sterla 849 Inviato 20 Ottobre, 2014 bhe il valore di button prima del 2009 era abbstanza mediocre con l'unica vittoria a budapest nel 2006 e qualche buona gara nel 2004, di sicuro ora è più considerato perchè prima sfido chiunque a considerarlo più che mediocre Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 7015 Inviato 20 Ottobre, 2014 Button è un campione del mondo di F1, un pilota da sempre troppo sottovalutato. secondo me non è sottovalutato, è un ottimo pilota ma essendo alla fine inferiore ai top come alo, ham, vet è per questo tenuto in minor considerazione, ma nessuno nega che sia veloce, costante e che quando ha l'occasione di solito la sfrutta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Supernova 23 Inviato 21 Ottobre, 2014 Button al primo anno in Williams fu ultra-considerato ed era sulla bocca di tutti. Poi Frank Williams puntò su Montoya e Button alla BAR ottenne buoni risultati ma senza distinguersi in pista per sorpassi o che altro Ed è normale che, se dentro e fuori dalla pista non ti fai notare, perdi appeal mediatico e oggi che è a fine carriera a nessuno importi di lui Che resti nella top10 dei piloti più veloci non ci piove, ma sapete quanti piloti anche più veloci sono rimasti fuori dalla F1 per scelte economiche? Button soldi non ne porta, ma anzi vuole essere pagato, per cui o Honda o niente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ButtonForEver 0 Inviato 21 Ottobre, 2014 (modificato) Button al primo anno in Williams fu ultra-considerato ed era sulla bocca di tutti. Poi Frank Williams puntò su Montoya e Button alla BAR ottenne buoni risultati ma senza distinguersi in pista per sorpassi o che altro Ed è normale che, se dentro e fuori dalla pista non ti fai notare, perdi appeal mediatico e oggi che è a fine carriera a nessuno importi di lui Che resti nella top10 dei piloti più veloci non ci piove, ma sapete quanti piloti anche più veloci sono rimasti fuori dalla F1 per scelte economiche? Button soldi non ne porta, ma anzi vuole essere pagato, per cui o Honda o niente Ma perché devi dire cose che non sai? Button ha i suoi sponsor, niente a che rivedere con la Santander di Alonso (seppur abbiano più volte utilizzato la sua immagine per pubblicità della Santander), però ne ha, anche perché è normale che col tempo essendo un pilota di spicco tu venga seguito. E poi cosa significa Top 10? Ma per favore. Button è al TOP, nessuna top 10, nessuna classifica, è e rimane tra i migliori piloti visti in F.1 negli ultimi 20 anni (che non vuol dire essere il migliore, ma sicuramente tra quei 4-5, poco ma sicuro) e dire l'opposto significa essere in malafede o non sapere, punto. 3/4 ere di Formula 1 diverse e lui è sempre stato tra i migliori. E poi il discorso della Williams fu molto strano, Button non ottenne la conferma seppur fece una ottima prima stagione ma rimase sotto contratto, fu preso Montoya perché aveva grossissimi sponsor già all'epoca, andò in Benetton, poi Renault e non rimase (al suo posto poi andò Alonso) perché era ancora sotto contratto con la Williams (anche perché confermarono Trulli, che JB aveva sconfitto senza problemi), una volta che andò in BAR iniziò ad ottenere grandi risultati, fece la festa a Villeneuve e diventò il punto di forza di BAR e Honda, e mi si viene a dire che non si seppe distinguere?!? Ma io dico...ma almeno ridare un'occhiata a quelle stagioni? Fu l'unico a provare a mettere i bastoni tra le ruote a Schumacher, ebbe grandissimi duelli con Alonso (quello ad Hockenheim fu stupendo, con un sorpasso da manuale, altro che discorsi), Schumacher stesso, Raikkonen e tanti altri. Tanto che poi Williams e BAR si scannarono per averlo e lui scelse giustamente la BAR, che in quel momento era sicuramente superiore. E' inutile che si provi a storpiare la storia, te lo ripeto, riguardo al passato le lascio passare ancor più malvolentieri le "invenzioni", perché pensare che io non mi ricordi per filo e per segno quanto successo dal 2000 ad oggi a JB, è fuori dal mondo. Modificato 21 Ottobre, 2014 da ButtonForEver Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2894 