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Leno

Nico Rosberg

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era più difficile una volta...non vedi che adesso molti usano quasi il fuoripista per certe traiettorie

 

Ora si può, quindi i piloti lo fanno perché se ne trae vantaggio. Se mettessi Mansell o Prost su una macchina di oggi, fidati che farebbero esattamente quel che fanno gli altri, per via di traiettorie. Allora non lo si faceva, ma non per questioni morali: non si faceva perché sennò si usciva e si diceva ciao alla gara. Vettel è nato nel 1987 e non nel 1957, e quindi si è trovato a guidare queste F1. Mi sembra assurdo fargliene una colpa, e sminuirlo per questo.

 

Tornando a Rosberg, sul bagnato non è mai stato un fulmine ma negli ultimi tempi è migliorato, e comunque che non si parli di un campionissimo, bensì di un pilota con dei limiti, mi pare che lo diciamo più o meno tutti.

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ma ci mancherebbe...figurati....il talento è talento d'accordo...io parlo di altri piloti...tipo un petrov negli anni 70...

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ogni pilota è figlio della sua epoca

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sono d'accordo, il talento è lo stesso negli anni ma, riallacciandomi ad un discorso che ho fatto giorni fa, lo sport è cambiato cosi tanto (per me in peggio ma per altri potrebbe anche essere meglio) che non si possono paragonare, il numero di titoli di Fangio non valgono come quelli di Hamilton o Vettel

 

correre al Nordschleife non è come correre ad abu dhabi, il sistema stupido di penalizzazioni, il parco chiuso, lo sviluppo castrato le gomme di m. ecc ecc falsano i risultati, vedi Alonso che a fine anno sconterà penalità a cazzum per aver rotto un motore in un incidente

 

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al minuto 1:12 NIcky Lauda che prova un'auto del 2000 e si gira miseramente come un pollo

 

 



"chiunque riesce a guidarle" cit.

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che fosse più difficile al tempo per tanti motivi è innegabile però penumatico o anche su questa cosa dico panzane....



condivido FC 126....però è possibile che oggi pochissimi si ritirano per errore...prima che erano tutti polli?

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la vera difficoltà in tutta la faccenda è saper tenere una gara senza tamponare gli altri, soprattutto nei sorpassi, e senza uscire di pista ad ogni curva. (vedere Maldonado)

Poi beh il tipo di auto, è relativamente di secondaria importanza, nel senso che anche oggi sono bravi piloti anche se la macchine sono meno stancanti fisicamente, in quella griglia bene o male tutti sanno tutti tenere le gare "pulite" senza tamponarsi ogni 2 minuti e questo non è mica facile. Un incidente come quello di ieri ad Alonso, ad un pilota come lui, è capitato una volta in un decennio per esempio... e uno come Maldonado invece spiccava fuori come disastro ambulante, ma infatti era un caso anomalo. Beh questo va notato.

 

Cioè voglio dire: avere sotto il c*lo una Mercedes, fare il vice di Hamilton, e finire la gara senza errori non è mica banale come si pensa.

 

Modificato da Pneumatico Usurato

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NO NO...ma per me una volta era peggio...insomma...anche solo per le piste...che oggi sono ridicole...

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Be' dai, di piste brutte ce n'erano anche negli anni Ottanta, quando si correva nei parcheggi e c'erano certi percorsi cittadini osceni. Il problema era che quando si usciva non c'erano vie di fuga e protezioni e si rischiava la pelle.

 

Che poi, in generale, con le macchine e le piste di una volta le gare trasmettessero sensazioni diverse è vero, ma secondo me i piloti sono bravi oggi com'erano bravi allora, in complesso.

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al minuto 1:12 NIcky Lauda che prova un'auto del 2000 e si gira miseramente come un pollo

 

 

 

"chiunque riesce a guidarle" cit.

 

nessuno ha detto che tutti riescono a guidare una F1.

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bhe lui aveva detto prima che anche le scimmie potevano guidarle

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sì io mi riferivo a noi del forum, mi è sembrato un post che c'entrava poco col resto

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al minuto 1:12 NIcky Lauda che prova un'auto del 2000 e si gira miseramente come un pollo

 

 

 

"chiunque riesce a guidarle" cit.

 

Ricordo bene quell'episodio, disse poco prima testualmente: "anche le scimmie riuscirebbero a guidarle".

Brutta figura.

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In realtà era lì per spiare la futura Red Bull, gombloddo!

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"qui la pole non conta molto" :asd: se la fanno gli altri aggiungo io

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però ha ragione

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Bah, i rettilinei sono sempre preceduti da curve relativamente veloci, non è così facile superare a parità di macchina/gomme. Soprattutto se stai cercando di superare Hamilton...

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Bah, i rettilinei sono sempre preceduti da curve relativamente veloci, non è così facile superare a parità di macchina/gomme. Soprattutto se stai cercando di superare Hamilton...

 

Proprio per quello è più facile sorpassare, nei rettilinei lunghi in cui si inizia a velocità basse e tutte di trazione danneggiano chi è dietro che non riesce ad aprire il gas come vorrebbe avendo poco carico sul posteriore, mentre nelle curve ad alta velocità si può resistere in scia sporca chiedendo alle gomme uno sforzo superiore per una manciata di giri.

 

Cmq parliamo di Rosberg, non supererà mai Hamilton in pista.

Modificato da Alexander

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è chiaramente il suo anno

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se la goda finché dura

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