mi sono perso ma perch? Bruno doveva portare 40 se Barrichello porta 10? :wacko2:

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Massa ed Alonso non pagano ?!

 

ocio che potrebbe essere vista come una provocazione :asd:

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Piloti paganti e relativi sponsor

1-2 Red Bull Racing-Renault: Vettel - Webber

3-4 Vodafone McLaren-Mercedes: Hamilton - Button

5-6 Scuderia Ferrari Marlboro: Alonso - Massa

7-8 Mercedes GP Petronas F1 Team: Schumacher - Rosberg

9-10 Lotus Renault F1 Team: Kubica - Petrov (Putin)

11-12 AT&T Williams-Cosworth: Barrichello - Maldonado (PDVSA)

14-15 Force India F1 Team-Mercedes: Sutil? (Medion) - Liuzzi? (Cor Investments) - Di Resta? (Mercedes) - Hulkenberg? (Mercedes)

16-17 Sauber F1 Team-Ferrari: Kobayashi (Toyota?) - Perez (Telmex)

18-19 Scuderia Toro Rosso-Ferrari: Buemi? (UBS) - Alguersuari? (Partypoker.it) - Ricciardo?

20-21 Team Lotus-Renault: Trulli - Kovalainen (?)

22-23 HRT F1 Team-Cosworth: Karthikeyan (Tata Group) - ?

24-25 Marussia Virgin Racing-Cosworth: Glock (Famiglia Glock) - D'Ambrosio (Gravity Sport Management)

Ma allora... se venisse introdotto (per regolamento FIA) un limite ai budget, la Mercedes dovrebbe includere in questo anche i soldi delle sponsorizzazioni (in questo caso Di Resta e H?lkenberg)?

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Per? si vede abbastanza chiaramente che non tutti i piloti paganti sono dei bidoni

? quello che dico anch'io...

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Scusa mi sono perso ma perch? Bruno doveva portare 40 se Barrichello porta 10? :wacko2:

 

una quarantina sono stati richiesti quest'anno da una scuderia i 10 si riferiscono a quanto pi? o meno serviva due anni fa ...

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Una mia domanda che sar? ripetitiva ma non ha ancora avuto risposta soddisfacente (non che la pretenda dagli utenti di questo forum):

Cosa ci guadagnano gran parte di questi sponsor a pagare per i sedili se poi non compaiono sulle macchine?

Se io pagassi per un pilota vorrei come minimo una piccola scritta...

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Alonso andrebbe considerato pagante, visto che porta uno sponsor. Mi sa che bisognerebbe chiarire meglio il concetto di "pilota pagante."

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Cosa ci guadagnano gran parte di questi sponsor a pagare per i sedili se poi non compaiono sulle macchine?

 

Il prestigio internazionale e gli accordi commerciali connessi.

 

Anche se il nome non compare direttamente sulla macchina, molti sponsor appaiono sui cappellini e/o sulle tute dei piloti quando vengono intervistati in TV. Inoltre, i piloti prendono parte a incontri con gli sponsor nei weekend di gara (in autodromo o negli alberghi) dove gli sponsor portano i loro clienti. Questo implica un valore aggiunto allo sponsor.

Poi c'è sempre (non ultimo) il discorso fatturazione (leggi fondi neri) che fa pur sempre gola a molti.

 

Alonso andrebbe considerato pagante, visto che porta uno sponsor.

 

No, perchè è vero che Santander paga la Ferrari, ma paga anche (e non poco) Alonso.

E' Santander che segue Alonso per convenienza (per il prestigio di cui parlavo prima), non è Alonso che cerca Santander per poter correre.

Alonso era pagante ai tempi di Telefonica, non ora.

 

Ma allora... se venisse introdotto (per regolamento FIA) un limite ai budget, la Mercedes dovrebbe includere in questo anche i soldi delle sponsorizzazioni (in questo caso Di Resta e Hülkenberg)?

 

E' quello che dicevo ieri sera in un altro thread.

 

La Red Bull non può "appoggiarsi" a strutture di riferimento come hanno gli altri top team. Le spese della Mercedes GP possono facilmente essere nascoste all'interno della contabilità dell'azienda Mercedes; la Red Bull al massimo può fatturare l'alluminio delle lattine.

 

Quella del tetto di spesa è una regola tanto assurda quanto non verificabile (e lo si sapeva fin dall'inizio).

Modificato da Beyond
edit e multiquote please

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No, perch? ? vero che Santander paga la Ferrari, ma paga anche (e non poco) Alonso.

E' Santander che segue Alonso per convenienza (per il prestigio di cui parlavo prima), non ? Alonso che cerca Santander per poter correre.

Alonso era pagante ai tempi di Telefonica, non ora.

 

Hai ragione.

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aggiungerei che anche la ferrari paga alonso

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e poichè la ferrari fa parte della fiat e la fiat la paghiamo noi contribuenti, in definitiva anche noi paghiamo alonso :asd:

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e poich? la ferrari fa parte della fiat e la fiat la paghiamo noi contribuenti, in definitiva anche noi paghiamo alonso :asd:

ma che dici?!? Marchionne non prende un centesimo da noi contribuenti italiani... li prende da quelli americani (e magari polacchi, brasiliani...) :whistling:

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e poich? la ferrari fa parte della fiat e la fiat la paghiamo noi contribuenti, in definitiva anche noi paghiamo alonso :asd:

Con l'8x1000 :asd:

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Con l'8x1000 :asd:

 

:rotfl:

 

I turned down 2011 HRT offer, says Chandhok

 

162847.jpg

 

?I have zeroed in on two teams but I wouldn't like to reveal the names until I finalise the deal, which might come through in a couple of weeks.?

Modificato da The King of Spa

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ma che dici?!? Marchionne non prende un centesimo da noi contribuenti italiani... li prende da quelli americani (e magari polacchi, brasiliani...) :whistling:

 

Marchionne ipse dixit, solo che si ? dimenticato che le rottamazioni le paga lo stato :rotfl:

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A Petrov comunque bisognava dare un'altra possibilit?, una cosa buona seppure all'ultima gara l'ha fatta :asd:

A parte le battute, ma questo Maldonado credete che poi sia tanto piu' forte come pilota; uno come lui ? ben supportato dal suo paese che ? uno dei piu' grandi esportatori Petroliferi; credo che il venezuela sia al livello dell'Iran almeno.

In una sua intervista sulla Gazzetta ha parlato a lungo delle possibilit? che Chavez sta dando a parecchi Venezuelani per mettersi in bella mostrra,m tutto questo mi fda pensare che abbia un budget stratosferico; ma la Williams lo paga anche?

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Petrov e Massa sono quelli che hanno patito di pi? i compagni di squadra quest'anno, per? sono Alonso e Kubica.

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Petrov e Massa sono quelli che hanno patito di pi? i compagni di squadra quest'anno, per? sono Alonso e Kubica.

Il fatto ? che Petrov non riesce a trovare continuit?, si innervosisce troppo, pochi ricordano che su un circuito tecnico comne l'Hungaroring stava davanti a Kubica ed ? arrivato davanti a macchine ben piu' veloci

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Merita una seconda occasione.

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