Inviato 21 Ottobre, 2014 Non voglio entrare nel merito, perchè ammetto di non ricordare così bene tutti i dettagli della sua carriera... comunque è un pilota che ho sempre stimato molto, nonchè l'avversario più rispettato e rispettabile assieme a Hakkinen. Entrambi dei Signori. Vorrei solo aggiungere un ROTFL incontrollato per chi gli ha preferito Montoya, avevo proprio rimosso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 21 Ottobre, 2014 (modificato) Il Montoya di quell'epoca era un pilota in grado di fare il vuoto ad interlagos nella sua terza gara di f1 e contro la super ferrari di quella stagione. Un pilota che correndo 5 stagioni e mezza ha fatto piu pole di Button che corre da 15 stagioni. Ed era l'unico, in quegli anni, che si permetteva di mettere le ruote davanti a Schumacher. A sentire voi pare fosse kartikeyan... Modificato 21 Ottobre, 2014 da effe Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1678 Inviato 21 Ottobre, 2014 Era anche l'unico in grado di perdere il mondiale con la macchina migliore (2003) o di fare la metà dei punti di Raikkonen con la stessa macchina, mi pare che nemmeno Coulthard arrivava a tanto e soprattutto direi uno dei pochi piloti a guidare un per un top team a farsi licenziare a stagione in corso dopo l'ennesima vaccata. Era veramente unico nel suo genere, c'è poco da dire. Comunque Button è sempre stato abbastanza considerato fin dall'inizio, ovvio che non viene paragonato ai 3 fuoriclasse attualmente presenti (Ham, Alo, Vet), ma dopo loro c'è lui. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 21 Ottobre, 2014 Nel 2003 la williams era la macchina migliore? quella che ha vinto 4 gare con 2 piloti contro la ferrari che ne vinse 6 con schumacher e 2 con barrichello? Buono a sapersi, così come è bello sapere che saltare delle gare non conta nulla nel computo del 2005, ma oggi è un insulto riportare che lo stesso raikkonen, con zero ritiri contro i 2 del compagno di squadra, di punti ne ha un terzo. Non male Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Sennaesque 13 Inviato 21 Ottobre, 2014 Nel 2003 la williams era la macchina migliore? quella che ha vinto 4 gare con 2 piloti contro la ferrari che ne vinse 6 con schumacher e 2 con barrichello? Buono a sapersi, così come è bello sapere che saltare delle gare non conta nulla nel computo del 2005, ma oggi è un insulto riportare che lo stesso raikkonen, con zero ritiri contro i 2 del compagno di squadra, di punti ne ha un terzo. Non male Ricordati, nel 2003 la Williams era la macchina migliore in quanto la Ferrari non era il missile teleguidato ma solo il missile un pò più casereccio. Non puoi portare della logica qua dentro e pensare di farla franca. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4736 Inviato 21 Ottobre, 2014 Tanto per dire cosa ha fatto Raikkonen in quel 2003 con quella McLaren. Ma non si parlava di Button? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2614 Inviato 21 Ottobre, 2014 Dice il saggio: Non parlate mai di corda in casa dell'impiccato, non dite mai di essere elettrizzato in casa del condannato alla sedia elettrica, non dite ca**o in casa dell'evirato, non parlate della rivouzione francese in casa del ghigliottinato, ma soprattutto non pronunciare mai il nome Montoya in una discussione con lucaf2000. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2894 Inviato 21 Ottobre, 2014 Chiedo scusa per aver acceso la miccia ma senza dubbio io sono daccordo con Luca. Tra i due, scelgo Button tutta la vita! Montoya attirava le simpatie degli anti-Schumacher, ha costruito la sua fortuna su ciò. Alcune belle gare, ma tante vaccate e un atteggiamento odioso. Button in confronto è su un altro pianeta: costante, mai sopra le righe, meno "personaggio" e sicuramente più affidabile. Ma è come sempre questione di gusti, evidentemente i miei cozzano con quelli di Williams. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Sennaesque 13 Inviato 21 Ottobre, 2014 Chiedo scusa per aver acceso la miccia ma senza dubbio io sono daccordo con Luca. Tra i due, scelgo Button tutta la vita! Montoya attirava le simpatie degli anti-Schumacher, ha costruito la sua fortuna su ciò. Alcune belle gare, ma tante vaccate e un atteggiamento odioso. Button in confronto è su un altro pianeta: costante, mai sopra le righe, meno "personaggio" e sicuramente più affidabile. Ma è come sempre questione di gusti, evidentemente i miei cozzano con quelli di Williams. Da simpatizzante di Schumacher ho apprezzato più il Montoya "odioso" del Button "costante" . Di sicuro per i tifosi schumi-deve-dominare-sempre era meglio Button, tanto vedeva qualche podio e poi tutti a casa. La sua stagione più prolifica pre Brawn GP è stata quella dove Schumacher vinceva con la F2004, sai che problema che era. Ci credo che stava simpatico. Come sta simpatico l'outsider che, senza minimamente intaccare la testa di serie, arriva e ogni tanto fa qualche bella partitella. Gli si fa un applauso, gli si butta un osso da rosicchiare e poi giù con la cena per il vincitore. Montoya invece un pò faceva anche paura in quel 2003, e forse più di Raikkonen, perchè il colombiano prima di partire lasciava la testa a casa e poteva succedere di tutto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ButtonForEver 0 Inviato 21 Ottobre, 2014 Chiedo scusa per aver acceso la miccia ma senza dubbio io sono daccordo con Luca. Tra i due, scelgo Button tutta la vita! Montoya attirava le simpatie degli anti-Schumacher, ha costruito la sua fortuna su ciò. Alcune belle gare, ma tante vaccate e un atteggiamento odioso. Button in confronto è su un altro pianeta: costante, mai sopra le righe, meno "personaggio" e sicuramente più affidabile. Ma è come sempre questione di gusti, evidentemente i miei cozzano con quelli di Williams. A parte Montoya che non c'entra niente. Voglio solo dire, che il ragionamento di Williams per quanto strano, ha un senso, vedila così: Button era alla sua prima annata, fece un'ottima stagione e c'era R.Schumacher come primo pilota che portava abbastanza punti, decisero di preferire l'esperienza al giovane emergente, sostituendolo con un altro che portava tantissimi soldi, per Button fu senza dubbio una delusione, ma la Williams ci credeva e lo volle tenere sotto contratto probabilmente perché nel loro piano c'era quello di farlo tornare 1-2 anni dopo per sostituire Ralf. Un po' come se adesso dicessero a Magnussen (con le dovute proporzioni, perché Button fece un'annata miglior al debutto): "Teniamo Button e Alonso, tu rimani sotto contratto, e fra un paio d'anni torni". Un po' quello che sta facendo Wolff con Bottas...lo tengono lì buono e appena si stufano di uno dei due piloti che hanno adesso lo promuovono in Mercedes, è abbastanza scritto. Williams stravedeva per Button (tanto che lo riprenderebbe anche adesso), voleva soltanto rimandare quello che secondo lui era l'inevitabile ovvero che Button sarebbe stato il primo pilota, però poi appunto la BAR lo convinse e chi rimane con un pugno di mosche fu proprio la Williams. Visto dov'è Montoya e visto cosa ha fatto Button, è chiaro che la scelta è stata fallimentare, però la loro idea era chiaramente diversa, diciamo che potevano liberarsi di Ralf a cuor leggero, visto che comunque è sempre stato un discreto pilota e niente più. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Supernova 23 Inviato 23 Ottobre, 2014 Montoya era già sotto contratto con Williams da chissà quanto, gli era stato promesso il posto per il 2001 La scelta doveva ricadere fra Ralf Schumache e Button e, visto che aveva più esperienza, fu confermato il primo, almeno suppongo. Per fare chiarezza sul Montoya del 2005: il suo Mondiale iniziò quando gli sistemarono le sospensioni della vettura secondo sue indicazioni a metà stagione Negli ultimi 12 GP infatti arrivò 5 volte al traguardo salendo sempre sul podio e ottenendo nello specifico 3 vittorie e 1 secondo posto partendo ultimo a Hockenheim. Il suo problema non era la velocità, caratteristica in cui era molto vicino a Raikkonen nonostante gli OVVI problemi di ambientamento nella prima metà di stagione, bensì la sua mancanza di freddezza che non gli han permesso di essere ricordato come un campione ma come un talento sprecato. Nel 2003 fece un gran Mondiale che perse perchè in Williams non diedero ordini di scuderia (altrimenti avrebbe avuto 6 punti in più) e a Indianapolis nella sua PRIMA gara sul bagnato vero (erano anni che aspettavo di vederlo all'opera sul bagnato visto che negli USA non si gareggiava) andò in crisi per ovvii motivi di inesperienza. Altrimenti il Mondiale sarebbe stato suo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KaiserMax 137 Inviato 23 Ottobre, 2014 (modificato) Montoya era già sotto contratto con Williams da chissà quanto, gli era stato promesso il posto per il 2001 La scelta doveva ricadere fra Ralf Schumache e Button e, visto che aveva più esperienza, fu confermato il primo, almeno suppongo. Per fare chiarezza sul Montoya del 2005: il suo Mondiale iniziò quando gli sistemarono le sospensioni della vettura secondo sue indicazioni a metà stagione Negli ultimi 12 GP infatti arrivò 5 volte al traguardo salendo sempre sul podio e ottenendo nello specifico 3 vittorie e 1 secondo posto partendo ultimo a Hockenheim. Il suo problema non era la velocità, caratteristica in cui era molto vicino a Raikkonen nonostante gli OVVI problemi di ambientamento nella prima metà di stagione, bensì la sua mancanza di freddezza che non gli han permesso di essere ricordato come un campione ma come un talento sprecato. Nel 2003 fece un gran Mondiale che perse perchè in Williams non diedero ordini di scuderia (altrimenti avrebbe avuto 6 punti in più) e a Indianapolis nella sua PRIMA gara sul bagnato vero (erano anni che aspettavo di vederlo all'opera sul bagnato visto che negli USA non si gareggiava) andò in crisi per ovvii motivi di inesperienza. Altrimenti il Mondiale sarebbe stato suo Gli ordini di scuderia se non sbaglio non ci furono perchè Ralf aveva pressochè gli stessi punti di Montoya. Forse era davanti non ricordo. Comunque si, Montoya era veramente molto veloce, peccava sotto altri aspetti però. Modificato 23 Ottobre, 2014 da KaiserMax Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ButtonForEver 0 Inviato 23 Ottobre, 2014 (modificato) http://www.laf1.es/noticias/button-acepta-el-reto-de-alonso-en-mclaren-no-le-tengo-miedo-97417 Le dichiarazioni, seppur in Spagnolo... La cosa più importante che dice aldilà delle dichiarazioni riguardo Alonso, è che abbia ammesso che ci sono buone possibilità di essere in McLaren e far parte del progetto Honda. Tra l'altro parla di 2 anni, quindi può darsi che già ci sia qualcosa, il biennale che sembrava essere stato discusso a Monza e nel gp di Singapore. Dice che vuole competere in altre categorie e lo farà, ma non adesso, non ci pensa, perché sa che il suo posto è in F.1 Modificato 24 Ottobre, 2014 da ButtonForEver Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Sennaesque 13 Inviato 24 Ottobre, 2014 Quindi rimane fuori Magnussen? Ovvero secondo anno di fila dove la Mclaren si brucia un giovane? Perchè se a Button "non fa paura Alonso" significa che 99/100 saranno in squadra assieme. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 24 Ottobre, 2014 Perez si era in pratica bruciato da solo mettendosi contro Button. Se la Honda impone un suo pilota (ed è sempre stato così fin dagli anni '80) obbligatoriamente devi rinunciare ad uno dei due tuoi. E comunque sono contento per Button che ha ancora parecchio da dire e per Magnussen c'è ancora speranza di rientrare nel 2016. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 24 Ottobre, 2014 C'è sempre il discorso della terza macchina, che si fa sempre piu insistente. Comunque sarei contento anch'io di vedere ancora Button al via, se la macchina fosse buona è un pilota in grado di portare via molti punti agli avversari. Ad Alonso non credo, quindi farebbe il suo gioco. Magari Massa fosse stato in grado di mettersi spesso dietro le redbull nel 2010 e nel 2012...anzi, sarebbe bastata una sola volta in piu, in entrambi i casi. Se la macchina invece sarà un bidone pace. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti